Tombereaux de chantier Caterpillar 777E

Capacité – Benne X : rendement volumétrique de 100 %
Capacité à ras 42.1 m³
Capacité à refus 2:1 (SAE) 60.1 m³
Dimensions (approximatives) – benne X
De l'essieu arrière à la partie arrière 3045 mm
Empattement 4570 mm
Garde au sol 896 mm
Garde au sol de l'essieu arrière 902 mm
Garde au sol de la protection moteur 864 mm
Hauteur au sommet du cadre de protection en cas de retournement (ROPS), chargé 4730 mm
Hauteur de chargement – À vide 4380 mm
Hauteur de vidage 890 mm
Hauteur hors tout – Benne relevée 10050 mm
Hauteur à l'avant du toit de benne, chargé 5177 mm
Largeur de travail avec longue passerelle 6545 mm
Largeur en ordre de marche 6105 mm
Largeur extérieure de la benne 5524 mm
Largeur hors tout des pneus 5262 mm
Largeur hors tout du toit 6056 mm
Largeur hors-tout des pneus avant 4961 mm
Largeur intérieure de la benne 5200 mm
Largeur à l'axe central des pneus avant 4163 mm
Largeur à l'axe central des pneus jumelés arrière 3576 mm
Longueur hors tout 10004 mm
Longueur hors tout de la benne 9555 mm
Longueur intérieure de la benne 6870 mm
Profondeur intérieure de la benne – Maximale 1895 mm
Transmission
Remarque Vitesses de translation maximales avec pneus 27.00R49 (E4) de série.
Moteur
Remarque (1) La puissance nominale s'applique à un régime de 1 750 tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées par la norme.
Remarque (2) Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAE J1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d...
Poids : Benne X – avec renfort
Charge utile cible 98202 kg
Poids brut en ordre de marche cible 163360 kg
Poids de la benne 16070 kg
Poids à vide en ordre de marche 65158 kg
Moteur
Modèle de moteur C32 ACERT Cat
Alésage 145 mm
Course 162 mm
Cylindrée 32.1 l
Couple net à 1 300 tr/min 4757 N·m
Puissance brute, SAE J1995 758 kW
Puissance moteur, ISO 14396 749 kW
Puissance nette, SAE J1349 708 kW
Régime moteur 1750 tr/min
Réserve de couple nette 23 %
cylindres 12
Caractéristiques de fonctionnement
Classe de charge utile nominale (100 %) 97.98 ton (US)
Vitesse maximale, en charge 65.9 km/h
Transmission
Marche avant 1 10.7 km/h
Marche avant 3 19.8 km/h
Marche avant 5 36.2 km/h
Marche avant 7 65.9 km/h
Marche arrière 1 12.1 km/h
Réducteurs
Rapport différentiel 2,74:1
Rapport planétaire 7,00:1
Rapport de réduction total 19,16:1
Freins
Norme de freinage ISO 3450:2011
Surface de freinage frein à disque à bain d'huile avant 40846 cm²
Surface de freinage étrier avant 2787 cm²
Vérins de benne
Débit de la pompe – Régime maxi à vide 491 l/min
Temps de levage de la benne – Régime maxi à vide 15 Secondes
Répartition du poids (approximative)
Essieu arrière – en charge/à vide 56 %/70 %
Essieu avant – en charge/à vide 44 %/30 %
Suspension
Course du vérin réelle – Arrière 165 mm
Course du vérin réelle – Avant 318 mm
Oscillation de l'essieu arrière 5,4°
Contenances
Réservoir de carburant 1140 l
Circuit de refroidissement 212 l
Carter 113.5 l
Circuit de direction (réservoir inclus) 59 l
Circuit de transmission 122 l
Convertisseur de couple/frein/réservoir hydraulique de benne 385 l
Différentiels 222 l
Réducteurs (chacun) 42 l
Pneus
Pneu standard 27.00R49 (E4)
ROPS
ROPS Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) proposé par Caterpillar est conforme à la norme ISO 3471:2008 pour l'opérateur et ISO 13459:2012 pour l'instructeur.
Niveaux sonores
Normes acoustiques ISO 6393:2008, SAE J1166:2008
Direction
Angle de braquage 30,5°
Norme de direction ISO 5010:2007
Rayon de braquage – Avant 25.3 m
Diamètre de dégagement pour le braquage 28.4 m
Freins
Surface des freins, arrière 102116 cm²
Moteur
Normes sur les émissions (1) Conforme à des normes équivalentes aux normes EPA Tier 2 (équivalent).
Normes sur les émissions (2) Certifié conforme aux normes chinoises Stage III pour les moteurs non routiers.
Remarque (3) Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 048 m (10 000 ft) d'altitude.
ROPS
FOPS Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme à la norme ISO 3449:2005 pour le conducteur et ISO 13459:2012 Niveau II pour l'instructeur.
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