Dozers voor vuilstorten Caterpillar D7E WH
Koop, huur, tweedehands, ontdek het aanbod dat bij u past
Elektrische aandrijving
De D7E is vooral populair in vuilstorttoepassingen vanwege de productiviteit, wendbaarheid en aangetoonde brandstofzuinigheid van deze machine. Het elektrische aandrijfsysteem, aangedreven door een Cat C9.3 ACERT-motor, is ontworpen voor een enorme verbetering in de productiviteit en brandstofzuinigheid. De D7E is productiever* – hij verplaatst 10 procent meer materiaal per uur. Een tot maar liefst 30 procent lager brandstofverbruik plus een hogere productiviteit betekenen dat u tot 35 procent meer materiaal per gallon/liter brandstof kunt verplaatsen.
- Speciale stuurpomp van D8-formaat zorgt voor responsieve prestaties.
- De traploos variabele toerentalregeling betekent een soepele werking zonder te hoeven schakelen.
- De zuinige modus past automatisch het motortoerental aan wanneer de machine niet wordt belast, om brandstof te besparen. De door de machinist geselecteerde rijsnelheid wordt aangehouden.
- Het lastafhankelijke hydraulisch systeem past de hydraulische kracht voortdurend aan om de efficiëntie van het blad te maximaliseren.
- Standaardtractieregeling vermindert het slippen van de rups.
Technologie
- Cat hellingsindicatie (S) toont dwarshelling en afloop op het hoofddisplay van de machine.
- Stabiele bladbediening (S) vult de handelingen van de machinist aan om automatisch directe afstellingen te verrichten voor een soepelere nivellering met minder inspanning.
- De optionele machinebediening en -geleiding van Cat AccuGrade™ (O) helpt machinisten de productiviteit en nauwkeurigheid te verbeteren met maar liefst 50% ten opzichte van conventionele methoden.
- Met Product Link™/VisionLink® bewaakt u uw machines op afstand en kunt u deze effectiever en winstgevender beheren.
Koelsysteem
Robuust driedelig koelsysteem met uiterst efficiënte radiateur met aluminium platen en buizen. Het ontwerp met één vlak is gemakkelijker te reinigen en de grote lamellenafstand zorgt voor minder verstopping. In koelere omstandigheden verlaagt een hydraulische op de koelvraag reagerende ventilator het toerental, waardoor het vermogen wordt verminderd, brandstof wordt bespaard en het geluidsniveau wordt teruggebracht. De automatisch omkeerbare ventilator verwijdert vuil effectief uit het koelerblok zonder dat de machinist de cabine hoeft te verlaten.
Optionele uitrustingen voor graafmachines voor vuilstorten
- Verbeterde schone-luchtmodule verhoogt de luchtdruk in de cabine om stof buiten te houden en levert aanvullende luchtfiltering, wat de levensduur van het luchtfilter in de cabine sterk vergroot.
- Led-lampen voor optimaal zicht bij weinig licht.
- Op het cabinedak gemonteerde stroboscooplamp geeft aan of de machine in werking is.
- Met het scherm voor de achteruitkijkcamera voorin de cabine kan de machinist gemakkelijker achter de machine kijken voor meer veiligheid.
Blad
Een breed, recht blad voor stortwerk hanteert met gemak zware materialen en wallen. Het is uitgerust met een slijtplaat van 0,5" op het afwerkblad en een geïntegreerd vuilrek van 610 mm (24"). Met het rek heeft dit blad een capaciteit van 12,3 m3 (16,1 yd3). Vraag uw Cat dealer naar andere bladopties.
Bescherming en afdichtingen voor vuilstorten
Cat vuilstortmachines zijn speciaal ontworpen en uitgerust vanuit de fabriek voor de unieke uitdagingen van vuilstortwerk.
Emissietechnologie
De D7E voldoet aan de Amerikaanse emissienorm EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Korea Tier 4 Final. De technologie voor emissiereductie op de D7E is ontworpen voor transparantie, zonder dat de machinist hoeft in te grijpen. Regeneration runs automatically in the background while you work. Selectieve katalytische reductie maakt gebruik van een dieseluitlaatvloeistof (DEF), die eenvoudig kan worden bijgevuld tijdens het tanken van brandstof. A gauge on the dash shows your fluid level. Wanneer de machine wordt uitgeschakeld, worden de DEF-leidingen automatisch leeggepompt om bevriezing te voorkomen. Een symbool op het instrumentenpaneel en een lampje/symbool op het servicecentrum op maaiveldhoogte geven aan wanneer de leiding leeg is en het veilig is om de elektrische hoofdschakelaar uit te schakelen. Als de motor-/nabehandelingstemperaturen hoog zijn, wordt automatisch een uitschakelvertraging geactiveerd om de machine te koelen en dan de leidingen te legen. Zie de bedienings- en onderhoudshandleiding van uw machine voor complete informatie betreffende het nabehandelingssysteem.
Service en ondersteuning
De D7E is ontworpen met gemakkelijk toegankelijke onderhoudspunten, minder bewegende onderdelen en langere service-intervallen, zodat een aanzienlijke verlaging van de totale eigendoms- en bedrijfskosten mogelijk wordt.
- Kantelbare cabine voor gemakkelijke toegankelijke modulaire hoofdonderdelen.
- Kijkglazen op maaiveldhoogte en gegroepeerde onderhoudspunten voor snel en gemakkelijk routineonderhoud.
- Modulaire eindaandrijvingen zijn gemakkelijk toegankelijk voor onderhoud.
- Optionele snelle-olieverversingsset.
- De accuschakelaar, urenteller, externe motoruitschakelaar en schakelaars voor de toegangsverlichting zijn ondergebracht in een vanaf het maaiveld toegankelijk servicecentrum.
- Een waarschuwings-led duidt aan of de aandrijflijn en de systemen voor de uitrustingsstukken zijn ingeschakeld. De indicator gaat uit als deze systemen zijn uitgeschakeld en veilig onderhoud mogelijk is.
Onderwagen
D7E rupsdozers voor vuilstortmachines zijn leverbaar met twee rupsplaatbreedten. De rupsplaat van 660 mm (26") heeft betere verdichtings- en versnipperingseigenschappen en een grotere gronddruk. De rupsplaat van 914 mm (36") biedt meer flotatie op zachte ondergrond. Rupsplaten met trapeziumvormige opening worden aanbevolen voor afvalverwerkingstoepassingen. Deze rupsplaat is speciaal ontworpen om afval, dat anders kan bijdragen aan versnelde inwendige slijtage van de rupsen, eraf te laten glijden.
Werkomgeving van machinist
Een stille, ruime cabine met middenstijlontwerp biedt u uitstekend zicht rondom de machine. Machinisten kunnen ook genieten van extra comfort, zoals handmatig verstelbare armleuningen en de optie van een verwarmde/geventileerde zitting. In de cabine gemonteerd verwarmings-, ventilatie- en airconditioningssysteem (HVAC: heating, ventilation and air conditioning) zorgt voor efficiënte koeling.
Uitrustingsstukken achter
Rippers met meerdere schachten met geïntegreerde stootstangen zijn ideaal voor het losmaken en voorbereiden van afdekmateriaal. Door ingegoten ripperbevestigingen kan een ripper snel en gemakkelijk worden gemonteerd.
Engine | |
---|---|
Motortype | Cat® C9.3 ACERT™ |
Motor | |
Vliegwielvermogen | 187 kW |
Boring | 115 mm |
Slag | 149 mm |
Cilinderinhoud | 9.3 l |
Motorvermogen - maximum - ISO 14396 | 198 kW |
Motorvermogen - maximum - SAE J1995 | 201 kW |
Motorvermogen - maximum - ISO 14396 (DIN) | 198 kW |
Nettovermogen (nominaal) - ISO 9249/SAE J1349 (DIN) | 178 kW |
Nettovermogen - maximum - ISO 9249/SAE J1349 | 187 kW |
Nettovermogen (nominaal) - ISO 9249/SAE J1349 | 178 kW |
Wereldwijde emissienormen | Tier 4 Final/Stage IV/Korea Tier 4 |
Mogelijkheden voor onderhoudsvulling | |
Brandstoftank | 430 l |
Eindaandrijving - per stuk | 28 l |
Draaipuntcompartiment | 7 l |
Motorcarter | 30 l |
Koelsysteem | 87 l |
Aandrijflijn | 60 l |
Gewicht | |
Bedrijfsgewicht | 32411 kg |
Gewichten | |
Transportgewicht | 26968 kg |
Bedrijfsgewicht – LGP S WHA | 31515 kg |
Normen | |
ROPS | ROPS-constructie (Rollover Protective Structure: bescherming bij omkantelen) voldoet aan de volgende criteria: ISO 3471:2008 |
FOPS | FOPS-constructie (Falling Object Protective Structure: bescherming tegen vallende voorwerpen) voldoet aan de volgende criteria: ISO 3449:2005 Niveau II |
Remmen | Vereiste remwerking van rupsmachine voldoet aan de volgende criteria: ISO 10265:2008 |
Aandrijflijn | |
Nominale ingangsspanning van aircocompressor | 320 V |
Opmerking | Nominale stroom afhankelijk van hitte/vochtigheidsbelasting verwarmings/aircogroep. |
Type | Elektrische aandrijving |
Maximale ingangsstroomsterkte van aircocompressor | 12 A |
Spanning van AC-generator en rijaandrijvingsmodule | 480 V |
Onderwagen | |
Rupsmaat | 2286 mm |
Afmetingen - LGP (bij benadering) | |
Bodemdruk | 44.3 kPa |
Onderwagen | |
Lengte van rupsen op maaiveld (zware uitvoering) | 3450 mm |
Mogelijkheden voor onderhoudsvulling | |
Hydrauliekolietank | 76 l |
Onderwagen | |
Hellingshoek | 216 mm |
Afmetingen - LGP (bij benadering) | |
Lengte van basisdozer - met het volgende uitrustingsstuk, optellen bij de basislengte van de rupsdozer: ripper (met uiteinde op maaiveldhoogte) | N.v.t. |
Dozerspecificaties - 7S LGP-blad | |
Bodemvrijheid | 1292 mm |
Hoogte | 2425 mm |
Onderwagen | |
Hoogte van rupsplaat (MS) | 70 mm |
Motor | |
Nettovermogen (maximum) – ISO 9249/SAE J1349 (DIN) | 187 kW |
Gewichten | |
Bedrijfsgewicht – LGP U WHA | 32411 kg |
Afmetingen - LGP (bij benadering) | |
Lengte van basisdozer | 4608 mm |
Breedte van bulldozer zonder draaitappen (standaard- rupsplaten) | 3200 mm |
Aantal draagrollen | 2 |
Hoogte van kam voor rupsplaat | 70 mm |
Onderwagen | |
Grondraakvlak (zware uitvoering) | 6.31 m² |
Afmetingen - LGP (bij benadering) | |
Hoogte van trekhaak (vanaf uiteinde rupsplaatkam tot midden gaffel) | 719 mm |
Standaardrupsplaatbreedte (middelzwaar gebruik) | 915 mm |
Mogelijkheden voor onderhoudsvulling | |
Rollenwagens - elk | 42 l |
Afmetingen - LGP (bij benadering) | |
Aantal rupsplaten per kant | 44 |
Mogelijkheden voor onderhoudsvulling | |
DEF-tank | 18 l |
Afmetingen - LGP (bij benadering) | |
Machinehoogte vanaf uiteinde van kam op rupsplaat tot bovenkant van standaardcabine | 3392 mm |
Dozerspecificaties - 7S LGP-blad | |
Breedte (over hoekmessen) | 4594 mm |
Graafdiepte | 631 mm |
Afmetingen - LGP (bij benadering) | |
Machinehoogte vanaf uiteinde van kam op rupsplaat vanaf grondvlak van rupsplaat | 3322 mm |
Onderwagen | |
Aantal rupsplaten - per kant | 44 |
Afmetingen - LGP (bij benadering) | |
Machinehoogte vanaf uiteinde van kam op rupsplaat tot bovenkant van uitlaatpijp | 3365 mm |
Looprollen per zijde | 8 |
Gewicht | |
Opmerking (2) | Het bedrijfsgewicht is inclusief blad, smeermiddelen, koelvloeistof, volle brandstoftank, standaardrupsen, stootkast en machinist. |
Afmetingen - LGP (bij benadering) | |
Breedte van bulldozer over draaitappen | 3423 mm |
Onderwagen | |
Breedte van rupsplaat | 915 mm |
Configuratie | LGP |
Afmetingen - LGP (bij benadering) | |
Lengte van basisdozer - met het volgende uitrustingsstuk, optellen bij de basislengte van de rupsdozer: ripper (met punt in hoogste stand) | N.v.t. |
Dozerspecificaties - 7S LGP-blad | |
Maximale kanteling | 785 mm |
Afmetingen - LGP (bij benadering) | |
Lengte van rupsen op maaiveld | 3450 mm |
Dozerspecificaties - 7S LGP-blad | |
Bladcapaciteit (SAE J1265) | 19.1 m³ |
Afmetingen - LGP (bij benadering) | |
Lengte van basisdozer - met het volgende uitrustingsstuk, optellen bij de basislengte van de rupsdozer: U-blad | 1947 mm |
Lengte van basisdozer - met het volgende uitrustingsstuk, optellen bij de basislengte van de rupsdozer: S-blad | 1360 mm |
Dozerspecificaties - 7S LGP-blad | |
Gewicht* | 4026 kg |
Afmetingen - LGP (bij benadering) | |
Grondraakvlak (standaard- rupsplaten) | 6.31 m² |
Lengte van basisdozer - met het volgende uitrustingsstuk, optellen bij de basislengte van de rupsdozer: trekstang | 270 mm |
Onderwagen | |
Bodemdruk (zware uitvoering) - ISO 16754 | 44.4 kPa |
Gewicht | |
Opmerking (1) | Het transportgewicht is inclusief smeermiddelen, koelvloeistof, ROPS/FOPS-cabine, standaardrupsen en 10% gevulde brandstoftank. |
Onderwagen | |
Aantal rollen - per kant | 8 |
Contacteer ons meteen!