RB220
"De RB220 is een dakboutsysteem met laag profiel en doorvoerhoogten voor kolenwagens tot wel 33". In tegenstelling tot het chassis van de RB120 is het chassis van de RB220 langer en kan het in het midden tot 80° scharnieren. Hierdoor heeft de machine een draaistraal van 21' 6" (655 cm). Naast scharnieren naar links of rechts kan de machine bij het middelste lager omhoog en omlaag pendelen en maximaal 8° draaien. Zo kan de machine de naderingshoek aanpassen aan zowel de voor- als de achterzijde van de machine. Hierdoor kan de machine hellingen op en af rijden en over hobbels rijden waar hij anders op zou vastlopen. Om te garanderen dat de machine ook in zachte ondergronden blijft bewegen, wordt er vermogen overgebracht op alle vier de wielen. De RB220 heeft dubbele boren die een patroon van vier bouten kunnen volgen zonder het chassis te hoeven verplaatsen. Beide machinisten worden beschermd door overkappingen bij de boorstations en een automatisch tijdelijk plafondsteunsysteem."
Technische informatie
Reservoir van tanksysteem | |
---|---|
Type | Bekrachtigd hydraulisch vullen, er kan hydrauliekolie worden toegevoegd aan reservoir zonder handpompen. |
Specificaties | |
Bedrijfshoogte | 813 mm |
Giek | Dubbel |
Frame | Knikgestuurd |
Afmetingen (bij benadering) | |
ATRS-reikwijdte - met 28x12-15 banden | 2438 mm |
ATRS-reikwijdte - met 32x12.5-15 banden | 2438 mm |
ATRS-reikwijdte - met 35x15-15 banden | 2438 mm |
Aandraaimoment van bout (instelbaar) | 258 N·m |
Binnenste draaistraal | 2896 mm |
Bodemvrijheid - met 28x12-15 banden | 152 mm |
Bodemvrijheid - met 32x12.5-15 banden | 203 mm |
Bodemvrijheid - met 35x15-15 banden | 241 mm |
Boorkoppel (variabel) | 420 N·m |
Buitenste draaistraal | 6553 mm |
Chassishoogte - met 28x12-15 banden | 686 mm |
Chassishoogte - met 32x12.5-15 banden | 737 mm |
Chassishoogte - met 35x15-15 banden | 775 mm |
Knikgeleding van stuursysteem | 80° totaal |
Kolenwagensnelheid - langzaam | 0-20 m/min (0-65 ft/min) |
Kolenwagensnelheid - snel | 0-40 m/min (0-130 ft/min) |
Maximale giekscheiding | 4928 mm |
Minimale doorvoerhoogte voor kolenwagen - met 28x12-15 banden | 813 mm |
Minimale doorvoerhoogte voor kolenwagen - met 32x12.5-15 banden | 965 mm |
Minimale doorvoerhoogte voor kolenwagen - met 35x15-15 banden | 1003 mm |
Minimale giekscheiding | 1067 mm |
Toevoer naar boorgiek | 1321 mm |
Toevoerdruk boren (maximaal) | 4536 null |
Totale chassisbreedte | 2756 mm |
Totale lengte met ATRS | 7671 mm |
Wielbasis | 2007 mm |
Hydrauliek | |
Cilinder voor giektoevoer | Twee (2) dubbelwerkende cilinders met 6,5" boring met terugslagklep in lijn, één per boorinrichting. |
Cilinder voor giekzwenking | Twee (2) dubbelwerkende cilinders met 3,5" boring, één per boorinrichting. |
Hydraulische slang | Alle hoofdsysteemslangen zijn twee slangen van gevlochten draad met een nominale scheurdruk van 9000 psi; goedgekeurd voor vuurvastheid volgens MSHA 2G, alle koppelingen JIC |
Kleppenbanken (1) | Eén (1) ATRS en verticaal scharnierende kleppenrij |
Kleppenbanken (2) | Eén (1) kleppenrij voor stapvoets rijden kolenwagen aan de achterkant van de boorinrichting aan de machinistzijde |
Kleppenbanken (3) | Eén (1) stuurkleppenrij geregeld door middel van een joystickklep |
Kleppenbanken (4) | Eén (1) kabelhaspel en verticaal scharnierende kleppenrij |
Kleppenbanken (5) | Banken van alle kleppen hebben een veermechanisme en zijn bi-directioneel met hoofdoverdrukklep ingesteld op 2000 psi. |
Kleppenbanken (6) | Alle andere drukwaarden zijn voor elke functie dienovereenkomstig ingesteld. |
Kleppenbanken (7) | Twee (2) giekfunctiekleppenbanken, één per boorinrichting |
Kleppenbanken (8) | Eén (1) kolenwagenkleppenrij geregeld door middel van een joystickklep in de cabine. |
Ontginningscilinder | Vier (4) dubbelwerkende cilinders met 1,5" boring, twee per boorinrichting. |
Pomp | Viertraps tandwielpomp met een nominaal vermogen van 35/35/15/15 l/min US-gall./min bij 1770 tpm met spieverbinding aan pompmotor. |
Reservoir | Reservoir met inhoud van 150 US-Gall. met 7 micron retourfiltratie, omloopleiding voor filter en zeef in de tank. |
Stempelvoetcilinder | Twee (2) dubbelwerkende cilinders met 4" boring, één per boorinrichting. |
Stuurcilinder | Twee (2) dubbelwerkende cilinders met 4" boring. |
Elektrisch | |
Aanslag | Ttapeschakelaar ('panic strip') op kolenwagen- en boorstations die het elektrische systeem uitschakelt en automatisch remt. |
Start | Drukknoppen op kolenwagen- en boorstations. |
Frame | |
Type | Laag profiel, voorzien van bochten waar van toepassing om het aantal onbepaalde spanningen geïntroduceerd door lassen te verminderen. |
Boorstationgedeelte van de machinist | |
Componenten (1) | Hydraulisch bediende boorgiek- en stempelvoetfuncties |
Componenten (2) | ATRS-functieregeling en alle positiefunctieregelingen |
Componenten (3) | Verticale knikgeledingsfunctieregeling |
Componenten (4) | Gereedschapsopslagbak op elke giek voor boorstaal, startstaal, boren enz. |
Componenten (5) | Functie voor stapvoets rijden kolenwagen (alleen boorinrichting links) |
Componenten (6) | 25 mm (1") dikke, hydraulisch verstelbare boorstationoverkapping op elke boorinrichting |
Kolenwagengedeelte | |
Componenten (7) | Vier manometers |
Componenten (8) | Stuurfunctieregeling |
Handleidingen | |
Typen (1) | Twee onderdelenboeken |
Typen (2) | Eén LinkOne CD met daarop alle bovenstaande handleidingen in elektronisch formaat |
Typen (3) | Twee bedienings-/onderhoudshandleidingen/probleemoplossingsgidsen |
Diversen | |
Sets | Zeven (7) smeeroliemonsterafnamekits |
Een vraag of inlichtingen?
Contacteer ons meteen!
Bel ons op
+32 2 689 22 11