Petites chargeuses sur pneus Caterpillar 938M

La petite chargeuse sur pneus Cat 938M est la nouvelle référence en matière de productivité, de rendement énergétique et de confort du conducteur. Sa timonerie en Z améliorée a été optimisée pour offrir les performances de chargement rapide d'une timonerie en Z traditionnelle, avec en plus la possibilité de mise en parallèle et de gestion de la charge d'un porte-outil. Le Moteur C7.1 ACERT à couple élevé et faible vitesse fonctionne de concert avec un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent pour fournir de série un rendement énergétique élevé. Conforme aux exigences des normes américaines Tier 4 Final et de la norme européenne Stage V sur les émissions grâce au module d'émission propre et respectueux de l'environnement. Vous pouvez ainsi pleinement vous concentrer sur votre travail. Découvrez la nouvelle référence du marché.

Puissantes et économiques

Le Moteur C7.1 Cat® est propre et silencieux, tout en fournissant des performances et une robustesse non négligeables, grâce à une conception à faible vitesse et à couple élevé. Le système de gestion intelligente de la puissance exclusif de Caterpillar surveille les interventions du conducteur et la puissance disponible pour optimiser le fonctionnement de la machine à plein régime et offrir au conducteur une meilleure personnalisation en fonction de son utilisation.

Une sélection de modes de puissance vous permet de choisir entre un rendement énergétique maximal ou l'optimisation de la puissance avec la vitesse hydraulique.

MODE DE PUISSANCE STANDARD

  • Permet d'économiser du carburant et de réduire les niveaux sonores dans la cabine.
  • Les gains sont plus importants pendant le chargement et le transport, le déneigement et les déplacements sur route.

MODE DE PUISSANCE PERFORMANCE
  • Activé d'une simple pression sur un bouton (HP+), ce mode optimise la puissance du moteur jusqu'à 10 % et la vitesse du moteur de plus de 12 %
  • Augmente les temps de cycle hydraulique et la productivité

Essieux avant à blocage de différentiel complet qui peut être enclenché à la volée au couple maximum, Optimisez votre traction grâce au différentiel à glissement limité (en option) sur l'essieu arrière pour conserver une montée efficace dans les côtes.

Appréciez le confort toute la journée

Un poste de conduite spacieux, calme et confortable vous permet de rester à la fois détendu et productif tout au long de la journée. Profitez d'une visibilité panoramique exceptionnelle avec un pare-brise avant monobloc, une timonerie revisitée et un acheminement des canalisations hydrauliques propre. Les commandes montées sur le siège dotées d'un manipulateur nécessitent peu d'efforts pour les fonctions de levage et d'inclinaison, d'un contacteur marche avant/point mort/marche arrière, d'un contacteur de blocage de différentiel et d'une troisième et quatrième fonctions auxiliaires en option.

  • Régulation automatique de la température avec une vitre arrière chauffante et des rétroviseurs extérieurs
  • Informations visibles d'un coup d'œil grâce au grand écran LCD principal
  • Option de siège chauffé et climatisé
  • Système antitangage en option
  • Amortisseurs de vérins électrohydraulique exclusifs
  • Gardez un œil sur le chantier grâce à la caméra de vision arrière intégrée avec détection d'objets en option*

*De série en Europe.

Personnalisez votre expérience

Les chargeuses sur pneus de la série M conserve en mémoire vos paramètres personnels grâce à des codes conducteur uniques afin que vous puissiez vous approprier votre machine et la sécuriser..

Faites corps avec votre machine en personnalisant vos commandes.

  • Sélectionnez votre mode de groupe motopropulseur
  • Réduisez l'usure des pneus avec le système d'effort à la jante
  • Optimisez la vitesse au sol avec la commande d'approche lente
  • Commandes électrohydrauliques réglables
  • Réglez la réactivité du changement de direction selon votre utilisation

Un travail facilité

TIMONERIE EN Z OPTIMISÉE

La timonerie en Z optimisée Caterpillar allie l'efficacité d'excavation d'une timonerie en Z classique aux fonctionnalités d'un porte-outil intégré pour des performances et une polyvalence exceptionnelles. La visibilité sur les angles de godet et aux extrémités de la fourche au niveau du sol reste excellente et le champ de vision à la hauteur de levage maximale est amélioré grâce à une conception de bras de manutention de troisième génération. Une portée maximale plus élevée est possible grâce à la timonerie à grande hauteur de levage qui est disponible en option sur les trois modèles.

GODETS À CHARGEMENT RAPIDE DE LA SÉRIE PERFORMANCE

Les godets de la série Performance offrent des facteurs de remplissage plus élevés (avec un gain à hauteur de 10 % par rapport aux modèles précédents) et une meilleure rétention des matériaux pour une amélioration significative de la productivité et du rendement énergétique. Ces godets sont dotés d'un fond plus grand pour prélever un tas plus important, d'une gorge ouverte pour entasser et de barres latérales incurvées pour faciliter une meilleure rétention des matériaux.

Entretien

Soyez opérationnel rapidement grâce à l'accès rapide pour l'entretien quotidien des niveaux et à l'éclairage du compartiment moteur en option. Trois grandes portes de visite permettent d'accéder aux filtres et aux points d'entretien. Des intervalles prolongés d'entretien des filtres du groupe motopropulseur et du circuit hydraulique réduisent le temps consacré à l'entretien et optimisent la disponibilité de la machine. Citons parmi les autres fonctions d'entretien :

  • Product Link™ PRO standard avec un abonnement en option à VisionLink®.
  • Rappels d'entretien via l'écran secondaire à intervalles réguliers.
  • Filtre à particules diesel longue durée qui a été conçu pour dépasser la révision générale.
  • Procédez à un entretien rapide du filtre à carburant grâce à la pompe électrique d'amorçage de carburant exclusive de Caterpillar.
  • Des câbles volants fournis de série.
  • Nettoyages approfondis avec le circuit de refroidissement à plan unique et très espacé (6 ailettes par pouce), de série.
  • Lubrification automatique intégrée (en option) avec fréquence de lubrification réglable.

Assistance client

Avec la fameuse assistance concessionnaire Cat, votre concessionnaire Cat sera à vos côtés à chaque étape, qu'il s'agisse d'une machine neuve ou d'occasion, d'une location ou d'une remise en état, il vous proposera la solution la mieux adaptée à vos besoins.

Maximisez la disponibilité de votre machine avec des pièces disponibles dans le monde entier, des techniciens compétents et des contrats d'assistance client avantageux.

Laissez-nous optimiser votre activité. Utilisez une petite chargeuse sur pneus de série M et rejoignez la famille Caterpillar.

Information technique
Moteur
Puissance brute maximale 142 kW
Alésage 105 mm
Course 135 mm
Cylindrée 7.01 l
Cylindrée (mode de puissance Standard) : Plage régime 1 à 3*) 7.01 l
Puissance brute nominale maximale : régime moteur maximal (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) 1600 tr/min
Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : Plage 1-4) 137 kW
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) 140 kW
Couple brut maximal : ISO 14396 (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) 870 N·m
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) 131 kW
Couple net maximal – SAE J1349 (mode de puissance Performance : Plage 1-4) 880 N·m
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) 129 kW
Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) 128 kW
Couple net maximal – SAE J1349 (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) 850 N·m
Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : Plage 1-4) 139 kW
Note (4) Performances du pare-étincelles de série – répond aux exigences de performance de la norme EN 1834-1.2000 (section 6.4.2, test visuel).
Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : Plage 1-4) 137 kW
Puissance brute nominale maximale – Régime moteur maximal (mode de puissance Performance : Plage 1-4) 1800 tr/min
Couple brut maximal : ISO 14396 (mode de puissance Performance : Plage 1-4) 900 N·m
Cylindrée (mode de puissance Performance : Plage régime 1 à 4) 7.01 l
Nota (1) Les puissances nettes nominales sont testées dans les conditions de référence à la norme spécifiée et indiquent la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, de composants sur les émissions et...
Modèle de moteur C7.1 ACERT Cat**
Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) 127 kW
Couple net maximal : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Standard) : Plage 1-3*) 852 N·m
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 140 kW
Couple net maximal : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance) : Plage 1-4) 852 N·m
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance : Plage 1-4) 140 kW
Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) 126 kW
Puissance nette nominale 136 kW
Émissions Le moteur est conforme aux normes américaines EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage IV sur les émissions.
Note (2) *Le couple et la puissance en plage 4 sont similaires au mode Performance grâce à la technologie Power-By-Range de Caterpillar.
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance : Plage 1-4) 142 kW
Note (3) **Le Moteur C7.1 ACERT Cat est conforme aux normes Tier 4 Final/Stage V sur les émissions de chantier.
Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – ISO 9249 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) 127 kW
Couple net maximal – ISO 9249:2007 (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) 852 N·m
Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – ISO 9249 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : Plage 1-4) 137 kW
Couple net maximal – ISO 9249:2007 (mode de puissance Performance : Plage 1-4) 882 N·m
Godets
Capacités des godets 2,5-5,0 m³ (3,2-6,5 yd³)
Capacités de godet - Matériau léger 3,1-5,0 m³ (4,0-6,5 yd³)
Capacités de godet - Normal GP 2,5-3,2 m³ (3,2-4,2 yd³)
Poids
Poids en ordre de marche 16229 kg
Cabine
ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) ISO 3471:2008
FOPS ISO 3449:2008 Niveau II
Groupe motopropulseur
Nota (1) Le groupe motopropulseur est géré par le système exclusif de gestion intelligente de la puissance de Caterpillar qui assure des performances et une efficacité optimales.
Caractéristiques de fonctionnement
Charge limite au braquage maxi 10028 kg
Contenances
Transmission - Boîte de vitesses 11 l
Contenances pour l'entretien
Carter moteur 20 l
Circuit hydraulique de la chargeuse
Vérin de levage - À double effet - Course 789 mm
Groupe motopropulseur
Essieu avant Fixe
Cabine
Note (3) *Les mesures ont été effectuées portes et vitres fermées, le ventilateur de refroidissement du moteur à 70 % de sa vitesse maximale. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur.
Circuit hydraulique de la chargeuse
Nota (1) * Il est possible de régler entièrement le débit de la 3e et 4e fonction de 20 à 100 % du débit maximal via l'affichage secondaire (le cas échéant).
Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1 800 tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal 5.5 Secondes
Direction
Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction 24130 kPa
Transmission
Marche avant et marche arrière - Plage 3 27 km/h
Circuit hydraulique de la chargeuse
Vérin d'inclinaison - À double effet - Diamètre de l'alésage 150 mm
Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1 800 tr/min - Temps de cycle total 9.7 Secondes
Direction
Angle d'articulation de braquage - Dans chaque sens de marche 40°
Niveaux sonores
Nota (1) Directive de l'Union européenne « 2000/14/CE »
Direction
Vérin de direction- À double effet - Diamètre de la tige 50 mm
Circuit hydraulique de la chargeuse
Vérin de levage - À double effet - Diamètre de la tige 65 mm
Contenances
Circuit hydraulique - Réservoir compris 170 l
Essieux arrière 35 l
Circuit hydraulique de la chargeuse
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison 30000 kPa
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1 600 tr/min - Temps de cycle total 10.6 Secondes
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Position libre (du levage maximal au niveau du sol) 2,7/2,7 secondes
Contenances
Essieux avant 35 l
Circuit hydraulique de la chargeuse
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Temps de cycle total 9,7/10,6 secondes
Direction
Débit maximal - Pompe de direction 130 l/min
Circuit hydraulique de la chargeuse
Pression de fonctionnement maximale - Pompe d'équipement 28000 kPa
Pneus
Nota (1) D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire.
Circuit hydraulique de la chargeuse
Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de fonctionnement maximale de 3e et 4e fonction 28000 kPa
Débit maximal - Pompe d'équipement - 3e fonction* 190 l/min
Groupe motopropulseur
Essieu arrière Oscillant
Pneus
Taille standard 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3)
Direction
Vérin de direction - À double effet - Diamètre de l'alésage 80 mm
Vérin de direction - À double effet - Course 399 mm
Circuit hydraulique de la chargeuse
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1 600 tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale 1.7 Secondes
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Vidage (à la hauteur de levage maximale) 1,5/1,7 secondes
Direction
Nombre de tours du volant - De complètement à gauche à complètement à droite ou inversement 3.3 tours
Circuit hydraulique de la chargeuse
Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1 800 tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale 1.5 Secondes
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1 600 tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal 6.2 Secondes
Pneus
Note (2) Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)).
Groupe motopropulseur
Freins de manœuvre Externe, disque à bain d'huile
Circuit hydraulique de la chargeuse
Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1 800 tr/min - Position libre, levage maximal au niveau du sol 2.7 Secondes
Débit maximal - Pompe d'équipement - Débit maximal de la 4e fonction* 160 l/min
Groupe motopropulseur
Essieu arrière - Dispositif d'adhérence - En option Différentiel à glissement limité
Essieu arrière - Angle d'oscillation par taille de pneu - 23.5 R25 ± 7 degrés
Transmission
Marche avant et marche arrière - Plage 4 40 km/h
Contenances
Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF) 19 l
Circuit hydraulique de la chargeuse
Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de décharge de 3e et 4e fonction 30000 kPa
Direction
Temps de cycle de direction – De complètement à gauche à complètement à droite – Régime minimal : Vitesse du volant à 90 tr/min 2.3 Secondes
Contenances
Nota Le DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel) utilisé dans les systèmes SCR (Selective Catalytic Reduction, réduction catalytique sélective) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme 22241-1 de l'Organisation...
Circuit hydraulique de la chargeuse
Vérin d'inclinaison - À double effet - Course 555 mm
Nota (2) Le circuit d'équipement utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins de levage à double effet, ainsi qu'un vérin d'inclinaison à double effet.
Essieux
Arrière Oscillant ± 11 degrés ; différentiel ouvert (standard) ; différentiel à glissement limité (en option)
Circuit hydraulique de la chargeuse
Temps de cycle - Mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - Relevage (du niveau du sol au levage maximal) 5,5/6,2 secondes
Essieux
Avant Fixe, différentiel à verrouillage (standard)
Direction
Couple de direction maximal - 0° (machine en ligne droite) 57630 N·m
Transmission
Remarque *La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) en plage 1 via l'affichage secondaire (le cas échéant). Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).
Circuit hydraulique de la chargeuse
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1 600 tr/min - Position libre, du levage maximal au niveau du sol 2.7 Secondes
Pneus
Autres options 20.5 R25, radial (L-2) ; 20.5 R25, radial (L-5) ; 20.5-25 12PR (L-2) ; 20.5-25 12PR (L-3) ; 20.5-25 16PR (L-5) ; 23.5 R25, radial (L-3) ; 650/65 R25 radial (L-3) ; Débardeur/Agriculture ; Pneus pleins
Contenances
Réservoir hydraulique 90 l
Cabine
Nota (1) La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est de série en Amérique du Nord et en Europe.
Contenances pour l'entretien
Réservoir de carburant 195 l
Direction
Couple de direction maximal - 40° (braquage maximal) 42570 N·m
Nota (1) Le circuit de direction utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins à double effet.
Groupe motopropulseur
Note (3) Jantes déportées disponibles pour répondre aux exigences européennes concernant l'utilisation sur route.
Contenances pour l'entretien
Circuit de refroidissement 32 l
Direction
Temps de cycle de direction – De complètement à gauche à complètement à droite – Régime minimum : débit de pompe limité 3.1 Secondes
Transmission
Marche avant et marche arrière - Plage 1* 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph)
Circuit hydraulique de la chargeuse
Vérin d'inclinaison - À double effet - Diamètre de la tige 90 mm
Pneus
Note (3) Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques.
Groupe motopropulseur
Freins de stationnement Actionnement par ressort et relâchement par pression hydraulique
Circuit hydraulique de la chargeuse
Note (3) Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1800 tr/min).
Débit maximal - Pompe d'équipement 190 l/min
Direction
Temps de cycle de direction, de butée gauche à butée droite : 1 800 tr/min : Vitesse du volant à 90 tr/min 2.3 Secondes
Circuit hydraulique de la chargeuse
Vérin de levage - À double effet - Diamètre de l'alésage 120 mm
Direction
Nota (2) Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1800 tr/min).
Groupe motopropulseur
Essieu arrière : angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus – Pneus à bandage plein, 750/65, 620/65, débardeur ± 7 degrés
Transmission
Marche avant et marche arrière - Plage 2 13 km/h
Groupe motopropulseur
Essieu arrière - Angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus - 20.5 R25, 550/65, 600/65, 650/65 ± 10,5 degrés
Cabine
Nota (2) Les niveaux de pression acoustique dynamique ; déclarés conformes à la norme ISO 6396:2008*, lorsque la cabine est correctement montée et entretenue, sont de :
– Cabine standard : 68 ±3 dB(A)
– Cabine Deluxe : 66 ±2 dB(A)
Groupe motopropulseur
Essieu avant - Dispositif d'adhérence - De série Différentiel à blocage
Circuit de climatisation
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 1,9 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,717 t.
Groupe motopropulseur
Nota (2) Le blocage de différentiel peut être enclenché à la volée au couple maximum jusqu’à 20 km/h (12,4 mph) sur la 938M.
Niveaux sonores
Pression acoustique moyenne (ISO 6395:2008) 101 dB(A)
Pression acoustique (ISO 6396:2008) 72 dB(A)
Circuit hydraulique de la chargeuse
Débit maximal – Pompe d'équipement : 3e fonction, débit maximal* 190 l/min
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