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Niveleuses Caterpillar 14
La référence du secteur n'a pas dit son dernier mot avec la niveleuse 14 (14M3) Cat®. Dotée d'un plus grand moteur, d'un meilleur rendement énergétique, d'un meilleur équilibre de la machine, de performances améliorées au niveau de la boîte et d'une gamme de technologies, cette machine est prête à exceller dans vos projets de nivellement.
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL
- L'option de nivellement stable améliore la précision du nivellement en diminuant le régime moteur par intervalles de 15 pour cent lorsque des à-coups de la machine sont détectés, puis augmente le régime moteur de manière systématique lorsque la niveleuse se stabilise.
- L'option Cat GRADE avec Cross Slope contribue à maintenir la pente transversale souhaitée en contrôlant automatiquement un côté de la lame.
- Le système AccuGrade™ Cat en option utilise des technologies de positionnement et de guidage, des capteurs de machine et une commande automatique de la lame, pour des opérations de nivellement plus rapides, plus simples et plus efficaces.
- L'articulation automatique en option est utile lors du braquage dans des espaces restreints ou à proximité de courbes, d'obstacles et de virages.
CONÇUE POUR LES OPÉRATEURS
- Simples et intuitives, les commandes par manipulateur remplacent les leviers, permettant de réduire le mouvement des mains et des bras de 78 % pour réduire la fatigue du conducteur.
- Les manipulateurs avancés en option permettent au conducteur de commander efficacement et en toute sécurité les fonctions de nivellement automatisées sans avoir à lâcher les commandes.
- Les réglages variables de levage de lame (fin, normal ou brut) permettent au conducteur de répondre aux besoins de l'application.
- À l'aide d'une simple pression sur un bouton, l'articulation avec fonction de retour au centre repositionne automatiquement la machine en ligne droite, quel que soit l'angle de braquage de départ.
DAVANTAGE DE CONTRÔLE ET D'EFFICACITÉ
- Le système de détection de charge et les fonctionnalités électrohydrauliques avancées offrent au conducteur un meilleur contrôle des équipements et des performances hydrauliques accrues.
- Les soupapes à compensation de pression et priorité proportionnelle fournissent différents débits pour la tête et les côtés tiges de vérin, pour une réponse homogène et prévisible de la machine.
- Le débit hydraulique équilibré est proportionné pour garantir un fonctionnement simultané de tous les équipements, sans ralentir le moteur ou la vitesse de certains équipements.
DÉPLACEZ DAVANTAGE, CONSOMMEZ MOINS
- Le moteur C13 Cat est conforme aux normes américaines EPA Tier 4 Final/européenne Stage V, ou aux normes équivalentes à Tier 3/Stage IIIA ou Tier 2/Stage II sur les émissions, en fonction des normes sur les émissions du pays concerné.
- Le mode économie standard peut être activé pour limiter le régime moteur maximal, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant.
- La fonction VHP Plus (Variable Horse Power Plus, puissance variable accrue) de série fournit une puissance optimale dans tous les rapports.
- Le blocage de différentiel automatique de série débloque le différentiel dans les virages et le rebloque dans les lignes droites, ce qui facilite la conduite et protège mieux le groupe motopropulseur.
CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ INTÉGRÉES
- La caméra de recul en option améliore la visibilité à l'arrière de la machine.
- Le coupe-batterie et les contacteurs d'arrêt du moteur sont situés au niveau du sol.
- Le système de détection de la présence du conducteur maintient le frein de stationnement serré et les équipements hydrauliques désactivés jusqu'à ce que le conducteur soit assis et que la machine soit prête à fonctionner.
- Le verrouillage hydraulique désactive toutes les fonctions des équipements, tout en fournissant une commande de direction de la machine. Cette fonctionnalité de sécurité est particulièrement utile lors des déplacements sur route.
- L'indicateur de ceinture de sécurité en option contribue à des habitudes de conduite plus sûres.
RÉDUCTION DU TEMPS D'ENTRETIEN
- Accès pratique depuis le haut du cercle aux inserts et bandes d'usure brevetées réglables en hauteur, ce qui facilite leur ajout ou leur remplacement
- Le système de fixation du bouclier sans cale utilise des vis de réglage verticales et horizontales pour maintenir les bandes d'usure du bouclier alignées, permettant ainsi de réduire le frottement des lames et de contrôler ces dernières avec précision.
Information technique
| Moteur | |
|---|---|
| Puissance de base (1re vitesse), nette | 178 kW |
| Modèle de moteur | C13 Cat |
| Alésage | 130 mm |
| Course | 157 mm |
| Vitesse à la puissance nominale | 1,850 tr/min |
| Note (3) | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au régime nominal de 1 850 tr/min, mesurée au volant si le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. |
| Capacité standard | 50 °C |
| Nota (2) | La fonction VPH Plus (Variable Horse Power Plus, puissance variable accrue) optimisée est de série sur le modèle 14M3. |
| Réserve de couple | 41% |
| Altitude maximum à pleine puissance | 4237 m |
| Couple maximal - VHP Plus | 1542 Nm |
| Émissions | Tier 4 Final/Stage V, ou équivalent Tier 3/Stage IIIA ou équivalent Tier 2/Stage II |
| Altitude maximum, pleine puissance (Tier 3) | 4374 m |
| Altitude maximum, pleine puissance (Tier 2) | 3672 m |
| Nota (1) | La puissance nette est testée conformément aux normes ISO 9249, SAE J1349 et CEE 80/1269 en vigueur au moment de la fabrication. |
| Vitesse du ventilateur : Standard, minimum | 550 tr/min |
| Note (4) | Puissance telle que déclarée conformément à la norme ISO 14396 – Régime nominal de 1 850 tr/min – VHP+ = 228 kW (306 HP) |
| Cylindrée | 12.5 l |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Châssis | |
| Cercle, diamètre extérieur | 1822 mm |
| Essieu avant, inclinaison des roues, gauche/droite | 17.1° |
| Essieu avant, oscillation totale par côté | 32° |
| Bouclier | |
| Largeur de la lame | 4.2 m |
| Rayon d'arc | 413 mm |
| Garde entre lame et cercle | 117 mm |
| Largeur de lame avec embouts | 4290 mm |
| Hauteur de lame, avec lame de coupe | 631 mm |
| Largeur de lame, sans embouts | 4166 mm |
| Hauteur de lame, sans lame de coupe | 585 mm |
| Portée de la lame | |
| Profondeur de coupe maximale | 593 mm |
| Déport du cercle, à gauche | 650 mm |
| Hauteur de levage max. au-dessus du sol | 419 mm |
| Déport du cercle, à droite | 520 mm |
| Plage d'extrémités de lame, marche arrière | 5° |
| Portée maximale à l'extérieur des pneus, à droite | 2004 mm |
| Déport du bouclier, à droite | 790 mm |
| Déport du bouclier, à gauche | 740 mm |
| Portée maximale à l'extérieur des pneus, à gauche | 1870 mm |
| Plage d'extrémités de lame, marche avant | 40° |
| Poids | |
| Poids en ordre de marche, équipement standard | 25968 kg |
| Poids total autorisé en charge, base*, total | 23124 kg |
| Poids total autorisé en charge, base*, essieu avant | 6344 kg |
| Poids total autorisé en charge, équipement standard, total | 25968 kg |
| Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu arrière | 19053 kg |
| Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu avant | 6915 kg |
| Poids total autorisé en charge, base*, essieu arrière | 16780 kg |
| Moteur | |
| Note (5) | Les moteurs Cat équipés d'un système de réduction catalytique sélective (SCR, Selective Catalytic Reduction) sont nécessaires pour utiliser : – Le DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel), conforme aux exigences établies par la... |
| Poids | |
| Nota | *Poids en ordre de marche de base calculé en fonction de la configuration standard de la machine, avec des pneus 20.5 R25, le réservoir de carburant plein, le conducteur et la cabine ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas... |
| Circuit de climatisation | |
| Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 2,0 kg (4,4 lb) de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,860 tonnes... |
| Moteur | |
| Vitesse du ventilateur : Standard, maximum | 1,600 tr/min |
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