La digitalisation passe aussi par le transport.

27 janvier 2022
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Partenariat de plus de 50 ans


Depuis près de 50 ans, les Transports Capelle transportent les machines de Bergerat Monnoyeur France. C'est une relation particulière basée sur desvaleurs communes de confiance, de qualité, de performance et de technique.

C’est pourquoi, en 2007, nous avons passé une étape avec un partenariat privilégié. Cela s’est notamment traduit par la mise en place d’un outil informatique spécifique permettant par le biais de cette interface relationnelle un gain de temps important des deux côtés.

Nous avons digitalisé nos démarches afin de gagner en réactivité et faciliternos échanges. Nos clients communs sont exigeants et nous nous devons deleur fournir le service le plus adapté.

Qu’est-ce que le S.I.L ?


Le Système d’Information Logistique (S.I.L) est un outil informatique d’aide àla gestion et au suivi des transports de marchandises conventionnelles et exceptionnelles. Derrière l’outil informatique, nous avons une équipe de professionnels dédiée à la bonne organisation de vos transports et encapacité de vous apporter une aide technique.

L’outil permet notamment d’obtenir un prix en ligne, de passer ses commandes, de suivre ses expéditions et de piloter son activité de transport directement en ligne.

Le S.I.L, avant tout l’accès à une offre Premium de Transport


Cela signifie que Bergerat Monnoyeur s’engage dans un partenariat sur le long terme avec son Transporteur “Capelle”.

Les transports Capelle s’engage en retour de manière forte à garantir le traitement prioritaire des demandes avec un haut niveau d’engagement de service.

Les taux de satisfaction et de réussite, atteignent ainsi des sommets à plus de 99%. Le suivi d’indicateurs communs renforce encore plus les notions d’excellences que les deux entreprises partagent de manière commune.

Le S.I.L et le partenariat, permettent des gains significatifs


Une analyse a permis d’estimer des gains pour Bergerat Monnoyeur autour de 7% dans son budget global de “Gestion des transports” par rapport à un fonctionnement traditionnel. Les 7% se retrouvent dans :

  • le gain de temps lors des demandes, des commandes, des suivis de transports et de la facturation, réalisés par les équipes administratives et d’exploitation Bergerat Monnoyeur,
  • La réduction du nombre d’erreur sur les transports (annulation, doublons, modifications, mauvaise adresse, etc.),
  • Prix de transports optimisés grâce à la volumétrie et au gain de temps dans l’organisation pour le transporteur.

Derrière l’outil informatique, une équipe de spécialistes


Le transporteur assure, une gestion et un suivi via un chargé de compte, qui check chaque demande, s’assure de leur bonne saisie, fait le lien avec les différents services d’exploitation et informe le client de l’avancée du dossier.

Pour les demandes complexes ou particulières, types une machine spéciale ou pour un transport de catégorie 3, une équipe dédiée prend le relais avec le chargé de compte. Les services d’études, d’exploitation ou encore d'autorisations peuvent alors intervenir en complément pour apporter la meilleure réponse technique possible.

Une fois les commandes passées, les services d’exploitations et d’autorisations de transports du Groupe Capelle prennent le relais pour s’assurer que les camions réalisent les opérations dans les temps avec la meilleure qualité de service qu’il soit.

Les process qualité imposent aussi de mettre à disposition dans l’outil un historique de l’ensemble des demandes en toute sécurité.

Le SIL permet donc un service clés en main dès la connexion de l’utilisateur de chez Bergerat Monnoyeur sur la plateforme, jusqu’à l’arrivée du camion sur le site du client final et ce quelle que soit la machine.

Un partenariat au-delà du transport


En 50 ans, Bergerat Monnoyeur et le Groupe Capelle ont grandi et évolué. Ils sont su faire profiter de leurs expertises et évolutions respectives avec l’objectif de voir son partenaire progresser.

Le développement de l’outil SIL est un exemple de réussite commune entre le Groupe Capelle et Bergerat Monnoyeur. Chacune des parties à mis sa pierre à l’édifice.

  • Bergerat Monnoyeur a notamment détaillé et adapté son organisation Logistique et ses besoins.
  • Le Groupe Capelle a apporté son savoir-faire en transport exceptionnel, notamment en transport d’engin TP.
  • Euro Systèmes d’Informations, société de services informatiques, a quant à elle développé l’outil avec la participation du service logistique et transit de BM en se servant de son expérience acquise dans le développement d’outils dédiés aux transports de marchandises.

Sur d’autres aspects, le Groupe Capelle apporte son expertise en matière de formations dédiées aux transports d’engins. Euro Team Capelle, société de formations pour adultes en transport et logistique, accompagne les agences Bergerat Monnoyeur en les formant aux CACES R482m cat G ou en réalisant avec notre filiale DVI PROD des tutoriels de chargement des engins pour les conducteurs du Groupe Capelle et autres.

Enfin, en ce moment nous travaillons sur la dématérialisation des documents de transports qui permettra à termes aux équipes Bergerat Monnoyeur de gagner plusieurs jours de facturation.

A propos de Capelle :


Entreprise de transport conventionnel et exceptionnel depuis 1951.

Depuis les débuts en 1951, les Transports Capelle ont su se développer et se remettre en question pour toujours évoluer. Du transport conventionnel au transport exceptionnel, de la logistique au stockage, de la location jusqu’à la création du Pôle Industriel et Innovation, nous dessinons aujourd’hui les contours du transport de demain.

La société développe et approfondit au quotidien son expertise pour devenir un des leaders incontournables sur le marché des transports et apporter ainsi à ses clients une gamme de services de A à Z.

Chez les transports Capelle, chaque aspect de l’activité fait l’objet d’une approche professionnelle et industrielle.

  • 1er Transporteur Exceptionnel en Europe
  • Transports conventionnels, exceptionnels et sensibles
  • Plus de 1250 tracteurs routiers
  • Plus de 2500 semi-remorques
  • 45 agences en France et dans 8 pays d’Europe
  • De nombreux services connexes de formations en transport et logistique, voitures pilotes pour convois, négoce de matériel, solutions informatiques et transfert industriel.

A propos de Bergerat Monnoyeur :


Concessionnaire de Caterpillar en France depuis 1929.

Partenaire de Caterpillar depuis 90 ans, Bergerat Monnoyeur a toujours orienté sa stratégie d’entreprise autour du service et de la satisfaction client.

En conjuguant la souplesse et l’expertise d’une entreprise familiale à la capacité d’innovation et de développement de Caterpillar, Bergerat Monnoyeur s’est imposé comme le partenaire de référence des professionnels des TP, en proposant une offre unique sur le marché.

Unique par l’étendue de sa gamme de matériels avec plus de 300 références au catalogue et une gamme complète d’équipements.

Unique par la qualité et l’efficacité des solutions proposées (ventes, location, occasions, reconditionnement, sécurité).

  • 1er concessionnaire français de machine de Travaux Publics
  • Ventes machines neuves & occasion
  • Location courte et longue durée
  • Plus de 300 modèles de machines
  • Au service de 36 000 machines chaque jour
  • Large réseau de concessionnaires "gamme compact"
  • 1 000 Techniciens, 40 Ateliers sur tout le territoire, 550 Véhicules de service
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