Chargeuses sur pneus intermédiaires Caterpillar 966M XE (2016)

La nouvelle Chargeuse sur pneus 966M XE est équipée d'un moteur ACERT Niveau IV et d'une combinaison de composants éprouvés pour les circuits électroniques, de carburant, d'air et de post-traitement. L'utilisation systématique et stratégique de technologies éprouvées nous aide à répondre aux attentes élevées des clients en matière de productivité et de rendement énergétique. L'intégration étroite des systèmes permet de réduire les émissions, d'améliorer les performances et de réaliser des économies de carburant de manière transparente pour les conducteurs et sans ralentir les performances de la machine. La Chargeuse sur pneus 966M XE, dotée d'un groupe motopropulseur avancé, a été conçue pour offrir des performances et un rendement énergétique supérieurs tout en simplifiant l'interface conducteur et le mode de fonctionnement. Cette machine excelle dans le chargement de tombereaux. Une pelle pour manutention des granulats, ainsi que d'autres configurations sont disponibles en option.** **Les équipements et configurations en option peuvent varier selon les régions. Pour de plus amples détails, veuillez contacter votre représentant Caterpillar.

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Polyvalence

Timonerie en Z de série

La timonerie en Z éprouvée associe efficacité d'excavation et excellente visibilité sur l'outil. Cela se traduit par une excellente pénétration dans le tas, des forces d'arrachage élevées et une capacité de production supérieure.

Timonerie à grande hauteur de levage

La timonerie à grande hauteur de levage en option offre une plus grande hauteur sous charnière pour un chargement plus facile dans une grande variété d'applications avec n'importe quel type de godet ou de fourche.

Pelle pour manutention de granulats

Les ensembles pour granulats sont des offres spécialisées pour des applications spécifiques de reprise au tas de granulats en vrac telles que le chargement de tombereaux, le chargement de trémies, la mise en tas, le chargement et le transport. La reprise au tas de granulats en vrac est moins contraignante pour la machine. Par conséquent, les charges utiles peuvent être augmentées par rapport à d'autres applications en montant des godets et des contrepoids plus grands.

Pour ce faire, les ensembles pour granulats Cat nécessitent une parfaite conformité à la politique de charge utile Caterpillar. L'utilisation incorrecte des pelles pour manutention de granulats peut entraîner des risques importants en matière de durée de vie et de fiabilité.

Tracteurs à chaînes pour le traitement des déchets et industriel

Les ensembles industriels et de gestion des déchets incluent des protections intégrées destinées à préserver votre machine de l'environnement difficile des applications de traitement des déchets.

Version pour exploitation forestière

L'ensemble pour exploitation forestière du modèle 966M comprend une timonerie extra-robuste, un vérin d'inclinaison plus grand et un contrepoids plus lourd pour manipuler, en toute sécurité, les charges massives propres aux applications de scierie et d'exploitation forestière.

Une gamme complète d'outils de travail et de godets est disponible pour adapter ces machines à vos activités. Les outils de travail sont à claveter ou équipés d'une attache rapide.

Godets type Performance

  • Facilité de chargement, rendement énergétique et grande capacité : les godets de la Série Performance s'intègrent parfaitement à la machine. Leur forme est adaptée à la timonerie de la machine, ainsi qu'à ses capacités de charge, de levage et d'inclinaison. Les conducteurs bénéficient ainsi de temps d'excavation plus courts et d'une meilleure rétention des matériaux, ce qui se traduit à terme par des gains considérables en matière de productivité et de rendement énergétique.
  • Coûts d'exploitation plus faibles : les godets de la Série Performance ont un fond plus grand qui pénètre facilement dans le tas et offre une excellente visibilité au conducteur pour qu'il sache quand le godet est plein. Qui dit temps d'excavation réduits dit moindre consommation de carburant et longévité accrue des pneus. Une protection contre le déversement unique protège la cabine et les composants de la timonerie de toute chute de matériau.
  • Meilleure productivité : les godets de la Série Performance atteignent des coefficients de remplissage supérieurs, de 100 % à 115 % en fonction de l'application et du type de matériau. Ces godets bénéficient d'un profil latéral incurvé pour mieux retenir les matériaux. Cette conception originale leur permet d'atteindre une productivité exemplaire.

Attache rapide Fusion : meilleur rendement de la machine

Fusion est le système d'attache breveté de Caterpillar pour ses chargeuses sur pneus. Il procure des performances quasi identiques à celles d'une clavette, tout en offrant l'adaptabilité d'une attache rapide. L'attache Fusion se place entre les bras de levage, vers la chargeuse, réduisant ainsi le déport et améliorant le rendement de la machine.

Attache rapide Fusion : des performances élevées en continu

L'attache Fusion est conçue pour intégrer la machine et l'outil de travail en rapprochant davantage l'attache et l'outil de travail de la chargeuse. Ainsi, le centre de gravité est déplacé vers la machine. Cette caractéristique permet d'améliorer les performances de levage de la machine par rapport à celles de machines concurrentes munies de systèmes d'accouplement différents.

Attache rapide Fusion : longévité inégalée

Le mécanisme sophistiqué de clavetage assure une adaptation parfaite, sans contrainte mécanique. Ce système de verrouillage breveté élimine le jeu et l'usure, assurant ainsi une longue durée de service.

Attache rapide Fusion : plus grande visibilité

Une nouvelle conception ouverte du bâti de l'attache élargit le champ de vision du conducteur qui, depuis son siège, peut alors engager et désengager les équipements plus facilement et plus précisément qu'auparavant.

Attache rapide Fusion : compatibilité avec l'élément de jonction commun

Le système d'attache Fusion présente le double avantage de permettre l'utilisation d'un plus large éventail d'outils de travail sur une même machine, et de permettre à un même outil d'être associé à un plus grand nombre de machines de différentes tailles.

Productivité

Les technologies adaptées aux applications permettent d'obtenir les avantages suivants :

  • Hautes performances dans un large éventail d'applications.
  • Plus grande fiabilité via l'intercompatibilité et la simplicité de la conception.
  • Optimisation du temps productif et réduction des coûts grâce à une assistance de classe mondiale proposée par le réseau de concessionnaires Cat.
  • Réduction de l'impact des systèmes d'émissions – Conception transparente pour le conducteur, sans interaction nécessaire.
  • Conceptions robustes : une durée de vie prolongée jusqu'à la prochaine révision générale.
  • Plus grandes économies de carburant : des coûts d'entretien réduits tout en offrant la même puissance et la même réactivité.

Circuit hydraulique

Le nouveau système antitangage est équipé de deux accumulateurs lui permettant d'être plus efficace sur une plage de charges plus étendue, améliorant ainsi la productivité ainsi que l'efficacité et le confort du conducteur.

Une pompe d'équipement nouvelle génération équilibre en continu et automatiquement les charges hydrauliques en fonction du rendement de la machine souhaité par le conducteur. La réactivité du moteur est améliorée, tout comme ses performances à des altitudes plus élevées.

Transmission à vitesse variable en continu Cat

La puissance est transmise par le biais d'un variateur (pompe hydraulique et moteur) ainsi que par une trajectoire de rapport mécanique parallèle (efficacité maximale) afin d'optimiser l'efficacité de la transmission dans un large éventail de conditions de fonctionnement. Le rapport de démultiplication variable en continu du variateur permet au moteur de tourner dans une plage de travail plus efficace, quelle que soit la vitesse au sol de la machine.

Essieux

En plus d'être utilisé dans les applications de granulats, de sable et gravier, et de béton, ce modèle est couramment employé dans les applications de construction lourde, où les mauvaises conditions du terrain rendent la traction difficile, ralentissant la production et faisant du respect des délais de livraison une véritable gageure. Capables de s'engager à la volée, les nouveaux blocages de différentiel à disques améliorent la capacité de traction dans ces applications, contribuant ainsi à augmenter la productivité. Ce modèle est équipé de série de blocages de différentiel d'essieu avant, activés manuellement par un contacteur au plancher. Les blocages entièrement automatiques de différentiel d'essieux avant et arrière, disponibles en option, mesurent les différences de vitesse au niveau des essieux et ne nécessitent aucune intervention du conducteur pour s'activer. Ces blocages de différentiel à disques réduisent le grattage des pneus par rapport aux autres dispositifs d'aide à la traction, limitant encore davantage les coûts d'exploitation des clients.

Les essieux sont dotés de nouveaux freins de stationnement à disque à étrier externes, montés sur l'arbre d'entrée des essieux avant. Montés en externe, ils ne présentent pas les défauts des freins de stationnement à bain d'huile sous carter, où les disques de frein baignent dans l'huile. De plus, il n'est pas nécessaire de changer l'huile, ce qui réduit les coûts de carburant et d'entretien. Les freins de stationnement à étrier externes sont facilement accessibles pour l'inspection et l'entretien.

Facilité d'entretien

Accès au moteur

Le capot inclinable « monobloc » Cat offre un accès particulièrement aisé au moteur. Sa conception a encore été améliorée sur toutes les chargeuses sur pneus de la Série M pour offrir le meilleur accès de sa catégorie au moteur et aux jauges de niveau de liquide de refroidissement et d'huile.

Circuit de refroidissement

Le circuit de refroidissement est très accessible pour simplifier le nettoyage et l'entretien. Avec six ailettes de refroidissement par section de 25,4 mm et une grille perforée, la plupart des débris contenus dans l'air traversent les noyaux du refroidisseur. Les noyaux hydrauliques et ceux du refroidisseur de climatisation peuvent pivoter pour faciliter l'accès aux deux côtés pour le nettoyage. Une trappe de visite sur le côté gauche de l'ensemble de refroidissement s'abaisse pour permettre l'accès à l'arrière du circuit de refroidissement et du refroidisseur d'admission air-air (ATAAC). Un ventilateur à pas variable est disponible en option pour purger automatiquement les noyaux de refroidisseur par inversion régulière du flux d'air.

Centres d'entretien

Les centres d'entretien électrique et hydraulique offrent un accès groupé au niveau du sol à de nombreuses fonctionnalités pour simplifier le travail des conducteurs et des techniciens d'entretien et améliorer leur sécurité, tout en réduisant les temps d'entretien.

Le centre d'entretien électrique, situé sous la plate-forme gauche, renferme les batteries sans entretien, un panneau de fusibles et relais, un coupe-batterie principal, un contacteur d'arrêt moteur placé au niveau du sol, un contacteur d'inclinaison du capot et une prise de démarrage auxiliaire.

Le centre d'entretien hydraulique est désormais pratiquement identique à celui des autres modèles de la Série M. Cette nouvelle disposition, plus homogène, facilite le travail des techniciens d'entretien qui interviennent sur divers modèles de la Série M.

Les composants du circuit hydraulique du modèle 966M XE sont protégés par un système de filtration plein débit à circulation extérieure. Un filtre installé dans les conduites de retour du réservoir hydraulique filtre l'huile qui retourne au réservoir. Une crépine de retour au carter est également installée pour renforcer la protection, et un filtre à circulation extérieure séparé, plus fin, exclut en permanence les particules fines du circuit. Cette conception à plusieurs niveaux assure la propreté de l'huile hydraulique et protège efficacement le reste du circuit hydraulique contre toute contamination. Un nouveau robinet de dérivation thermique a été ajouté afin d'améliorer le réchauffage du circuit hydraulique.

Rendement énergétique

Systèmes avancés et intégration innovante

  • L'intégration en profondeur du nouveau système d'émissions et de moteur, du groupe motopropulseur, des circuits hydraulique et de refroidissement diminue intelligemment les régimes moteur moyens lorsque la machine fonctionne et réduisent les charges thermiques de tout le système. Le rendement énergétique et les performances de la machine sont ainsi grandement améliorés.
  • Le convertisseur de couple est éliminé et le régime moteur nominal abaissé.
  • La vitesse de la machine peut être commandée indépendamment du régime moteur, et l'énergie du ralentissement est transférée au ventilateur et aux pompes des équipements.
  • Le nouveau 966M XE est leader de la catégorie en matière de rendement énergétique.

Moteur et émissions

Le Moteur C9.3 ACERT Cat a été conçu pour offrir un rendement énergétique maximal et une masse volumique supérieure, tout en restant conforme à la norme sur les émissions ACERT Niveau IV. Ce moteur est équipé des technologies Cat innovantes suivantes : un circuit électronique, un processus d'injection de carburant, des systèmes de gestion de l'air, une solution de post-traitement équipée de la réduction catalytique sélective Cat et un système de régénération peu gourmand en carburant Cat. Le système de régénération Cat supprime automatiquement la suie du filtre à particules diesel sans interrompre le cycle de travail de votre machine.

Des circuits de carburant nouvelle génération

Le calage de l'injection Cat contrôle précisément le processus d'injection via une série de micro-injections réglées avec précision pour une combustion mieux maîtrisée, plus respectueuse de l'environnement et plus efficace. Sur le modèle 966M XE, le système de rampe d'alimentation commune améliore les performances et réduit la suie des Moteurs C9.3 ACERT.

Système de réduction des oxydes d'azote (NOx) Cat

Le système de réduction des oxydes d'azote (NOx) Cat (NRS, NOx Reduction System) capture et refroidit une petite quantité de gaz d'échappement, puis la réachemine dans la chambre de combustion, afin de diminuer les températures de combustion et les émissions de NOx.

Technologies de post-traitement

Afin de répondre à la réduction de 80 % supplémentaire des émissions de NOx exigée par les normes Niveau IV sur les émissions, un nouveau système, la réduction catalytique sélective (RCS), complète la solution déjà éprouvée de post-traitement Cat conforme à la norme Niveau IIIB.

Fiabilité

Chaque moteur ACERT conforme aux normes Niveau IV est équipé d'une combinaison de composants éprouvés pour les circuits électroniques, de carburant, d'air et de post-traitement.

Des circuits électroniques de moteur plus puissants et plus fiables

Les circuits électroniques utilisés sur les moteurs ACERT Niveau IV sont plus puissants et robustes que jamais. Les fonctionnalités avancées et les connexions communes permettent d'offrir davantage de valeur ajoutée aux clients et optimisent la qualité et la fiabilité. La protection de faisceau de câblage en mousse permet d'optimiser la fiabilité et ce même dans les applications les plus exigeantes.

Circuit hydraulique

La conception du circuit hydraulique du modèle 966M XE a été considérablement modifiée et permet d'offrir aux clients une valeur ajoutée encore plus importante. La vanne hydraulique principale est désormais monobloc et intègre une section de commande antitangage. Désormais commune à tous les modèles de la série M, la conception monobloc permet de réduire le poids et présente quarante pour cent de points de fuite en moins. Les troisième et quatrième fonctions hydrauliques auxiliaires peuvent être facilement ajoutées en usine ou sur le terrain, grâce à l'ajout d'une seconde vanne auxiliaire.

Surveillance de l'équipement

Les technologies Cat Connect et les prestations du concessionnaire Cat rationalisent la gestion de votre équipement. Product Link™ et l'application en ligne VisionLink® vous permettent de surveiller en temps réel les données de la machine et d'en gérer l'état. Votre concessionnaire Cat propose des conseils d'experts et des services S·O·S SSM afin que votre équipement reste fiable et efficace.

Ensemble démarrage à froid

Le nouvel ensemble de démarrage à froid en option permet d'assurer le démarrage par temps très froid et à haute altitude.

Facilité d'utilisation

L'amélioration de l'efficacité du conducteur constitue toujours un objectif primordial dans la conception du modèle 966M XE. Pour réduire la fatigue des conducteurs et améliorer leurs performances, il est nécessaire d'assurer leur sécurité, de faciliter la maîtrise des machines et de fournir des postes de conduite propres, confortables et silencieux.

Accès à la cabine

La centrale d'entretien électronique compte un nouveau contacteur qui déverrouille la porte à distance (en option). L'inclinaison du marchepied a été augmentée pour permettre au conducteur de monter comme s'il utilisait un escalier. En outre, grâce au repositionnement des poignées, trois (3) points de contact sont assurés en permanence lors de la montée.

Visibilité

Le panneau vitré inférieur a été allongé de plusieurs centimètres pour améliorer la visibilité sur le côté gauche de la machine. De nouveaux rétroviseurs offrent une meilleure visibilité vers l'arrière et de chaque côté de la machine (miroirs anti-angle mort intégrés).

Bruits et vibrations

Améliorés grâce à des régimes moteur plus bas et un système antitangage perfectionné, ce qui permet au conducteur de rester efficace et productif toute la journée.

Affichage central

Le tableau d'affichage central offre une grande zone de texte, cinq indicateurs analogiques et des témoins d'avertissement à diode. Le conducteur peut désormais accéder facilement aux informations sur le fonctionnement de la machine et activer les fonctions, dépister les pannes du système et étalonner la machine.

Écran tactile et panneau de commande

Un nouvel écran couleur tactile simplifie considérablement l'interface conducteur au niveau des commandes machine, de la caméra de vision arrière et du nouveau système de mesure de la production Cat.

Étanche à l'humidité et la poussière, le panneau de contrôle centralisé à diode garantit la fiabilité et un accès facile aux fonctions fréquemment utilisées, même avec des gants.

Manipulateur de direction électrohydraulique (EH) avec retour d'effort (asservi à la vitesse)

Les conducteurs apprécieront le circuit de direction par manipulateur EH monté sur le siège, permettant une très grande précision et diminuant sensiblement la fatigue du conducteur, et s'y adapteront très vite.

Apprentissage plus rapide pour les conducteurs débutants

Avec la transmission à vitesse variable en continu Cat, il est plus facile d'atteindre le niveau d'efficacité visé. Le conducteur n'a pas besoin de changer de vitesse et peut donc se concentrer sur le chargement du godet.

Interface conducteur plus simple

L'interface conducteur/le mode de fonctionnement ont été simplifiés.

Pédale de droite - MARCHE

La pédale de droite peut être réglée électroniquement pour fournir la quantité de propulsion souhaitée sans qu'il soit nécessaire de la maintenir enfoncée.

Modulation de la pédale de gauche - ARRÊT

Pour un fonctionnement continu en douceur. La course initiale de la pédale agit comme un dispositif de neutralisation modulé, réduisant progressivement l'effort à la jante.

Maniabilité dans les pentes

Les manœuvres de la machine dans les pentes sont facilitées par un ralentissement en douceur et une fonction anti-redressement.

Diagnostic avancé de l'alimentation

Le diagnostic embarqué remplace l'essai de calage simple/double et fournit des renseignements supplémentaires pour aider à dépister les pannes.

Stratégie de passage des rapports simplifiée

  • Transmission entièrement automatique : le conducteur peut choisir de mettre la machine en 4F et de continuer sans avoir à changer de rapport.
  • Rapports virtuels programmables : offrent une plage de régimes classique habituelle, avec la possibilité supplémentaire de sélectionner des rapports intermédiaires virtuels (0.5F, 0.6F, 0.7F... 1F, etc.) pour les applications souhaitées.
  • Flexibilité intégrée : le conducteur peut configurer plusieurs rapports virtuels, avec vitesse maximale, en marche avant et en marche arrière, simplifiant ainsi l'utilisation de la machine.
  • Décélération régulière en continu sous charge, sans rétrogradation manuelle : permet au conducteur d'entrer dans le tas en 2e vitesse sans avoir à rétrograder manuellement. Passage intuitif du mode déplacement sur route au mode refoulement sans intervention du conducteur.

Changement de sens de marche plus simple

Les changements de sens de marche efficaces s'opèrent en douceur sans qu'il soit nécessaire de moduler les freins/le papillon ou de passer au point mort, ce qui se traduit par une durée de vie des pneus et un confort de conduite accrus.

Technologies intégrées

Cat Connect utilise intelligemment la technologie et les services pour améliorer votre efficacité sur les chantiers. Grâce aux données fournies par les technologies embarquées sur les machines, vous êtes mieux informé sur votre équipement et vos travaux.

Les technologies Cat Connect offrent des améliorations dans les domaines clés suivants : Gestion des équipements : augmenter le temps productif et réduire les coûts d'exploitation. Productivité : surveillance de la production et gestion du rendement sur les chantiers. Sécurité : sensibilisation accrue à la sécurité du personnel et des équipements.

Parmi les technologies Cat Connect proposées :

Technologies LINK de CAT Connect

Les technologies LINK vous permettent de vous connecter sans fil à votre équipement pour accéder aux informations essentielles pour votre activité. Les données LINK fournissent de précieuses informations sur les performances de votre machine ou de votre parc. Vous pouvez ainsi prendre des décisions sensées, au moment opportun, afin d'optimiser l'efficacité et la productivité sur le chantier.

Product Link/VisionLink

Product Link est intégré en profondeur à votre machine pour rationaliser la gestion de votre équipement. L'accès facile aux informations au bon moment (emplacement de la machine, heures de service, consommation de carburant, temps d'inactivité, codes incident) via l'interface utilisateur VisionLink en ligne peut vous aider à gérer efficacement votre flotte et à réduire les coûts d'exploitation.

Technologies PAYLOAD de CAT Connect

Les technologies PAYLOAD mesurent précisément le poids des matériaux en cours de chargement ou de transport. Les informations sur la charge utile sont partagées en temps réel avec les conducteurs des chargeuses pour améliorer la productivité, réduire les surcharges et enregistrer les poids et nombre de charges par équipe. Permet l'utilisation d'un système de pesée tiers avec affichage sur l'écran tactile et dans VisionLink.

Cat Production Measurement

L'application de mesure de la production Cat fournit le poids de la charge utile à la volée grâce à l'écran tactile de série. Les conducteurs peuvent ainsi fournir des charges précises en toute confiance et travailler plus efficacement. Cette application a été conçue, entièrement intégrée, et montée en usine par Caterpillar pour une précision, une fiabilité et une facilité d'utilisation supérieures. Elle permet de stocker jusqu'à 20 types de matériaux et 50 identifiants de tombereaux. Elle enregistre des données détaillées pour suivre la productivité, y compris l'heure/la date, les poids, les cycles et bien plus encore. Une imprimante en option à l'intérieur de la cabine permet au conducteur d'imprimer un reçu des charges utiles du tombereau.

Le conducteur peut suivre la production à l'aide des deux écrans de comptage des trajets sur le module d'affichage. Les superviseurs du site peuvent accéder sans fil aux données en utilisant le portail Web VisionLink pour mesurer la production et surveiller le rendement.

Technologies DETECT de CAT Connect

Les technologies DETECT contribuent à protéger vos employés et vos machines en sensibilisant davantage le conducteur à la zone de travail autour de la machine, en intégrant des caractéristiques de sécurité et en surveillant et en signalant tout problème lié à l'état de l'équipement ou à son utilisation.

Caméra de vision arrière

La caméra de vision arrière de série accroît considérablement la visibilité à l'arrière de la machine afin d'aider le conducteur à travailler de manière plus sûre et plus productive. Une vue panoramique arrière est automatiquement affichée sur le nouveau moniteur multifonction en marche arrière. En option, un second écran peut être ajouté, offrant une vue arrière dédiée permanente du chantier.

Coûts d'exploitation

La configuration de la machine, la conduite du conducteur et l'organisation du chantier peuvent altérer la consommation de carburant de 30 %. Les données fournies par nos clients indiquent que les chargeuses sur pneus Cat sont les engins offrant le meilleur rendement énergétique du marché. Plusieurs caractéristiques contribuent à cet excellent rendement énergétique :

  • Commande antitangage, transmission, circuit hydraulique et nouveau moteur ACERT Niveau IV : l'intégration étroite des systèmes permet de réduire les émissions, d'accroître la productivité et de réduire la consommation de carburant sans faire l'impasse sur le rendement de la machine, et ce, en toute transparence pour vos conducteurs et vous.
  • Groupe motopropulseur avancé : grâce à la transmission à vitesse variable en continu Cat intégrée, la machine est bien équilibrée et d'une utilisation plus aisée à des régimes moteur très bas. Elle offre ainsi une productivité accrue tout en consommant moins de carburant.
  • Nouveaux blocages de différentiel automatique/manuel : ils permettent une meilleure traction, réduisent le grattage des pneus par rapport aux autres dispositifs d'assistance à la traction, ce qui réduit encore vos coûts d'exploitation.
  • Nouveaux freins de stationnement à disque à étrier externes : facilement accessibles pour l'entretien.
  • Configuration de la machine : choisissez la timonerie, les protections, l'outil de travail et le type de pneu adaptés à l'application. Préférez des pneus à carcasse radiale. Veillez à maintenir leur pression de gonflage. Plus les pneus sont lourds, plus la machine consomme de carburant.
  • Godets de la Série Performance : ils présentent des temps de remplissage plus courts et une meilleure rétention des matériaux, permettant ainsi de réduire les temps de cycle et d'améliorer la productivité et le rendement énergétique.

Rendre vos applications rentables

  • Chargement du godet : chargez à un régime moteur bas. Relevez et inclinez progressivement le godet, grâce à la capacité multifonction de Caterpillar, sans mouvement de « pompage ». Évitez d'aller jusqu'au bout du levier de levage et utilisez le dispositif de neutralisation de la transmission. Utilisez la programmation des désengagements et l'amortissement automatique des vérins au cours de cycles répétés.
  • Chargement d'un tombereau ou d'une trémie : ne relevez pas l'outil de travail plus que nécessaire. Maintenez le régime moteur bas et déchargez le matériau progressivement. Lorsque vous ralentissez la machine, utilisez la commande de levage pour récupérer l'énergie de ralentissement.
  • Ralenti : programmez le frein de stationnement de manière à ce qu'il enclenche le système de gestion du ralenti moteur afin d'économiser du carburant.
  • Organisation du chantier : placez-vous correctement pour charger. Évitez de déplacer la machine plus de deux fois sa longueur lors des cycles de chargement courts. Limitez la distance de transport pour les cycles de charge et de transport en optimisant l'organisation du chantier.

Frais fixes

Contrats d'assistance client

Un contrat d'assistance client (ou CSA) est un accord conclu entre vous et votre concessionnaire Cat, destiné à vous aider à diminuer vos coûts par tonne. Ces contrats sont flexibles et s'adaptent à vos besoins. Ils peuvent couvrir aussi bien de simples kits d'entretien préventif que des garanties coûts-performances universelles. En signant un CSA avec votre concessionnaire Cat, vous pouvez vous concentrer sur ce que vous savez faire de mieux : gérer votre entreprise.

Centrales de surveillance

Il est indispensable de contrôler l'état de votre chargeuse sur pneus Cat pour optimiser votre investissement.

  • Product Link Cat : la surveillance à distance avec l'application Product Link Cat permet une gestion globale plus efficace du parc. Product Link est profondément intégré aux circuits de la machine. Les incidents, codes de diagnostic, heures, données relatives au carburant, temps d'inactivité et d'autres informations détaillées sont transmis à une application réseau sécurisée appelée VisionLink. VisionLink inclut des outils puissants permettant de transmettre aux utilisateurs et aux concessionnaires des informations comme les données cartographiques, les temps de fonctionnement et d'inactivité ou le niveau de carburant et bien plus encore.
  • Les services S·O·S vous aident à gérer la durée de vie des composants, à réduire les immobilisations et à accroître l'efficacité et la productivité. Le prélèvement régulier d'échantillons d'huile vous aide à savoir précisément ce qui se passe à l'intérieur de votre machine. Les problèmes d'usure peuvent être prévus et donc réparés à temps. L'entretien peut être programmé selon votre emploi du temps pour optimiser la disponibilité de votre machine et intervenir avant toute panne éventuelle.

Disponibilité des pièces

Caterpillar vous offre un service client sans égal pour vous aider à travailler de façon plus rentable et plus efficace. En faisant appel au réseau mondial de pièces de rechange Cat, vous réduisez l'immobilisation de votre machine et réalisez des économies grâce à la livraison en 24 h de vos pièces de rechange.

Valeur à la revente

Un matériel n'a de valeur à la revente que s'il est de qualité. Caterpillar est réputé pour ses machines robustes, mais également pour son assistance produit et concessionnaire qui participent à la fiabilité et à la longue durée de vie de votre machine.

Robustesse

Châssis

Le châssis à deux pièces soudées par un système robotisé constitue des structures fiables et robustes qui absorbent toutes les forces liées à la pénétration, au chargement et à la torsion.

Le système d'attelage articulé de la série M, unissant la partie avant et la partie arrière du châssis, offre une plus grande force d'appui.

Essieux

Conçus pour des applications extrêmes, les essieux de la Série M se caractérisent par leur fiabilité et leur longue durée de vie. L'essieu arrière peut osciller à ± 13 degrés pour mieux maintenir les quatre roues au sol, ce qui accroît sensiblement la stabilité, même sur les terrains les plus accidentés. Vous bénéficiez ainsi d'une excellente stabilité et d'une traction remarquable.

Informations techniques

Informations techniques

Godets
Capacités des godets 2,5-9,2 m³ (3,25-12,0 yd³)
Moteur
Modèle de moteur C9.3 ACERT™ Cat®
Alésage 115 mm
Course 149 mm
Cylindrée 9.3 l
Essieux
Avant Fixe
Arrière Oscillant ± 13 degrés
Montée et chute maximales, roue simple 502 mm
Freins
Freins Freins conformes à la norme ISO 3450
Contenances pour l'entretien
Circuit de refroidissement 71.6 l
Carter 24.5 l
Transmission 63 l
Réservoir hydraulique 125 l
Cabine
Cadre ROPS/FOPS Les cadres ROPS/FOPS sont conformes aux normes ISO 3471 et ISO 3449 Niveau II
Caractéristiques de fonctionnement
Force d'arrachage 173 kN
Circuit hydraulique
Temps de cycle hydraulique, total 10.1 s
Caractéristiques de fonctionnement
Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 37°, sans déflexion des pneus 15822 kg
Circuit hydraulique
Temps de cycle hydraulique - Charge utile nominale - Abaissement, vidage, position libre 2.6 s
Moteur
Couple net maximal (1 200 tr/min), ISO 9249 1618 Nm
Contenances pour l'entretien
Réservoir de carburant 313 l
Circuit hydraulique
Temps de cycle hydraulique - Charge utile nominale - Relevage depuis la position de transport 6.1 s
Temps de cycle hydraulique - Charge utile nominale - Vidage en position relevée maximale 1.4 s
Transmission - Rapports virtuels
Marche avant 4 39.5 km/h
Niveaux sonores
Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008), Directive européenne « 2000/14/CE », telle qu'amendée par la Directive « 2005/88/CE » 105 LWA
Moteur
Puissance nette maximale - 1600 tr.min - ISO 9249 - Métrique 222 kW
Transmission - Rapports virtuels
Marche arrière 1 6.7 km/h
Contenances pour l'entretien
Différentiel - Réducteurs - Arrière 57 l
Moteur
Couple brut maximal - 1 200 tr/min - ISO 14396 1708 Nm
Contenances pour l'entretien
Différentiel - Réducteurs - Avant 57 l
Circuit hydraulique
Circuit d'équipement : pression en ordre de marche maximale 31000 kPa
Transmission - Rapports virtuels
Marche avant 1 6.7 km/h
Circuit hydraulique
Circuit d'équipement : débit maximal des 3e et 4e fonctions en option 240 l/min
Moteur
Puissance nette maximale : ISO 9249 (unité métrique) 222 kW
Poids
Poids en ordre de marche 23220 kg
Contenances pour l'entretien
Nota *Doivent être conformes aux exigences définies par la norme ISO 22241-1.
Réservoir de DEF* 16.8 l
Niveaux sonores
Nota (2) Ces niveaux peuvent varier, aussi bien pour la machine que pour l'utilisateur, à un régime moteur et/ou une vitesse des ventilateurs de refroidissement différent(e/s).
Circuit hydraulique
Circuit d'équipement - sortie de pompe maximale (1 600 tr/min*) 385 l/min
Transmission - Rapports virtuels
Marche arrière 2 12.6 km/h
Niveaux sonores
Niveau de pression acoustique pour le conducteur : ISO 6396:2008 67 dB (A)
Caractéristiques de fonctionnement
Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 37°, avec déflexion des pneus 14668 kg
Transmission - Rapports virtuels
Marche avant - 2 12.6 km/h
Niveaux sonores
Note (4) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on travaille avec les portes et/ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.
Transmission - Rapports virtuels
Marche arrière 3 28 km/h
Moteur
Puissance nette – ISO 9249 222 kW
Circuit hydraulique
Circuit d'équipement : pression maximale des 3e et 4e fonctions en option 21780 kPa
Transmission - Rapports virtuels
Marche avant 3 22.1 km/h
Niveaux sonores
Note (3) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue.
Circuit hydraulique
Type de la pompe d'équipement À pistons à cylindrée variable
Niveaux sonores
Nota (1) Les niveaux sonores ont été calculés dans des conditions de fonctionnement spécifiques.
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