Pelles pour manutention sur pneus Caterpillar MH3022F
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DÉVELOPPEZ VOS CAPACITÉS
- Diverses configurations – Un large choix de longueurs de timonerie avant, y compris des bras d'excavation, des bras de manutention droits ou spéciaux. Le nouveau bras de manutention spécial de 4,5 m (14'9") est un complément idéal pour les applications en intérieur, qui permet également le transport sans dépose du bras.
- Augmentez votre efficacité grâce à la lame de poussée avant pour dégager du sol les matériaux courants dans les applications industrielles.
- Diverses options d'ensemble de traitement des déchets (WH) – L'ensemble « mailles fines » protège le capot de refroidissement de la poussière et comprend un préfiltre à air du moteur. Le ventilateur à sens de marche inversé réglable et la grille vibrante de l'ensemble WH offrent une protection renforcée.
- Nombreux accessoires – Pour s'attaquer aux travaux les plus divers, depuis les différents types de grappin jusqu'à l'alternateur Cat 15 kW.
PERFORMANCE ET PRODUCTIVITÉ
- Moteur Cat® C7.1 puissant et efficace conforme aux normes américaine EPA Tier 4 Final/européenne Stage IV sur les émissions. La technologie de réduction des émissions est transparente : aucune action n'est requise de la part du conducteur et aucun arrêt n'est nécessaire pour la régénération.
- La pompe d'orientation spécifique permet des mouvements combinés plus rapides et plus souples.
- Le circuit hydraulique efficace offre précision et rapidité, tout en limitant la consommation de carburant.
COÛTS D'ENTRETIEN INFÉRIEURS
- Accès au niveau du sol pour les composants faisant l'objet d'un entretien de routine, tels que les filtres à huile moteur et à carburant ou les robinets à liquide.
- Entretien réduit – Sur toutes les fonctionnalités automatiques, telles que la pompe de levage électrique ou le circuit de graissage, ainsi que les longs intervalles de graissage.
CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ INTÉGRÉES
- Certification Blue Angel pour des vibrations et niveaux sonores faibles.
- Options pour applications spécifiques – Résistant aux chocs violents et aux chocs, les pare-brise plus épais répondent respectivement aux normes EN356 P8B et P5A. Le système de préfiltre de cabine avancé élimine presque complètement la pénétration de la poussière et la contamination de l'air.
- Excellente visibilité – Grandes surfaces vitrées, diodes pour tous les projecteurs et caméras, écran à double affichage.
- Accès direct à la cabine possible en cas de non-alignement sur la superstructure grâce à de nouvelles marches à l'avant et à l'arrière du train de roulement.
CONÇUE POUR LES CONDUCTEURS
- Profitez de technologies intégrées – Elles opèrent de façon transparente. Les fonctionnalités telles que le blocage automatique du frein, de l'essieu ou de la translation automatique affranchissent le conducteur de certaines tâches.
- Technologies intelligentes – Elles vous aident à augmenter la productivité tout en facilitant l'utilisation : essayez le système SmartBoom™ ou la direction par manipulateur disponibles en option.
- Des cabines uniques – Dans nos cabines sur mesure, tout peut être réglé, du siège aux commandes des outils de travail sur les manipulateurs et les pédales.
DE HAUTES PERFORMANCES AVEC MOINS DE CARBURANT
- Consommation de carburant réduite jusqu'à 10 %*, sans aucun impact sur votre productivité, pour des coûts d'exploitation moindres.
- Les économiseurs de carburant intégrés éliminent le gaspillage grâce à la commande automatique du régime moteur, l'arrêt automatique du moteur au ralenti et le mode Éco amélioré.
- La capacité de refroidissement élevée du ventilateur axial garantit des températures et coûts de fonctionnement réduits.
* Par rapport à la précédente série D MH.
DES TECHNOLOGIES AU SERVICE DE LA RENTABILITÉ
- Le système Product Link™ permet aux propriétaires de se connecter à leurs machines pour connaître leur emplacement, leurs heures de service, leur consommation, leur temps d'inactivité, les événements survenus ainsi que les codes de diagnostic.
Informations techniques
Moteur | |
---|---|
Modèle de moteur | C7.1 Cat |
Émissions | Tier 4 Final/Stage IV |
Puissance brute maximale : ISO 14396 | 129,4 kW (174 HP [176 HP/PS*]) |
Poids | |
Poids en ordre de marche | 21 815-22 930 kg (48 094-50 552 lb) |
Avec flèche MH (6 400 mm/20'1") : train de roulement MH et bras droit | 22930 kg |
Avec flèche MH (6 400 mm/20'1") : train de roulement MH et bras à partie avant inclinée 4 900 mm/16'1" | 22550 kg |
Avec flèche courte MH (5 350 mm/17'6") : train de roulement MH, bras droit | 22670 kg |
Mécanisme d'orientation | |
Vitesse d'orientation | 8.5 tr/min |
Couple d'orientation maximal | 54 kNm |
Contenances | |
Capacité du circuit hydraulique | 253 l |
Contenance du réservoir hydraulique | 153 l |
Réservoir de liquide d'échappement diesel | 34.5 l |
Circuit de refroidissement | 46.9 l |
Réservoir de carburant | 330 l |
Train de roulement | |
Garde au sol de l'essieu : train de roulement MH 2,55 m/8'4" | 325 mm |
Angle d'oscillation de l'essieu | ± 5 degrés |
Transmission | |
Vitesse de translation maximale | 25 km/h |
Moteur | |
Cylindrée | 7.01 l |
Circuit hydraulique : débit maximal | |
Circuit auxiliaire : haute pression | 250 l/min |
Moteur | |
Alésage | 105 mm |
Poids | |
Contrepoids : de série | 3700 kg |
Circuit hydraulique : débit maximal | |
Circuit d'équipement/de translation | 288 l/min |
Plages de fonctionnement - sans outil de travail : Flèche MH (6,4 m/20'1 | |
Portée maximale | 11005 mm |
Dimensions maximales - approximatives | |
Largeur maximale en ordre d'expédition | 2550 mm |
Moteur | |
Couple maximal à 1 400 tr/min | 830 Nm |
Poids | |
Avec flèche monobloc : train de roulement MH et bras industriel | 21815 kg |
Circuit hydraulique : pression maximale | |
Circuit d'équipement : normal/levage de charges lourdes | 35 000/37 000 kPa (5 076/5 366 psi) |
Transmission | |
Vitesse d'approche lente, 2e rapport | 10 km/h |
Plages de fonctionnement - sans outil de travail : Flèche MH courte (5,35 mm/17'6 | |
Remarque | Les plages de travail avec flèches VA et monobloc sont indiquées dans la brochure M320F. Le bras de manutention spécial 4 500 mm/14'9" est également disponible avec la flèche MH 6 400 mm/ 20'1". |
Dimensions maximales - approximatives | |
Hauteur maximale en ordre d'expédition | 3620 mm |
Transmission | |
Vitesse de translation maximale : 2e rapport | 25 km/h |
Circuit hydraulique : pression maximale | |
Mécanisme d'orientation | 31000 kPa |
Circuit hydraulique : débit maximal | |
Mécanisme d'orientation | 108 l/min |
Poids | |
Avec flèche VA : train de roulement MH et bras d'excavation 2 800 mm/9'2" | 22685 kg |
Plages de fonctionnement - sans outil de travail : Flèche MH (6,4 m/20'1 | |
Remarque | Les plages de travail avec flèches VA et monobloc sont indiquées dans la brochure M320F. Le bras de manutention spécial 4 500 mm/14'9" est également disponible avec la flèche MH 6 400 mm/ 20'1". |
Poids | |
Avec flèche courte MH (5 350 mm/17'6") : train de roulement MH et bras à partie avant inclinée 4 500 mm/14'9" | 22240 kg |
Plages de fonctionnement - sans outil de travail : Flèche MH (6,4 m/20'1 | |
Profondeur maximale | 2185 mm |
Poids | |
Contrepoids : en option | 4200 kg |
Plages de fonctionnement - sans outil de travail : Flèche MH courte (5,35 mm/17'6 | |
Profondeur maximale | 1955 mm |
Portée maximale | 9325 mm |
Circuit hydraulique : débit maximal | |
Circuit auxiliaire : moyenne pression | 49 l/min |
Plages de fonctionnement - sans outil de travail : Flèche MH courte (5,35 mm/17'6 | |
Portée maximale | 9610 mm |
Moteur | |
Course | 135 mm |
Plages de fonctionnement - sans outil de travail : Flèche MH courte (5,35 mm/17'6 | |
Hauteur maximale | 10680 mm |
Plages de fonctionnement - sans outil de travail : Flèche MH (6,4 m/20'1 | |
Hauteur maximale | 12065 mm |
Portée maximale | 10345 mm |
Moteur | |
Puissance nette maximale, SAE J1349/ISO 9249 | 126 kW (169 HP [171 HP/PS*]) |
Circuit hydraulique : pression maximale | |
Circuit auxiliaire : moyenne pression | 21000 kPa |
Plages de fonctionnement - sans outil de travail : Flèche MH courte (5,35 mm/17'6 | |
Remarque | Les plages de travail avec flèches VA et monobloc sont indiquées dans la brochure M320F. Le bras de manutention spécial 4 500 mm/14'9" est également disponible avec la flèche MH 6 400 mm/ 20'1". |
Circuit hydraulique : pression maximale | |
Circuit auxiliaire : haute pression | 35000 kPa |
Plages de fonctionnement - sans outil de travail : Flèche MH (6,4 m/20'1 | |
Profondeur maximale | 1485 mm |
Moteur | |
Cylindres | 6 en ligne |
Plages de fonctionnement - sans outil de travail : Flèche MH (6,4 m/20'1 | |
Hauteur maximale | 11520 mm |
Transmission | |
Performances maximales en côte (23 500 kg/51 810 lb) | 65% |
Plages de fonctionnement - sans outil de travail : Flèche MH courte (5,35 mm/17'6 | |
Profondeur maximale | 1655 mm |
Circuit hydraulique : pression maximale | |
Circuit de translation | 35000 kPa |
Plages de fonctionnement - sans outil de travail : Flèche MH courte (5,35 mm/17'6 | |
Hauteur maximale | 10445 mm |
Moteur | |
Nota | *Valeurs métriques. |
Plages de fonctionnement - sans outil de travail : Flèche MH (6,4 m/20'1 | |
Remarque | Les plages de travail avec flèches VA et monobloc sont indiquées dans la brochure M320F. Le bras de manutention spécial 4 500 mm/14'9" est également disponible avec la flèche MH 6 400 mm/ 20'1". |
Poids | |
Nota | *Le poids en ordre de marche est calculé avec des pneus à bandage plein, contrepoids de série, train de roulement MH 2,55 m/8'4", réservoir de carburant plein, conducteur et outil de travail (1 400 kg/3 086 lb). Le poids varie en fonction de la... |
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