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Pelles pour manutention sur pneus Caterpillar MH3024 (2017)
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Polyvalence
- Configurations diverses, depuis la flexibilité des pelles hydrauliques jusqu'aux solutions dédiées pour la gamme MH. Flèche MH, bras de manutention droit ou spécial et divers trains de roulement, y compris une lame de poussée avant, pour répondre à tous vos besoins.
- Diverses options d'ensemble de traitement des déchets (WH, Waste Handling) : l'ensemble « mailles fines » protège le capot de refroidissement de la poussière et comprend un préfiltre à air du moteur. Le ventilateur à sens de marche inversé réglable et la grille vibrante de l'ensemble WH offrent une protection renforcée.
- Nombreux équipements pour s'attaquer aux travaux les plus divers, depuis les différents types de grappin jusqu'à l'alternateur Cat 15 kW.
Efficacité
- Consommation de carburant réduite de près de 10 %*, sans aucun impact sur votre productivité, pour des coûts d'exploitation moindres.
- Économiseurs de carburant intégrés : élimination du gaspillage grâce à la commande automatique du régime moteur, à l'arrêt automatique du moteur au ralenti et au mode Éco amélioré.
- Capacité de refroidissement élevée : températures et coûts de fonctionnement réduits grâce au ventilateur axial.
Entretien
- Accès au niveau du sol pour les composants faisant l'objet d'un entretien de routine, tels que les filtres à huile moteur et à carburant ou les robinets à liquide.
- Entretien réduit sur toutes les fonctionnalités automatiques, telles que la pompe de levage électrique ou le système de lubrification, et longs intervalles de graissage.
Technologie Cat Connect
- Le système Product Link™ permet aux propriétaires de se connecter à leurs machines pour connaître leur emplacement, leurs heures de service, leur consommation de carburant, leur temps d'inactivité, les événements survenus ainsi que les codes de diagnostic.
Simplicité d'utilisation
- Profitez des technologies intégrées qui opèrent de façon transparente. Les fonctionnalités telles que le blocage automatique du frein, de l'essieu ou de la translation automatique affranchissent le conducteur de certaines tâches.
- Technologies intelligentes : elles vous aident à augmenter votre productivité tout en facilitant l'utilisation de la machine ; essayez le système SmartBoom™ ou la direction par manipulateur disponibles en option.
- Des cabines uniques : dans nos cabines sur mesure, tout peut être réglé, du siège aux commandes des outils de travail par manipulateurs et pédales.
Performances
- Le Moteur C7.1 ACERT™ Cat®, puissant et efficace, est conforme aux normes américaines EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage IV sur les émissions. La technologie de réduction des émissions est transparente : aucune action n'est requise de la part du conducteur et aucun arrêt n'est nécessaire pour la régénération.
- Pompe d'orientation spécifique permettant des mouvements combinés plus rapides et plus souples.
- Circuit hydraulique optimisé, offrant une précision et une rapidité optimales, tout en limitant la consommation de carburant.
Sécurité
- Certification Blue Angel : réduction des vibrations ressenties et des niveaux sonores.
- Options pour applications spécifiques : résistants aux chocs violents et aux impacts, les pare-brise plus épais répondent respectivement aux normes EN356 P8B et P5A. L'ensemble de préfiltres de cabine réduit la pénétration de poussière et la contamination de l'air.
- Excellente visibilité : grandes surfaces vitrées, diodes pour tous les projecteurs et caméras, écran à double affichage.
Informations techniques
| Engine | |
|---|---|
| Modèle de moteur | C7.1 ACERT Cat |
| Moteur | |
| Émissions | Tier 4 Final/Stage IV |
| Puissance brute maximale : ISO 14396 | 129,4 kW (174 HP [176 HP/PS*]) |
| Poids | |
| Poids en ordre de marche | 22 330-27 000 kg (49 229-59 525 lb) |
| Avec flèche MH (6 800 mm/22'4") : train de roulement MH, bras à partie avant inclinée | 25770 kg |
| Avec flèche MH (6 800 mm/22'4") : train de roulement MH, bras droit | 26150 kg |
| Mécanisme d'orientation | |
| Vitesse d'orientation | 9 tr/min |
| Couple d'orientation maximal | 59 ft·lbf |
| Contenances | |
| Contenance du réservoir hydraulique | 200 l |
| Réservoir de liquide d'échappement diesel | 34.5 l |
| Capacité du circuit hydraulique | 352 l |
| Réservoir de carburant | 420 l |
| Circuit de refroidissement | 46.9 l |
| Train de roulement | |
| Garde au sol de l'essieu (train de roulement MH) | 325 mm |
| Angle d'oscillation de l'essieu | ± 5 degrés |
| Transmission | |
| Vitesse de translation maximale | 25 km/h |
| Moteur | |
| Cylindrée | 7.01 l |
| Poids | |
| Lame de poussée MH | 675 kg |
| Bras, droits (4 800 mm) | 1265 kg |
| Circuit hydraulique : pression maximale | |
| Circuit d'équipement : normal | 35000 kPa |
| Circuit hydraulique : débit maximal | |
| Circuit d'équipement/de translation | 359 l/min |
| Poids | |
| Bras : bras de manutention spécial (5 900 mm) | 1080 kg |
| Dimensions maximales - approximatives | |
| Hauteur maximale en ordre d'expédition* | 3635 mm |
| Poids | |
| Contrepoids : en option | 5200 kg |
| Circuit hydraulique : pression maximale | |
| Circuit de translation | 35000 kPa |
| Circuit d'équipement : levage de charges lourdes | 37000 kPa |
| Moteur | |
| Puissance nette maximale, SAE J1349/ISO 9249 | 126 kW (169 HP [171 HP/PS*]) |
| Dimensions maximales - approximatives | |
| Largeur maximale en ordre d'expédition | 2990 mm |
| Transmission | |
| Vitesse d'approche lente, 2e rapport | 12 km/h |
| Vitesse de translation maximale : 2e rapport | 25 km/h |
| Moteur | |
| Course | 135 mm |
| Couple maximal à 1 400 tr/min | 830 Nm |
| Circuit hydraulique : pression maximale | |
| Mécanisme d'orientation | 31000 kPa |
| Poids | |
| Contrepoids : de série | 4100 kg |
| Avec flèche MH (6 800 mm/22'4") : châssis standard, bras droit | 25220 kg |
| Moteur | |
| Cylindres | 6 en ligne |
| Alésage | 105 mm |
| Circuit hydraulique : pression maximale | |
| Circuit auxiliaire : moyenne pression | 21000 kPa |
| Transmission | |
| Performances maximales en côte (25 000 kg/55 115 lb) | 60 % |
| Moteur | |
| Nota | *Valeurs métriques. |
| Poids | |
| Bras : bras de manutention spécial (4 900 mm) | 860 kg |
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