992K

Zawieszenia i ramy

Połączyliśmy wiedzę zdobytą w trakcie ponad 40 lat projektowania nowych i obsługi już pracujących maszyn z najnowszymi technologiami, aby zapewnić ramom, odlewom, spawom i konstrukcjom składającym się na model 992K najlepsze parametry w branży. Nasza wyjątkowa konstrukcja skrzynkowa przedniej i tylnej ramy opiera się na połączeniu płyt i odlewów w sposób zwiększający ich wytrzymałość na skręcanie oraz dłuższe utrzymywanie osiowości, w celu wydłużenia żywotności zaczepu i sworznia. Sworznie stosowane w łożyskach tulejowych układu zawieszenia pozwalają precyzyjniej przewidywać przebieg procesu zużywania się sworzni i ograniczają konieczność codziennego smarowania. Podczas prac przeładunkowo-transportowych opcjonalny układ kontroli komfortu jazdy znacznie redukuje obciążenia udarowe przenoszone na ramę i podnosi komfort pracy operatora, ponieważ jazda staje się bardziej płynna.

Silnik Cat C32

Silniki wysokoprężne Cat C32 z technologią ACERT™ są powszechnie stosowane w innych maszynach marki Cat, na przykład w wozidłach technologicznych 777F, ale na potrzeby modelu 992K zostały specjalnie zmodyfikowane. W procesie integrowania układu napędowego z maszyną zespół specjalistów opracował krzywe przebiegu mocy, parametry znamionowe i mapy wtrysku specjalnie na potrzeby tej maszyny i jej zastosowań. Silniki C32 montowane w modelu 992K są również wyposażone w odmienne rozruszniki, chłodnice oleju i turbosprężarki, dobrane specjalnie do potrzeb tej maszyny. Za podawanie paliwa odpowiadają mechanicznie napędzane wtryskiwacze ze sterowaniem elektronicznym (Mechanically-actuated Electronically controlled Unit Injection, MEUI), doprowadzające do cylindrów dawkę paliwa precyzyjnie dobraną do zapotrzebowania. Wysokiej jakości wtryskiwacze marki Cat rozpylają dokładnie rozdrobnioną mgiełkę paliwową, dzięki czemu każdy zużyty litr paliwa jest optymalnie wykorzystany. Istotną zaletą silnika C32 jest ogromna wytrzymałość bloku, wykonywanego w odlewni firmy Caterpillar. Przed dalszym montażem parametry jakościowe bloku są poddawane bardzo dokładnym testom. Natomiast uszczelki o dokładnie przemyślanej budowie zatrzymują przecieki oraz obniżają poziom drgań i hałasu.

Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat

Żadna skrzynia biegów do pojazdów do robót ziemnych nie jest lepsza od wykonanej przez firmę Caterpillar. Każdy element mechaniczny i elektroniczny jest dokładnie badany już na etapie projektowania. W firmie Caterpillar przykładamy ogromną wagę do prawidłowego kształtu zębów kół zębatych, odpowiedniego przebiegu procesu obróbki cieplnej i doboru najwłaściwszych materiałów. Dlatego skrzynia biegów doskonale współpracuje z silnikiem C32 i przekładnią hydrokinetyczną ze sprzęgłem wirnika (Impeller Clutch Torque Converter, ICTC) modelu 992K. W modelu 992K montowana jest planetarna skrzynia biegów Powershift z trzema przełożeniami do jazdy w przód i trzema do jazdy w tył. Ta skrzynia biegów oraz skrzynie biegów montowane w dużych ładowarkach kołowych 993K i 994F należą do tej samej grupy.

Nie ma na rynku zębów wydajniejszych i trwalszych od zębów z rodziny osprzętu do prac ziemnych Cat K Series. Jeżeli nie liczyć udziału operatora, żaden czynnik nie ma większego wpływu na wydajność pracy ładowarki, dlatego warto skonsultować się z dealerem Cat i sprawdzić, czy na pewno bieżąca konfiguracja będzie spełniać Twoje oczekiwania. Gdy po długiej pracy przy materiałach takich jak ruda żelaza elementy osprzętu K Series całkowicie się zużyją, ich wymiana nie nastręcza żadnych problemów. Nawet nie trzeba używać młotka. Pełna lista osprzętu do prac ziemnych Cat jest dostępna na stronie http://www.Cat.com/get.Typowy osprzęt do prac ziemnych przydatny w modelu 992K obejmuje:Uchwyty i zęby: O maksymalnej zdolności penetracji — O maksymalnej odporności na ścieranie — Do penetracjiZabezpieczenia bocznych krawędziKrawędzie podstawyBoczne skrzydła do łyżek