Grote dozers Caterpillar D11T/D11T CD
Koop, huur, tweedehands, ontdek het aanbod dat bij u past
Veiligheid
Veiligheid is de hoogste prioriteit bij Caterpillar. Wij verbeteren voortdurend het ontwerp en de techniek van onze producten om de veiligheidsdoelen van de klant te ondersteunen en een veilige werkomgeving te creëren.
Bewakingssysteem "Machinist niet aanwezig"
Deze functie vergrendelt de aandrijflijn en de hydrauliek onder bepaalde omstandigheden om onbedoelde beweging te voorkomen wanneer de machinist niet op de stoel aanwezig is.
Zwaar uitgevoerde treden en handgrepen
Strategisch geplaatste handgrepen plus antisliptreden en opduwblad helpen de machinist bij het in- en uitstappen van de machine.
Spatbordrelingen
Standaard zwaar uitgevoerde beschermrelingen zijn strategisch geplaatst om de machinist te beschermen buiten de cabine.
Geluidsisolatie voor omstanders
De D11T biedt drie opties om het geluidsniveau voor machinist en omstanders te verlagen. Opties omvatten:
- Geluiddempende loopwielen en sprocketsegmenten.
- Complete set afgedichte onderschermen.
- Massieve motorruimteomkastingen met isolatie.
Ankerpunten
Ankerpunten bieden uw mensen een positioneringssysteem voor het uitvoeren van reparaties en onderhoud. De D11T/D11T CD heeft in totaal veertien (14) ankerpunten.
- Vier (4) op de spatschermen van de hefcilinder
- Vier (4) boven op het motorkapoppervlak
- Twee (2) boven op de cabine aan de voorzijde
- Vier (4) op ROPS-constructie
Toegangsplatform tot de dozerhefcilinder met twee treden en relingen
Deze functie biedt toegang tot de hefcilinders voor reiniging of reparatie van de gemonteerde spiegels en lampen.
Elektrisch bediend toegangssysteem (optioneel)
Het Cat elektrisch bediende toegangssysteem biedt uitstekende mogelijkheden voor het betreden en verlaten van de cabine van de D11T/D11T CD, waardoor de cabine eenvoudig kan worden betreden zelfs bij nat weer of vorst.
- Wordt aangedreven door hydraulisch systeem van de aandrijflijn.
- Relingen aan beide zijden van de ladder bieden contact op drie punten.
- Er klinken waarschuwingssignalen als de handrem wordt vrijgezet of het blad omhoog wordt gezet terwijl de ladder omlaag is.
Platform en beschermrelingen aan de achterkant (optioneel)
Het platform biedt toegang tot de achterruit voor reiniging en reparatie van de aan de achterkant gemonteerde lampen. De loopplaat is een modulair ontwerp, zodat verschillende lengtes over de achterkant van de machine kunnen worden gebruikt om te voldoen aan de unieke behoeften van de klant.
- Kan worden aangebracht op een brandstoftank van 1911 l (505 US-Gall.) of 1778 l (470 US-Gall.).
Uitrustingsstukken
Bulldozers
Alle bladen hebben een sterk doosvormig ontwerp dat bestand is tegen torsiebelasting en breuken tegengaat. Bladen zijn gemaakt van staal met een hoge treksterkte dat de meest veeleisende toepassingen aankan. Zware afwerkbladconstructie en geharde aanboutbare messen en hoekmessen voegen sterkte en duurzaamheid toe.
- Universeel blad met grote capaciteit – biedt optimale capaciteit om grote ladingen over lange afstanden te transporteren.
- Semi-universele bladen – gebouwd voor zware toepassingen waarbij penetratie belangrijk is.
- Dual Tilt – zorgt ervoor dat de machinist de bladhellingshoek kan optimaliseren.
- Bakmessen en hoekmessen – bakmessen zijn vervaardigd van DH-2™-staal. Hoekmessen zijn vervaardigd van DH-3™-staal, voor een maximale levensduur in zwaar materiaal.
- Cat uitrustingsstukken omvatten een reeks speciale bladen (blad voor steenkoolophoping, blad voor dozer met bladschokdemper) voor toepassingen met lichte materialen.
Rippers
Rippers zijn gemaakt om hard materiaal snel te doorboren en grondig voor een verscheidenheid aan materialen.
- Ripper met enkele schacht - gebouwd voor zware ripperomstandigheden en grotere ripperdiepte. Machinist kan de schachtdiepte vanuit zijn stoel instellen met een pentrekker voor rippers met enkele schacht. Grote eendelige schacht is leverbaar voor configuratie met grote ripperdiepte.
- Ripper met meerdere schachten – doorgaans voor lichte rippertoepassingen in minder harde materialen. Zorgt voor hoge productiviteitsniveaus. Hiermee kan de dozer worden afgestemd op het materiaal door één, twee of drie schachten te gebruiken.
CapSure™-systeem voor borging zonder hamer van ripperpunt en schachtbescherming
De punt en schachtbescherming zijn makkelijk te installeren door een ratel van ¾ inch 180° te draaien. Een eenvoudige installatie betekent dat er geen hamer hoeft te worden gebruikt en dat zorgt voor een verbeterde veiligheid. Bovendien betekent het een snellere vervangingstijd en minder stilstand.
Contragewichten achter
De contragewichten achter zorgen voor een juiste balans van de dozer, zodat de productiecapaciteit optimaal is. Dit wordt aanbevolen indien de trekker niet is voorzien van enig ander uitrustingsstuk aan de achterkant.
Koelsysteem
De hydraulische, variabele en op de koelvraag reagerende ventilator zorgt voor motorkoeling die is afgestemd op de omgevingsomstandigheden. In een koelere omgeving draait de ventilator met een lagere snelheid en verbruikt hij alleen het vermogen dat nodig is om de machinesystemen te koelen, waardoor meer vermogen naar de rupsen gaat en de kosten per eenheid verplaatst materiaal worden verlaagd.
Radiateur met aluminium platen en buizen
Het koelsysteem bestaat uit een tweedelige radiateur met robuuste, uiterst efficiënte aluminium buiskernen. De constructie van aluminium platen en buizen verhoogt de duurzaamheid, maakt een snellere warmteoverdracht mogelijk en biedt een superieure weerstand tegen corrosie. Hij is alleen beschikbaar bij de D11 die voldoet aan emissienormen equivalent aan Tier 2.
Mesabi-radiateur
Koperen kernen verbeteren het koelrendement waardoor de Mesabi-radiateur een goede keuze is voor toepassingen bij hoge omgevingstemperaturen en bij zware vervuiling. De koelbuizen zijn zo gericht dat er open kanalen zijn om vuil en afval door de kern te blazen. Optioneel verkrijgbaar voor configuraties equivalent aan Tier 2.
Hydrauliekolie-luchtkoeler
De nieuwe hydrauliekolie-luchtkoeler verlaagt de temperatuur van de hydrauliekolie en verlengt de duurzaamheid en levensduur van de componenten.
Uitrustingsstukken
- Omkeerbare koelventilator
- Mesabi-radiateur equivalent aan Tier 2 voor landen met minder strenge voorschriften of geen voorschriften
Onderhoudsgemak
Het modulaire ontwerp van de D11T biedt uitstekend onderhoudsgemak en korte revisietijden. Een belangrijk voordeel van het modulaire ontwerp van de D11T is de mogelijkheid om een component om te ruilen met een vooraf geteste gereviseerde eenheid, waardoor de machine weer sneller aan het werk kan. De betrouwbaarheid en de algemene inzetbaarheid zijn dus groot, en de reparatie- en onderhoudskosten zijn laag. Een modulair ontwerp betekent meer tijd op het werk voor de D11T, in vergelijking met concurrerende modellen.
Onderhoudsopties op maaiveldhoogte
Het servicecentrum op maaiveldhoogte dat op de rippercilinder of het contragewicht is gemonteerd, biedt eenvoudige toegang tot:
- Secundaire motorstopschakelaar
- Instapverlichtingsschakelaar
- Systeem voor snel tanken
- Snelle-olieverversingsset (optioneel)
OK-to-Start
Tijdens het starten controleert het "OK-to-Start"-systeem elektronisch het vloeistofpeil van de aandrijflijn en motoroliesystemen. Alle informatie is beschikbaar via het Advisor-bewakingssysteem in de cabine.
Systeem voor snel tanken
Het systeem voor snel tanken, dat morsen voorkomt door de brandstoftoevoer veilig uit te schakelen, kan brandstofverspilling verminderen en de stilstandtijd verkorten.
Cabine
Het ontwerp van de cabine van de D11T/D11T biedt ergonomische bedieningselementen, intuïtieve bewakingssystemen en beter zicht. Al deze functies in de D11T- en D11T CD-cabine zorgen voor een ongeëvenaarde werkomgeving voor de machinist, die een bijdrage levert aan een hoog niveau van productiviteit, efficiëntie en comfort.
- De cabine biedt een uitzonderlijk zichtgebied. De aflopende motorkap, inspringende brandstoftank en smalle drager voor de ripper bieden de machinist vrij zicht op het werkterrein voor en achter.
- De automatische klimaatregeling stelt automatisch de bedieningselementen van de verwarming en airconditioning in om de hele dag een stabiele cabinetemperatuur te houden.
- De geoptimaliseerde Cat stoel is voorzien van zes stelmogelijkheden voor optimale ondersteuning en comfort. De zijsteunen van de stoel voorkomen zijwaartse beweging, in het bijzonder bij werken op dwarshellingen.
- De op het instrumentenpaneel gemonteerde meters en het Advisor-bewakingssysteem verschaffen belangrijke informatie over de bediening van de machine, en verschaffen de machinist en de onderhoudsmonteur inzicht in de behoeften met betrekking tot de bediening en het onderhoud van de machine.
- Monitor hellingen en zijhellingen is standaard aangebracht en helpt de machinist om het terrein beter te begrijpen en de dozerprestaties te verbeteren.
Extra voorzieningen zijn:
- Radiovoorbereiding (entertainment) en voorbereiding voor IPOD/MP3-speler.
- Bevestiging voor zendontvanger.
- Voedingsaansluiting op de rechterconsole (geschikt voor laptop van 12 V en mobiele telefoon).
- Afwerkingen waardoor de cabine makkelijk te reinigen is.
- Optionele verwarmde en geventileerde stoel.
Bediening van uitrustingsstukken en besturing
De tiptoetsbediening (FTC) vergt minder inspanning en is comfortabeler gedurende lange werktijden. Elektronische bedieningselementen elimineren directe mechanische aansluitingen op de aandrijflijn, wat resulteert in minder geluid en trillingen in de cabine.
De elektronische dozerjoystick is licht te bedienen, heeft een comfortabele greep en biedt de machinist met zijn rechterhand controle over alle dozerfuncties.
Een vast gemonteerde handgreep op de elektronische ripperbediening biedt stevige steun voor de machinist, zelfs bij het gebruik van de ripper in zwaar terrein. De lichtwerkende duimhendel regelt omhoog en omlaag bewegen.
Constructies
Sterkte van hoofdchassis
Het duurzame ontwerp van het hoofdchassis helpt u meer werk te verzetten met maximale inzetbaarheid en maakt reparatie en onderhoud eenvoudig. De hoofdchassis van D11T/D11T CD zijn zodanig gebouwd dat grote schokbelastingen en torsiekrachten die tijdens zware dozer- en rippertoepassingen worden ondergaan, worden opgevangen. Het is niet ongebruikelijk dat deze machines meerdere malen met hetzelfde frame worden herbouwd met slechts kleine reparaties.
- Volledig doosvormig ontwerp houdt componenten goed uitgelijnd.
- De transmissiekast, het zadel van de balanshefboom en de voordwarsligger zijn zware stalen gietstukken die zijn ingebouwd in zwaarbelaste delen van het hoofdchassis voor een betere spanningsverdeling en duurzaamheid.
- De balken boven en onder zijn vervaardigd van continu-gewalste delen, waardoor een optimale duurzaamheid van het hoofdchassis wordt verkregen.
- De transmissiekast zorgt ervoor dat de eindaandrijvingen ruim boven maaiveldhoogte komen te liggen, zodat ze worden beschermd tegen schokbelasting, afschuring en verontreiniging.
- Het draaipunt van de rollenwagen en de vastgepende balanshefboom houden de rollenwagen uitgelijnd en zorgen ervoor dat de rollenwagen kan pendelen voor meer rijcomfort.
- Zwaar gegoten zadel voorzien van ribben voor een langere levensduur van het chassis.
- De tag-link bladbevestiging brengt het blad dichter bij de machine voor uitstekende wendbaarheid, machinebalans en bladpenetratie.
Eindpennen van balanshefboom
De juiste vetsmering op werkoppervlakken kan de levensduur van componenten aanzienlijk verlengen en de onderhoudskosten verlagen.
- De externe smering voor de D11T/D11T CD wordt uitgevoerd vanaf een onderhoudspunt dat handig is geplaatst op het linker spatbord en de machinist of onderhoudsmonteur kan zowel de linker als de rechter lagers van de eindpennen van de balanshefboom en de pennen vanaf een enkel onderhoudspunt smeren.
- Door toevoeging van het optionele automatische smeersysteem kan de machinist de hoeveelheid smeervet die nodig is voor iedere toepassing aanpassen aan het volume en het onderhoudsinterval.
Carrydozer-chassis
Het CarryDozer-chassis is speciaal ontworpen voor de opname van extra chassisbelastingen die worden gegenereerd door het unieke CarryDozer-bladontwerp.
Aandrijflijn
Koppelverdeler
De Cat D11T/D11T CD gebruikt een koppelomvormer tussen de motor en de transmissie die als hydrodynamisch component fungeert, en mogelijke schade aan de aandrijflijn vermindert door schokbelastingen en trillingen te dempen.
- Een eentrapskoppelomvormer met uitgangskoppelomvormer levert 75% van het motorkoppel via een omvormer en 25% via een direct aangedreven as, voor grotere efficiëntie van de aandrijflijn en meer koppelversterking.
Planetaire Power Shift-transmissie
Drie versnellingen vooruit en drie versnellingen achteruit, maakt gebruik van oliegekoelde koppelingen met een grote diameter en een hoge capaciteit.
- Modulatiesysteem maakt snelle, soepele veranderingen van snelheid en richting mogelijk.
- Modulaire transmissie en conisch tandwiel kunnen voor onderhoudsgemak in de achterkast worden geschoven, zelfs wanneer een ripper is aangebracht.
- Olie/waterkoeler voor maximale koelcapaciteit.
- Geforceerde oliestroom smeert en koelt koppelingspakketten voor een maximale levensduur van de koppeling.
- Schakelen met vermogensbehoud regelt motortoerental tijdens het veranderen van richting, voor een soepelere bediening en een langere levensduur van de componenten.
Stuurkoppeling en rem
Fadingbestendig en afstellingsvrij. De meervoudige, oliegekoelde stuurkoppelingen worden hydraulisch ingeschakeld en elektronisch bediend. De remmen worden geactiveerd door veren en hydraulisch vrijgegeven, voor een veilige en betrouwbare remwerking. Stuurkoppelingen, remmen en eindaandrijvingen kunnen als enkele eenheid worden verwijderd aan weerszijden van de machine.
Motor
C32 met ACERT-technologie
De Cat C32-motor met ACERT-technologie levert vermogen en betrouwbaarheid, zorgt voor topprestaties, een hoge productiviteit en een uitstekende levensduur.
- De C32 ACERT-motor beschikt over een nominaal nettovermogen van 634 kW (850 hp) bij 1800 tpm met een hoge koppeltoename van 21%, waardoor de D11T door harde materialen komt.
- In combinatie met een uiterst efficiënte koppelomvormer en een elektronisch geregelde Power Shift-transmissie, biedt hij jarenlange betrouwbare werking.
ADEM™ A4-motorregelaar
De elektronische bedieningsmodule ADEM A4 beheert de brandstoftoevoer en luchtstroom om de beste prestaties per liter (gallon) gebruikte brandstof te verkrijgen.
Luchtgekoelde nakoeler
De luchtgekoelde nakoeler op de D11T/D11T CD koelt hete perslucht die uit de turbocharger komt, en brengt zo koelere en verdichte lucht in het luchtinlaatsysteem. Doordat er meer koele lucht in de motor komt, wordt de vermogensopwekking beter, gaan de emissies omlaag en wordt de brandstofzuinigheid verbeterd.
Onderhoud
Motorkappen bieden eenvoudige toegang tot onderhoudspunten in het motorcompartiment. Onderhoud en reparaties worden eenvoudiger dankzij bewaking van de belangrijkste functies en registratie van cruciale indicatoren.
Engine | |
---|---|
Motortype | Cat® C32 ACERT™ |
Motor | |
Vliegwielvermogen | 634 kW |
Boring | 145 mm |
Slag | 162 mm |
Cilinderinhoud | 32.1 l |
Motorvermogen – netto SAE J1349/ISO 9249 | 634 kW |
Motorvermogen - ISO 14396 | 692 kW |
Motorvermogen – bruto SAE J1995* | 695 kW |
Netto SAE J1349/ISO 9249 | 634 kW |
Emissies | Conform Tier 2 |
Gewicht | |
Bedrijfsgewicht | 104236 kg |
Gewichten | |
Transportgewicht | 37485 kg |
Bedrijfsgewicht - CD | 112718 kg |
Vervoersgewicht - CD | 37802 kg |
Transmissie | |
1 vooruit | 3.9 km/h |
2 vooruit | 6.8 km/h |
3 vooruit | 11.8 km/h |
1 achteruit | 4.7 km/h |
2 achteruit | 8.2 km/h |
3 achteruit | 14 km/h |
Type | Planetaire Power Shift |
Diameter van transmissiekoppeling | 533 mm |
Hydraulische bediening | |
D11T - Gecombineerde pompopbrengst - Uitrustingsstuk | 620 l/min |
D11T - Pompopbrengst, kantelen | 155 l/min |
D11T CD — Instelling ontlastklep ripper (heffen) — CD | 24135 kPa |
D11T CD — Opbrengst kantelcilinder — CD | 250 l/min |
D11T CD — Instelling ontlastklep kantelcilinder — CD | 24825 kPa |
D11T - Instelling ontlastklep ripper (hellingshoek) | 22750 kPa |
D11T CD - Instelling ontlastklep Carrydozer | 24135 kPa |
D11T CD — Instelling ontlastklep ripper (hellingshoek) — CD | 24135 kPa |
D11T CD – Pompopbrengst (uitrustingsstuk) | 670 l/min |
D11T - Instelling ontlastklep bulldozer | 22750 kPa |
D11T - Instelling ontlastklep kantelcilinder | 24300 kPa |
D11T- Instelling ontlastklep ripper (heffen) | 22750 kPa |
D11T - Pomptype | Tandwielpomp |
D11T CD — Pomptype — CD | Tandwielpomp |
Onderwagen | |
Type rupsplaat | Zeer zwaar werk |
Breedte - rupsplaat | 710 mm |
Rupsplaten per zijde | 41 |
Hoogte van kam | 102 mm |
Hellingshoek | 318 mm |
Rupsmaat | 2896 mm |
Lengte - rups op maaiveld | 4444 mm |
Grondraakvlak | 6.3 m² |
Looprollen per zijde | 8 |
Aantal draagrollen | 1 per zijde (optioneel) |
Grondraakvlak - CD | 8.1 m² |
Breedte - Rupsplaat - CD | 915 mm |
Bodemvrijheid* | 777 mm |
Mogelijkheden voor onderhoudsvulling | |
Brandstoftank | 1609 l |
Koelsysteem | 269 l |
Motorcarter* | 103 l |
Aandrijflijn | 344 l |
Eindaandrijving - per stuk | 47 l |
Rollenwagens - elk | 94 l |
Draaipuntcompartiment | 71 l |
Hydraulisch systeem van uitrustingsstuk - alleen tank | 223 l |
Brandstoftank - grote inhoud | 1911 l |
Rollenwagen | |
Pendelen | 351 mm |
Stuurinrichting en remmen | |
Meerschijfsrem met veerinschakeling | 612 mm |
Meerplaten-stuurkoppeling met hydraulisch geregelde aangrijping | 440 mm |
Normen | |
FOPS | FOPS-constructie (bescherming tegen vallende voorwerpen) voldoet aan de volgende criteria: ISO 3449:2005 LEVEL II. |
ROPS | ROPS-constructie voldoet aan de volgende criteria: SAE J1040 MAY94, ISO 3471:1994. |
Afmetingen (bij benadering) – D11T | |
Lengte met SU-blad | 8579 mm |
Afmetingen (bij benadering) – D11T CD | |
Totale lengte - SU-blad/ripper met enkele schacht** | 10712 mm |
Afmetingen (bij benadering) – D11T | |
Hoogte (FOPS-cabine)* | 4405 mm |
Breedte - zonder draaitappen - standaardrupsplaat | 3782 mm |
Lengte met ripper met enkele schacht | 8107 mm |
Motor | |
Opmerking (2) | Nominaal motorvermogen bij 1800 tpm. |
Opmerking (1) | * Exclusief alle ventilatorverliezen. |
Afmetingen (bij benadering) – D11T | |
Totale lengte basisdozer | 6160 mm |
Mogelijkheden voor onderhoudsvulling | |
Opmerking | * Met oliefilters. |
Afmetingen (bij benadering) – D11T | |
Breedte over draaitappen | 4379 mm |
Normen | |
Geluid (1) | Bij meting van de waarde voor een gesloten cabine conform ISO 6396:2008 bedraagt het geluidsdrukniveau in de cabine (Leq) 79 dB(A). Dit is een geluidblootstellingsniveau tijdens het rijden. De cabine is naar behoren geïnstalleerd en onderhouden.... |
Afmetingen (bij benadering) – D11T | |
Hoogte trekstang (midden van gaffel)* | 942 mm |
Hoogte (bovenkant van uitlaatpijp)* | 4549 mm |
Lengte met U-blad | 8641 mm |
Motor | |
Opmerking (4) | Geen correctie vereist tot een hoogte van 3658 m (12.000 ft). Uitrustingsstuk voor grote hoogten leverbaar voor hoogten groter dan 3658 m (12.000 ft). |
Afmetingen (bij benadering) – D11T | |
Lengte met ripper met meerdere schachten | 8427 mm |
Normen | |
Geluid (2) | Het geluidsdrukniveau van de standaardmachine buiten de cabine, gemeten op een afstand van 15 m (49,2') volgens de testprocedures in SAE J88 APR95 met de machine in het middelste schakelbereik en rijdende, is 87 dB(A). |
Motor | |
Opmerking (3) | Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel als de motor is uitgerust met een luchtfilter, uitlaatdemper, ventilator en motoremissieregeling zoals vereist. |
Afmetingen (bij benadering) – D11T | |
Lengte - basisdozer - met trekhaak | 6160 mm |
Afmetingen (bij benadering) – D11T CD | |
Lengte met SU-blad** | 8765 mm |
Afmetingen (bij benadering) – D11T | |
Totale lengte SU-blad en SS-ripper | 10525 mm |
Hoogte (ROPS/overkapping)* | 4723 mm |
Inhouden | |
Brandstoftank – met platformvoorbereiding | 1778 l |
Contacteer ons meteen!