962K

Konwencjonalny układ kierowniczy

Konwencjonalny układ kierowniczy jest wyposażony w klasyczne koło kierownicy i układ hydrostatyczny, który pozwala zmieniać kierunek jazdy bez najmniejszego wysiłku. Układ kierowniczy wykrywający obciążenie przekazuje moc do podzespołów układu kierowniczego wyłącznie w przypadku wykrycia takiej potrzeby. Model 962K można też wyposażyć w opcjonalny układ kierowniczy Command Control, czyli układ wykrywający obciążenie, który dobiera optymalne parametry skrętu na podstawie analizy ustawienia kierownicy i kąta skrętu ramy. Aby uzyskać pełny skręt w przegubie, wystarczy obrócić kierownicę o ± 70 stopni, podczas gdy w maszynach z konwencjonalnym układem kierowniczym konieczne jest wykonanie dwóch lub trzech pełnych obrotów kierownicy.

Elektrohydrauliczne elementy sterowania osprzętem

Dźwignie sterujące osprzętem roboczym są zamontowane na fotelu i poruszają się w jednej osi, aby operator mógł precyzyjnie sterować osprzętem roboczym. Ponieważ poruszają się razem z fotelem, sterowanie osprzętem jest komfortowe i nie trzeba osobno regulować ich położenia. Zamontowane w kabinie programowalne przełączniki zrzutu i automatyczna funkcja łagodnego zatrzymania na końcu zakresu ruchu siłowników maksymalizują komfort i wydajność pracy przez całą zmianę. W maszynach wyposażonych w układy hydrauliczne z 2, 3 lub 4 zaworami można zamontować opcjonalne joysticki sterujące narzędziami.

Fotel

Ergonomiczny fotel Cat wyróżnia się 6-kierunkową regulacją ustawień i zapewnia wygodną pozycję operatorowi każdej postury. Wysokie, jednoczęściowe oparcie fotela jest wyposażone w podparcie odcinka lędźwiowego na całej wysokości pleców. Oba podłokietniki są duże i mogą być regulowane w pionie i w osi wzdłużnej maszyny, aby stanowisko operatora zapewniało najwyższy poziom komfortu. Fotel może być opcjonalnie wyposażony w układ podgrzewający siedzisko i oparcie.

Klimatyzacja automatyczna i wysoka jakość powietrza wewnątrz kabiny

Nowy układ klimatyzacji automatycznie steruje temperaturą powietrza i prędkością pracy wentylatora w sposób zapewniający utrzymywanie parametrów zadanych przez operatora. Układ filtrujący poddaje recyrkulacji aż 90% powietrza znajdującego się w kabinie. Układ można teraz serwisować od zewnątrz ładowarki, dzięki czemu do kabiny nie przedostają się zanieczyszczenia i operator zawsze oddycha powietrzem najwyższej jakości. Nowe uszczelnienia układu klimatyzacji zapobiegają wyciekom czynnika chłodniczego. Wszystkie te rozwiązania sprawiają, że operator może wydajnie pracować przez całą zmianę.

Wyświetlacz informacyjny

Na centralnym wyświetlaczu widoczne jest duże pole tekstowe, pięć wskaźników stylizowanych na analogowe i kontrolki ostrzegawcze LED. Duże pole tekstowe służy do przekazywania informacji o pracy maszyny, aktywnych funkcjach, usterkach i kalibracjach w języku wybranym przez operatora. 5 dużych wskaźników stylizowanych na analogowe pozwala operatorowi szybko i łatwo sprawdzić, czy żaden z parametrów roboczych poszczególnych układów nie wykracza poza prawidłowy zakres. Na wyświetlaczu są dostępne informacje o średnim zużyciu paliwa, łącznym zużyciu paliwa, zużyciu paliwa na biegu jałowym, czasie pracy na biegu jałowym, liczbie godzin pracy, przebiegu itp. Operator może w dowolnym momencie wyzerować wskazania i rozpocząć pomiar od początku.

Wsiadanie/wysiadanie

Ergonomicznie rozmieszczone uchwyty i drabinka nachylona do przodu pod kątem 10 stopni powodują, że wsiadanie przypomina raczej wchodzenie po schodach niż po drabince. Jeżeli klient chce dodatkowo podnieść poziom komfortu, dostępna jest opcjonalna drabinka chowana, nachylona pod kątem 18 stopni. Nowe, szersze drzwi mocowane na zawiasach można otwierać i zamykać bez opuszczania fotela operatora, co znacznie ułatwia wsiadanie i wysiadanie. Dwa okna przesuwne, po prawej i lewej stronie, mogą być otwierane i zamykane jedną ręką, również bez opuszczania fotela operatora. Umożliwia to bezpośrednią i wygodną komunikację z osobami pracującymi w pobliżu maszyny.

Widoczność

Do poprawy widoczności w ogromnym stopniu przyczynia się nowa szyba panoramiczna i wyeliminowanie dwóch słupków kabiny. Ponieważ operator siedzący w kabinie dysponuje szerokim polem widzenia, wszystkie operacje stały się znacznie bezpieczniejsze. Obszar z tyłu maszyny pozwalają obserwować zewnętrzne lusterka wsteczne zamontowane na kabinie. Lusterka zewnętrzne można szybko złożyć, dzięki czemu mycie okna z przedniej platformy jest łatwe i bezpieczne. Dostępne są również opcjonalne lusterka z podgrzewaniem i elektryczną regulacją położenia, które znakomicie poprawiają widoczność przy niskich temperaturach.

Kamera tylna

Do znaczącej poprawy widoczności przyczynia się również standardowo montowana kamera tylna. Kamera ta znajduje się w zagłębieniu w kracie wlotu powietrza, która chroni ją przed uszkodzeniem i czynnikami atmosferycznymi. Operator może wybrać tryb załączania kamery wyłącznie po ustawieniu skrzyni biegów w tryb jazdy do tyłu, aby podczas pracy w nocy nie rozpraszało go dodatkowe źródło światła. Jeżeli naturalne światło jest zbyt słabe, obszar z tyłu maszyny można dodatkowo oświetlić, używając dwóch tylnych świateł roboczych zamontowanych na tylnej kracie wlotu powietrza.

Panele sterowania i przełącznik hamulca postojowego

Dwa panele sterowania, usytuowane na przednim prawym słupku konstrukcji ROPS, mają duże przyciski dotykowe, które można z łatwością obsługiwać nawet bez zdejmowania rękawic. W przyciskach dotykowych są zamontowane diody LED informujące o uaktywnieniu danej funkcji lub trybu. Kliknięcie słyszalne przy naciśnięciu stanowi potwierdzenie wprowadzenia zmiany. Symbole ISO na przyciskach dotykowych zostały wytłoczone, aby nie ścierały się z biegiem czasu i były zawsze dobrze widoczne. Nowa funkcja pomocy objaśnia funkcję każdego przycisku dotykowego. Dwupołożeniowy przełącznik kołyskowy aktywuje elektrohydrauliczny hamulec postojowy. Hamulec jest załączany automatycznie natychmiast po wyłączeniu silnika maszyny.

Hałas i drgania

Nowe elastyczne mocowania kabiny na połączeniach z ramą maszyny obniżają poziom hałasu i drgań docierających do stanowiska operatora. Dzięki temu operator jest wypoczęty i może wydajniej pracować. Przez całą zmianę. Każdego dnia pracy

Ramy

Dwuelementowa rama przestrzenna, spawana na zrobotyzowanych liniach produkcyjnych, stanowi wytrzymałą i niezawodną podstawę całej maszyny, a jednocześnie zwiększa jej stabilność, wydajność i łatwość obsługi. Solidny sprzęg przegubowy łączący przednią i tylną ramę zwiększa trwałość całej maszyny. Zoptymalizowane rozprowadzenie przewodów w pobliżu sprzęgu pozwoliło uprościć proces produkcji, jak również zwiększyć niezawodność i trwałość maszyny.

Silnik

Konstrukcja nowego silnika Cat C7.1 ACERT™ optymalizuje gęstość mocy. Połączono w nim różnorodne technologie w celu obniżenia emisji szkodliwych substancji oraz zapewnienia wysokiej wydajności i niskiego zużycia paliwa. Unowocześniona elektroniczna jednostka sterująca ADEM™ 4 zarządza przebiegiem procesu spalania oraz pracą nowego wysokociśnieniowego układu paliwowego typu common rail tak, aby zapewnić precyzyjne dawkowanie paliwa, a tym samym wysoką sprawność silnika i niską emisję szkodliwych substancji. Trwały moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM) firmy Caterpillar jest zamontowany na gumowych zabezpieczeniach na niezależnej platformie nad silnikiem. W jego skład wchodzi katalizator utleniający do silników wysokoprężnych (DOC), filtr cząstek stałych (DPF) i układ regeneracji firmy Caterpillar. Regeneracja, czyli proces, w którym są usuwane sadze zgromadzone w filtrze cząstek stałych, przebiega automatycznie i w żaden sposób nie zakłóca pracy wykonywanej z użyciem maszyny.

Emisja szkodliwych składników spalin

Dzięki zastosowaniu silnika Cat C7.1 ACERT™ i modułu oczyszczania gazów spalinowych firmy Caterpillar model 962K zapewnia wydajność i sprawność, jakiej oczekują klienci, a zarazem spełnia wymogi emisji spalin określone w normach Tier 4 Interim/Stage IIIB. Sześciocylindrowy silnik jest sterowany elektronicznie, a jego pracę wspomaga turbosprężarka i chłodnica końcowa. Technologia ACERT™ opiera się na połączeniu wielu różnorodnych bloków obejmujących układ elektroniczny, układ paliwowy, system zarządzania przepływem powietrza i układ oczyszczania spalin. Cały system jest optymalnie dopasowywany do wielkości silnika, przeznaczenia maszyny oraz warunków panujących na obszarach, w których maszyna będzie eksploatowana. Technologie są wdrażane systematycznie i strategicznie, aby nasze maszyny charakteryzowały się najwyższą wydajnością, niskim zużyciem paliwa, wzorową niezawodnością i dużą trwałością, ponieważ tego oczekują nasi klienci.

Osie

Niezawodne i trwałe osie są przystosowane do prac nawet w najtrudniejszych warunkach. Oś przednia jest sztywno zamocowana do ramy, dzięki czemu jest odporna na wewnętrzne momenty skręcające i zapewnia odpowiednie podparcie ładowarki. Oś tylna może poruszać się w zakresie ± 13 stopni, dzięki czemu wszystkie cztery koła mają stały kontakt z podłożem, a maszyna jest stabilna nawet podczas jazdy po nierównym podłożu.

Elementy konstrukcyjne

Maszyny serii K są wyposażone w wiele podzespołów przyczyniających się do zwiększenia ich niezawodności i trwałości.

Warstwowy filtr wstępny

Układ zatrzymuje 93% cząsteczek pyłu zawartych w powietrzu kierowanym do głównego filtra powietrza dolotowego. Powietrze wpływające do filtra wstępnego jest wprawiane w ruch obrotowy przez nieruchome łopatki. Siła odśrodkowa wyrzuca drobiny kurzu i pyłu na zewnętrzne ścianki filtra, skąd trafiają one do układu wydechowego. Oczyszczone powietrze jest kierowane przez kanał środkowy do głównego filtra powietrza. Najważniejszą korzyścią jest większa trwałość filtra.

Pakiet wspomagania rozruchu w niskich temperaturach/na dużych wysokościach n.p.m.

Nowy, opcjonalny układ wspomagania rozruchu w niskich temperaturach otoczenia obejmuje obejście pompy wentylatora, obejście pompy skrzyni biegów, eterowe wspomaganie rozruchu oraz gniazdo i przewód połączeniowy podgrzewacza silnika. Układ obejściowy minimalizuje dodatkowe obciążenia silnika. Ładowarki serii K można opcjonalnie wyposażyć w nowy układ wspomagania rozruchu w niskich temperaturach otoczenia, który ułatwia uruchomienie silnika w niesprzyjających warunkach atmosferycznych. Układ ułatwia również rozruch na dużej wysokości nad poziomem morza.

Monitorowanie stanu maszyny

Największe znaczenie dla zapewnienia niezawodności każdej maszyny ma monitorowanie jej stanu technicznego. Liczne programy oferowane przez firmę Caterpillar umożliwiają szybkie i łatwe kontrolowanie stanu technicznego maszyny. Te programy to Product Link, VisionLink™ oraz analizy S·O·SSM.

Wysoko cenione wsparcie techniczne dealerów Cat

Dealerzy Cat zapewniają klientom kompleksową obsługę – od pomocy w doborze najlepszej maszyny aż do pełnego wsparcia technicznego. To najlepsi partnerzy przy zakupie i obsłudze technicznej maszyn. Programy obsługi zapobiegawczej, takie jak planowe pobieranie próbek oleju do analizy (Scheduled Oil Sampling, S·O·SSM) czy rozbudowane umowy serwisowe, umożliwiają planowanie zarządzania kosztami. Utrzymuj wysoką wydajność pracy dzięki najlepszej w tej klasie maszyn dostępności części. Dealerzy Cat mogą nawet pomóc Ci w przeprowadzeniu szkolenia dla operatorów, aby ułatwić zwiększenie rentowności Twojej firmy. A kiedy nadejdzie pora na przebudowę maszyny, dealer Cat pomoże Ci uzyskać ogromne oszczędności, udostępniając regenerowane części zamienne firmy Caterpillar. Otrzymasz taką samą gwarancję i niezawodność jak w przypadku zakupu nowych produktów, ale w cenie niższej o 40–70 procent, jak w przypadku podzespołów układu napędowego i hydraulicznego.

Umowy serwisowe

Kontrakt serwisowy (CSA, Customer Support Agreement) to umowa zawierana pomiędzy klientem a dealerem Cat, która ułatwia obniżenie jednostkowych kosztów eksploatacji. Umowy serwisowe są elastyczne i mogą być indywidualnie dostosowywane do potrzeb klientów. Mogą obejmować jedynie obsługę zapobiegawczą lub kompleksowe programy obejmujące gwarancję kosztów. Zawierając umowę serwisową z dealerem Cat, masz więcej czasu na to, co robisz najlepiej – zarządzanie swoją firmą.

Układy monitorujące

Największe znaczenie dla zapewnienia optymalnego zwrotu z inwestycji w ładowarkę kołową Cat ma monitorowanie jej stanu technicznego.

• Cat Product Link – System Cat Product Link umożliwia zdalne monitorowanie maszyn i urządzeń, a tym samym podniesienie skuteczności zarządzania flotą. System Product Link jest w pełni zintegrowany z innymi układami maszyny. Zdarzenia i kody diagnostyczne, czas pracy, stan paliwa, czas przestojów i inne szczegółowe informacje są przesyłane i rejestrowane na bezpiecznej stronie internetowej za pośrednictwem aplikacji VisionLink™. W skład aplikacji VisionLink wchodzą rozbudowane narzędzia do przekazywania użytkownikom i dealerom informacji takich, jak mapowanie terenu, czas pracy, czas przestojów czy poziom paliwa
• Analizy S·O·SSM – pomagają zarządzać obsługą podzespołów i skracać czas przestojów, zwiększając tym samym sprawność i wydajność pracy. Regularne pobieranie próbek płynów eksploatacyjnych pozwala sprawdzić, co dzieje się we wnętrzu maszyny. Teraz można z łatwością przewidzieć problemy związane ze zużywaniem się części, aby uniknąć awarii. Czynności konserwacyjne można skoordynować z harmonogramem prac, podnosząc efektywność i unikając nieplanowanych przestojów spowodowanych awarią maszyny.

Dostępność części

Firma Caterpillar zapewnia bezkonkurencyjny program usług dostosowanych do potrzeb klienta, aby każdy użytkownik naszych maszyn mógł pracować ekonomiczniej i wydajniej. Korzystając z ogólnoświatowego systemu dostępu do części, dealerzy Cat pomagają minimalizować czas przestoju maszyny i oszczędzać pieniądze, ponieważ części zamienne są dostarczane w ciągu 24 godzin.

Wartość przy odsprzedaży

Wysokiej jakości sprzęt zachowuje wysoką wartość przy odsprzedaży. Firma Caterpillar nie tylko produkuje najwyższej jakości maszyny, lecz także oferuje usługi, które zapewniają ich wysoką niezawodność i trwałość.

Zwiększona wydajność maszyny

Szybkozłącze Fusion to opatentowane złącze osprzętu firmy Caterpillar do ładowarek kołowych. Ogromną zaletą szybkozłącza Fusion jest połączenie wydajności praktycznie identycznej z osiąganą przy mocowaniu ze sworzniem i pełnej elastyczności szybkozłącza osprzętu. Szybkozłącze Fusion jest przesunięte do tyłu, w pobliże ramion ładowarki, ponieważ takie rozwiązanie minimalizuje efekt dźwigni i podnosi wydajność maszyny.

Najwyższa wydajność w każdych warunkach

Wyobraź sobie, że podnosisz pięćdziesięciokilogramowe pudełko trzymane w wyprostowanych rękach. A teraz wyobraź sobie, że podnosisz taki sam ciężar, ale trzymając go blisko ciała. Na tym polega geniusz szybkozłącza Fusion – nie tylko służy do połączenia osprzętu roboczego z maszyną, ale jednocześnie zmniejsza odległość między złączem i osprzętem a samą ładowarką. W wyniku tego środek ciężkości maszyny jest umiejscowiony znacznie korzystniej. A to przekłada się na zwiększony udźwig w porównaniu z maszynami wyposażonymi w innego rodzaju złącza osprzętu.

Niezrównana trwałość

Nowoczesny mechanizm klinowy gwarantuje dokładne i niezawodne połączenie elementów. Ten opatentowany układ blokujący eliminuje luzy i ogranicza zużycie elementów – co przekłada się na ich większą trwałość. Kliny dociskają osprzęt roboczy do maszyny, działając w dwóch kierunkach – do wewnątrz i w dół. Stałe ciśnienie hydrauliczne kompensuje zużycie klinów i łączonych elementów, co zapewnia dokładne dopasowanie przez cały okres eksploatacji złącza. Dokładne połączenie oznacza bardziej precyzyjną kontrolę nad narzędziem i wyższą wydajność. Również trwałość złącza osprzętu jest znacznie większa niż w przypadku złączy o tradycyjnej konstrukcji.

Lepsza widoczność

Otwarta konstrukcja ramy złącza osprzętu poprawia widoczność obszaru roboczego ze stanowiska operatora, a tym samym gwarantuje pewniejsze podłączanie i odłączanie osprzętu roboczego. Przesunięte ramiona wideł i inne zmiany konstrukcyjne wprowadzone w widłach paletowych Fusion, w połączeniu z zaletami złącza osprzętu Fusion, znacząco poprawiają widoczność obszaru na poziomie podłoża i na wysokości skrzyni ładunkowej w porównaniu z tradycyjnymi kombinacjami złączy osprzętu i wideł.

Złącza wspólne z innymi maszynami

Klienci firmy Caterpillar używający maszyn z szybkozłączami Fusion dysponują jednym uniwersalnym złączem do wszystkich dostępnych narzędzi. Eliminuje to konieczność dobierania różnych złączy do wszystkich małych i średnich ładowarek kołowych. Dzięki takiej wszechstronności nie tylko jedna maszyna może pracować, używając różnego rodzaju osprzętu roboczego, ale również jedno narzędzie może być dołączane do maszyn różnej wielkości.Złącze osprzętu Fusion może być montowane w modelach od 924 do 972. W przypadku każdej maszyny zalecane są inne optymalne konfiguracje łyżki i wideł. Jednakże złącze umożliwiające wymienianie osprzętu roboczego pomiędzy maszynami znacząco zwiększa elastyczność pracy i umożliwia wykorzystywanie floty ładowarek kołowych z niespotykaną dotąd wydajnością.

Przystosowany do różnych zastosowań

Nowy, zoptymalizowany układ zawieszenia osprzętu typu „Z” modelu 962K był projektowany wraz z łyżkami o większej wydajności, złączem osprzętu Fusion™ i gamą osprzętu roboczego Fusion. Pozwoliło to zapewnić harmonijną współpracę wszystkich tych elementów oraz poprawić widoczność, podnieść sprawność i obniżyć zużycie paliwa. Model 962K może być używany do różnego rodzaju prac – od załadunku pojazdów i oczyszczania miejsca pracy po załadunek dłużyc czy prace na wysypiskach. Zastosowany w modelu 962K zoptymalizowany układ zawieszenia osprzętu typu „Z” łączy zalety tradycyjnego układu zawieszenia osprzętu typu „Z”, doskonale sprawdzającego się podczas prac wymagających używania łyżki, z zaletami zintegrowanego nośnika osprzętu, pozwalającego dopasować maszynę do wszelkich wymagań użytkownika.

Lepsza widoczność

Zamontowanie rury reakcyjnej na mniejszej wysokości i udoskonalone poprowadzenie przewodów hydraulicznych zapewniło modelowi 962K najlepszą widoczność w klasie ładowarek kołowych o średniej wielkości. Siłowniki klinów złącza osprzętu Fusion zostały przesunięte, aby nic nie zakłócało operatorowi możliwości obserwowania końcówek wideł znajdujących się na poziomie podłoża, dna skrzyni ładunkowej i większości całego zakresu podnoszenia.

Zwiększona siła pochylania

Nowy układ zawieszenia osprzętu charakteryzuje się większą siłą pochylania w całym zakresie ruchu, dzięki czemu wzrosła wszechstronność zastosowań maszyny przy transporcie i przeładunku materiałów. Zwiększył się także udźwig maksymalny przy pracach z osprzętem roboczym innym niż łyżka.

Możliwość podnoszenia równoległego

W nowym układzie zawieszenia osprzętu zastosowano mechaniczny system utrzymywania poziomu, co ułatwia intuicyjne sterowanie widłami paletowymi i przenoszenie dłużyc. Dodatkowo model 962K jest standardowo wyposażany w elektrohydrauliczny układ utrzymywania poziomu, który gwarantuje utrzymywanie nachylenia w zakresie –0 stopni/+5 stopni. Dlatego podczas korzystania z dźwigni podnoszenia osprzętu operator ma całkowitą pewność, że ładunkowi znajdującemu się na widłach nie grozi upadek. Sterowanie elektrohydraulicznym układem utrzymywania poziomu jest intuicyjne i przejrzyste, a operator może wyłączyć ten układ na czas pracy z innymi narzędziami. Dostępna jest również innowacyjna funkcja powrotu do ustawienia poziomego, która automatycznie poziomuje narzędzie znajdujące się na dowolnej wysokości. To rozwiązanie jest szczególnie przydatne podczas pracy z widłami paletowymi.

Układ sterowania osprzętem roboczym

Połączenie nowego, zoptymalizowanego układu zawieszenia osprzętu typu „Z” z układem sterowania osprzętem roboczym, umożliwiającym operatorowi korzystanie z maksymalnie 5 programowalnych konfiguracji dla różnego osprzętu, znacząco upraszcza sterowanie pracą maszyny, ponieważ przełączanie się między różnymi zadaniami przebiega błyskawicznie i nie nastręcza żadnych trudności.

Układ zawieszenia osprzętu typu „Z”

Inżynierowie firmy Caterpillar zastosowali innowacyjne sposoby integrowania poszczególnych układów, w wyniku czego powstał całkowicie na nowo zaprojektowany układ zawieszenia osprzętu, który spełnia oczekiwania użytkowników w różnych zastosowaniach. Prace nad nowym, zoptymalizowanym układem zawieszenia osprzętu typu „Z” były prowadzone równolegle z pracami nad łyżkami o zwiększonej wydajności, złączem osprzętu Fusion™ i gamą osprzętu roboczego Fusion. Pozwoliło to zapewnić znakomitą współpracę wszystkich tych elementów oraz poprawić widoczność, podnieść sprawność i obniżyć zużycie paliwa. Zmienione poprowadzenie przewodów i usunięcie elementów konstrukcyjnych z pola widzenia operatora dodatkowo poprawiło widoczność. Lepsze parametry podnoszenia równoległego i zwiększona o od 30 do nawet 60 procent siła pochylania na maksymalnej wysokości zwiększyła wydajność i wszechstronność maszyny.

Układ hydrauliczny wykrywający obciążenie

Układ hydrauliczny wykrywający obciążenie nieustannie dostosowuje natężenie przepływu i ciśnienie do bieżącego zapotrzebowania osprzętu roboczego. W ten sposób przyczynia się do podniesienia wydajności pracy i obniżenia zużycia paliwa, ponieważ nigdy nie pobiera więcej mocy niż jest to niezbędne dla prawidłowego przeprowadzenia wykonywanej operacji. Jednoczesna obsługa osprzętu roboczego i powtarzalna, dokładna modulacja podnosi precyzję sterowania osprzętem i zwiększa komfort pracy.

Układ kontroli komfortu jazdy

Układ kontroli komfortu jazdy zapewnia płynniejsze poruszanie się maszyny po nierównym podłożu, a tym samym wyższy komfort jazdy przy każdej prędkości. Przekłada się to na krótsze czasy trwania cykli, wyższą wydajność i niższe zużycie paliwa przy załadunku i przewożeniu materiału. Działanie tego układu opiera się na wykorzystaniu akumulatora ciśnieniowego, który działa jak amortyzator wytłumiający ruchy układu zawieszenia osprzętu.

Przekładnia hydrokinetyczna

W modelu 962K przeprowadzono również optymalizację działania przekładni hydrokinetycznej mającą na celu obniżenie zużycia paliwa i zapewnienie lepszego przenoszenia mocy na podłoże.

Skrzynia biegów

W skrzyniach biegów ładowarek serii K zastosowano nową strategię zmiany biegów, która charakteryzuje się płynniejszą zmianą przełożeń, lepszym przyspieszeniem maszyny i lepszymi parametrami jezdnymi podczas jazdy pod górę. Po ustawieniu elementu sterującego skrzynią biegów w położeniu jazdy do przodu, maszyna automatycznie rozpocznie jazdę na drugim biegu. Dzięki dalszemu udoskonaleniu procesu zmiany biegu z drugiego na pierwszy redukcja biegu następuje wyłącznie, kiedy jest to uzasadnione dużym obciążeniem maszyny. Zastosowanie automatycznego trybu przełączania biegów 1–4 zapewnia korzyści w postaci niższego zużycia paliwa oraz optymalnej sprawności maszyny.

Osprzęt roboczy przystosowany do zróżnicowanych wymogów miejsca pracy

Do modelu 962K jest dostępna szeroka gama osprzętu roboczego i łyżek pozwalająca optymalnie dopasować maszynę do wykonywanych prac. Lista obejmuje łyżki o zwiększonej wydajności (ogólnego przeznaczenia, do transportu i przeładunku materiałów, skalne), łyżki specjalne (wielozadaniowe, do zrzutu bocznego, do zrzutu z dużej wysokości, z górną szczęką, do prac na wysypiskach, do zrębków drzewnych), widły paletowe i widły do prac leśnych (do kłód i tarcicy, do dłużyc, dla tartaków i z chwytakiem do rozładunku).

Łyżki o zwiększonej wydajności: łatwy załadunek, niskie zużycie paliwa, więcej transportowanego materiału

W łyżkach o zwiększonej wydajności zastosowano rozwiązanie pozwalające optymalnie dopasować kształt łyżki do parametrów roboczych układu zawieszenia osprzętu (udźwigu i przechyłu) oraz udźwigu całkowitego i masy maszyny. Operatorzy docenią krótsze czasy kopania i lepsze utrzymywanie materiału, przekładające się na znaczący wzrost wydajności pracy i obniżenie zużycia paliwa.

Niższe koszty eksploatacji

W łyżkach o zwiększonej wydajności zastosowano dłuższe dno, które ułatwia zagłębianie się w materiał i zapewnia operatorowi znakomitą widoczność. Teraz doskonale widać, kiedy łyżka jest pełna. Krótszy czas zagłębiania się w materiał zapewnia korzyści w postaci niższego zużycia paliwa i większej trwałości użytkowej opon. Nowatorska osłona zapobiegająca rozsypywaniu materiału chroni podzespoły kabiny i układu zawieszenia osprzętu przed uderzeniami spadającego materiału.

Wyższa wydajność

Łyżki o zwiększonej wydajności mają podniesiony współczynnik napełnienia – w zakresie od 100% aż do 115%, w zależności od zastosowania maszyny i rodzaju materiału. Poprawiona została również geometria łyżki. Dopasowano wielkość gardzieli łyżki do układu zawieszenia osprzętu i wyprofilowano boki w sposób zapewniający doskonałe utrzymywanie materiału. Optymalna konstrukcja przekłada się na bezkonkurencyjne osiągi podczas pracy.

Widły z chwytakiem do rozładunku

Nowe widły z chwytakiem do rozładunku znakomicie sprawdzają się podczas rozładunku dłużyc i układania ich w stosy. Zaokrąglona szczęka górna i rama tworzą otwarty wewnętrzny profil wideł, co umożliwia przenoszenie ładunków o większej objętości. Krótkie ramiona umożliwiają łatwy i płynny załadunek ze stosów, a duża, szeroka szczęka pewnie przytrzymuje zarówno długie, jak i krótkie dłużyce. Widły są dostępne w wersji z funkcją zrzutu umożliwiającą rozładunek nawet po ich całkowitym podniesieniu, dzięki czemu można składować materiał w wyższych stosach.

Węzeł serwisowy układu elektrycznego

Węzeł serwisowy układu elektrycznego zapewnia dostęp z poziomu podłoża do zgrupowanych podzespołów układu elektrycznego. Dzięki takiemu rozwiązaniu praca operatorów i serwisantów jest łatwiejsza i bezpieczniejsza. Węzeł ten jest usytuowany w łatwo dostępnym miejscu, za lewą platformą, dzięki czemu operator wchodząc do kabiny, zawsze przechodzi obok niego. Znajdują się tu akumulatory bezobsługowe, panel bezpieczników i przekaźników, główny odłącznik akumulatorów, wyłącznik silnika dostępny z poziomu podłoża, przełącznik podnoszenia pokrywy silnika i gniazdo wspomagania rozruchu.

Dostęp do silnika

Ładowarki serii K są wyposażone w opadającą, jednoelementową pokrywę silnika, która stała się jednym z rozwiązań charakterystycznych dla maszyn marki Cat. Do ich zalet należy najlepszy w branży dostęp do silnika, modułu oczyszczania gazów spalinowych (CEM) firmy Caterpillar i innych podzespołów, a nowoczesna stylistyka wyraźnie odróżnia te maszyny od modeli serii H. Nowością w tych ładowarkach jest osłona serwisowa w tyle maszyny, która zapewnia dostęp do prętowego wskaźnika poziomu oleju silnikowego i wlewu oleju, wlewu paliwa i rdzeni chłodnicy.

Układ chłodzenia

Układ chłodzenia jest łatwo dostępny, co ułatwia jego czyszczenie i konserwację. Rdzenie z sześcioma żeberkami na cal i ażurowa krata wlotu powietrza tworzą konfigurację zapewniającą swobodne przemieszczanie się między żeberkami chłodnicy większości lotnych zanieczyszczeń, które przedostały się do układu. Odchylane rdzenie chłodnicy zapewniają łatwy dostęp i wygodne czyszczenie układu. Dostępny jest też opcjonalny wentylator o zmiennym kącie nachylenia łopatek, który co pewien czas automatycznie zmienia kierunek przepływu powietrza i oczyszcza chłodnicę bez ingerencji operatora.

Węzeł serwisowy układu hydraulicznego

Podzespoły układu hydraulicznego, które wymagają regularnej konserwacji, są usytuowane za odchylaną prawą drabinką dostępową, w nowym, pojedynczym węźle serwisowym dostępnym z poziomu podłoża. Rozwiązanie to poprawia bezpieczeństwo i skraca czas obsługi technicznej. W węźle serwisowym są dostępne filtry oleju przekładniowego i hydraulicznego, akumulatory układu hamulcowego, porty do pomiaru ciśnienia itp.

Wybór maszyny

Dealerzy Cat są zawsze gotowi pomóc przy doborze i konfiguracji maszyn – zarówno nowych, jak i używanych – a także przy ich wynajmie i przebudowie. Dzięki pomocy dealerów Cat klient z łatwością może dobrać rozwiązania optymalnie dopasowane do swoich potrzeb.

Wsparcie serwisowe produktu

Dealerzy Cat wspierają użytkownika na każdym etapie, oferując bezkonkurencyjną dostępność części zamiennych oraz usługi wyszkolonych serwisantów i umowy serwisowe, aby maszyny pracowały jak najlepiej, a czasy przestojów były jak najkrótsze.

Eksploatacja

Dealerzy Cat oferują również różnorodne szkolenia doskonalące techniki pracy, które pomagają uzyskać maksymalny zwrot z inwestycji.

Finansowanie

Dealerzy Cat oferują elastyczne pakiety finansowania dostosowane do potrzeb klientów.