Chargeuses sur pneus - 5t à 10t (compactes) Caterpillar 910M

Pneus
Remarque (1) D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire.
Remarque (2) Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)).
Remarque (3) Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques.
Moteur
Remarque La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant et à la pompe d'équipement avant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur.
Puissance nette 72 kW
Modèle de moteur Moteur C4.4 Cat avec technologie ACERT™
Puissance brute maximale : ISO 14396 (DIN) 74 kW
Puissance brute maximale : SAE J1995 76 kW
Puissance brute maximale : régime moteur maximum 2350 tr/min
Puissance brute maximum : ISO 14396 74 kW
Puissance nominale nette : SAE J1349 72 kW
Puissance nominale nette : régime moteur nominal 2200 tr/min
Poids
Poids en ordre de marche 8116 kg
Contenances
Circuit de refroidissement 21.5 l
Réservoir de carburant 154 l
Carter moteur 8.8 l
Circuit hydraulique (réservoir compris) 98 l
Caractéristiques de fonctionnement
Capacité nominale du godet 1.9 m³
Moteur
Puissance brute maximale 74 kW
Godets
Capacités des godets 1,3 m3-1,9 m3 (1,7 yd3-2,5 yd3)
Cabine
ROPS ISO 3471:2008
FOPS ISO 3449:2005 Niveau II
Remarque (4) *Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées.
Circuit hydraulique de la chargeuse
Débit maximal - pompe d'équipement : 3e fonction, débit maximal 90 l/min
Débit maximal - pompe d'équipement : 4e fonction, débit maximal 90 l/min
Débit maximal de la pompe d'équipement 122 l/min
Pression de décharge - vérin d'inclinaison : pression de fonctionnement maximale de la 3e fonction 21000 kPa
Pression de décharge - vérin d'inclinaison : pression de fonctionnement maximale de la 4e fonction 21000 kPa
Pression de décharge du vérin d'inclinaison 34000 kPa
Pression de fonctionnement maximale : pompe d'équipement 23500 kPa
Temps de cycle hydraulique : position libre (du levage maximal au niveau du sol) 3.7 Secondes
Temps de cycle hydraulique : redressement 2.2 Secondes
Temps de cycle hydraulique : relevage (du niveau du sol au levage maximal) 5.2 Secondes
Temps de cycle hydraulique : temps de cycle total 12.5 Secondes
Temps de cycle hydraulique : vidage (en position de levage maximal) 1.4 Secondes
Contenances
Essieux : différentiel arrière central 7.5 l
Essieux : différentiel avant central 7.5 l
Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF) 18.9 l
Réservoir hydraulique 55 l
Transmission 3.4 l
Direction
Angle d'articulation de braquage (dans chaque sens de marche) 40 °
Débit maximal de la pompe de direction 66 l/min
Nombre de tours du volant – de complètement à gauche à complètement à droite ou l'inverse 3.75 tours
Pression de fonctionnement maximale : pompe de direction 18500 kPa
Temps de cycle de direction (de complètement à gauche à complètement à droite) : 2 350 tr/min et vitesse du volant à 90 tr/min 3.2 Secondes
Essieux
Arrière Oscillant ± 11°; blocage de différentiel (standard)
Avant Fixe, différentiel à verrouillage (standard)
Moteur
Alésage 105 mm
Couple brut maximal : ISO 14396 450 N·m
Couple brut maximal : SAE J1995 455 N·m
Couple net maximal : ISO 9249 446 N·m
Couple net maximal : SAE J1349 441 N·m
Course 127 mm
Cylindrée 4.4 l
Normes sur les émissions Le moteur est conforme aux normes américaines EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage IV sur les émissions.
Puissance nominale nette : ISO 9249 72 kW
Puissance nominale nette : ISO 9249 (DIN) 72 kW
Pneus
Autres types : 15.5-R25 ; 17.5-25 12PR ; 17.5-25 12PR L2 ; 17.5-R25 XHA * L3 ; 17.5-R25 * L2/L3 PC RM ; 17.5-25 16PR L3, jante 3PC ; 17.5-25 GY L2/L3 ; 17.5-25 12PR L2, NEIGE ; Flexport™
Taille standard 15.5-25 12PR
Transmission
Marche avant et arrière : gamme basse, plage de régimes 1* 10 km/h
Marche avant et arrière : gamme basse, plage de régimes 2* 20 km/h
Marche avant et arrière : gamme haute 40 km/h
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