Układ napędowy
Silnik 3408E
Silnik Caterpillar 3408E wyposażono w układ paliwowy HEUI (wyposażony w sterowane elektronicznie pompowtryskiwacze uruchamiane hydraulicznie) i elektroniczną jednostkę sterującą (ECM), dzięki czemu wyróżnia się on wysoką mocą i sprawnością nawet w najbardziej wymagających zastosowaniach.
Ograniczenie dymienia
Wtryskiwanie paliwa pod wysokim ciśnieniem, niezależnie od prędkości obrotowej silnika, zmniejsza emisję dymu i szkodliwych substancji oraz skraca czas reakcji silnika.
Kąt wyprzedzenia wtrysku
Regulacja kąta wyprzedzenia i czasu wtrysku ma na celu obniżenie zużycia paliwa, ułatwienie rozruchu zimnego silnika oraz zmniejszenie emisji dymu i szkodliwych substancji.
Modulowanie wtrysku paliwa
Modulowanie wtrysku paliwa ogranicza emisję szkodliwych substancji i obniża poziom hałasu generowanego przez pracujący silnik.
Części mechaniczne
Zmniejszenie liczby części mechanicznych przełożyło się na większą niezawodność.
Elektroniczny układ sterowania
Elektroniczny układ sterowania silnika 3408E przynosi wiele korzyści:
Chłodnica końcowa
Chłodnica końcowa obniża temperaturę powietrza doprowadzanego do silnika, dzięki czemu podnosi moc i redukuje naprężenia termiczne, które mogłyby doprowadzić do zbyt szybkiego zużywania się tłoków, pierścieni i tulei.
Tłoki
Tłoki chłodzone olejem oraz tuleje cylindrów chłodzone wodą na pełnej długości umożliwiają maksymalne przewodzenie ciepła, co przekłada się na dłuższą żywotność elementów.
Chłodnica oleju silnikowego
Chłodnica oleju silnikowego utrzymuje optymalną temperaturę oleju, aby zapewnić prawidłowe chłodzenie i wydłużyć żywotność oleju.
Skrzynia biegów
Planetarna skrzynia biegów Powershift.
Przekładnia hydrokinetyczna
Konstrukcja przekładni hydrokinetycznej o dużej wytrzymałości umożliwia przenoszenie maksymalnego dostępnego momentu obrotowego z silnika do skrzyni biegów, dzięki czemu model 834B doskonale sprawdza się przy układaniu materiału w stosy, oczyszczaniu i konserwacji dróg w kopalniach oraz wykonywaniu innych robót ziemnych.
Hamulce
Zamontowane na półosiach nowe hamulce tarczowe chłodzone olejem to w pełni hydrauliczny układ, całkowicie zamknięty i niewymagający żadnych regulacji.
Osie
Osie są wyposażone w zestawy stożkowych kół zębatych i mechanizmy różnicowe wykonane z zastosowaniem nowego procesu wycinania kół zębatych, dzięki któremu mają większą wytrzymałość i dłuższą żywotność, chociaż są nieustannie narażone na duże obciążenia. Nowy proces wycinania kół zębatych obniżył także poziom hałasu.
Obsługa serwisowa
Stanowisko operatora
Kabina
Klimatyzowana i dźwiękoszczelna kabina z konstrukcją chroniącą przed skutkami przewrócenia się maszyny (Rollover Protective Structure — ROPS) jest osadzona na elastycznych mocowaniach, które redukują natężenie hałasu i drgań.
Układ oczyszczania powietrza
Powietrze w kabinie jest zawsze czyste i świeże, dzięki utrzymywaniu nadciśnienia i dokładnemu filtrowaniu.
Widoczność
Wysoko zlokalizowane stanowisko operatora wyróżnia się znakomitą widocznością.
Radio
Przetwornica 12 V z przewodami zasilającymi do radia.
Kolumna kierownicy
Kolumna kierownicy regulowana w wielu płaszczyznach umożliwia optymalne ustawienie kierownicy i dźwigni sterującej skrzynią biegów.
Hydraulicznie wspomagany układ kierowniczy
Hydraulicznie wspomagany układ kierowniczy jest czuły i precyzyjny, a sterowanie jest zbliżone do kierowania samochodem.
Fotel serii Contour
Fotel serii Caterpillar Contour jest ergonomiczny, posiada szeroki zakres regulacji i zapewnia wysoki poziom komfortu operatora.
Lemiesz
Szybkie spychanie dużych ilości materiału
Szybkie spychanie dużych ilości materiału przy układaniu stosów i robotach ziemnych.
Elementy sterujące maszyny
Dwie dźwignie po prawej stronie stanowiska operatora służą do sterowania podnoszeniem i pochylaniem lemiesza oraz zrzutem materiału.
Kompletny zespół
Na kompletny zespół składa się lemiesz, ramiona pchające, osłona z wymiennymi płytami ciernymi biegnąca na całej długości lemiesza, odwracalne krawędzie tnące, samoostrzące się nakładki końcowe, osłony przewodów hydraulicznych i siłowniki hydrauliczne podnoszenia, zrzutu i pochylania.
Kompleksowa obsługa klienta
Wybór odpowiedniej maszyny.
Przed zakupem maszyny warto dokonać szczegółowych porównań.
Zakup
Cena zakupu to nie wszystko. Należy wziąć pod uwagę bieżące koszty eksploatacji oraz elastyczne opcje finansowania.
Eksploatacja
Doskonalenie technik pracy może zwiększyć zyski.
Konserwacja
Coraz większa liczba klientów stara się zaplanować efektywną obsługę techniczną sprzętu jeszcze przed jego zakupem.
Wymiana
Naprawiać, regenerować czy wymieniać?
Wsparcie serwisowe produktu.
Dealerzy Cat są przygotowani do zaspokajania niemal wszystkich potrzeb użytkowników w zakresie części zamiennych.
Silnik | |
---|---|
Model silnika | Cat 3408E HEUI |
Moc na kole zamachowym | 336 kW |
Pojemność skokowa | 18 L |
Masy | |
Masa eksploatacyjna | 46355 kg |
Dane techniczne lemiesza | |
Lemiesz prosty - pojemność | 7.27 m3 |
Długość odkładnicy | 4640 mm |
Lemiesz prosty - szerokość całkowita | 4638 mm |
Lemiesz prosty - wysokość | 1448 mm |
Lemiesz prosty - maks. głębokość kopania | 441 mm |
Maksymalna wysokość podnoszenia nad podłoże | 1109 mm |
Lemiesz prosty - maks. prześwit nad podłożem | 1109 mm |
Lemiesz prosty - maks. pochylenie | 1278 mm |
Dane techniczne | |
Średnica zawracania z lemieszem | 17.2 m |
Prześwit | 466 mm |
Skrzynia biegów | |
Liczba biegów do jazdy w przód | 4 |
Liczba biegów wstecznych | 4 |
1 bieg do przodu | 6.3 km/h |
2 bieg do przodu | 11.3 km/h |
3 bieg do przodu | 19.8 km/h |
4 bieg do przodu | 34.1 km/h |
1 bieg wsteczny | 7.9 km/h |
2 bieg wsteczny | 14 km/h |
3 bieg wsteczny | 24.5 km/h |
4 bieg wsteczny | 41.8 km/h |
Opony | |
Standardowy rozmiar opon | 35/65-33,24 Pr (L-4) |
Osie | |
Przód | Nieruchoma |
Tył | Ruchoma |
Maksymalny zakres ruchów jednego koła | 559 mm |
Układ kierowniczy | |
Promień skrętu z lemieszem prostym | 6100 mm |
Maks. Kąt skrętu | 35 |
Pojemności napełniania | |
Zbiornik paliwa - Standard | 595 L |
Układ chłodzenia | 106 L |
Skrzynia korbowa silnika | 42 L |
Skrzynia biegów | 102 L |
Mechanizmy różnicowe i zwolnice - przód | 144 L |
Mechanizmy różnicowe i zwolnice - tył | 144 L |
Wymiary | |
Wysokość do szczytu kabiny | 4102 mm |
Rozstaw osi | 3810 mm |
Długość z lemieszem opuszczonym na podłoże | 8716 mm |
Skontaktuj się z nami!