Dozers voor vuilstorten Caterpillar D7E WH

Koop, huur, tweedehands, ontdek het aanbod dat bij u past

Profiteer van de CAT-financiering tegen voordelige tarieven om deze nieuwe machine te kopen.
Contacteer ons

Elektrische aandrijving

De D7E is vooral populair in vuilstorttoepassingen vanwege de productiviteit, wendbaarheid en aangetoonde brandstofzuinigheid van deze machine. Het elektrische aandrijfsysteem, aangedreven door een Cat C9.3 ACERT-motor, is ontworpen voor een enorme verbetering in de productiviteit en brandstofzuinigheid. De D7E is productiever* – hij verplaatst 10 procent meer materiaal per uur. Een tot maar liefst 30 procent lager brandstofverbruik plus een hogere productiviteit betekenen dat u tot 35 procent meer materiaal per gallon/liter brandstof kunt verplaatsen.

  • Speciale stuurpomp van D8-formaat zorgt voor responsieve prestaties.
  • De traploos variabele toerentalregeling betekent een soepele werking zonder te hoeven schakelen.
  • De zuinige modus past automatisch het motortoerental aan wanneer de machine niet wordt belast, om brandstof te besparen. De door de machinist geselecteerde rijsnelheid wordt aangehouden.
  • Het lastafhankelijke hydraulisch systeem past de hydraulische kracht voortdurend aan om de efficiëntie van het blad te maximaliseren.
  • Standaardtractieregeling vermindert het slippen van de rups.

Technologie

  • Cat hellingsindicatie (S) toont dwarshelling en afloop op het hoofddisplay van de machine.
  • Stabiele bladbediening (S) vult de handelingen van de machinist aan om automatisch directe afstellingen te verrichten voor een soepelere nivellering met minder inspanning.
  • De optionele machinebediening en -geleiding van Cat AccuGrade™ (O) helpt machinisten de productiviteit en nauwkeurigheid te verbeteren met maar liefst 50% ten opzichte van conventionele methoden.
  • Met Product Link™/VisionLink® bewaakt u uw machines op afstand en kunt u deze effectiever en winstgevender beheren.

Koelsysteem

Robuust driedelig koelsysteem met uiterst efficiënte radiateur met aluminium platen en buizen. Het ontwerp met één vlak is gemakkelijker te reinigen en de grote lamellenafstand zorgt voor minder verstopping. In koelere omstandigheden verlaagt een hydraulische op de koelvraag reagerende ventilator het toerental, waardoor het vermogen wordt verminderd, brandstof wordt bespaard en het geluidsniveau wordt teruggebracht. De automatisch omkeerbare ventilator verwijdert vuil effectief uit het koelerblok zonder dat de machinist de cabine hoeft te verlaten.

Optionele uitrustingen voor graafmachines voor vuilstorten

  • Verbeterde schone-luchtmodule verhoogt de luchtdruk in de cabine om stof buiten te houden en levert aanvullende luchtfiltering, wat de levensduur van het luchtfilter in de cabine sterk vergroot.
  • Led-lampen voor optimaal zicht bij weinig licht.
  • Op het cabinedak gemonteerde stroboscooplamp geeft aan of de machine in werking is.
  • Met het scherm voor de achteruitkijkcamera voorin de cabine kan de machinist gemakkelijker achter de machine kijken voor meer veiligheid.

Blad

Een breed, recht blad voor stortwerk hanteert met gemak zware materialen en wallen. Het is uitgerust met een slijtplaat van 0,5" op het afwerkblad en een geïntegreerd vuilrek van 610 mm (24"). Met het rek heeft dit blad een capaciteit van 12,3 m3 (16,1 yd3). Vraag uw Cat dealer naar andere bladopties.

Bescherming en afdichtingen voor vuilstorten

Cat vuilstortmachines zijn speciaal ontworpen en uitgerust vanuit de fabriek voor de unieke uitdagingen van vuilstortwerk.

Emissietechnologie

De D7E voldoet aan de Amerikaanse emissienorm EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Korea Tier 4 Final. De technologie voor emissiereductie op de D7E is ontworpen voor transparantie, zonder dat de machinist hoeft in te grijpen. Regeneration runs automatically in the background while you work. Selectieve katalytische reductie maakt gebruik van een dieseluitlaatvloeistof (DEF), die eenvoudig kan worden bijgevuld tijdens het tanken van brandstof. A gauge on the dash shows your fluid level. Wanneer de machine wordt uitgeschakeld, worden de DEF-leidingen automatisch leeggepompt om bevriezing te voorkomen. Een symbool op het instrumentenpaneel en een lampje/symbool op het servicecentrum op maaiveldhoogte geven aan wanneer de leiding leeg is en het veilig is om de elektrische hoofdschakelaar uit te schakelen. Als de motor-/nabehandelingstemperaturen hoog zijn, wordt automatisch een uitschakelvertraging geactiveerd om de machine te koelen en dan de leidingen te legen. Zie de bedienings- en onderhoudshandleiding van uw machine voor complete informatie betreffende het nabehandelingssysteem.

Service en ondersteuning

De D7E is ontworpen met gemakkelijk toegankelijke onderhoudspunten, minder bewegende onderdelen en langere service-intervallen, zodat een aanzienlijke verlaging van de totale eigendoms- en bedrijfskosten mogelijk wordt.

  • Kantelbare cabine voor gemakkelijke toegankelijke modulaire hoofdonderdelen.
  • Kijkglazen op maaiveldhoogte en gegroepeerde onderhoudspunten voor snel en gemakkelijk routineonderhoud.
  • Modulaire eindaandrijvingen zijn gemakkelijk toegankelijk voor onderhoud.
  • Optionele snelle-olieverversingsset.
  • De accuschakelaar, urenteller, externe motoruitschakelaar en schakelaars voor de toegangsverlichting zijn ondergebracht in een vanaf het maaiveld toegankelijk servicecentrum.
  • Een waarschuwings-led duidt aan of de aandrijflijn en de systemen voor de uitrustingsstukken zijn ingeschakeld. De indicator gaat uit als deze systemen zijn uitgeschakeld en veilig onderhoud mogelijk is.
Voor meer informatie over de D7E neemt u contact op met uw dealer of bezoekt u www.cat.com.

Onderwagen

D7E rupsdozers voor vuilstortmachines zijn leverbaar met twee rupsplaatbreedten. De rupsplaat van 660 mm (26") heeft betere verdichtings- en versnipperingseigenschappen en een grotere gronddruk. De rupsplaat van 914 mm (36") biedt meer flotatie op zachte ondergrond. Rupsplaten met trapeziumvormige opening worden aanbevolen voor afvalverwerkingstoepassingen. Deze rupsplaat is speciaal ontworpen om afval, dat anders kan bijdragen aan versnelde inwendige slijtage van de rupsen, eraf te laten glijden.

Werkomgeving van machinist

Een stille, ruime cabine met middenstijlontwerp biedt u uitstekend zicht rondom de machine. Machinisten kunnen ook genieten van extra comfort, zoals handmatig verstelbare armleuningen en de optie van een verwarmde/geventileerde zitting. In de cabine gemonteerd verwarmings-, ventilatie- en airconditioningssysteem (HVAC: heating, ventilation and air conditioning) zorgt voor efficiënte koeling.

Uitrustingsstukken achter

Rippers met meerdere schachten met geïntegreerde stootstangen zijn ideaal voor het losmaken en voorbereiden van afdekmateriaal. Door ingegoten ripperbevestigingen kan een ripper snel en gemakkelijk worden gemonteerd.

Technische informatie
Engine
Motortype Cat® C9.3 ACERT™
Motor
Vliegwielvermogen 187 kW
Boring 115 mm
Slag 149 mm
Cilinderinhoud 9.3 l
Motorvermogen - maximum - ISO 14396 198 kW
Motorvermogen - maximum - SAE J1995 201 kW
Motorvermogen - maximum - ISO 14396 (DIN) 198 kW
Nettovermogen (nominaal) - ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 178 kW
Nettovermogen - maximum - ISO 9249/SAE J1349 187 kW
Nettovermogen (nominaal) - ISO 9249/SAE J1349 178 kW
Wereldwijde emissienormen Tier 4 Final/Stage IV/Korea Tier 4
Mogelijkheden voor onderhoudsvulling
Brandstoftank 430 l
Eindaandrijving - per stuk 28 l
Draaipuntcompartiment 7 l
Motorcarter 30 l
Koelsysteem 87 l
Aandrijflijn 60 l
Gewicht
Bedrijfsgewicht 32411 kg
Gewichten
Transportgewicht 26968 kg
Bedrijfsgewicht – LGP S WHA 31515 kg
Normen
ROPS ROPS-constructie (Rollover Protective Structure: bescherming bij omkantelen) voldoet aan de volgende criteria: ISO 3471:2008
FOPS FOPS-constructie (Falling Object Protective Structure: bescherming tegen vallende voorwerpen) voldoet aan de volgende criteria: ISO 3449:2005 Niveau II
Remmen Vereiste remwerking van rupsmachine voldoet aan de volgende criteria: ISO 10265:2008
Aandrijflijn
Nominale ingangsspanning van aircocompressor 320 V
Opmerking Nominale stroom afhankelijk van hitte/vochtigheidsbelasting verwarmings/aircogroep.
Type Elektrische aandrijving
Maximale ingangsstroomsterkte van aircocompressor 12 A
Spanning van AC-generator en rijaandrijvingsmodule 480 V
Onderwagen
Rupsmaat 2286 mm
Afmetingen - LGP (bij benadering)
Bodemdruk 44.3 kPa
Onderwagen
Lengte van rupsen op maaiveld (zware uitvoering) 3450 mm
Mogelijkheden voor onderhoudsvulling
Hydrauliekolietank 76 l
Onderwagen
Hellingshoek 216 mm
Afmetingen - LGP (bij benadering)
Lengte van basisdozer - met het volgende uitrustingsstuk, optellen bij de basislengte van de rupsdozer: ripper (met uiteinde op maaiveldhoogte) N.v.t.
Dozerspecificaties - 7S LGP-blad
Bodemvrijheid 1292 mm
Hoogte 2425 mm
Onderwagen
Hoogte van rupsplaat (MS) 70 mm
Motor
Nettovermogen (maximum) – ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 187 kW
Gewichten
Bedrijfsgewicht – LGP U WHA 32411 kg
Afmetingen - LGP (bij benadering)
Lengte van basisdozer 4608 mm
Breedte van bulldozer zonder draaitappen (standaard- rupsplaten) 3200 mm
Aantal draagrollen 2
Hoogte van kam voor rupsplaat 70 mm
Onderwagen
Grondraakvlak (zware uitvoering) 6.31 m²
Afmetingen - LGP (bij benadering)
Hoogte van trekhaak (vanaf uiteinde rupsplaatkam tot midden gaffel) 719 mm
Standaardrupsplaatbreedte (middelzwaar gebruik) 915 mm
Mogelijkheden voor onderhoudsvulling
Rollenwagens - elk 42 l
Afmetingen - LGP (bij benadering)
Aantal rupsplaten per kant 44
Mogelijkheden voor onderhoudsvulling
DEF-tank 18 l
Afmetingen - LGP (bij benadering)
Machinehoogte vanaf uiteinde van kam op rupsplaat tot bovenkant van standaardcabine 3392 mm
Dozerspecificaties - 7S LGP-blad
Breedte (over hoekmessen) 4594 mm
Graafdiepte 631 mm
Afmetingen - LGP (bij benadering)
Machinehoogte vanaf uiteinde van kam op rupsplaat vanaf grondvlak van rupsplaat 3322 mm
Onderwagen
Aantal rupsplaten - per kant 44
Afmetingen - LGP (bij benadering)
Machinehoogte vanaf uiteinde van kam op rupsplaat tot bovenkant van uitlaatpijp 3365 mm
Looprollen per zijde 8
Gewicht
Opmerking (2) Het bedrijfsgewicht is inclusief blad, smeermiddelen, koelvloeistof, volle brandstoftank, standaardrupsen, stootkast en machinist.
Afmetingen - LGP (bij benadering)
Breedte van bulldozer over draaitappen 3423 mm
Onderwagen
Breedte van rupsplaat 915 mm
Configuratie LGP
Afmetingen - LGP (bij benadering)
Lengte van basisdozer - met het volgende uitrustingsstuk, optellen bij de basislengte van de rupsdozer: ripper (met punt in hoogste stand) N.v.t.
Dozerspecificaties - 7S LGP-blad
Maximale kanteling 785 mm
Afmetingen - LGP (bij benadering)
Lengte van rupsen op maaiveld 3450 mm
Dozerspecificaties - 7S LGP-blad
Bladcapaciteit (SAE J1265) 19.1 m³
Afmetingen - LGP (bij benadering)
Lengte van basisdozer - met het volgende uitrustingsstuk, optellen bij de basislengte van de rupsdozer: U-blad 1947 mm
Lengte van basisdozer - met het volgende uitrustingsstuk, optellen bij de basislengte van de rupsdozer: S-blad 1360 mm
Dozerspecificaties - 7S LGP-blad
Gewicht* 4026 kg
Afmetingen - LGP (bij benadering)
Grondraakvlak (standaard- rupsplaten) 6.31 m²
Lengte van basisdozer - met het volgende uitrustingsstuk, optellen bij de basislengte van de rupsdozer: trekstang 270 mm
Onderwagen
Bodemdruk (zware uitvoering) - ISO 16754 44.4 kPa
Gewicht
Opmerking (1) Het transportgewicht is inclusief smeermiddelen, koelvloeistof, ROPS/FOPS-cabine, standaardrupsen en 10% gevulde brandstoftank.
Onderwagen
Aantal rollen - per kant 8
Een vraag of inlichtingen?

Contacteer ons meteen!

Bel ons op
+32 2 689 22 11
Contacteer ons