Frezarki do nawierzchni

Daleki zasięg
Frezarka do nawierzchni PM825
PM825
Model PM825 to wysokowydajna frezarka na połowę pasa o szerokości skrawania 2505 mm, która umożliwia kontrolowane usuwanie całej głębokości dróg asfaltowych i betonowych w jednym przebiegu.
Frezarka do nawierzchni / maszyna do profilowania nawierzchni PM822
PM822
Model PM822 to wysokowydajna frezarka na połowę pasa o szerokości skrawania 2235 mm, która umożliwia kontrolowane usuwanie całej głębokości dróg asfaltowych i betonowych w jednym przebiegu.
Frezarka do nawierzchni Cat PM820
PM820
Model PM820 to wysokowydajna frezarka na połowę pasa o szerokości skrawania 2010 mm, która umożliwia kontrolowane usuwanie całej głębokości dróg asfaltowych i betonowych w jednym przebiegu.
Frezarka do nawierzchni PM622
PM622
Model PM622 to wysokowydajna frezarka na połowę pasa o szerokości skrawania 2235 mm, która umożliwia kontrolowane usuwanie całej głębokości dróg asfaltowych i betonowych w jednym przebiegu.
Frezarka do nawierzchni PM620
PM620
Model PM620 to wysokowydajna frezarka na połowę pasa o szerokości skrawania 2010 mm, która umożliwia kontrolowane usuwanie całej głębokości dróg asfaltowych i betonowych w jednym przebiegu.
PM313 na podwoziu kołowym
Model PM313 to wydajna i bardzo zwrotna frezarka o szerokości skrawania 1300 mm, która umożliwia kontrolowane usuwanie całej głębokości dróg asfaltowych i betonowych w jednym przebiegu.
Frezarka do nawierzchni PM312
PM312 na podwoziu kołowym
Model PM312 to wydajna i bardzo zwrotna frezarka o szerokości skrawania 1225 mm, która umożliwia kontrolowane usuwanie całej głębokości dróg asfaltowych i betonowych w jednym przebiegu.
PM310 na podwoziu kołowym
Model PM310 to wydajna i bardzo zwrotna frezarka o szerokości skrawania 1000 mm, która umożliwia kontrolowane usuwanie całej głębokości dróg asfaltowych i betonowych w jednym przebiegu.
Frezarka do nawierzchni PM313
PM313 na podwoziu gąsienicowym
Model PM313 to wydajna i bardzo zwrotna frezarka o szerokości skrawania 1300 mm, która umożliwia kontrolowane usuwanie całej głębokości dróg asfaltowych i betonowych w jednym przebiegu.