Tombereau de chantier 777 (07)

Tombereaux de chantier
Prix sur demande
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CONÇU POUR DES PERFORMANCES AMÉLIORÉES, UNE PLUS LONGUE DURÉE DE VIE ET LE CONFORT DU CONDUCTEUR

Le 777 Cat® est conçu pour être le tombereau mécanique de 100 tonnes le plus performant du secteur. Ensemble, nous avons conçu et fabriqué un tombereau à la fois fiable, durable et économique, qui offre confort, confiance et maîtrise pour ses conducteurs. Doté d'un système d'accès amélioré conçu pour réduire le risque de glissades et de chutes, ce tombereau offre un appui ferme et une stabilité dans des conditions de sol imparfaites.

Description
DURABILITÉ
PRODUCTIVITÉ ACCRUE
        
  • Transportez vos matériaux plus rapidement avec une vitesse de translation accélérée.
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  • Appliquez une plus grande puissance au sol avec une augmentation du couple de 7 %.
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  • Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS)
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  • Les nouvelles commandes de transmission offrent un couple plus important entre les rapports, entraînant des temps de cycle plus rapides, notamment dans les pentes.
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  • Bénéficiez d'une plus grande productivité tout en utilisant un système de commande de traction (TCS) plus réactif.
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  • Réduisez l'usure des pneus grâce à une adhérence maximale en engageant la TCS rapidement lors du patinage des roues.
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  • Des performances élevées et prévisibles permettent aux conducteurs d'atteindre le coût par tonne le plus bas.
RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ
Spécifications techniques
Description
+ -
Moteur
Modèle de moteur C32B Cat®
Cylindres 12
Réserve de couple nette Tier4 : 39 %. Tier2 : 37 %
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1800 tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées par la norme.
Nota (2) Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F).
Nota (3) Disponible en version conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 4 Final/Stage V, Tier 3/Stage IIIA ou Tier 2/Stage II.
Nota (4) Conforme aux normes sur les émissions chinoises Stage III pour les moteurs non routiers équivalentes aux normes Tier 3 ou Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis.
Caractéristiques de fonctionnement
Nota (1) Capacité lorsque le tombereau est équipé d'une benne à fond platX avec renfort.
Nota (2) * Consultez la politique de charge utile10/10/20 de Caterpillar pour connaître les restrictions relatives au poids brut maximal autorisé du véhicule.
Transmission
Nota Vitesses de translation maximales avec pneus 27.00R49 (E4) de série.
Réducteurs
Rapport différentiel 2.736:1
Rapport planétaire 7.0:1
Rapport de réduction total 19.1576:1
Freins
Normes de freinage ISO3450-2011
Capacité, double pente, rendement volumétrique 100 %
Nota (1) Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
Nota (2) *ISO 6483:1980
Pneus
Pneu standard 27.00R49 (E4)
Nota (1) La capacité de production du Tombereau 777 est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production.
Nota (2) Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés.
ROPS
Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS.
Normes FOPS Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II.
Niveaux sonores
Normes acoustiques (1) Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 73 dB(A) lorsque la norme SAEJ1166 de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées.
Normes acoustiques (2) Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15 m (49 ft) selon les procédures de test de la norme SAE J88:2008 (machine à mi-régime) est de 83 dB(A).
Normes acoustiques (3) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Direction
Normes de direction ISO 5010:2007
Capacité ‑ BenneX: rendement volumétrique de 100%
Nota (1) Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
Nota (2) *ISO 6483:1980
Mesures
+ -
Moteur
Puissance brute - SAE J1995:2014 765 kW
Puissance nette - SAE J1349:2011 683 kW
Alésage 145 mm
Course 162 mm
Cylindrée 32.1 l
Vitesse de couple maximale 1200 tr.min
Régime moteur 1800 tr.min
Puissance moteur (ISO 14396:2002) 752 kW
Poids (approximatifs)
Poids brut en ordre de marche cible 164654 kg
Caractéristiques de fonctionnement
Charge utile cible (100 %) 91.7 t
Vitesse maximale - En charge 65.9 km/h
Charge utile de travail maximale (110 %) 100.9 t
Charge utile maximale autorisée (120 %)* 110.1 t
Capacité de benne, SAE2:1 63.5 m³
Transmission
Marche avant - 1 10.7 km/h
Marche avant – 2 14.6 km/h
Marche avant – 3 19.2 km/h
Marche avant 4 26.7 km/h
Marche avant5 36.2 km/h
Marche avant6 48.6 km/h
Marche avant7 65.9 km/h
Marche arrière 12.1 km/h
Freins
Surface des freins, avant 40846 cm²
Surface des freins, arrière 102116 cm²
Vérins de benne
Débit de la pompe, régime maxi à vide 458 l/min
Réglage du clapet de décharge, levage 18950 kPa
Réglage du clapet de décharge, abaissement 3450 kPa
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide 15 s
Temps d'abaissement de la benne, position libre 13 s
Temps d'abaissement de la benne - Régime maxi à vide 13 s
Capacité, double pente, rendement volumétrique 100 %
À ras 41.9 m³
Capacité à refus (SAE 2:1)* 60.1 m³
Répartition du poids, approximative
Essieu avant, à vide 42 %
Essieu avant - En charge 33 %
Essieu arrière - À vide 58 %
Essieu arrière - En charge 67 %
Suspension
Essieu arrière : oscillation 5.4 °
Course du vérin à vide/en charge – Avant 74.7 mm
Course du vérin à vide/en charge – Arrière 66 mm
Contenances pour l'entretien
Réservoir de carburant (1) 1136 l
Réservoir de carburant (2) 1325 l
Circuit de refroidissement 231 l
Carter 109 l
Différentiels 227 l
Réducteur – Chacun 76 l
Circuit de direction - Réservoir inclus 53.6 l
Circuit de benne/frein 444 l
Convertisseur de couple - Système de transmission 138.5 l
Direction
Rayon de braquage, avant 25.3 m
Angle de braquage 30.5 °
Braquage - Diamètre de dégagement 28.4 m
Capacité ‑ BenneX: rendement volumétrique de 100%
À ras 43.1 m³
Capacité à refus (SAE 2:1)* 64.1 m³
Capacité ‑ Bennes à charbon: rendement volumétrique de 100%
SAE2:1 - Utilisable avec des densités de matériau de 1160kg/m3 (1950lb/yd3) 89.3 m³
SAE2:1 - Utilisable avec des densités de matériau de 1040 à 1160kg/m3 (1750 à 1950lb/yd3) 106 m³
SAE 2:1 - Utilisable avec des densités de matériau de 950 à 1040kg/m3 (1600 à 1750lb/yd3) 110 m³
SAE2:1 - Utilisable avec des densités de matériau inférieures à 950kg/m3 (1600lb/yd3) 125.9 m³
Equipement Standard
+ -
NOTA
GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • - Calage automatique
  • - Coupure de ralenti du moteur
  • - Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
  • - Filtre à air avec préfiltre (2)
  • - Commande de ralenti avec mode à froid automatique
  • - Pompe d'amorçage électrique
  • - Démarreur électrique par temps froid (deux démarreurs et quatre batteries)
  • - Aide au démarrage à l'éther
  • - Échappement, silencieux
  • - Filtre à carburant/séparateur d'eau
  • - Turbocompresseur (2)
  • - Circuit de freinage:
    – Freins longue durée
    – Indicateur d'usure des freins
    – Commande de ralentisseur automatique (ARC) utilisant des freins multidisques refroidis par huile
    – Moteur de desserrage des freins (remorquage)
    – Ralentisseur manuel utilisant des freins multidisques refroidis par huile
    – Freins multidisques refroidis par huile (avant/arrière)
    – Stationnement
    – Manœuvre
  • - Transmission
    – Rétrogradation automatique au point mort
    – Logiciel APECS Software
    – ECPC
  • - Changement progressif de l'accélération
    - Transmission Powershift automatique 7 vitesses avec gestion du couple de passage de rapport et commande électronique de la pression d'embrayage
    - Limiteur de passage de rapport avec benne relevée
    - Gestion des changements de sens de marche
    - Limiteur de rétrogradation
    - Contacteur d'antidémarrage
    - Contacteur de verrouillage de point mort
    - Limiteur de passage en marche arrière
    - Neutralisation de marche arrière au cours du vidage
    - Sélection de rapport supérieur programmable
SYSTÈMES DE SUSPENSION
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
  • - Avertisseur de recul
  • - Alternateur de 115 A
  • - Prise de démarrage auxiliaire avec câbles volants
  • - Batteries 12 V (4), 200 Ah, sans entretien
  • - Circuit électrique, 25A, convertisseur 24V à 12V
  • - Système d'éclairage (diode)
    - Feux de recul (halogène)
    - Clignotants/feux de détresse (avant/arrière)
    - Phares (halogène) avec gradateur
    - Charge utile, indicateurs lumineux
    - Plafonniers de courtoisie côté conducteur
    - Feux de profil latéraux
    - Feux stop/arrière (diodes)
    - Éclairages d'entretien
POSTE DE CONDUITE
  • - Climatisation
  • - Cendrier et allume-cigare
  • - Crochet à vêtements
  • - Porte-gobelets (4)
  • - Port de connexion de diagnostic, 24V
  • - Prééquipement radio d'ambiance
    – Convertisseur 5A
    – Haut-parleurs
    – Antenne
    – Faisceau de câblage
  • - Instruments/indicateurs
    -Thermomètre d'huile de frein
    -Thermomètre de liquide de refroidissement
    -Compteur d'entretien
    -Compte-tours
    -Indicateur de surrégime du moteur
    -Niveau de carburant
    - Indicateur de vitesse avec odomètre
    -Indicateur de rapport de transmission
  • - Chauffage/dégivreur (11070 kCal/43 930 Btu)
  • - Contrôle automatique de la température
  • - Levier de levage
  • - Klaxon électrique
  • - Éclairage, plafonnier
  • - Éclairage, courtoisie
  • - Compteur de charge, automatique
  • - Écran tactile Advisor
  • - VIMS
  • - Repose-pied
  • - Rétroviseurs chauffants
  • - Prise d'alimentation, 24V et 12V (2)
  • - Cabine ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement), isolée/insonorisée
  • - Comfort Cat sérieIII
    – Suspension pneumatique intégrale
    – Ceinture de sécurité à 3points à enrouleur avec baudrier
  • - Volant rembourré, réglable en inclinaison et en profondeur
  • - Compartiment de rangement
  • - Pare-soleil
  • - Verrouillage de l'accélérateur
  • - Vitre, côté droit, entrée/sortie à charnières
  • - Commande de la vitre électrique gauche
  • - Essuie-glace (intermittent) et lave-glace
  • - Verre feuilleté, teinté
PRODUITS TECHNOLOGIQUES
  • - Prééquipement Product Link (niveau1)
  • - Mode économie adaptatif
PROTECTIONS
  • - Carter moteur
  • - Ligne d'arbre
  • - Ventilateur et climatisation
LIQUIDES
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
  • - Graisseurs regroupés
  • - Groupe de montage de benne
  • - Goupille de sécurité de benne (maintient la benne en position relevée)
  • - Indicateur de benne abaissée
  • - Catalogue de pièces sur CD-ROM
  • - Jantes à montage médian
  • - Réservoir de carburant (1136l/300USgal)
  • - Coupe-batterie au niveau du sol
  • - Arrêt moteur au niveau du sol
  • - Graisseurs au niveau du sol
  • - Réservoirs (séparés)
    - Frein/levage
    – Direction
    – Transmission/convertisseur de couple
  • - Jantes 19,5 × 49
  • - Chasse-pierres
  • - Direction auxiliaire automatique
  • - Œilletons d'arrimage
  • - Crochets de remorquage (à l'avant)/goupille de remorquage (à l'arrière)
  • - Cadenas antivandalisme
  • - Remplissage rapide de carburant Wiggins
  • - Zone d'attache
Equipement Optionnel
+ -
NOTA
ÉQUIPEMENTS EN OPTION
  • - Chauffage de benne
  • - Renforts de benne
  • - Rehausses de benne
  • - Préfiltre de cabine
  • - Frein moteur Cat
  • - Ensembles de démarrage par temps froid
  • - Centrale de remplissage des liquides
  • - Projecteurs à décharge haute intensité (HID, High Intensity Discharge)
  • - Rétroviseurs convexes
  • - Jante de rechange
  • - Équipement de visibilité (conforme aux exigences de la norme ISO5006)
  • - Cales de roues
  • - Système de visibilité sur la zone de travail (WAVS)
POSTE DE CONDUITE
  • - Surveillance des niveaux de liquide
  • - TPMS
PRODUITS TECHNOLOGIQUES
  • - TKPH/TMPH (tonne-kilomètre par heure/tonne-mile par heure)
  • - Détection d'objets (4caméras, 4radars)
AUTRES OPTIONS