Grosses chargeuses sur pneus Caterpillar 990K version scierie

Les grosses chargeuses sur pneus Cat sont conçues pour offrir une longévité maximale et garantir une disponibilité optimale sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous permettent de déplacer davantage de matériaux en toute sécurité et en toute efficacité. Le modèle 990K version scierie est conçu pour répondre aux exigences des applications en scierie. Ses caractéristiques s'associent pour offrir une machine solide et fiable afin de répondre aux besoins de la scierie moderne.

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FIABILITÉ ÉPROUVÉE

Système de commande de direction et de transmission intégrée (STIC™)

Bénéficiez d'une réactivité et d'un contrôle maximum grâce au système STIC associant la sélection du sens de marche, la sélection des rapports et la direction dans un levier unique.

  • Un simple mouvement du levier d'un côté ou de l'autre permet de tourner à droite ou à gauche, pour minimiser les efforts du conducteur.
  • Sélection des rapports ultra facile du bout des doigts.
  • Des cycles plus souples, plus rapides et moins de fatigue pour les opérateurs grâce à l'utilisation de commandes intégrées nécessitant peu d'efforts.

Transmission Powershift à trains planétaires Cat

Votre réussite passe par une transmission de qualité supérieure, spécialement conçue pour les applications minières.

  • Un passage de rapport homogène, souple et efficace grâce aux commandes électroniques intégrées.
  • Longévité et fiabilité assurées grâce aux traitements thermiques et métallurgiques des engrenages.
  • Trois rapports en marche avant et trois rapports en marche arrière pour s'adapter à toutes vos applications.

Moteur C27 Cat

La longue durée de vie et l'efficacité exceptionnelles de votre 990K viennent de son Moteur C27 Cat. Ses 12 cylindres à injection directe lui confèrent naturellement des performances optimales.

  • Des performances optimisées et une réponse rapide du moteur grâce à un module de commande électronique.
  • Une efficacité fiable avec un parfait contrôle du calage, de la durée et de la pression d'injection grâce au système à injecteurs-pompes électroniques à commande mécanique (MEUI™).
  • Une durée de vie accrue du moteur et un rendement énergétique amélioré grâce à une vitesse nominale moindre.
  • Disponible en deux versions : l'une conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final et une autre conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 2.

Convertisseur de couple à embrayage de rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) et système de commande de l'effort à la jante (RCS, Rimpull Control System)

Réduisez votre coût par tonne en utilisant les systèmes ICTC et RCS avancés pour doser l'effort à la jante.

  • Réduisez le patinage et l'usure des pneus en dosant l'effort à la jante de 100 à 25 % via la pédale de frein gauche. Une fois la position correspondant à 25 % de réduction de l'effort à la jante atteinte, la pédale sert de nouveau à freiner.
  • Diminuez le risque de patinage des roues sans réduire l'efficacité hydraulique de la machine grâce au RCS.
  • Améliorez le rendement énergétique de certaines applications grâce au convertisseur de couple à embrayage verrouillable permettant un entraînement direct.

MAÎTRISE ET CONFORT DE CONDUITE

Un travail plus efficace et plus confortable des conducteurs grâce à une cabine inspirée par nos clients.

Entrée et sortie

Accès facile à la cabine grâce à sa nouvelle conception ergonomique.

  • Accoudoir/direction STIC rabattable.
  • Angles de l'échelle d'accès réduits.
  • Éclairage de l'échelle de série.

Siège Comfort Cat série III

Améliorez le confort du conducteur et réduisez sa fatigue grâce au siège Comfort Cat série III.

  • Dossier à mi-hauteur et coussins rembourrés ultra épais.
  • Système à suspension pneumatique.
  • Leviers et commandes de sièges à portée de main. Réglage possible dans 6 directions.
  • Boîtier de commande des équipements et direction STIC montés sur le siège et bougeant avec lui.
  • Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3 in) de largeur.
  • Siège chauffé et ventilé en option.

panneau de commande

Le positionnement ergonomique des commutateurs et de l'affichage d'informations offre aux conducteurs un meilleur confort tout au long de la journée, tous les jours.

  • Les grands contacteurs à membrane rétro-éclairés disposent de témoins d'activation à DEL.
  • Les contacteurs disposent de symboles ISO pour une identification rapide des fonctions.
  • Un interrupteur à bascule à deux positions permet d'activer le frein de stationnement électrohydraulique.

Poste de conduite

Améliorez la productivité de vos conducteurs grâce à l'environnement propre et confortable de nos cabines.

  • Appréciez le faible niveau de vibrations obtenu grâce aux silentblocs de la cabine et à la suspension pneumatique du siège.
  • Conservez la température souhaitée à l'intérieur de la cabine grâce aux commandes de température automatiques.
  • Cabine pressurisée à air filtré.
  • Niveau sonore réduit à 69 dB(A).
  • Plateau de rangement/panier-repas positionné judicieusement au niveau du sol.

PRODUCTIVITÉ BOOSTÉE PAR LES TECHNOLOGIES

Les circuits électroniques du modèle 990K ont été entièrement intégrés pour fonctionner comme une seule machine. Cette intégration crée une machine intelligente et permet au conducteur d'être mieux informé, pour une productivité améliorée.

Product Link™ Cat

Product Link Cat permet la surveillance à distance de l'équipement afin d'améliorer l'efficacité globale de la gestion du parc. Les incidents et les codes de diagnostic, ainsi que les heures de service, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et autres informations, sont transmis à une application en ligne sécurisée, VisionLink®. Grâce à ses outils puissants, VisionLink transmet aux conducteurs et aux concessionnaires des informations telles que les données cartographiques, les temps de fonctionnement et d'inactivité, le niveau de carburant, et bien plus encore.

VIMS™ 3G

Nous avons travaillé sans relâche pour aider nos clients et les conducteurs à optimiser leurs performances via notre système de gestion des informations vitales (VIMS 3G).

  • Très visible, l'affichage d'informations graphique dispose d'une large interface à écran tactile.
  • Fonctionnement intuitif et navigation facile grâce à notre interface utilisateur améliorée.
  • Des conducteurs tenus informés à tout moment des anomalies ou du fonctionnement du système, pour des temps d'entretien réduits.

PUISSANCE ET EFFICACITÉ

Moteur C27 Cat®

Le Moteur C27 Cat est conçu et testé pour répondre à vos applications les plus exigeantes tout en étant conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final ou équivalentes aux normes Tier 2.

  • Les commandes électroniques du moteur, entièrement intégrées, travaillent de concert avec l'ensemble de la machine, pour une économie de carburant accrue.
  • La fonction de coupure de ralenti du moteur permet de réduire la consommation de carburant au ralenti.
  • La fonction d'arrêt retardé du moteur garantit une durée de vie supérieure.

Transmission Powershift à trains planétaires Cat

Optimisez votre temps productif avec la transmission Powershift à trains planétaires éprouvée. Changements de rapport, durée de vie des composants et confort de conduite optimisés grâce à nos commandes électroniques de transmission.

Convertisseur de couple à embrayage de modulation (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter)

Ce dispositif permet aux conducteurs d'optimiser l'efficacité en faisant varier l'effort à la jante de la machine tout en augmentant la puissance hydraulique.

  • Une usure des pneus réduite.
  • Des passages de rapports à plein régime pour des temps de cycles plus courts.
  • Une approche en douceur jusqu'à la zone de vidage pour limiter les débordements au vidage et garantir des temps de cycle plus courts.

Convertisseur de couple Cat à embrayage de verrouillage

  • Élimine les pertes du convertisseur de couple tout en réduisant la température du circuit.
  • Améliore les vitesses de translation.
  • Réduit les temps de cycle dans les applications de chargement et de transport.

Mode économie

Garantit productivité et efficacité optimales, tout au long de la journée, tous les jours. Les technologies avancées des systèmes de la 990K vous permettent de réaliser des économies de carburant. Avec l'accélération à la demande, la 990K gère automatiquement le régime moteur, pendant que le conducteur se focalise sur la pédale de gauche et le contrôle des équipements.

  • Offre au conducteur le même contrôle et la même sensibilité que la fonction de verrouillage de l'accélérateur classique.
  • Efficacité de l'accélérateur manuel et ergonomie du verrouillage de l'accélérateur.

PERFORMANCE ET PRODUCTIVITÉ

Circuit hydraulique à commande de débit positif

Augmentez votre efficacité grâce à notre circuit hydraulique à commande de débit positif (PFC, Positive Flow Control). Le circuit PFC dispose d'une commande double à pompes et à vannes. L'optimisation de la commande des pompes permet d'adapter le débit d'huile hydraulique proportionnellement au mouvement du levier des équipements.

  • Des cycles rapides et productifs sont activés par la pompe d'équipement entièrement variable.
  • Améliorez la sensibilité et le contrôle de la fourche grâce à une meilleure réponse hydraulique.
  • Des performances et une efficacité constantes pour un échauffement du circuit moindre.
  • La technologie de répartition du débit permet un débit hydraulique maximal jusqu'à 1 400 tr/min.

Commandes électro-hydrauliques

La réactivité accrue des équipements permet aux conducteurs de renforcer leur productivité.

  • Travaillez confortablement grâce à des butées de vérin hydraulique à commande électronique.
  • Appréciez les commandes souples faciles à utiliser.
  • Activez aisément le désengagement automatique des équipements depuis l'intérieur de la cabine.

Circuit de direction

Un fonctionnement en toute sécurité de la chargeuse commence par un contrôle précis de la machine. C'est pour cette raison que nous avons équipé la Chargeuse sur pneus 990K d'un circuit de direction load sensing.

  • Augmentez votre efficacité grâce à nos pompes à cylindrée variable.
  • Obtenez un positionnement précis pour faciliter le chargement dans les espaces de travail réduits grâce à un angle de braquage de 35 degrés.
  • Renforcez le confort du conducteur grâce aux commandes de direction et de transmission intégrées.

Système de filtration

Bénéficiez de performances et d'une fiabilité accrues de votre circuit hydraulique grâce à notre système de filtration avancé.

  • Crépines de retour au carter.
  • Filtre de retour au refroidisseur d'huile hydraulique.
  • Filtre pilote.
  • Crépines de retour à l'intérieur du réservoir hydraulique.
  • Crépines du refroidisseur d'huile d'essieu selon équipement.

LA SÉCURITÉ AVANT TOUT

Nous équipons en permanence nos machines de nouvelles fonctionnalités afin d'améliorer la sécurité des conducteurs.

Accès à la machine

  • Les marchepieds à gauche et à droite, inclinés à 45°, améliorent la sécurité du conducteur lors de la montée sur la 990K ou de la descente.
  • Des passerelles continues dotées de surfaces antidérapantes sont intégrées aux zones d'entretien.
  • Trois points de contact peuvent être maintenus à tout moment grâce à des zones d'entretien accessibles depuis le sol ou une plate-forme.

Visibilité

  • Des rétroviseurs chauffants en option garantissent une visibilité optimale pour plus de sécurité.
  • Cat Vision de série ou Cat Detect avec radar en option améliore la sensibilisation du conducteur à l'environnement autour de la machine.
  • Des projecteurs à DEL ou au xénon (HID) en option offrent une excellente visibilité de la zone de travail.
  • Des gyrophares à DEL en option peuvent être montés sur la cabine.

Poste de conduite

  • Réduction du niveau de vibrations pour le conducteur grâce aux silentblocs de la cabine et aux commandes d'équipement et de direction montées sur le siège.
  • Faibles niveaux sonores intérieurs.
  • Cabine pressurisée à air filtré.
  • Formez les autres conducteurs confortablement et en toute sécurité grâce à notre siège instructeur de série.
  • Ceintures de sécurité de 76 mm (3 in) installées de série sur le siège du conducteur et sur le siège instructeur.

RENTABILITÉ À LONG TERME ET LONGUE DURÉE DE VIE

Structures robustes

Dopez vos résultats grâce à des structures ultra-résistantes capables d'effectuer plusieurs cycles de vie et de supporter les conditions de chargement les plus difficiles.

  • Le châssis arrière entièrement caissonné résiste aussi bien aux forces de torsion qu'aux chocs.
  • Les ancrages extra-robustes des vérins de direction transmettent efficacement les charges de direction au châssis.
  • Le montage de l'essieu a été optimisé pour une intégrité structurelle accrue.

Timonerie avant

Pour garantir une durée de vie et une fiabilité optimales, les articulations à axe de la timonerie sont conçues avec un système de graissage automatique monté en usine.

Bras de manutention

  • Absorption des charges à fortes contraintes par les bras de manutention en acier plein.
  • Résistance accrue au niveau des zones clés grâce à l'utilisation de moulages monoblocs.
  • Longue durée de vie et intervalles accrus entre les réparations grâce à des bras de levage dégagés des contraintes.

Informations techniques

Informations techniques

Moteur
Puissance nette 521 kW
Modèle de moteur C27 Cat®
Alésage 137.2 mm
Course 152.4 mm
Cylindrée 27.03 l
Réserve de couple 18 %
Régime nominal 1 800 tr/min
Régime nominal - Brut - ISO 14396 561 kW
Puissance brute - ISO 14396 561 kW
Puissance nette – SAE J1349 521 kW
Régime nominal - Puissance nette - SAE J1349 - Température ambiante standard 521 kW
Régime nominal - Puissance nette - SAE J1349 - Température ambiante élevée 483 kW
Couple maximal - 1 200 tr/min 3557 N·m
Régime nominal - Brut - SAE J1995 571 kW
Émissions Normes Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis OU équivalentes aux normes Tier 2
Caractéristiques de fonctionnement
Poids en ordre de marche 91807 kg
Charge limite d'équilibre : en ligne droite 42180 kg
Charge limite d'équilibre : articulation à 35° 37148 kg
Transmission
Type de transmission Transmission Powershift à trains planétaires Cat
Marche avant 1 7.3 km/h
Marche avant 2 13.3 km/h
Marche avant 3 22.9 km/h
Marche arrière 1 7.9 km/h
Marche arrière 2 14.7 km/h
Marche arrière 3 24.9 km/h
Prise directe, marche avant 3 24.5 km/h
Prise directe, marche avant 1 Verrouillage désactivé
Prise directe, marche arrière 3 26.4 km/h
Prise directe, marche arrière 1 8.7 km/h
Prise directe, marche arrière 2 15.4 km/h
Prise directe, marche avant 2 13.7 km/h
Circuit hydraulique - Levage/inclinaison
Débit maximal à 1 800 tr/min (1) 817 l/min
Circuit hydraulique : levage/inclinaison
Circuit de levage/d'inclinaison : circuit Commande de débit positif
Réglage du clapet de décharge : levage/inclinaison 33000 kPa
Circuit hydraulique - Levage/inclinaison
Débit maximal à 1 800 tr/min (2) 84 l/min
Circuit hydraulique : levage/inclinaison
Réglage du clapet de décharge 3500 kPa
Circuit hydraulique : levage/inclinaison
Circuit pilote Boucle ouverte et réduction de pression
Circuit de levage/d'inclinaison Pompe à piston à cylindrée variable
Circuit hydraulique : levage/inclinaison
Vérins à double effet - Inclinaison, alésage et course 317,5 mm × 819 mm (12,5 in × 32,2 in)
Circuit hydraulique : levage/inclinaison
Vérins à double effet - Levage, alésage et course 254 mm × 1264 mm (10,0 in × 49,8 in)
Temps de cycle hydraulique
Relevage 9.4 Secondes
Vidage 2.9 Secondes
Abaissement en position libre 3.6 Secondes
Abaissement 3.7 Secondes
Redressement 4.8 Secondes
Contenances pour l'entretien
Réservoir de carburant 1114 l
Circuit de refroidissement 208 l
Contenances
Transmission 110 l
Réservoir hydraulique - Direction et freinage 132 l
Différentiel - Réducteurs - Arrière 261 l
Contenances pour l'entretien
Carter moteur 75.7 l
Contenances
Différentiel - Réducteurs - Avant 271 l
Réservoir hydraulique - Équipement et ventilateur hydraulique 261 l
Remplissage du circuit hydraulique en usine 795 l
Essieux
Avant Fixe
Arrière Tourillon
Angle d'oscillation 8.5°
Freins
Freins SAE J1473 OCT90, ISO 3450:1992
Circuit hydraulique : direction
Réglage du clapet de décharge : direction 32000 kPa
Circuit hydraulique : direction
Débit maximal à 1 400 tr/min 358 l/min
Circuit hydraulique : direction
Circuit de direction : circuit Pilote, détection de charge
Angle de braquage total 70°
Circuit de direction : pompe À piston, à cylindrée variable
Niveaux sonores : standard
Niveau sonore de la machine (ISO 6395:2008) 115 dB(A)
Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008) 69 dB(A)
Niveaux sonores : insonorisation
Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008) 69 dB(A)
Niveau sonore de la machine (ISO 6395:2008) 113 dB(A)
Dimensions - Timonerie de scierie (approximatives)
Du sol au sommet des tuyaux d'échappement 5049 mm
Hauteur de la fourche au levage maxi 5591 mm
Du sol au sommet du capot 3862 mm
Du sol au sommet du cadre ROPS 5240 mm
Ouverture de la griffe supérieure de la fourche 3745 mm
Longueur maximale hors tout 13840 mm
Garde au sol par rapport au bas de l'articulation 596 mm
Hauteur de déversement du sol jusqu'au pare-chocs 959 mm
Fourches
Zone d'extrémité de la fourche 7.2 m²
Dimensions - Timonerie de scierie (approximatives)
Hauteur de la fourche avec bras de niveau 2708 mm
De l'axe du pont avant à l'extrémité de la fourche 5362 mm
De l'axe du pont arrière au pare-chocs 3795 mm
Du sol au centre du pont avant 1186 mm
Transmission
Remarque Vitesses de translation avec pneus Michelin 45/65R39 LD D2 ** L5.
Dimensions - Timonerie de scierie (approximatives)
Hauteur de charnière au levage maximal 5903 mm
Empattement 4600 mm
Angle de vidage au levage maxi 29.3°
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