930H
Układ zawieszenia osprzętu VersaLink™
Konstrukcja układu podnoszenia
Konstrukcja VersaLink, rozwiązanie stosowane wyłącznie przez firmę Caterpillar, zapewnia precyzję sterowania nośnikiem osprzętu, uniwersalność i podnoszenie równoległe, a także wytrzymałość, trwałość i prędkość charakterystyczne dla układu zawieszenia osprzętu typu „Z”. Model 930H można konfigurować na różne sposoby:
- Może być wyposażony w szybkozłącze na potrzeby szybkiej i łatwej wymiany osprzętu roboczego, tak aby zapewnić optymalną użyteczność i wszechstronność zastosowań
- Można go również wyposażyć w osprzęt roboczy mocowany za pomocą sworznia, np. łyżkę, przeznaczony do określonych zastosowań w ładowarce kołowej wymagających wyjątkowej siły odspajania, przy dużym obciążeniu destabilizującym i dużej wysokości zrzutu
- Może także zostać wyposażony w układ zawieszenia osprzętu VersaLink o zwiększonej wysokości podnoszenia, na potrzeby zastosowań specjalnych, które wymagają większego zasięgu i dużej wysokości podnoszenia.
Wydajność ładowarki
Układ zawieszenia osprzętu VersaLink został zaprojektowany tak, aby umożliwić ładowarkom osiąganie najwyższej wydajności w szerokim zakresie zastosowań. Jego zalety to:
- Funkcje równoczesnego przechylania, podnoszenia oraz funkcje obsługiwane przez hydraulikę zewnętrzną, dla zapewnienia precyzyjnej kontroli nad osprzętem roboczym
- Zwiększona siła odspajania zapewniająca krótszy czas trwania cykli roboczych i wyższy współczynnik napełnienia łyżki
- Zwiększona wysokość zrzutu, dzięki której możliwa jest praca w sytuacjach, gdzie przestrzeń docelowa jest duża i zwykłe ładowarki nie wystarczają
- Większa głębokość kopania poprawiająca wydajność przy pracach ziemnych, nawet jeśli są zamontowane większe opony
- Większy kąt pochylenia do tyłu zapewniający lepsze utrzymywanie materiału, co przekłada się na wyższą wydajność
- Większy kąt spychania zapewniający lepszą kontrolę nad materiałem przy precyzyjnym profilowaniu terenu.
Podnoszenie równoległe
Podnoszenie równoległe ułatwia pracę z materiałem na paletach lub ułożonym w stosy. Operator może się skoncentrować na rozmieszczaniu materiału, podczas gdy ładunek jest automatycznie układany równolegle na całej wysokości. Podobnie jak zintegrowany nośnik osprzętu, model 930H może łatwo manipulować ładunkiem na każdej wysokości.
Wersja do podnoszenia na dużą wysokość
Specjalne zastosowania wymagają specjalnego sprzętu. Opcjonalny osprzęt do podnoszenia na dużą wysokość VersaLink zapewnia dodatkowy prześwit 483 mm (19 cali) i idealnie nadaje się do prac wymagających podnoszenia lekkich materiałów na duże wysokości. Osprzęt do podnoszenia na dużą wysokość VersaLink jest dostępny w wersji mocowanej na sworzeń oraz na szybkozłącze.
Osprzęt roboczy
Odpowiednie narzędzie do pracy
Szeroka gama osprzętu roboczego oferowanego przez firmę Caterpillar sprawia, że ładowarka 930H jest jedną z najbardziej uniwersalnych maszyn na placu budowy. Dzięki systemowi szybkozłącza w maszynie osprzęt roboczy można zmieniać w szybki i łatwy sposób. Przełącznik w kabinie uruchamia siłownik hydrauliczny, który bezproblemowo załącza i odłącza osprzęt.
Praca z łyżką
Dzięki wyjątkowej sile napędowej na obwodzie koła oraz dużym siłom odspajania i podnoszenia, ładowarka 930H zapewnia niespotykaną moc jako maszyna załadunkowa wykorzystująca łyżkę. Dostępna jest szeroka gama łyżek Cat obejmująca m.in. następujące łyżki: Ogólnego przeznaczenia – 2,1 m3 (2,75 jarda3), 2,3 m3 (3,0 jardy3) i 2,5 m3 (3,25 jarda3) O zwiększonej głębokości penetracji Do materiałów lekkich Wielozadaniowa Do zrzutu bocznego Do zrzutu wysokiego Do wiórów drewnianych Ze szczęką górną
Przeładunek materiałów
Znakomita widoczność i duże możliwości udźwigu ładowarki 930H zapewniają szybką i wydajną pracę w zastosowaniach związanych z przeładunkiem materiałów. Dostępna jest szeroka gama osprzętu: Uchwyt standardowej szerokości z widłami paletowymi – 1220 mm (48 cali), 1370 mm (53 cale) i 1524 mm (60 cali) Uchwyt o szerokości 2440 mm (96 cali) z ramionami wideł 1830 mm (72 cale) lub 1524 mm (60 cali) Widły przesuwne dla zwiększenia widoczności przy zrzucie Ramię do przenoszenia materiałów Widły do kłód i tarcicy z szerokim asortymentem szczęk górnych
Zastosowania specjalne
Firma Caterpillar oferuje także inny osprzęt roboczy, zaprojektowany w taki sposób, aby spełniał specyficzne wymogi miejsca pracy: Lemiesze spycharki Pługi śnieżne Zamiatarki hydrauliczne Krajarki do asfaltu Zgrabiarki do ładowarek (Dostępność osprzętu roboczego zależy od regionu).
Układ napędowy
Silnik Cat
Silnik Cat C6.6 jest cichy i przyjazny dla środowiska, a jednocześnie bardzo wydajny i trwały. Silnik o znamionowej mocy użytecznej 111 kW (149 kW) spełnia wszystkie światowe normy emisji spalin. Charakteryzuje go spłaszczona krzywa mocy zapewniająca szybką reakcję w zakresie roboczych prędkości obrotowych (od 1900 do 2300 obr./min), redukcja emisji hałasu nawet o 5 dB oraz opatentowana technologia ACERT™ z układem paliwowym Common Rail, inteligentna przepustnica spalin przed turbosprężarką i głowica o przepływie poprzecznym gwarantująca ograniczenie emisji spalin.
Osie Cat
We wzmocnionych osiach zastosowano utwardzone koła zębate i łożyska bardziej wytrzymałe w eksploatacji. Tylna oś oscyluje nawet o 12 stopni, aby zapewnić kontakt wszystkich czterech kół z podłożem, co gwarantuje optymalną przyczepność i stabilność. Opcjonalny przedni i tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu zapewnia wyjątkową przyczepność w trudnych warunkach terenowych.
Skrzynia biegów Cat
Odporna mechanicznie skrzynia biegów wykorzystuje wytrzymałe podzespoły, aby zapewnić długie i niezawodne działanie. Operator może wybrać między ręczną zmianą biegów a dwoma trybami automatycznej zmiany biegów, wydajnym lub oszczędnym. Tryb wydajny zapewnia maksymalne przyspieszenie, a tryb ekonomiczny zwiększa oszczędność paliwa i poprawia komfort pracy.
Hydraulika
Układ hydrauliczny z funkcją regulacji wydatku zależnie od obciążenia
Modułowy układ hydrauliczny zapewnia dużą precyzję sterowania przy niskim nakładzie wysiłku. Układ hydrauliczny o zmiennym wydatku i z kompensacją ciśnienia zależnie od obciążenia wykrywa zapotrzebowanie na moc i dostosowuje odpowiednio przepływ i ciśnienie. Dzięki temu możliwe jest zastosowanie pełnej mocy hydraulicznej przy dowolnej prędkości obrotowej silnika w zadaniach wymagających wysokiej precyzji w ograniczonej przestrzeni. W połączeniu z osprzętem do podnoszenia VersaLink układ hydrauliczny umożliwia zastosowanie funkcji równoczesnego przechylania, podnoszenia oraz funkcji obsługiwanych przez hydrauliczny układ pomocniczy.
Dodatkowy układ hydrauliczny
Pomocniczy układ hydrauliczny zapewnia niezrównaną wszechstronność zastosowań, dzięki czemu możliwy jest wybór konfiguracji najlepiej pasującej do danego zastosowania. Sama trzecia funkcja, lub w zestawieniu z czwartą, umożliwia zastosowanie niemal pełnej gamy osprzętu roboczego. Dostępne są także piąta i szósta funkcja układu hydraulicznego, które zapewniają niezależne pozycjonowanie osprzętu roboczego za pomocą licznych siłowników hydraulicznych, tak jak to ma miejsce w przypadku pługów śnieżnych z hydraulicznie poruszanymi skrzydłami śniegowymi.
Opcjonalny joystick z wbudowanymi elementami sterującymi trzecią funkcją
Funkcje podnoszenia i przechylania oraz elementy sterujące skrzynią biegów i trzecią funkcją układu hydraulicznego obsługiwane są za pomocą jednego, opcjonalnego, ergonomicznego joysticka. Dzięki temu, obsługując narzędzia hydromechaniczne, operator może zachować kontrolę nad osprzętem do podnoszenia. Układ może działać w dwóch trybach: obsługi osprzętu roboczego i ciągłego przepływu, w którym możliwe jest sterowanie dwukierunkowym przepływem za pomocą manipulatora tarczowego, oraz w trybie stałego przepływu, który zapewnia nieskończenie zmienny przepływ do narzędzi dzięki odpowiedniemu sterowaniu pracą silników hydraulicznych.
Układ kontroli komfortu jazdy
Opcjonalny układ kontroli komfortu jazdy zapewnia wygodną jazdę i znakomitą skuteczność utrzymywania materiału. Cztery akumulatory wypełnione azotem, o różnych nastawach ciśnienia, zapewniają optymalną amortyzację na nierównym terenie przy pracy z każdego rodzaju ładunkami i z dowolną prędkością. Układ pracuje w trybie automatycznym. Uruchamia się, gdy prędkość jazdy ładowarki przekracza 5 km/h (3 mile/godz.) i jest wyłączany przy prędkości poniżej 5 km/h (3 mil/godz.), co zapewnia maksymalną moc podnoszenia.
Stanowisko operatora
Kabina
Komfort i wygoda w kabinie serii H. Przestronne wnętrze i ergonomiczne elementy sterujące pozwalają pracować wygodnie przez cały dzień. Wybierz fotel, który spełni Twoje potrzeby – standardowy, w pełni regulowany lub opcjonalny fotel Cat Contour z dodatkową regulacją i zawieszeniem pneumatycznym. Dwudrzwiowa konstrukcja umożliwia wsiadanie i wysiadanie z obu stron kabiny, a szerokie, ząbkowane stopnie stanowią bezpieczne oparcie dla stóp. Oboje drzwi zamykanych na zamek otwierają się pod kątem 180 stopni i mają okna z szybą przesuwną dla lepszej komunikacji z pracownikami stojącymi na ziemi. Duże okna z płaskimi szybami zapewniają znakomitą widoczność wokół maszyny. Szyba tylna jest wyposażona standardowo w funkcję odszraniania elektrycznego.
Elementy obsługowe
Ergonomiczne elementy sterujące joysticka, niewymagające wysiłku przy obsłudze, zapewniają łatwą obsługę funkcji podnoszenia i pochylania. Dodatkową wygodę zapewnia przełącznik wyboru kierunku jazdy wbudowany w standardowy joystick. Odłącznik skrzyni biegów programowany przez operatora można nastawić zaledwie w kilka sekund, optymalizując siłę hamowania we wszystkich zastosowaniach.
Tablica przyrządów
Hermetyczna tablica przyrządów z kontrolkami i łatwymi do odczytania wskaźnikami o białych powierzchniach informuje operatora o stanie układów maszyny. Duży wyświetlacz LED wskazuje aktualną prędkość jazdy i dostarcza innych ważnych informacji.
Opcjonalna kamera tylna
Ten system udoskonalenia obserwacji obszaru roboczego wykorzystuje wizyjny układ monitorujący w obwodzie zamkniętym. Na ramie maszyny można zamontować nawet trzy kamery. Obiekty można oglądać na kolorowym monitorze LCD w kabinie.
Opcjonalny układ kierowniczy o dwóch trybach pracy
Operator może wybrać tradycyjny sposób sterowania lub tryb QuickSteer w celu przyspieszenia pracy i zmniejszenia wysiłku podczas załadunku pojazdów. Funkcja QuickSteer wymaga zaledwie 50-stopniowego obrotu kierownicy do uzyskania maksymalnego kata skrętu w przegubie, co znacząco zmniejsza wysiłek operatora.
Obsługa serwisowa
Opieka serwisowa
Silnik | |
---|---|
Znamionowa moc użyteczna | 111 kW |
Model | Cat® C6.6 |
SAE J1349 | 111 kW |
ISO 9249 (1997) | 112 kW |
80/1269/EWG | 112 kW |
Maks. Moc użyteczna przy 2000 obr/min | 119 kW |
SAE J1349 | 119 kW |
ISO 9249 (1997) | 120 kW |
80/1269/EWG | 120 kW |
Średnica cylindra | 105 mm |
Skok | 127 mm |
Pojemność skokowa | 6.6 l |
Maks. użyteczny moment obrotowy | 727 Nm |
Maks. moment obrotowy | 742 Nm |
Ciężar | |
Masa eksploatacyjna | 13029 kg |
Łyżki | |
Pojemności łyżek | 2,1 m3–5,0 m3 2,6 jarda3–6,5 jarda3 |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2900 mm |
Szerokość do krawędzi opon | 2570 mm |
Wysokość do szczytu konstrukcji ROPS/FOPS | 3278 mm |
Wysokość do szczytu komina | 3205 mm |
Wysokość do szczytu maski | 2234 mm |
Wysokość do środka osi | 685 mm |
Prześwit pod pojazdem | 411 mm |
Długość całkowita | 7601 mm |
Długość - od tylnej osi do zderzaka | 1988 mm |
Odległość przedniej osi od przegubu | 1450 mm |
Wysokość zrzutu na maksymalnej wysokości przy 45° kącie zrzutu | 2833 mm |
Wznios łyżki - maks. wysokość podnoszenia/wysokość transportowa | 3667 mm |
Wysokość do sworznia łyżki przy maks. podniesieniu | 4049 mm |
Wysokość całkowita - podniesiona łyżka | 5303 mm |
Prześwit przy maks. podniesieniu i kącie wysypu 45° | 934 mm |
Kąt odchylenia łyżki do tyłu przy maksymalnym podniesieniu | 60 stopnie |
Kąt wysypu przy maksymalnym podniesieniu | 45 stopnie |
Kąt odchylenia łyżki do tyłu na poziomie podłoża | 51 stopnie |
Kąt odchylenia łyżki do tyłu przy przenoszeniu | 53 stopnie |
Wysokość przenoszenia | 428 mm |
Głębokość kopania | 201 mm |
Specyfikacje robocze | |
Statyczne obciążenie destabilizujące (przy pełnym skręcie) | 8310 kg |
Zasięg - maks. wysokość podnoszenia przy 45° kącie zrzutu | 1070 mm |
Wysokość zrzutu - maks. wysokość podnoszenia przy 45° kącie zrzutu | 2927 mm |
Maks. kąt skrętu w przegubie | 40 stopnie |
Układ hydrauliczny ładowarki | |
Wydatek pompy przy 2300 obr/min, ciśnieniu 6900 kPa (1000 psi) i temperaturze 65°C (150°F), olej SAE 10W | 220 l/min |
Czas trwania cykli roboczych | 9.5 sekundy |
Wydatek pompy - pompa obwodu osprzętu | 220 l/min |
Nastawa zaworu bezpieczeństwa - pompa obwodu osprzętu | 258.9 bar |
Maksymalne ciśnienie robocze | 25900 kPa |
Czas trwania cykli roboczych: | 9,5 s |
Podnoszenie | 5 sekundy |
Zrzut | 1.7 sekundy |
Opuszczanie swobodne pustej łyżki do poziomu podłoża | 2.8 sekundy |
Razem | 9.5 sekundy |
Średnica cylindra | 114.3 mm |
Skok | 777 mm |
Średnica cylindra | 152.4 mm |
Skok | 939 mm |
Opony | |
Rozmiar | 20.5 R25 L3 XHA |
Rozstaw kół | 2570 mm |
Układ kierowniczy | |
Maks. kąt skrętu w przegubie | 40 stopnie |
Minimalny promień skrętu (do krawędzi opon) | 5257 mm |
Maks. kąt skrętu, w każdą stronę | 40 stopnie |
Siłowniki układu kierowniczego, dwa, średnica | 70 mm |
Wydatek pompy hydraulicznej przy prędkości 2300 obr/min i ciśnieniu 6900 kPa (1000 psi) | 70 l/min |
Maksymalne ciśnienie robocze | 24130 kPa |
Skrzynia biegów | |
Mak. prędkości jazdy ze standardową skrzynią biegów: | 38.3 km/h |
1. bieg do przodu | 7.3 km/h |
2 | 12.3 km/h |
3 | 24.1 km/h |
4 | 38.3 km/h |
1. bieg wsteczny | 7.3 km/h |
2 | 12.3 km/h |
3 | 24.1 km/h |
Pojemności do uzupełniania | |
Zbiornik paliwa | 225 l |
Układ chłodzenia | 40 l |
Skrzynia korbowa silnika | 15 l |
Skrzynia biegów | 34.5 l |
Przód | 26 l |
Tył | 25 l |
Układ hydrauliczny (łącznie ze zbiornikiem) | 148 l |
Zbiornik oleju hydraulicznego | 70 l |
Kabina | |
Konstrukcja ROPS | SAE J1040 z maja 1994 roku, ISO 3471-1994 |
Konstrukcja FOPS | SAE J/ISO 3449 z kwietnia 1998 roku, Level II, ISO 3449 1992, Level II |
Skontaktuj się z nami!