Ondergrondse LHD-laders (LHD = Load-Haul-Dump: laden-transporteren-lossen) voor de mijnbouw Caterpillar R2900G

De R2900G-lader voor ondergrondse mijnbouw is ontworpen voor een hoge productie met een lage prijs per ton voor laden en vervoeren per kolenwagen bij ondergrondse mijnbouwtoepassingen. Een compact ontwerp met soepele prestaties, een robuuste constructie en vereenvoudigd onderhoud zorgen voor uitstekende productiviteit, een lange levensduur en lage bedrijfskosten. Ontwikkeld voor prestaties, ontworpen voor comfort en gebouwd op duurzaamheid.

Constructies

Chassisontwerp

Het chassis is gebouwd om extreme krachten te weerstaan die worden gegenereerd tijdens cycli voor laden en vervoeren per kolenwagen. Een met grote precisie uitgevoerd productieproces zorgt er voor dat elke constructie consistent wordt gebouwd voor een hoge kwaliteit. Consistente lassen met diepe penetratie in het hele chassis zorgen er voor dat de constructie stevig met elkaar wordt versmolten om een robuust platform voor het stangenstelsel en de assen te vormen. Het ontwerp en de fabricagekwaliteit van Cat LHD-chassis zijn beproefd door onze klanten, waarvan velen het chassis hergebruiken bij revisies van de machine om een 2e of zelfs 3e leven uit hun LHD's te halen.

Koppeling

Het ontwerp met gespreide koppeling vergroot de afstand tussen de bovenste en onderste koppelingsplaten om de krachten te verdelen en de levensduur van het lager te verlengen. Dikkere koppelingsplaten verminderen doorbuiging. De brede opening biedt eenvoudige toegang voor onderhoud. De bovenste en onderste koppelingspennen scharnieren op rollagers om de horizontale en verticale belastingen over een groter oppervlak te verdelen. De met een vulplaat aangepaste voorbelasting vermindert de onderhoudstijd. Er is een geïntegreerde vergrendelingspen van de stuurinrichting aangebracht om knikken tijdens onderhoud te voorkomen.

Afgedichte pennen

Afgedichte pennen met ashals zijn bevestigd op alle hoofdscharnierpunten van laadbak en hefarm, voor een langere levensduur van pen en bus. Dit verlaagt de onderhoudskosten en verlengt de onderhoudsintervallen. De afgedichte gewrichten houden de smering vast en voorkomen dat er verontreiniging binnendringt.

Laderstangenstelsel met Z-stang

De beproefde geometrie van het stangenstelsel met Z-stang genereert een krachtige opbreekkracht en een toegenomen grootste kantelhoek zodat de laadbak beter kan worden geladen en het materiaal beter kan worden vastgehouden. Door de zwaar uitgevoerde stalen hefarmen met gietstalen dwarsbuis worden de extreme belastingen die voorkomen bij het laden en vervoeren per kolenwagen, efficiënt afgevoerd voor een lange levensduur.

Laderbaksystemen

Laadbakken

Cat LHD bakken leveren ongeëvenaarde productiviteit en betrouwbaarheid van de constructie om u te helpen de prijs per ton te verlagen. Ons laadbakontwerp is ook verbeterd door het gebruik van twee soorten hoekgietstukken om de zijplaat aan de laadbaklipkoppeling te versterken en om verschillende messen mogelijk te maken.

Optionele slijtpakketten

Aanlasbare slijtplaten op kwetsbare plaatsen zijn standaard. Extra slijtpakketten, inclusief slijtstrips en Cat hielbeschermingen beschermen de randen tegen schade en hierdoor zijn kostbare revisies van de laadbak minder snel nodig.

Optionele messen

Cat halfpijlvormige en gegoten halfpijlvormige messen verlengen de levensduur van de laadbak bij toepassingen met een hoog slijtagegehalte. Beschikbare aanlasbare GET levert meer slijtmateriaal om slijtvastheid systeem en bakbescherming te maximaliseren. Stilstand wordt ook verminderd door een gelijkmatige slijtagesnelheid van de hoeken en messegmenten, waardoor beide tegelijkertijd kunnen worden vervangen. Cat mechanisch bevestigde beschermingen (MAS: Mechanically Attached Shrouds) zijn ook verkrijgbaar op de R2900G-laadbakken om een niet-opgelaste optie te bieden voor een hardwareselectie die beter op uw toepassing is afgestemd. De MAS kunnen verder worden beschermd door het Cat systeem met mechanisch bevestigde slijtplaten (MAWPS: Mechanically Attached Wear Plates) te installeren om de basisrand en het mes van de laadbak te beschermen.

Klantondersteuning

Dealermogelijkheden

Cat dealers bieden de mate van ondersteuning die u nodig hebt op een wereldwijde schaal. De deskundige monteurs van de dealer hebben de kennis, ervaring, opleiding en gereedschappen die noodzakelijk zijn om uw onderhouds- en reparatiewerkzaamheden uit te voeren, waar en wanneer u dat wilt.

Productondersteuning

Wanneer Cat producten in de praktijk worden ingezet, worden ze 24 uur per dag ondersteund door een wereldwijd netwerk van betrouwbare en snelle onderdelendistributiebedrijven, dealerservicecentra en technische-opleidingsinstituten, zodat uw machines aan het werk kunnen blijven.

Serviceondersteuning

Cat machines zijn ontworpen en gebouwd op een maximale productiviteit en rendement gedurende de hele levensduur. Cat dealers zullen u steeds begeleiden met hun onovertroffen wereldwijde onderdelenondersteuning, getrainde monteurs en onderhoudscontracten.

Technologieproducten

Cat dealers bieden een assortiment geavanceerde technologieproducten die zijn ontworpen om de efficiëntie en productiviteit te verbeteren en de kosten te verlagen. VIMS™ Gen 3 en Command voor ondergrondse werkzaamheden af fabriek leverbaar.

Vervanging

Repareren of reviseren? Uw Cat dealer kan u helpen om de kosten te schatten zodat u de juiste keuze kunt maken.

www.cat.com

Voor meer complete informatie over Cat producten, dealerdiensten en industrieoplossingen kunt u ons op internet bezoeken op www.cat.com.

Onderhoudsgemak

Toegang voor onderhoud

Eenvoudige toegang tot dagelijkse onderhoudspunten vergemakkelijkt het onderhoud en verlaagt de tijd die aan regelmatige onderhoudsprocedures wordt besteed.

Bereikbaar vanaf de grond

Voor gemakkelijk onderhoud aan alle tanks, filters, smeerpunten en compartimentafvoeren. Elektronische brandstofopvoer. Motorolie- en brandstoffilters gemonteerd aan de koude zijde van de motor.

Luchtfilters

Luchtfilters met radiale afdichting zijn eenvoudig te vervangen, er is dus minder tijd nodig voor het onderhoud van luchtfilters.

Kijkglazen

Controles van een vloeistofpeil worden eenvoudiger met kijkglazen.

Diagnose

Het service-instrument Caterpillar Electronic Technician (Cat ET) maakt een snelle elektronische diagnose van de machineprestaties en de belangrijkste diagnostische gegevens mogelijk voor effectief onderhoud en reparaties.

Afgedichte stekkerverbindingen

Stekkerverbindingen zijn afgedicht om stof en vocht buiten te houden. Draadbomen zijn ter bescherming bedekt. De bedrading is voorzien van een kleurcodering en genummerd voor eenvoudige diagnose en reparaties.

Systematisch Onderzoek Smeerolie

Met S·O·SSM kunt u voorkomen dat kleine reparaties grote reparaties worden. Bemonsteringspuntadapters zijn standaard op de machine gemonteerd.

Comfort voor de machinist

De ergonomische cabine geeft de machinist de volledige controle over de machine vanuit een comfortabele, productieve en veilige omgeving. Alle bedieningselementen, hendels, schakelaars en meters zijn zodanig geplaatst, dat de machinist met minimale inspanning een maximale productiviteit kan halen.

Beschermende constructie

Zowel de ROPS-constructie (bescherming bij omkantelen) als de FOPS-constructie (bescherming tegen vallende voorwerpen) zijn een integraal onderdeel van de cabine en het chassis, en zijn verend op het chassis gemonteerd om de machinist te beschermen tegen trillingen voor meer rijcomfort.

Optionele gesloten cabine

De optionele, geluidsarme ROPS-cabine biedt een stille en veilige werkomgeving. Een grote ruitopening biedt uitstekend zicht in alle richtingen. Het gesloten ontwerp biedt een onder druk gezette circulatie van verse lucht met temperatuurregeling, met airconditioning voor een comfortabelere werkomgeving.

STIC™-systeem (Steering and Transmission Integrated Control)

Het STIC-systeem biedt een moeiteloze bediening van de machine via één enkele regelaar. Met een eenvoudige zijwaartse beweging kan de machine worden geknikt. Het veranderen van de rijrichting (vooruit/neutraal/achteruit) wordt geregeld via een tuimelschakelaar met drie standen. Met de duim bediende knoppen selecteren de versnelling.

Servobedieningen

Ultralichte, servogestuurde joysticks integreren stuur- transmissie- en uitrustingsstukfuncties voor soepelere, kortere cycli en minder vermoeidheid van de machinist. De toegevoegde functie van een ophefschakelaar voor de neutraalschakeling van de transmissie op de joystick biedt de machinist de mogelijkheid om de machine tijdens het laden naar een truck te laten kruipen zonder zijn voet volledig van het pedaal te halen. Hierdoor wordt de controle over de machine verbeterd.

Aandrijflijn - Transmissie

Power Shift-transmissie

De planetaire Power Shift-transmissie van Cat met vier versnellingen is afgestemd op de Cat C15-dieselmotor voor een constant vermogen over een breed snelheidsbereik.

Robuust ontwerp

De beproefde planetaire Power Shift-transmissie is ontworpen voor de ruwe omstandigheden in ondergrondse mijnbouw en gebouwd voor een lange levensduur tussen revisies.

Lockup clutch van koppelomvormer

Combineert maximale trekkracht in de koppelomvormeraandrijving met de efficiëntie en prestaties van directe aandrijving als de lockup clutch ingeschakeld is. De lockup clutch levert meer vermogen aan de wielen voor een superieure aandrijflijnefficiëntie.

Elektronische Auto Shift-transmissie

De elektronische Autoshift-transmissie verhoogt de efficiëntie van de machinist en optimaliseert de machineprestaties. De machinist kan kiezen tussen handmatig of automatisch schakelen.

Neutraalschakelaar van transmissie

Met het linker rempedaal kan de machinist de bedrijfsremmen inschakelen en de transmissie in neutraal schakelen, en daarbij een hoog motortoerental behouden voor de volledige hydrauliekolie-opbrengst, waardoor de graaf- en laadfuncties worden verbeterd.

Beveiliging tegen overtoeren van de motor

De beveiliging tegen overtoeren van de motor regelt de motor tot een vooraf ingesteld motortoerental om overtoeren te voorkomen. Het systeem doet dit door de bedrijfsremmen te moduleren om de machine af te remmen en zo het motortoerental te verlagen.

Differentieel

Een sperdifferentieel achter vermindert slijtage aan banden en maximaliseert tractie op ongelijk terrein.

Hydrauliek

Hydraulisch systeem

De krachtige Cat hydrauliek levert uitzonderlijk graaf- en hefvermogen voor korte cyclustijden.

Hef- en kantelsysteem

De hoge hydrauliekolie-opbrengst levert een snelle reactie van de hydraulische cilinder en een krachtig hefvermogen. Hef- en kantelcilinders met grote boring bieden uitzonderlijke sterkte, prestaties en duurzaamheid.

Servobedieningen

De ultralichte, servogestuurde joystick voor de bediening van het uitrustingsstuk met gelijktijdige hef- en kantelfuncties optimaliseert de bedrijfsefficiëntie.

Optionele rijregeling

Het optioneel rijcomfortsysteem gebruikt een met stikstof gevulde olie-accumulator in het hydraulisch hefcircuit om als schokdemper te fungeren voor de laadbak en hefarmen. De respons van de hefarm en laadbak op beweging wordt gedempt op ruw terrein, waardoor de hellingshoek voor en achter wordt verkleind, en de cyclustijden en het vasthouden van de lading worden verbeterd. Een soepeler en beter rijcomfort geeft de machinist het vertrouwen om tijdens laden en transporteren met hogere snelheden dan 5 km/h (3 mph) te rijden.

Cat hydraulische slang

In de praktijk bewezen Cat hydraulische hogedrukslangen XT zijn uitzonderlijk sterk en flexibel voor een maximale betrouwbaarheid van het systeem en een lange levensduur in de meest veeleisende omstandigheden. Opnieuw te gebruiken koppelingen met O-ringafdichtingen bieden superieure, lekvrije prestaties en verlengen de levensduur van de slang.

Veiligheid

Productveiligheid

Caterpillar is en blijft pro-actief bij het ontwikkelen van mijnbouwmachines die (ruimschoots) aan de veiligheidsnormen voldoen. Veiligheid is een onlosmakelijk onderdeel van alle ontwerpen voor machines en systemen.

Motoruitschakelaar

Een tweede motorstopschakelaar bevindt zich op maaiveldhoogte.

Geïntegreerde ROPS-cabine

De ROPS-constructie is een integraal onderdeel van de cabine en het chassis, en is verend op het chassis gemonteerd om de machinist te beschermen tegen trillingen voor meer rijcomfort.

Remsystemen

Oliegekoeld remsysteem op vier wielen biedt een uitstekende controle. De bedrijfsremmen worden bediend via gemoduleerde hydraulische druk, terwijl de parkeerrem veerbediend is en hydraulisch wordt gelost. Dit systeem waarborgt remvermogen als de hydraulische druk wegvalt.

Standaardveiligheidsvoorzieningen

Antislipoppervlakken op bovenste platform, onderste cabineverlichting, kijkglazen op maaiveldhoogte, beter zicht, toegang tot cabine en machine via 3 punten, uitdrukbaar veiligheidsglas, geveerde stoel, oprolbare veiligheidsgordels met vertragingsmechanisme, veiligheidspennen voor laadbakbedieningsgroep, warme en koude zijde van motor, knikgeledingsvergrendeling, scharnierende onderbeschermplaten.

SAFETY.CAT.COM™

Voor meer complete informatie over veiligheid gaat u naar http://safety.cat.com.

Technische informatie
Motor
Motormodel Cat® C15
Brutovermogen - SAE J1995 305 kW
Boring 137.2 mm
Slag 171.5 mm
Cilinderinhoud 15.2 l
Brutovermogen - VR-motor - SAE J1995 305 kW
Brutovermogen - Tier 3-motor - SAE J1995 305 kW
Nominaal vermogen 1800 t/min
Bedrijfsspecificaties
Nominaal laadvermogen 17200 kg
Brutogewicht van machine 70350 kg
Statisch kantelmoment - recht vooruit - hefarmen horizontaal 39923 kg
Statisch kantelmoment - volledig geknikt - hefarmen horizontaal 34069 kg
Opbreekkracht - SAE 27346 kg
Gewichten
Leeg* 50209 kg
Geladen* 67409 kg
Geladen - vooras 50220 kg
Leeg - vooras 23057 kg
Leeg - achteras 27152 kg
Geladen - achteras 17189 kg
Transmissie
Vooruit - 1 5.4 km/h
Vooruit - 2 9.7 km/h
Vooruit - 3 17.3 km/h
Vooruit - 4 29.8 km/h
Achteruit - 1 6.6 km/h
Achteruit - 2 11.8 km/h
Achteruit - 3 21 km/h
Achteruit - 4 35.5 km/h
Cyclustijden hydraulisch systeem
Heffen 9.2 s
Storten 3.4 s
Neerlaten, leeg, zweefstand omlaag 3.1 s
Totale cyclustijd 15.7 s
Bakinhoud
Bakinhoud 6,3-8,9 m3 (8,2-11,6 yd3)
Kiepbak - 4** 8.9 m³
Kiepbak - 2** 7.2 m³
Kiepbak - 1** 6.3 m³
Kiepbak - 3** 8.3 m³
Draaiafmetingen
Aspendel
Knikhoek 42.5°
Buitenste draaistraal 7323 mm
Binnenste draaistraal 3383 mm
Banden
Bandenmaat 29.5 × 29 34 PLY VSMS
Mogelijkheden voor onderhoudsvulling
Differentieel en eindaandrijvingen achter - met asoliekoelsysteem 167 l
Differentieel en eindaandrijvingen vóór - met asoliekoelsysteem 159 l
Motorcarter 34 l
Differentieel en eindaandrijvingen vóór 119 l
Transmissie 62 l
Hydrauliekolietank 140 l
Differentieel en eindaandrijvingen achter 127 l
Brandstoftank - dubbel 1425 l
Koelsysteem 75 l
Normen
Normen Gecertificeerde ROPS/FOPS-cabine
Cabine - FOPS ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627
Remmen ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90
Cabine - ROPS ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510
Bakinhoud
Opmerking **Versies met laadbakken met hoge penetratie zijn eveneens leverbaar.
Gewichten
Opmerking *Berekend gewicht.
Een vraag of inlichtingen?

Contacteer ons meteen!

Bel ons op
+32 2 689 22 11
Contacteer ons