Chargeuses sur pneus intermédiaires Caterpillar 950 GC

La nouvelle chargeuse sur pneus 950 GC Cat® est spécialement conçue pour prendre en charge toutes les tâches de votre chantier, de la manutention de matériaux au chargement de tombereaux en passant par la construction générale et la mise en tas. L'excellent rendement de la machine, combiné avec de faibles coûts d'exploitation, fait de la chargeuse 950 GC le choix le plus judicieux pour votre activité.

CONÇUE POUR LES OPÉRATEURS

  • La cabine spacieuse intègre des commandes intuitives et simples et offre une excellente visibilité. Elle fournit un environnement de travail confortable pour exécuter efficacement vos tâches au quotidien.
  • L'utilisation des commandes d'équipement hydraulique pilotées est confortable et nécessite peu d'efforts. Deux leviers à un seul axe ou un manipulateur sont disponibles. Les deux versions sont équipées de contacteurs de rétrogradation.
  • La colonne de direction réglable comprend le sélecteur F-N-R (Front-Neutral-Rear, marche avant-point mort-marche arrière) et le levier de commande des clignotants.
  • Un champ de vision inégalé grâce à un large pare-brise avant dépourvu de distorsion.
  • La vitre s'étend jusqu'au plancher de la cabine, offrant une excellente visibilité sur le godet et les pneus avant.
  • Le pavillon de la cabine comprend des gouttières qui dirigent l'eau de pluie vers les coins de la cabine afin de dégager les vitres.
  • Système de climatisation de série. Dix évents d'aération permettent au conducteur d'orienter le flux d'air de manière à rester productif et efficace tout au long de sa journée de travail.

PLUS DE TÂCHES AVEC MOINS DE CARBURANT

  • Le système de gestion du ralenti moteur (EIMS, Engine Idle Management System) et l'arrêt automatique du moteur au ralenti (EIS, Engine Idle Shutdown) optimisent le rendement énergétique en réduisant le régime moteur après un laps de temps au ralenti défini.
  • Le ventilateur à vitesse variable, à commande électronique et à entraînement hydraulique s'adapte pour répondre aux différents besoins de la machine en termes de refroidissement. Cela se traduit par une vitesse moyenne moins élevée du ventilateur, ce qui permet de réduire la consommation de carburant, les niveaux de bruit et le colmatage du radiateur.
  • Le circuit hydraulique à load sensing fournit le débit et la pression nécessaires aux équipements, et ce, à la demande et uniquement avec la quantité requise pour effectuer les travaux. Ce circuit de pointe offre une consommation de carburant faible.

RENTRER CHEZ SOI, SAIN ET SAUF, CHAQUE JOUR

  • Des échelles standard sont disponibles des deux côtés de la machine, pour permettre d'accéder facilement aux plateformes.
  • Ces dernières sont équipées de protections et de mains courantes pour sécuriser l'accès à la cabine.
  • La porte principale de la cabine s'ouvre à l'avant et offre un accès aisé au poste de conduite.
  • L'essuie-glace à l'avant et à l'arrière permet de maintenir une vue dégagée.
  • Des rétroviseurs extérieurs avec rétroviseurs anti-angle mort intégrés sont montés de série.
  • Une caméra arrière est montée de série pour surveiller étroitement les mouvements à l'arrière de la machine.
  • Couvre-roues sur charnières pour un montage/démontage facile.
  • Blindage du pare-brise et du groupe motopropulseur en option.

KIT CAT PRODUCTION MEASURMENT

  • Ce kit optionnel est plus facile à installer que les autres systèmes tiers de pesée de la charge utile*.
  • Pesée de la charge utile à la volée** pour des charges cibles précises, à l'efficacité prouvée, qui offre une souplesse d'installation et une facilité d'étalonnage et de configuration.
  • Ce système permet de peser la charge utile depuis la cabine afin que les conducteurs puissent travailler plus efficacement et atteindre des charges précises de façon cohérente.
  • Il améliore la productivité en permettant la pesée des charges pendant la levée, sans interruption du cycle de chargement.
  • Efficacité élevée : chargement conforme aux spécifications, chargement plus rapide des tombereaux et déplacement d'une plus grande quantité de matériaux pour davantage de profits.
  • Une meilleure efficacité avec moins de retouches ; économie de temps, de main-d'œuvre, de carburant et de coûts.

    * Non disponible sur tous les marchés.
    ** Non légal pour un usage commercial

ENTRETIEN ET MAINTENANCE RÉDUITS

  • Regroupement des points d'entretien et des jauges de niveau pour un entretien quotidien facile et rapide.
  • L'accès aux côtés gauche et droit ainsi qu'à l'arrière du compartiment moteur se fait commodément, garantissant ainsi une très grande facilité d'entretien.
  • Des centres d'entretien électrique et hydraulique et d'autres fonctionnalités d'entretien majeures facilitent l'entretien rapide et efficace et le remplacement de vos composants sur le terrain.
  • Une calandre arrière relevable facilite l'accès pour le nettoyage des faisceaux de refroidissement.
  • Disponible en option, le système de lubrification automatique intégré Cat permet de surveiller l'intégralité du système de lubrification et d'accéder aux tests de diagnostic. Commande à un seul bouton avec fonction de clignotement en cas d'anomalie.
  • Les techniques de conception et de fabrication de Caterpillar garantissent une durée de service exceptionnelle.

PRODUCTIVITÉ ACCRUE

  • La timonerie en Z Cat éprouvée, associée aux godets type Performance, offre une excellente pénétration dans le tas et de grandes forces d'arrachage. Combiné avec une hauteur de vidage de pointe, cela se traduit par une faible consommation de carburant et des capacités de production exceptionnelles.
  • La transmission automatique powershift à arbre intermédiaire à commande électronique conçue par Cat est dotée d'une protection pour les passages de rapports. Elle est également équipée d'un circuit d'huile à débit partagé pour une efficacité et une durée de vie accrues et des changements de vitesse plus souples.
  • La commande d'attache rapide Fusion™ en option dispose d'un désengagement sélectionnable pour s'adapter à des applications de godet et de fourche.

UNE FIABILITÉ SUR LAQUELLE VOUS POUVEZ COMPTER

  • Le moteur C7.1 Cat® offre une densité de puissance supérieure avec une combinaison de circuits électroniques, de carburant et d'air qui ont fait leurs preuves.
  • Il est doté d'un système de régénération automatique Cat, d'un module d'émissions propres Cat (CEM, Clean Emissions Module) avec filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) et réservoir et pompe de liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid).
  • La conception rigoureuse des composants et les résultats des processus de validation des machines se traduisent par une fiabilité et une disponibilité sans précédent.

Information technique
Moteur
Cylindrée 7.01 l
Puissance nette maximale - 1 700 tr/min - ISO 9249 - Métrique 168 kW
Puissance maximale - 1 700 tr/min - ISO 14396 179 kW
Puissance maximale - 1 700 tr/min - ISO 14396 - Métrique 179 kW
Couple brut maximal - 1 400 tr/min - SAE J1995 1099 N·m
Couple brut maximal - 1 400 tr/min - ISO 14396 1092 N·m
Modèle de moteur C7.1 Cat
Puissance nette maximale - 1 700 tr/min - ISO 9249 168 kW
Puissance nette maximale - 1 700 tr/min - SAE J1349 168 kW
Puissance maximale - 1 700 tr/min - SAE J1995 180 kW
Puissance nette - ISO 9249 168 kW
Poids
Poids en ordre de marche 18849 kg
Godets
Capacités des godets 2,9-4,4 m³ (3,75-5,75 yd³)
Transmission
Marche arrière 3 22.8 km/h
Marche avant 3 22.8 km/h
Marche avant 1 7.3 km/h
Marche avant 2 12.8 km/h
Marche avant 4 36 km/h
Marche arrière 2 12.8 km/h
Marche arrière 1 7.3 km/h
Circuit hydraulique
Temps de cycle hydraulique - temps de cycle total 9.4 Secondes
Circuit de direction - Type pompe Piston
Circuit d'équipement - Pression en ordre de marche maximale à 50 ± 1,5 l/min (13,2 ± 0,4 US gal/min) 27900 kPa
Circuit d'équipement - Sortie de pompe maximale à 2 390 tr/min 256 l/min
Contenances
Réservoir de DEF 16 l
Transmission 45 l
Volume du réservoir de carburant 290 l
Circuit de refroidissement 50 l
Différentiel - Réducteurs - Arrière 38 l
Différentiel - Réducteurs - Avant 40 l
Carter 18 l
Réservoir hydraulique 112 l
Niveaux sonores
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008) 73 dB(A)
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008) 109 dB(A)
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de pression acoustique (SAE J88:2013) 76 dB(A)*
Nota (1) *Distance de 15 m (49,2 ft), déplacement en marche avant dans le deuxième rapport de démultiplication.
Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008)** 73 dB(A)
Dimensions
Position de redressement - Au sol 40°
Poids et caractéristiques de fonctionnement
Note (2) *Conformité parfaite à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et les tests.
Dimensions
Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement 3416 mm
Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'articulation 1650 mm
Moteur
Nota Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 1,9 kg (4,2 lb) de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,717 tonnes...
Dimensions
Hauteur de déversement du bras de manutention 3649 mm
Hauteur de l'axe B 4188 mm
Poids et caractéristiques de fonctionnement
Charge limite d'équilibre - Braquage maximal - Pneus rigides** 11737 kg
Moteur
Alésage 105 mm
Dimensions
Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids 2055 mm
Garde au sol 460 mm
Position de redressement - Levage maximal 60°
Hauteur - Au sommet du capot 2673 mm
Transmission
Remarque Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L3 standard d'un rayon de courbure de 760 mm (30 in).
Poids et caractéristiques de fonctionnement
Force d'arrachage 154 kN
Dimensions
Empattement 3300 mm
Poids et caractéristiques de fonctionnement
Charge limite d'équilibre - Braquage maximal - ISO 14397-1* 11006 kg
Note (3) **Conformité à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 5.
Dimensions
Hauteur, au sommet du ROPS 3458 mm
Poids et caractéristiques de fonctionnement
Poids en ordre de marche 18849 kg
Nota (1) Pour godets normaux GP de 3,1 m3 (4,0 yd3) avec lames de coupe boulonnées. Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus à carcasse radiale MAXAM MS302 23.5R25 L3, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, le contrepoids de...
Moteur
Course 135 mm
Niveaux sonores
Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008)** 107 LWA***
Dimensions
Position de redressement - Transport 45 degrés
Remarque Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus à carcasse radiale MAXAM MS302 23.5R25 L3.
Niveaux sonores
Note (3) ***Conformément à la directive de l'Union européenne « 2000/14/CE » amendée par la directive « 2005/88/CE ».
Note (2) **Pour les machines destinées aux pays de l'Union européenne et aux pays adoptant les « directives de l'UE ».
Moteur - Tier 4 Final/Stage IV
Émissions Tier 4/Stage IV
Niveaux sonores
Avec les ventilateurs de refroidissement tournant à 70 % de leur vitesse maximale : Note (2) Conformément à la directive de l'Union européenne « 2000/14/CE » amendée par la directive « 2005/88/CE ».
Avec les ventilateurs de refroidissement tournant à 70 % de leur vitesse maximale : Nota (1) Pour les machines destinées aux pays de l'Union européenne et aux pays adoptant les directives de l'UE
Avec les ventilateurs de refroidissement tournant à vitesse maximale – Note Distance de 15 m (49,2 ft), déplacement en marche avant dans le deuxième rapport de démultiplication.
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