Petites chargeuses sur pneus Caterpillar 938M

La petite Chargeuse sur pneus 938M Cat est la nouvelle référence en matière de productivité, de rendement énergétique et de confort du conducteur. La timonerie en Z améliorée a été optimisée pour offrir les performances de chargement rapide d'une timonerie en Z traditionnelle, avec en plus la possibilité de mise en parallèle et de gestion de la charge d'un porte-outil. Le Moteur C7.1 ACERT à couple élevé et faible vitesse fonctionne de concert avec un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent pour fournir de série un rendement énergétique élevé. Conforme aux exigences des normes américaines Tier 4 Final et de la norme européenne Stage IV sur les émissions grâce au module d'émission propre et respectueux de l'environnement. Vous pouvez ainsi pleinement vous concentrer sur votre travail. Découvrez la nouvelle référence du marché.

Un travail facilité

Timonerie en Z optimisée

La timonerie en Z brevetée optimisée de Caterpillar allie l'efficacité d'excavation d'une timonerie en Z traditionnelle aux fonctionnalités d'un porte-outils pour des performances et une polyvalence exceptionnelles.

  • La fonctionnalité de parallélisme parfait disponible en mode Fourche offre des performances réellement prévisibles, tandis que les forces de levage élevées sur toute la plage de fonctionnement vous permettent de manipuler des charges en toute sécurité et confiance, tout en privilégiant un contrôle précis.
  • La visibilité sur les coins du godet et les dents de la fourche au niveau du sol reste optimale et le champ de vision au levage maximal est optimisé grâce à la conception du bras de levage de Génération II.
  • Allez plus haut et plus loin grâce à la timonerie pour grande hauteur en option disponible sur les trois modèles.

Godets à chargement rapide de la série Performance

Les godets type Performance offrent des facteurs de remplissage jusqu'à 10 % supérieurs par rapport aux modèles précédents et une meilleure rétention des matériaux, ce qui permet d'accroître considérablement la productivité et le rendement énergétique. Ces godets sont dotés d'un fond plus grand pour prélever un tas plus important, d'une gorge ouverte pour entasser et de barres latérales incurvées pour faciliter une meilleure rétention des matériaux. Cette forme optimisée est reprise dans la gamme de godet standard, pour matériaux légers et à grande hauteur de vidage.

Performances multifonction prévisibles et fluides

Les machines de la série M sont équipées d'un circuit électrohydraulique géré par le système de gestion intelligente de la puissance pour un meilleur rendement. Le circuit à débit variable et détection de charge analyse la demande du conducteur et règle le débit et la pression en conséquence.

  • Une utilisation multi-fonction sans compromis grâce au circuit hydraulique dédié doté d'une pompe pour l'entraînement hydrostatique intelligent, d'une 2e pompe pour les équipements, et d'une 3e pour le circuit de direction. La conduite, le levage et la direction simultanés sont possibles grâce à la commande prévisible et souple. La série M vous obéit tout simplement au doigt et à l'œil !
  • Les désengagements en cabine sont facilement programmables en mouvement pour incliner, abaisser et relever. Cette fonctionnalité est idéale pour les applications dont le cycle de travail est répétable. Vous pouvez ainsi accéder rapidement à des informations programmées, comme le type de terrain et le niveau.
  • Réglez avec précision les performances hydromécaniques grâce au débit de 3e et de 4e fonction entièrement réglable via l'écran auxiliaire (le cas échéant), pour une adéquation parfaite entre la machine et l'outil de travail.

Personnalisez votre expérience

Groupe motopropulseur souple

La transmission hydrostatique souple, contrôlée électroniquement et réglable en continu, permet d'ajuster la puissance au sol et de contrôler parfaitement la vitesse au sol de façon personnalisée.

  • Sélectionnez votre mode de groupe motopropulseur :
    – Convertisseur de couple (TC) pour une plus grande souplesse.
    – Commande hydrostatique pour un freinage moteur agressif.
    – Mode Verglas pour un contrôle maximal sur les surfaces verglacées ou enneigées.
    – Mode par défaut qui utilise les meilleures caractéristiques de la commande hydrostatique et du convertisseur de couple.
  • Réduisez l'usure des pneus en utilisant le système de commande de l'effort à la jante, qui permet d'utiliser la force de traction convenant aux terrains meubles
  • Réglez la vitesse au sol avec précision lorsque vous utilisez des outils tels que des brosses, des souffleuses à neige ou des débroussailleuses avec la commande de vitesse extra-lente.
  • Réglez la réactivité du changement de direction : douce et souple pour les applications de manutention ou plus précise pour les opérations agressives.

Commandes électrohydrauliques réglables

Personnalisez facilement les performances hydrauliques en fonction de vos besoins.

  • Optimisez la modulation hydraulique grâce au contrôle précis lors du travail avec des fourches, des bras de manutention et des outils de grande taille.
  • Réponse hydraulique plus rapide pour les applications agricoles et de nivellement de précision à grande vitesse grâce aux paramètres de réponse de levage et d'inclinaison.
  • Vitesse d'activation de la commande antitangage intégralement réglable, de même que les débits auxiliaires des 3e et 4e fonctions.

Profils de conducteurs et démarrage par code

  • Les Chargeuses sur pneus de la série M conservent en mémoire votre profil et vos paramètres personnels grâce aux codes uniques du conducteur pour vous approprier votre machine et la sécuriser.

Configurés pour réussir

Une machine à votre image

Une gamme complète d'équipements et d'outils de travail en option vous donne la possibilité de configurer une chargeuse sur pneus de série M afin de contribuer au succès de votre activité. Contactez votre concessionnaire Cat pour configurer la vôtre.

Protections :

  • Pare-brise
  • Vérin d'inclinaison
  • Phares
  • Déflecteurs de garde-boue
  • Arbre d'entraînement
  • Attelage
  • Vérins de direction
  • Groupe motopropulseur latéral
  • Groupe motopropulseur inférieur
  • Carter
  • Radiateur arrière

Ensemble antidébris :

  • Ventilateur à sens de marche inversé
  • Alternateur hermétique
  • Préfiltre à turbine
  • Préfiltre RESPA

Outils de travail

  • Gamme complète d'équipements

Poste de conduite :

  • Siège Deluxe ou Premium
  • Cabine Deluxe (avec écran tactile)

Autres options :

  • Autolube
  • Timonerie à grande hauteur de levage
  • Attache : Fusion™ et ISO 23727
  • Circuit hydraulique auxiliaire : 3e et 4e fonctions
  • Accès pour le nettoyage du pare-brise
  • Commande antitangage
  • Garde-boue : protection étendue et complète
  • Contrepoids
  • Ensemble de démarrage à froid
  • Détection d'objets à l'arrière
  • Certification « Blue Angel »
  • Gyrophare
  • Phares auxiliaires à diodes
  • CPM (Cat Production Measurement) – Système de mesure de la production Cat
  • TPM (Tire Pressure Monitoring) – Surveillance de la pression des pneus

Puissants et économiques

Gestion intelligente de la puissance

Le système de gestion intelligente de la puissance de Caterpillar a été encore amélioré pour surveiller les manipulations du conducteur et la puissance disponible pour optimiser le fonctionnement de la machine et offrir au conducteur une meilleure personnalisation en fonction de son utilisation.

Puissance à la demande

Une sélection de modes de puissance vous permet de choisir entre un rendement énergétique maximal ou l'optimisation de la puissance avec la vitesse hydraulique.

Mode de puissance standard

  • Permet des économies de carburant allant jusqu'à 10 % par rapport à la chargeuse Cat de la série K.
  • Offre des performances identiques à la chargeuse Cat de la série K.
  • Réduit les niveaux sonores à l'intérieur de la cabine à un niveau type de 64 dB (A).
  • Gains les plus importants constatés lors des opérations de charge et de transport, de déneigement et de déplacement sur route.

Mode de puissance Performance

  • Activé d'une simple pression sur un bouton (HP+).
  • Améliore la puissance moteur jusqu'à 10 % et le régime moteur de plus de 12 %.
  • Améliore la productivité et les temps de cycle hydraulique.

    Six cylindres de puissance

    Le Moteur C7.1 ACERT Cat est propre et silencieux, tout en fournissant des performances et une robustesse non négligeables, grâce à une conception à faible vitesse et à couple élevé. Le moteur répond aux normes Tier 4 Final et Stage IV sur les émissions grâce à un module d'émissions propres autogéré qui vous permet de vous concentrer sur la tâche à accomplir.

    • Aucune immobilisation requise pour la régénération grâce à un système passif à basse température permettant de poursuivre le travail.
    • Filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) longue durée conçu pour durer et dépasser les intervalles de révision générale du moteur.
    • Intervalles de remplissage des liquides étendu, avec un usage minimal du liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) également appelé Adblue™ et avec en moyenne quatre pleins du réservoir de carburant par remplissage du réservoir de DEF.
    • Arrêt automatique au ralenti configurable en fonction du temps et de la température, pour réduire encore davantage la consommation de carburant et maintenir des coûts de fonctionnement réduits.
    Performances du pare-étincelles de série : répond aux exigences de performance de la norme EN 1834-1.2000 (section 6.4.2 Test visuel).

Puissance au sol

Essieux avant à blocage de différentiel complet qui peut être enclenché à la volée au couple maximum en appuyant sur la gâchette du manipulateur monté sur le siège. Optimisez votre traction grâce au différentiel à glissement limité (en option) sur l'essieu arrière pour conserver une montée efficace dans les côtes.

Appréciez le confort toute la journée

Prenez place et profitez :

  • Les commandes montées sur le siège comprennent un manipulateur sans effort pour les fonctions de levage et d'inclinaison, ainsi qu'un contacteur marche avant/point mort/marche arrière intégré, un contacteur de blocage de différentiel, une 3e et une 4e fonction auxiliaire en option.
  • Visibilité panoramique exceptionnelle avec pare-brise avant monobloc, nouveaux rétroviseurs extérieurs paraboliques, nouvelle timonerie de Génération II et cheminement net des conduites hydrauliques.
  • Régulation automatique de la température avec une vitre arrière et des rétroviseurs extérieurs chauffants pour un dégivrage rapide.
  • Commandes intégralement réglables (colonne de direction, manipulateur et suspension du siège).
  • Informations visibles d'un coup d'œil avec un grand écran LCD principal et un écran tactile couleur en option.
  • Jetez un œil supplémentaire sur le chantier grâce à la caméra de vision arrière intégrée avec détection d'objets en option*.
  • Option de siège chauffé et climatisé pour un confort accru quelles que soient les conditions climatiques.
*De série en Europe

Le plaisir de venir travailler avec :

  • Un poste de conduite spacieux, sûr et silencieux doté de commandes ergonomiques, d'un indicateur de ceinture de sécurité et d'une radio Bluetooth en option avec micro intégré et port MP3.
  • Un second écran en option* qui facilite l'accès à tous les paramètres essentiels de la machine. Il s'utilise en association avec l'écran tactile standard pour régler en temps réel les fonctionnalités de la machine, et avec le bouton d'aide intégré offrant plus de 25 langues.
  • Des butées souples en fin de course des vérins et des points de désengagement programmés avec l'amortissement électrohydraulique des vérins exclusif de Caterpillar.
  • Une conduite encore plus souple et une excellente rétention des matériaux grâce au système antitangage en option lors des opérations sous charge et à vide.
  • Un fonctionnement tout au long de la journée facilité grâce à l'ensemble d'éclairage à diodes, comprenant l'éclairage du compartiment moteur pour le contrôle des niveaux d'huile et de liquide de refroidissement et l'appoint en carburant de la machine lorsque la luminosité fait défaut.
*De série en Europe

Assistance client

Assistance concessionnaire Cat réputée

Faites confiance à votre concessionnaire Cat pour vous aider à chaque étape, avec une machine neuve ou d'occasion, en location ou d'une remise en état pour répondre aux besoins de votre secteur d'activité.

Assistance concessionnaire Cat réputée

Faites confiance à votre concessionnaire Cat pour vous aider à chaque étape, avec une machine neuve ou d'occasion, en location ou d'une remise en état pour répondre aux besoins de votre secteur d'activité.

Optimisez la disponibilité de votre machine grâce à une disponibilité des pièces sans égale dans le monde, des techniciens compétents et des contrats d'assistance client.

Laissez-nous optimiser votre activité. Utilisez une petite chargeuse sur pneus de série M et rejoignez la famille Caterpillar.

Information technique
Moteur
Puissance brute maximale 129 kW
Alésage 105 mm
Course 135 mm
Cylindrée 7.01 l
Puissance brute nominale maximale - Régime moteur maximal (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) 1600 tr/min
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plages 1 à 4) 137 kW
Puissance brute nominale maximale : ISO 14396 (DIN) 140 kW
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) 870 N·m
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) 131 kW
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plages 1 à 4) 880 N·m
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) 129 kW
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) 128 kW
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) 850 N·m
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plages 1 à 4) 139 kW
Note (4) Performances du pare-étincelles de série – répond aux exigences de performance de la norme EN 1834-1.2000 (section 6.4.2, test visuel).
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plages 1 à 4) 137 kW
Puissance brute nominale maximale - Régime moteur maximal (mode de puissance Performance : plages 1 à 4) 1800 tr/min
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plages 1 à 4) 900 N·m
Nota (1) * Le couple et la puissance en plage de régimes 4 sont similaires au mode Performance de Caterpillar grâce à la technologie Range.
Modèle de moteur C7.1 ACERT™ Cat®
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) 127 kW
Couple net maximal : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance standard : plage de régimes 1 à 3*) 852 N·m
Puissance brute nominale maximale : ISO 14396 140 kW
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance : plages 1 à 4) 852 N·m
Puissance brute nominale maximale : ISO 14396 (mode de puissance Performance : plages 1 et 4) 140 kW
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) 126 kW
Puissance nette nominale 136 kW
Normes sur les émissions Le moteur est conforme aux normes américaines EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage IV sur les émissions.
Note (2) Les puissances nettes nominales sont testées dans les conditions de référence à la norme spécifiée et indiquent la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, de composants sur les émissions et...
Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance : plages 1 à 4) 142 kW
Note (3) Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3000 m (10000 ft) d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits hydraulique et de transmission.
pour
Capacité du godet maxi 2,5 à 5 m3 (3,3 à 6,5 yd3)
Weights
Poids en ordre de marche 16229 kg
Cabine
Cadre ROPS ISO 3471 : 2008
Cadre FOPS ISO 3449 : 2005 LEVEL II
Groupe motopropulseur
Nota (1) Le groupe motopropulseur est géré par le système exclusif de gestion intelligente de la puissance de Caterpillar qui assure des performances et une efficacité optimales.
Spécifications de fonctionnement
Charge limite au braquage maxi 10028 kg
Contenances
Transmission (boîte de différentiel) 11 l
Service Refill Capacities
Carter moteur 20 l
Circuit hydraulique de la chargeuse
Lift Cylinders, Double Acting: Stroke 789 mm
Groupe motopropulseur
Essieu avant Fixe
Circuit hydraulique de la chargeuse
Nota (1) * Il est possible de régler le débit des 3e et 4e fonctions de 20 à 100 % du débit maximal via l'écran secondaire (le cas échéant).
Direction
Pression de fonctionnement maximale : pompe de direction 24130 kPa
Transmission
Marche avant et marche arrière : plage 3 27 km/h
Circuit hydraulique de la chargeuse
Vérin d'inclinaison, à double effet : diamètre de l'alésage 150 mm
Direction
Vérin de direction, à double effet : diamètre de la tige 50 mm
Circuit hydraulique de la chargeuse
Vérin de levage, à double effet : diamètre de la tige 65 mm
Service Refill Capacities
Circuit hydraulique : réservoir compris 170 l
Contenances
Essieux arrière 35 l
Circuit hydraulique de la chargeuse
Pression de décharge du vérin d'inclinaison 30000 kPa
Temps de cycle : mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - position libre (du levage maximal au niveau du sol) 2,7/2,7 secondes
Contenances
Essieux avant 35 l
Circuit hydraulique de la chargeuse
Temps de cycle : mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - temps de cycle total 9,7/10,6 secondes
Direction
Débit maximal : pompe de direction 130 l/min
Circuit hydraulique de la chargeuse
Pression de fonctionnement maximale : pompe d'équipement 28000 kPa
Pression de décharge - vérin d'inclinaison : pression de fonctionnement maximale de 3e et 4e fonction 28000 kPa
Débit maximal - pompe d'équipement : débit maximal de la 3e fonction* 190 l/min
Groupe motopropulseur
Essieu arrière Oscillant
Direction
Vérin de direction, à double effet : diamètre de l'alésage 80 mm
Vérin de direction, à double effet : course 399 mm
Circuit hydraulique de la chargeuse
Temps de cycle : mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - vidage (à la hauteur de levage maximale) 1,5/1,7 secondes
Groupe motopropulseur
Freins de manœuvre Externe, disque à bain d'huile
Circuit hydraulique de la chargeuse
Débit maximal - pompe d'équipement : débit maximal de la 4e fonction* 160 l/min
Groupe motopropulseur
Essieu arrière : dispositif d'adhérence (en option) Différentiel à glissement limité
Essieu arrière : angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus – 23.5 R25 ± 7 degrés
Transmission
Marche avant et marche arrière : plage 4 40 km/h
Contenances
Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF) 19 l
Circuit hydraulique de la chargeuse
Pression de décharge - vérin d'inclinaison : pression de décharge de 3e et 4e fonction 30000 kPa
Direction
Temps de cycle de direction (de complètement à gauche à complètement à droite) - au régime maximal : vitesse du volant à 90 tr/min 2.3 Secondes
Circuit hydraulique de la chargeuse
Vérin d'inclinaison, à double effet : course 555 mm
Note (2) Le circuit d'équipement utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins de levage à double effet, ainsi qu'un vérin d'inclinaison à double effet.
Temps de cycle : mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - relevage (du niveau du sol au levage maximal) 5,5/6,2 secondes
Direction
Couple de direction maximal : 0° (machine en ligne droite) 57630 N·m
Transmission
Remarque * La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) en plage 1 via l'affichage secondaire, le cas échéant. Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).
Service Refill Capacities
Réservoir hydraulique 90 l
Cabine
Remarque (1) Niveaux sonores déclarés conformément à la norme ISO 6396:2008* en mode de puissance Performance : – Cabine standard : 68 ±3 dB(A) et cabine Deluxe
Service Refill Capacities
Fuel Tank 195 l
Direction
Couple de direction maximal : 40° (braquage maxi) 42570 N·m
Nota (1) Le circuit de direction utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins à double effet.
Groupe motopropulseur
Note (3) Jantes déportées disponibles pour répondre aux exigences européennes concernant l'utilisation sur route.
Service Refill Capacities
Circuit de refroidissement 32 l
Direction
Temps de cycle de direction (de complètement à gauche à complètement à droite) - au régime minimal : débit de pompe limité 3.1 Secondes
Transmission
Marche avant et marche arrière : plage 1* 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph)
Circuit hydraulique de la chargeuse
Vérin d'inclinaison, à double effet : diamètre de la tige 90 mm
Groupe motopropulseur
Brakes - Parking Actionnement par ressort et relâchement par pression hydraulique
Circuit hydraulique de la chargeuse
Note (3) Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1800 tr/min).
Débit maximal de la pompe d'équipement 190 l/min
Vérin de levage, à double effet : diamètre de l'alésage 120 mm
Direction
Note (2) Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1800 tr/min).
Groupe motopropulseur
Essieu arrière : angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus – Pneus à bandage plein, 750/65, 620/65, débardeur ± 7 degrés
Transmission
Marche avant et marche arrière : plage 2 13 km/h
Groupe motopropulseur
Essieu arrière : angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus – 20.5 R25, 550/65, 600/65, 650/65 ± 10,5 degrés
Cabine
Remarque (2) *Les mesures ont été effectuées portes et vitres fermées, le ventilateur de refroidissement du moteur à 70 % de sa vitesse maximale. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur.
Groupe motopropulseur
Essieu avant : dispositif d'adhérence (de série) Différentiel à blocage
Circuit de climatisation
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique : 1430). Le système contient 1,9 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,717 t.
Groupe motopropulseur
Note (2) Le blocage de différentiel peut être enclenché à la volée au couple maximum jusqu’à 20 km/h (12,4 mph) sur la 938M.
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