Chargeuses sur pneus - 13t à 16t (petites) Caterpillar Chargeuse 926M Ag

La Chargeuse 926M Ag Cat définit de nouvelles normes en matière de productivité, de rendement énergétique et de confort. Le Moteur C7.1 ACERT à couple élevé et faible vitesse fonctionne de concert avec un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent pour fournir de série un rendement énergétique élevé. Une augmentation de la puissance en plage 1 pour l'ensilage permet d'optimiser la productivité, tandis qu'une augmentation en plage 4 vous permet de vous rendre plus rapidement sur votre exploitation agricole ou sur le terrain. La cabine est spacieuse et silencieuse, et les commandes intuitives vous permettent de travailler confortablement tout au long de la journée et même toute la nuit ! Découvrez la nouvelle référence du marché.
Transmission
Remarque * La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) en plage de régimes 1.
Groupe motopropulseur
Freins : manœuvre Intégré, disque à bain d'huile
Moteur
Modèle de moteur C7.1 ACERT™ Cat®
Puissance brute nominale maximale : ISO 14396 122 kW
Puissance brute nominale maximale : ISO 14396 (DIN) 122 kW
Puissance brute nominale maximale : ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance : plages 1 et 4) 122 kW
Puissance brute nominale maximale : ISO 14396 (mode de puissance Performance : plages 1 et 4) 122 kW
Puissance brute nominale maximale : Régime moteur maximal (mode de puissance Performance : plages 1 et 4) 1800 tr/min
Puissance nette nominale 115 kW
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min : SAE J1349 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Performance : plages 1 et 4) 107 kW
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min : SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plages 1 et 4) 117 kW
Godets
Capacités des godets 2,1 à 4,2 m3 (2,7 à 5,5 yd3)
Poids
Poids en ordre de marche 12994 kg
Moteur
Puissance brute maximale 122 kW
Cabine
ROPS SAE J1040 MAI94, ISO 3471-1994
FOPS SAE J/ISO 3449 AVR98, Niveau II, ISO 3449 1992, Niveau II
Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008) 68 dB(A)
Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008) 101 dB(A)
Caractéristiques de fonctionnement
Charge limite au braquage maxi 7382 kg
Charge limite d'équilibre au braquage maxi - grande hauteur de levage 5509 kg
Circuit hydraulique de la chargeuse
Débit maximal - pompe d'équipement : débit maximal des 3e et 4e fonctions* 150 l/min
Débit maximal de la pompe d'équipement 150 l/min
Pression de décharge - vérin d'inclinaison : pression de décharge de 3e et 4e fonction 28000 kPa
Pression de décharge - vérin d'inclinaison : pression de fonctionnement maximale de 3e et 4e fonction 26000 kPa
Pression de décharge du vérin d'inclinaison 28000 kPa
Pression de fonctionnement maximale : pompe d'équipement 26000 kPa
Temps de cycle (1 600 tr/min) : Standard : levage (du niveau du sol au levage maximal) 6.2 Secondes
Temps de cycle (1 600 tr/min) : Standard : position libre (du levage maximal au niveau du sol) 2.6 Secondes
Temps de cycle (1 600 tr/min) : Standard : temps de cycle total 10.5 Secondes
Temps de cycle (1 600 tr/min) : Standard : vidage (à la hauteur de levage maximale) 1.7 Secondes
Temps de cycle (1 800 tr/min), mode Performance (HP+) : position libre (du levage maximal au niveau du sol) 2.6 Secondes
Temps de cycle (1 800 tr/min), mode Performance (HP+) : temps de cycle total 9.6 Secondes
Temps de cycle (1 800 tr/min) : mode Performance (HP+) : levage (du niveau du sol au levage maximal) 5.5 Secondes
Temps de cycle (1 800 tr/min) : mode Performance (HP+) : vidage (au levage maximal) 1.5 Secondes
Vérin d'inclinaison, à double effet : course 555 mm
Vérin d'inclinaison, à double effet : diamètre de l'alésage 130 mm
Vérin d'inclinaison, à double effet : diamètre de la tige 70 mm
Vérin de levage, à double effet : diamètre de l'alésage 110 mm
Vérin de levage, à double effet : diamètre de la tige 60 mm
Vérins de levage, à double effet : course 728 mm
Contenances
Carter moteur 20 l
Circuit de refroidissement 30 l
Circuit hydraulique (réservoir compris) 160 l
Essieux : arrière 21 l
Essieux : avant 21 l
Réservoir de carburant 195 l
Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF) 19 l
Réservoir hydraulique 90 l
Transmission (boîte de différentiel) 8.5 l
Direction
Angle d'articulation de braquage (dans chaque sens de marche) 40°
Couple de direction maximal : 0° (machine en ligne droite) 50375 N·m
Couple de direction maximal : 40° (braquage maxi) 37620 N·m
Débit maximal de la pompe de direction 130 l/min
Nombre de tours du volant – de buté gauche à buté droite ou l'inverse 3,5
Pression de fonctionnement maximale : pompe de direction 24130 kPa
Temps de cycle de direction (de butée gauche à butée droite) - au régime maximal : vitesse du volant à 90 tr/min 2.4 Secondes
Temps de cycle de direction (de butée gauche à butée droite) - au régime minimal : débit de pompe limité 2.8 Secondes
Vérin de direction, à double effet : course 438 mm
Vérin de direction, à double effet : diamètre de l'alésage 70 mm
Vérin de direction, à double effet : diamètre de la tige 40 mm
Groupe motopropulseur
Essieu arrière Oscillant
Essieu arrière : angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus – 20.5 R25 ± 10,5 degrés
Essieu arrière : angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus – 750/65, 620/65, débardeur ± 7 degrés
Essieu avant Fixe
Essieu avant : assistance à la traction* Différentiel de verrouillage standard
Freins : stationnement Actionnement par ressort et relâchement par pression hydraulique
Moteur
Alésage (mode de puissance Performance : Plages 1 et 4) 105 mm
Alésage (mode de puissance Performance : Plages 2 et 3) 105 mm
Alésage (mode de puissance Standard : plages 1 et 4) 105 mm
Alésage (mode de puissance Standard : plages 2 et 3) 105 mm
Couple brut maximal : ISO 14396 (mode de puissance Performance : plages 1 et 4) 804 N·m
Couple brut maximal : ISO 14396 (mode de puissance Performance : plages 2 et 3) 721 N·m
Couple brut maximal : ISO 14396 (mode de puissance Standard : plages 1 et 4) 804 N·m
Couple brut maximal : ISO 14396 (mode de puissance Standard : plages 2 et 3) 721 N·m
Couple net maximal : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance : plages 1 et 4) 776 N·m
Couple net maximal : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance : plages 2 et 3) 702 N·m
Couple net maximal : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Standard : plages 1 et 4) 776 N·m
Couple net maximal : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Standard : plages 2 et 3) 702 N·m
Couple net maximal : SAE J1349 (mode de puissance Performance : plages 1 et 4) 768 N·m
Couple net maximal : SAE J1349 (mode de puissance Performance : plages 2 et 3) 694 N·m
Couple net maximal : SAE J1349 (mode de puissance Standard : plages 1 et 4) 768 N·m
Couple net maximal : SAE J1349 (mode de puissance Standard : plages 2 et 3) 694 N·m
Course (mode de puissance Performance : Plages 1 et 4) 135 mm
Course (mode de puissance Performance : Plages 2 et 3) 135 mm
Course (mode de puissance Standard : plages 1 et 4) 135 mm
Course (mode de puissance Standard : plages 2 et 3) 135 mm
Cylindrée (mode de puissance Performance : plages 1 et 4) 7.01 l
Cylindrée (mode de puissance Performance : plages 2 et 3) 7.01 l
Cylindrée (mode de puissance Standard : plages 1 et 4) 7.01 l
Cylindrée (mode de puissance Standard : plages 2 et 3) 7.01 l
Normes sur les émissions *Le moteur est conforme aux normes européennes Stage IV sur les émissions.
Puissance brute nominale maximale : ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance : plages 2 et 3) 114 kW
Puissance brute nominale maximale : ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : plages 1 et 4) 119 kW
Puissance brute nominale maximale : ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : plages 2 et 3) 109 kW
Puissance brute nominale maximale : ISO 14396 (mode de puissance Performance : plages 2 et 3) 114 kW
Puissance brute nominale maximale : ISO 14396 (mode de puissance Standard : plages 1 et 4*) 119 kW
Puissance brute nominale maximale : ISO 14396 (mode de puissance Standard : plages 2 et 3*) 109 kW
Puissance brute nominale maximale : Régime moteur maximal (mode de puissance Performance : plages 2 et 3) 1800 tr/min
Puissance brute nominale maximale : Régime moteur maximal (mode de puissance Standard : plages 1 et 4) 1600 tr/min
Puissance brute nominale maximale : Régime moteur maximal (mode de puissance Standard : plages 2 et 3) 1600 tr/min
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Standard : plages 1 et 4) 106 kW
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Standard : plages 2 et 3) 96 kW
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plages 1 et 4) 116 kW
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plages 2 et 3) 106 kW
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min : ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Standard : plages 2 et 3) 96 kW
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min : ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plages 1 et 4) 116 kW
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min : ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plages 2 et 3) 106 kW
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min : SAE J1349 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Standard : plages 1 et 4) 105 kW
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min : SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plages 1 et 4) 115 kW
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min : SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plages 2 et 3) 105 kW
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Performance : plages 1 et 4) 109 kW
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Performance : plages 2 et 3) 101 kW
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plages 1 et 4) 119 kW
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plages 2 et 3) 111 kW
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min : ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Performance : plages 1 et 4) 109 kW
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min : ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Performance : plages 2 et 3) 101 kW
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min : ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plages 1 et 4) 119 kW
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min : ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plages 2 et 3) 111 kW
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min : SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plages 2 et 3) (1) 110 kW
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min : SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : plages 2 et 3) (2) 100 kW
Puissance nominale nette nominale à 1 600 tr/min : ISO 9249 (DIN) à vitesse maximum du ventilateur (le mode : plages 1 à 4) 106 kW
Puissance nominale nette à 1 600 tr/min : SAE J1349 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Standard : plages 2 et 3) 95 kW
Pneus
Option (1) 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3)
Option (2) 20.5 R25, radial (L-5)
Option (3) Pneu 750/65 R25 Ag*
Option (4) Pneu 620/65 R25 Ag
Poids
Poids en ordre de marche : grande hauteur de levage 13272 kg
Transmission
Marche arrière : Plage 4 40 km/h
Marche arrière : plage 1* 13 km/h
Marche arrière : plage 2 13 km/h
Marche arrière : plage 3 27 km/h
Marche avant : Plage 1* 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph)
Marche avant : Plage 2 13 km/h
Marche avant : Plage 3 27 km/h
Marche avant : Plage 4 40 km/h
Nota (suite) Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).
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