D6K2 (Tier 4 Interim/Stage IIIB)

Découvrez un tracteur pour nivellement de finition très intuitif, le nouveau Tracteur D6K2 Cat®.Grâce à sa nouvelle conception, qui va vous aider à atteindre vos objectifs, ce tracteur améliore votre rendement énergétique et votre productivité. Il constitue la plate-forme idéale pour le système de commande de nivellement AccuGrade, qui vous permet d'atteindre plus rapidement le nivellement cible, avec moins de passages et de main-d'œuvre. La commande de stabilité de la lame détecte les conditions du terrain et fait équipe avec le conducteur pour produire le nivellement souhaité tout en offrant de meilleurs résultats de finition à vitesse élevée, avec moins d'efforts. Repensé lui aussi, le train de roulement permet de gagner en stabilité et d'améliorer encore les performances de nivellement de finition.Le Tracteur D6K2 vous permet de travailler plus avec moins de carburant. Choisir le D6K2, c'est opter pour la machine la plus productive de sa catégorie, mais également pour des frais d'exploitation limités au maximum.Plus incisif, de la première coupe au nivellement de finition, le Tracteur D6K2 est désormais une référence.
Train de roulement
Patins/côté, LGP 40
Moteur
Modèle de moteur C6.6 ACERT™ Cat®
Puissance au volant 97 kg/mm
Puissance nette : ISO 9249 97 kg/mm
Puissance nette : SAE J1349 95 kg/mm
Alésage 105 mm
Course 127 mm
Cylindrée 6.6 l
Puissance brute selon SAE J1995 118 kg/mm
Puissance moteur : ISO 14396 116 kg/mm
Puissance moteur : ISO 14396 (DIN) 116 kg/mm
Puissance nette : ISO 9249 (DIN) 97 kg/mm
Puissance nette, UE 80/1269/CEE 97 kg/mm
Émissions Des puissances équivalentes à la norme américaine américaine Tier 4 Interim de l'EPA, norme européenne Niveau IIIB, étape 4 de la norme du ministère des transports japonais sur les émissions
Contenances
Réservoir de carburant 295 l
Circuit de refroidissement 32.5 l
Carter moteur 16.5 l
Réservoir hydraulique 58 l
Réducteurs (chaque LGP) 23 l
Réducteurs (chaque XL) 15 l
Poids
Poids en ordre de marche 13311 null
Poids : LGP 13673 null
Poids : XL 13036 null
Poids en ordre de marche : XL 13311 null
Poids en ordre d'expédition : XL 13131 null
Poids en ordre de marche : LGP 13948 null
Poids en ordre d'expédition : LGP 13768 null
Châssis
Largeur du patin : XL 560 mm
Largeur du patin : LGP 760 mm
Hauteur de l'arête 48 mm
Voie des chaînes : XL 1770 mm
Voie des chaînes : LGP 2000 mm
Chaîne au sol : XL 2645 mm
Chaîne au sol : LGP 2645 mm
Surface de contact au sol : XL 3 m²
Surface de contact au sol : LGP 4 m²
Pression au sol : LGP (ISO 16754) 30.7 kPa
Pression au sol : XL (ISO 16754) 39.8 kPa
Lames
Type de lame VPAT, VPAT pliable*
LGP, VPAT : largeur de lame hors embouts 3682 mm
VPAT, XL : largeur de lame hors embouts 3196 mm
XL, VPAT : capacité de la lame 3.07 m³
LGP, VPAT : capacité de la lame 3.35 m³
Ripper
Chaque dent supplémentaire 34 null
Distance entre les dents 1792 mm
Espacement des poches 896 mm
Force d'extraction maximale : LGP 166.7 kN
Force d'extraction maximale : XL 166.7 kN
Force de pénétration maximale : LGP 45.1 kN
Force de pénétration maximale : XL 42.2 kN
Poids : avec une dent 845 null
Pénétration maximale : XL et LGP 360 mm
Section de la dent 58,5 × 138 mm (2,3 × 5,4 in)
Type À parallélogramme fixe
Nombre de poches 3
Largeur hors tout de la traverse 1951 mm
Section transversale de la traverse 165 × 211 mm (6,5 × 8,3 in)
Treuil
Capacité du tambour (câble conseillé) 93 m
Capacité du tambour (câble en option) 67 mm
Diamètre du câble (recommandé) 19 mm
Dimension de l'embout ferré de câble (diam. ext.) 54 mm
Dimension de l'embout ferré de câble (longueur) 67 mm
Entraînement de treuil Hydrostatique
Modèle de treuil PA50
Section de câble en option 22 mm
Traction maximale du câble du tambour nu 222.4 kN
Traction maximale du câble du tambour plein 115.7 kN
Vitesse maximale du câble du tambour nu 38 m/min
Vitesse maximale du câble du tambour plein 70 m/min
Poids* 907 null
Longueur treuil et support 845 mm
Carter de treuil : largeur 905 mm
Diamètre du cylindre 205 mm
Largeur du cylindre 274 mm
Diamètre de la bride 457 mm
Normes
Cadre ROPS/FOPS Normes
Cabine Normes
Freins Normes
Transmission : vitesse de translation
Marche arrière 0-10 km/h (0-6,2 mph)
Marche avant 0-10 km/h (0-6,2 mph)
Type de transmission Hydrostatique
Développement durable
Niveau de vibration – Vibrations maximales transmises aux mains et aux bras** 2,5 m/s2 (ISO 5349:2001)
Niveaux de vibration – Facteur de transmissibilité du siège < 0,7 ISO 7096:2000, classe spectrale EM6
Niveaux de vibration – Vibrations maximales transmises à l'ensemble du corps 0,5 m/s2 (ISO/TR 25398:2006)
Niveaux sonores : niveau de pression acoustique moyen 79 dB(A) (SAE J88:2006)
Niveaux sonores : niveau de puissance acoustique maximal 109 dB(A) (2000/14/CE)
Sound Levels - Dynamic Operator Sound Pressure Level (LpA)* 78 dB(A) (ISO 6396:2008)
Émissions du moteur Fully complies with U.S. EPA Tier 4 Interim/EU Stage IIIB/Japan MLIT Step 4 emission standards
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