Finisseurs à chaînes Caterpillar AP1055F

Le Finisseur AP1055F est un finisseur sur chaînes à haut rendement qui offre d'excellentes prestations sur les pistes d'aéroports, les autoroutes et les grands chantiers. Sa vitesse de translation élevée, son excellente portance et sa traction exceptionnelle offrent un haut niveau de performances.

Un rendement plus élevé

Système d'alimentation à remplissage automatique

Le système d'alimentation à remplissage automatique simplifie le démarrage en alternant les convoyeurs et les vis d'alimentation jusqu'à ce que l'épaisseur d'enrobé atteigne le point de consigne du capteur, ce qui évite toute activation manuelle et assure une surveillance constante.

Système d'alimentation à touche unique

Les deux vis d'alimentation et les deux convoyeurs peuvent être activés automatiquement à l'aide d'un seul bouton dans le but de simplifier la configuration. Chaque vis d'alimentation et chaque convoyeur peuvent aussi être utilisés indépendamment le cas échéant.

Commande de trémie à touche unique

Les ailes de la trémie et le tablier hydraulique peuvent être repliés et dépliés d'une simple pression d'une touche. Le système peut être personnalisé pour actionner les ailes gauche ou droite ou le tablier hydraulique avant ensemble ou séparément.

Nettoyage et mode de préchauffage

Cette fonction permet d'activer les vis d'alimentation, les convoyeurs et la barre dameuse (selon équipement) à basse vitesse, pour permettre l'application de produits solvants qui empêchent l'accumulation de matières.

Réglage de l'épaisseur d'enrobé

Le réglage de l'épaisseur d'enrobé à l'avant de la table peut être modifié depuis l'écran LCD du tracteur pour une polyvalence accrue en cas de besoin.

Rallonges de châssis principal hydraulique

Les prolongations de châssis hydraulique de 457 mm (18") en option se fixent aux vis d'alimentation et permettent un flux régulier des matières vers les rallonges. Lors de la réduction des largeurs de revêtement, elles se rétractent avec les prolongations de table.

Options avec plusieurs capteurs d'alimentation

Le système d'alimentation peut être adapté pour fonctionner automatiquement avec 0, 2 ou 4 capteurs d'alimentation. Lors de la pose de revêtement avec 0 capteur, suite à une défaillance, il suffit de régler le système d'alimentation sur automatique et de régler l'épaisseur d'enrobé ; contrairement aux modèles précédents, il n'est pas nécessaire d'actionner le contacteur manuel.

Entretien plus facile

L'absence de boulonnerie sur les plaques de base simplifie le remplacement de ces dernières. Le montage de la boulonnerie sur la face inférieure des protections de chaînes évite quant à lui l'usure des boulons et l'accumulation de matériaux, pour un remplacement simplifié.

Technologie d'économies de carburant et de fonctionnement silencieux

Moteur C7.1 Cat

Le Moteur C7.1 fournit une puissance de 186 kW (249 HP) et répond aux exigences des normes américaine EPA Tier 3 et européenne Niveau IIIA sur les émissions.

Mode Éco

Le régime moteur de 1 650 tr/min du mode Éco permet de réduire la consommation de carburant et les niveaux sonores La machine a été conçue pour fonctionner en mode Éco pour la plupart des applications.

Commande automatique du régime moteur

Lorsque la commande automatique du régime moteur est activée, le régime moteur est abaissé au régime de ralenti de 1 000 tr/min lorsque le levier de translation est mis au point mort ou à 1 300 tr/min lorsque la table est en cours de chauffage.

Mode Éco avancé

Lorsque le mode Éco et la commande automatique du régime moteur sont activés en même temps, le régime moteur est modifié en fonction des facteurs de charge. Le moteur tourne par exemple à 1 650 tr/min lors de la pose de revêtement. Si le seuil de puissance supérieur est dépassé, le régime moteur augmente à 2 200 tr/min et y reste jusqu'à ce que la demande chute en dessous du seuil pendant 30 secondes. Cela permet de garantir des performances fiables.

Train de roulement Mobil-trac

Performances

Le train de roulement Mobil-trac permet de minimiser le mouvement du point de traction. Les bogies avant et arrière franchissent les obstacles et permettent de maintenir un contact avec le sol. La bande de roulement lisse offre d'excellentes performances sur les matériaux de base souples ainsi que sur les matériaux foisonnés. La bande de roulement sculptée offre d'excellentes performances sur revêtements meubles et en conditions de transport.

Durabilité

Les accumulateurs de tension automatique, les blocs de guidage centraux et les câbles robustes des bandes de roulement intérieures garantissent la longévité. Les composants sont recouverts de caoutchouc afin d'évacuer l'asphalte et d'empêcher toute accumulation.

Écrans étanches

Une technologie simple

La technologie aide les conducteurs dans leur travail. Les symboles intuitifs et les grandes icônes simplifient l'utilisation, tandis que l'affichage LCD interactif avec écran tactile permet d'activer l'alternateur, de commander la température de la table, de régler l'épaisseur d'enrobé et d'améliorer l'efficacité.

Fonctionnement à touche unique

Les fonctionnalités à touche unique du système d'alimentation à remplissage automatique, d'activation du système d'alimentation et de commande de la trémie permettent aux conducteurs de se concentrer sur d'autres tâches pour une meilleure efficacité.

Tables série SE60

Technologie de chauffage de la table

La surveillance de zone exclusive permet de maintenir le chauffage en cas de défaillance d'un capteur de température. Le système surveille également les conditions de défaillance des éléments chauffants afin d'éviter les remplacements inutiles.

Facilité de réglage

La fonctionnalité de réglage des rapports du système d'alimentation à partir de la table permet une grande souplesse d'utilisation. Le réglage hydraulique standard de la hauteur des rallonges, de la pente et de la couronne permet des réglages « à la volée » à des largeurs de pose standard et maximum.

Commande des rallonges à deux vitesses

Le système exclusif de commande proportionnelle des rallonges à deux vitesses permet d'obtenir des vitesses plus lentes pour contourner les obstacles avec précision et réagir rapidement lors de l'extension des largeurs de revêtement.

Remplacement simple

Les éléments chauffants pivotent vers l'extérieur pour faciliter les opérations de remplacement ; il n'est pas nécessaire de déposer les plaques lisseuses. Le châssis usiné de la table facilite le remplacement de la plaque lisseuse et le nivellement.

Table à barres dameuses en option

Les tables équipées d'une barre dameuse augmentent la densité au fur et à mesure qu'elles glissent le matériau sous les plaques lisseuses. Polyvalence assurée grâce à trois réglages de course (2, 4, 7 mm) et à la vitesse variable du dameur (de 0 à 1 800 tr/min).

Kits de pose sur grande largeur

Des commandes exclusives de réglage de la puissance simplifient les réglages sur toute la largeur de pose de 10 m (33 ft 4 in), pour une meilleure texture et qualité du revêtement. Le système d'attelage innovant utilise l'inclinaison des rallonges pour fixer les kits de pose sur grande largeur ; cela évite de recourir à des dispositifs de levage supplémentaires.

Commande de nivellement Cat

Simplicité d'utilisation

Les finisseurs de la série F permettent d'activer la commande de nivellement Cat depuis l'une des deux consoles du tracteur ou de la table. Le mode Écran partagé peut être configuré pour surveiller chaque côté de la table, ce qui permet à une seule personne de réaliser l'opération.

Précision de commande

Commande plus précise optimisant l'utilisation de l'enrobé et permettant de réaliser des économies. Moyenne réelle obtenue grâce aux capteurs à ultrasons utilisant cinq transducteurs : les valeurs de deux d'entre eux sont écartées et celles des trois autres entrent dans le calcul de la moyenne. Une procédure d'étalonnage automatique en 10 points évite un sur/sous-réglage par rapport à un point d'étalonnage unique. Le couplage transversal, la pente et l'élévation sont sauvegardés dans les réglages de hauteur. Le faisceau de nivellement à ultrason de 9 m (30 ft) modifie le mouvement du point de traction de 1/3 de l'écart de niveau total.

Fiabilité extrême

Performances assurées par des écrans étanches, des composants montés en usine et un routage homogène. Les composants étanches résistent à la chaleur, à l'humidité et aux vibrations. Quant aux capteurs de température intégrés, ils garantissent une plus grande fiabilité que les capteurs sur étrier.

Contrôle accru

Visibilité améliorée, niveau de confort exceptionnel

Les deux postes de conduite indépendants peuvent être déplacés au-delà du châssis pour offrir une excellente visibilité panoramique. Le profil bas du circuit de refroidissement monté à l'avant améliore la visibilité vers l'avant et les nouvelles vis d'alimentation optimisent la visibilité sur la hauteur de matériau à l'avant de la table. Le siège chauffant (en option) réglable en différentes positions et les consoles inclinables offrent au conducteur un meilleur confort tout au long de la journée. Le circuit de refroidissement monté sur la partie supérieure éloigne les fumées, l'air chaud et le bruit du ventilateur de l'équipage pour offrir un environnement de travail moins chaud et plus silencieux.

Gestion des fumées

Le système de ventilation exclusif aspire les fumées du tunnel de convoyeur et de la chambre des vis d'alimentation pour les éloigner du conducteur. Ce dernier bénéficie ainsi d'un environnement de travail plus confortable.

Démarrage rapide

Chauffage silencieux

Le chauffage silencieux fonctionne à un régime moteur de 1 300 tr/min et fournit de la chaleur en moins de 15 minutes.

Chauffage rapide

Avec le mode de chauffage rapide, le temps de chauffe est inférieur à 35 minutes si la machine est équipée du kit de pose sur grande largeur de 10 m (33 ft).

Plages de températures

Trois vitesses de chauffage préréglées sont disponibles en option afin de fournir une vaste plage de températures en fonction des différents types d'enrobé : vitesse faible : 110 °C ou 230 °F ; vitesse moyenne : 130 °C ou 266 °F ; vitesse élevée : 160 °C ou 320 °F.

Information technique
Poids
Poids en ordre de marche avec SE60 V 20618 kg
Spécifications de fonctionnement
Plage de pose standard 3,0 à 6,0 m (9'10" à 19'6")
Dimensions
Hauteur d'exploitation sans toit 3715 mm
Largeur en ordre de marche, trémie à entrée basse 3604 mm
Hauteur d'exploitation avec toit 4000 mm
Spécifications de fonctionnement
Vitesse de pose maximale avec table vibrante 64 m/min
Capacité de la trémie, entrée standard 7.6 m³
Rayon de braquage intérieur 0.5 m
Vitesse de translation maximale 14.5 km/h
Dimensions
Largeur en ordre de marche, trémie à entrée standard 3350 mm
Spécifications de fonctionnement
Vitesse de pose maximale avec table à barre dameuse 25 m/min
Moteur
Gross Power 186 kW
Modèle de moteur C7.1 Cat
Dimensions
Hauteur d'entrée du tombereau avec trémie à entrée basse 521 m
Largeur de transport avec vannes d'extrémité repliées 3 m
Longueur de transport avec table SE60 V 6.71 m
Hauteur d'entrée du tombereau avec trémie à entrée standard 570 mm
Largeur de transport avec vannes d'extrémité de table 3.21 m
Service Refill Capacities
Contenance du réservoir de carburant 348 l
Poids
Poids en ordre de marche avec SE60 VT XW 21815 kg
Dimensions
Longueur de transport avec table SE60 de la série XW 6.9 m
Hauteur de transport, toit rentré 3.06 mm
Longueur d'exploitation avec table SE60 V 6.84 m
Hauteur de transport, sans toit 1.93 m
Longueur d'exploitation avec table SE60 V XW 7.34 in
Spécifications de fonctionnement
Largeur de pose maximale, table SE60 V 7.65 m
Largeur de pose maximale, tables SE60 V XW, VT XW 10 m
Capacité de la trémie, entrée basse 8.1 m³
Poids
Poids en ordre d'expédition du tracteur 17015 kg
Poids en ordre de marche du tracteur 17355 kg
Contenances
Réservoir de DEF 19.1 l
Spécifications de fonctionnement
Débit maximal 1602 Tonnes par heure
Poids
Poids en ordre de marche avec SE60 V XW 20156 kg
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