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Petites chargeuses sur pneus Caterpillar Chargeur à bras télescopique agricole 926M
Le chargeur à bras télescopique agricole Cat® 926M définit de nouvelles normes en matière de productivité, de rendement énergétique et de confort. Le Moteur C7.1 à couple élevé et faible vitesse fonctionne de concert avec un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent pour fournir de série un rendement énergétique élevé. Une augmentation de la puissance en plage 1 pour l'ensilage permet d'optimiser la productivité, tandis qu'une augmentation en plage 4 vous permet de vous rendre plus rapidement sur votre exploitation agricole ou sur le terrain. La cabine est spacieuse et silencieuse, et les commandes intuitives vous permettent de travailler confortablement tout au long de la journée et même toute la nuit ! Découvrez cette référence du marché.
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Personnalisez votre expérience
Les touches à effleurement et le second écran tactile disponible en option vous permettent de configurer le rendement de la machine avec précision et en toute simplicité. Réglez rapidement le débit auxiliaire afin d'optimiser la vitesse de la pince ou de l'arracheur d'ensilage, activez le ventilateur à sens de marche inversé automatique vous permettant d'aspirer sainement dans un environnement poussiéreux, basculez sur le mode Contrôle précis pour un meilleur contrôle de l'empilage des balles, programmez les positions de désengagement de la timonerie pour faciliter le chargement de la benne distributrice, ajustez le couple de roue pour l'adapter aux conditions de terrain lors du nettoyage des corrals et personnalisez la vitesse d'activation de la commande antitangage pour un transport chargé en douceur. Le chargeur à bras télescopique agricole 926M est prêt à relever le défi dans votre exploitation agricole !
Appréciez le confort toute la journée
Prenez place à l'intérieur du chargeur à bras télescopique agricole 926M et appréciez la commande automatique de la température, les niveaux sonores les plus faibles du marché, l'excellente visibilité panoramique et les commandes par manipulateur à moindre effort qui suivent vos mouvements sur le siège à suspension entièrement réglable. Les dimensions généreuses du poste de conduite alliées au système d'amortissement à vérins hydrauliques exclusif de Caterpillar et aux commandes prévisibles souples et régulières en font le siège le plus confortable de l'exploitation agricole.
Puissantes et économiques
Appréciez le rendement énergétique des machines hybrides équipées d'un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent qui vous permet de réaliser les meilleures économies en carburant du marché grâce à un régime moteur maximal inférieur (1 600 tr/min seulement en mode Standard). Grâce à la nouvelle technologie Power-By-Range exclusive de Caterpillar, bénéficiez de la puissance au moment où vous en avez besoin : elle augmente la puissance en plage 4 pour accélérer dans les montées. Pour vos applications agricoles les plus exigeantes et les plus difficiles, un nouveau mode Performance augmente la puissance et la vitesse hydraulique dans toutes les plages pour mener le travail à bien encore plus rapidement. Conforme à la norme européenne Stage V sur les émissions, le moteur Cat® C7.1 est entièrement autonome. Vous pouvez ainsi pleinement vous concentrer sur votre travail.
Un travail facilité
Déplacez davantage de matériaux grâce aux équipements brevetés de Caterpillar : les godets à chargement rapide de la série Performance et la timonerie en Z optimisée qui associe l'efficacité d'excavation d'une timonerie en Z traditionnelle aux fonctionnalités des porte-outils. Ses forces de levage parallèle sur toute sa plage de fonctionnement vous permettent de manipuler des charges allant des balles aux silos d'ensilage en toute sécurité et confiance, tout en privilégiant un contrôle précis. Les applications multifonction n'ont jamais été aussi faciles grâce aux pompes dédiées pour chaque circuit et à un distributeur d'équipement à répartition de débit géré par un système de gestion intelligente de la puissance. Levez, dirigez et manœuvrez simultanément, et ce, sans aucun compromis.
Informations techniques
Informations techniques
| Moteur | |
|---|---|
| Puissance brute maximale | 122 kW |
| Alésage (mode de puissance Performance : Plage 2-3) | 105 mm |
| Couple brut maximal : ISO 14396 (mode de puissance Performance : Plage 1-4) | 804 Nm |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 | 122 kW |
| Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 2-3) | 106 kW |
| Course - Mode de puissance Performance : Plage 2 à 3 | 135 mm |
| Alésage (mode de puissance Performance : Plage 1-4) | 105 mm |
| Puissance brute nominale maximale – Régime moteur maximal (mode de puissance Performance : Plage 2-3) | 1800 tr/min |
| Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Performance : Plage 1-4) | 109 kW |
| Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : Plage 2-3) | 111 kW |
| Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : Plage 1-4) | 119 kW |
| Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Performance : Plage 1-4) | 107 kW |
| Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Performance : Plage 1-4) | 109 kW |
| Couple net maximal : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance) : Plage 1-4) | 776 Nm |
| Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Performance : Plage 2-3) | 101 kW |
| Puissance brute nominale maximale – Régime moteur maximal (mode de puissance Performance : Plage 1-4) | 1800 tr/min |
| Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Standard : Plage 2-3) | 95 kW |
| Couple net maximal – SAE J1349 (mode de puissance Performance : Plage 1-4) | 768 Nm |
| Couple net maximal : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Standard) : Plage 1-4) | 776 Nm |
| Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 2-3) | 106 kW |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Standard : Plage 2-3) | 109 kW |
| Course - Mode de puissance Standard : Plage 2 à 3 | 135 mm |
| Cylindrée (mode de puissance Performance : Plage 1-4) | 7.01 l |
| Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : Plage 2-3) | 110 kW |
| Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 2-3) | 105 kW |
| Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Standard : Plage 1-4) | 105 kW |
| Alésage (Mode de puissance Standard : Plage 1-4) | 105 mm |
| Émissions | *Le moteur est conforme aux normes européennes Stage IV sur les émissions. |
| Couple net maximal : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Standard) : Plage 2-3) | 702 Nm |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : Plage 1-4) | 119 kW |
| Couple net maximal – SAE J1349 (mode de puissance Standard : Plage 2-3) | 694 Nm |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) | 122 kW |
| Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : Plage 1-4) | 119 kW |
| Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : Plage 2-3) | 111 kW |
| Cylindrée (mode de puissance Performance : Plage 2-3) | 7.01 l |
| Couple net maximal – SAE J1349 (mode de puissance Performance : Plage 2-3) | 694 Nm |
| Couple brut maximal : ISO 14396 (mode de puissance Performance : Plage 2-3) | 721 Nm |
| Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Standard : Plage 1-4) | 106 kW |
| Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance : Plage 1-4) | 117 kW |
| Course - Mode de puissance Standard : Plage 1 à 4 | 135 mm |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance : Plage 2-3) | 114 kW |
| Couple net maximal – SAE J1349 (mode de puissance Standard : Plage 1-4) | 768 Nm |
| Couple brut maximal : ISO 14396 (mode de puissance Standard : Plage 2-3) | 721 Nm |
| Couple brut maximal : ISO 14396 (mode de puissance Standard : Plage 1-4) | 804 Nm |
| Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Standard : Plage 2-3) | 96 kW |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Standard : Plage 1-4) | 119 kW |
| Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Standard : Plage 2-3) | 96 kW |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance : Plage 1-4) | 122 kW |
| Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Standard : Plage 1-4) | 106 kW |
| Puissance brute nominale maximale : régime moteur maximal (mode de puissance Standard : Plage 2-3) | 1600 tr/min |
| Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Performance : Plage 2-3) | 101 kW |
| Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 1-4) | 116 kW |
| Cylindrée (mode de puissance Standard) : Plage 1-4) | 7.01 l |
| Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse maximale (mode de puissance Performance : Plage 2-3) | 100 kW |
| Puissance nette nominale | 115 kW |
| Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 1-4) | 115 kW |
| Couple net maximal : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance) : Plage 2-3) | 702 Nm |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : Plage 2-3) | 109 kW |
| Cylindrée (mode de puissance Standard) : Plage 2-3) | 7.01 l |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance : Plage 2-3) | 114 kW |
| Puissance brute nominale maximale : régime moteur maximal (mode de puissance Standard : Plage 1-4) | 1600 tr/min |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance : Plage 1-4) | 122 kW |
| Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 1-4) | 116 kW |
| Alésage (Mode de puissance Standard : Plage 2-3) | 105 mm |
| Course - Mode de puissance Performance : Plage 1 à 4 | 135 mm |
| Modèle de moteur | C7.1 Cat® |
| Godets | |
| Capacités des godets | 2,1 à 4,2 m3 (2,7 à 5,5 yd3) |
| Poids | |
| Poids en ordre de marche | 12994 kg |
| Cabine | |
| ROPS | SAE J1040 MAI94, ISO 3471-1994 |
| FOPS | SAE J/ISO 3449 AVR98, Niveau II, ISO 3449 1992, Niveau II |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Temps de cycle - (1 600 tr/min) - Standard : Position libre (du levage maximal au niveau du sol) | 2.6 s |
| Caractéristiques de fonctionnement | |
| Charge limite au braquage maxi | 7382 kg |
| Transmission | |
| Marche avant : gamme de vitesse 3 | 27 km/h |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Temps de cycle - (1 600 tr/min) - Standard : Vidage (à la hauteur de levage maximale) | 1.7 s |
| Direction | |
| Temps de cycle de direction – De complètement à gauche à complètement à droite – Régime minimal : Vitesse du volant à 90 tr/min | 2.4 s |
| Cabine | |
| Niveau de puissance acoustique extérieur : ISO 6395:2008 | 101 dB (A) |
| Transmission | |
| Marche arrière : gamme de vitesse 3 | 27 km/h |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Vérin d'inclinaison - À double effet - Diamètre de l'alésage | 130 mm |
| Contenances pour l'entretien | |
| Réservoir de carburant | 195 l |
| Transmission | |
| Nota | * La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) en plage de régimes 1. |
| Marche arrière : gamme de vitesse 4 | 40 km/h |
| Direction | |
| Vérin de direction - À double effet - Diamètre de l'alésage | 70 mm |
| Contenances | |
| Essieux - Avant | 21 l |
| Pneus | |
| Option (2) | 20.5 R25, radial (L-5) |
| Contenances | |
| Réservoir hydraulique | 90 l |
| Transmission | |
| Marche avant : gamme de vitesse 4 | 40 km/h |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Vérin d'inclinaison - À double effet - Diamètre de la tige | 70 mm |
| Contenances | |
| Circuit hydraulique – Réservoir compris | 160 l |
| Pneus | |
| Option (1) | 20.5 R25, radial (L-3) |
| Transmission | |
| Marche arrière - Gamme de vitesse 1* | 13 km/h |
| Direction | |
| Couple de direction maximal - 0° (machine en ligne droite) | 50375 Nm |
| Contenances | |
| Essieux - Arrière | 21 l |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Temps de cycle - (1 600 tr/min) - Standard : Levage (du niveau du sol au levage maximal) | 6.2 s |
| Direction | |
| Angle d'articulation de braquage - Dans chaque sens de marche | 40° |
| Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction | 24130 kPa |
| Couple de direction maximal - 40° (braquage maximal) | 37620 Nm |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Débit maximal - Pompe d'équipement - Débit maximal des 3e et 4e fonctions* | 150 l/min |
| Groupe motopropulseur | |
| Nota | * Le blocage de différentiel d'essieu avant peut être enclenché à la volée au couple maximum à 10 km/h. |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Pression de décharge - Vérin d'inclinaison | 28000 kPa |
| Groupe motopropulseur | |
| Essieu avant | Fixe |
| Transmission | |
| Marche avant : gamme de vitesse 2 | 13 km/h |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Temps de cycle - 1 800 tr/min - Performance (HP+) : Levage (du niveau du sol au levage maximal) | 5.5 s |
| Contenances pour l'entretien | |
| Circuit de refroidissement | 30 l |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Temps de cycle - 1 800 tr/min - Performance (HP+) : Position libre (du levage maximal au niveau du sol) | 2.6 s |
| Transmission | |
| Marche avant : gamme de vitesse 1* | 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) |
| Contenances pour l'entretien | |
| Carter moteur | 20 l |
| Transmission | |
| Marche arrière : gamme de vitesse 2 | 13 km/h |
| Contenances | |
| Transmission - Boîte de vitesses | 8.5 l |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Temps de cycle - 1 800 tr/min - Performance (HP+) : Temps de cycle total | 9.6 s |
| Vérin de levage - À double effet - Diamètre de la tige | 60 mm |
| Poids | |
| Poids en ordre de marche - grande hauteur de levage | 13272 kg |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Nota | * Il est possible de régler entièrement le débit des 3e et 4e fonctions de 20 à 100 % du débit maximal via l'affichage secondaire. |
| Groupe motopropulseur | |
| Freins de stationnement | Actionnement par ressort et relâchement par pression hydraulique |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Débit maximal - Pompe d'équipement | 150 l/min |
| Temps de cycle - (1 600 tr/min) - Standard : Temps de cycle total | 10.5 s |
| Groupe motopropulseur | |
| Freins de manœuvre | Intégré, disque à bain d'huile |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Temps de cycle - 1 800 tr/min - Performance (HP+) : Vidage (à la hauteur de levage maximale) | 1.5 s |
| Direction | |
| Vérin de direction - À double effet - Course | 438 mm |
| Caractéristiques de fonctionnement | |
| Charge limite d'équilibre au braquage maxi - Grande hauteur de levage | 5509 kg |
| Direction | |
| Vérin de direction- À double effet - Diamètre de la tige | 40 mm |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de fonctionnement maximale de 3e et 4e fonction | 26000 kPa |
| Direction | |
| Débit maximal - Pompe de direction | 130 l/min |
| Pneus | |
| Option (3) | Pneu 620/65 R25 Ag |
| Option (4) | Pneu 750/65 R25 Ag* |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Vérin de levage - À double effet - Course | 728 mm |
| Pression de fonctionnement maximale - Pompe d'équipement | 26000 kPa |
| Direction | |
| Nombre de tours du volant - De complètement à gauche à complètement à droite ou inversement | 3.5 |
| Contenances pour l'entretien | |
| Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF) | 19 l |
| Groupe motopropulseur | |
| Essieu avant - Dispositif d'adhérence* | Différentiel de verrouillage standard |
| Cabine | |
| Niveau de pression acoustique pour le conducteur : ISO 6396:2008 | 68 dB (A) |
| Groupe motopropulseur | |
| Essieu arrière - Angle d'oscillation par taille de pneu - 20.5 R25 | ± 10,5 degrés |
| Direction | |
| Temps de cycle de direction – De complètement à gauche à complètement à droite – Régime minimum : débit de pompe limité | 2.8 s |
| Pneus | |
| Remarque | * Pneus standard. D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez votre concessionnaire Cat pour en savoir plus. |
| Circuit hydraulique de la chargeuse | |
| Vérin de levage - À double effet - Diamètre de l'alésage | 110 mm |
| Vérin d'inclinaison - À double effet - Course | 555 mm |
| Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de décharge de 3e et 4e fonction | 28000 kPa |
| Transmission | |
| Notes | Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). |
| Groupe motopropulseur | |
| Essieu arrière | Oscillant |
| Essieu arrière - Angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus - 750/65, 620/65, débardeur | ± 7 degrés |
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