CL210
Osprzęt roboczy
Wyposażenie dodatkowe
- Hydrauliczne widły z przesuwem bocznym do transportu przenośnika
- Łyżka z płytą wyrzutnika do zbierania materiału
- Zestaw smarowniczy do maszyn górniczych zasilanych przez silnik wysokoprężny lub akumulatory
- Żurawie obrotowe do wymiany silnika napędowego głowicy
- Platforma robocza do napraw rur, przewodów lub stropu
- Zespół wciągarki pasowej/linowej/AFC/BSL/Bretby
- Osprzęt QDS – umożliwia korzystanie z osprzętu innych producentów
SH150 – przyczepa do wsporników stropowych
Przyczepa SH150 do wsporników stropowych pozwala przekształcić wóz odstawczy w szybki pojazd do transportu płyt osłonowych, wyposażony w zintegrowaną wciągarkę hydrauliczną do załadunku i mogący transportować płyty o masie do 50 ton (55,12 ton amer.) i szerokości do 2 m (6,56 stóp). Przyczepa jest konstrukcyjnie przystosowana do transportu wsporników stropowych i kasztów. Możliwe jest także wyposażenie pojazdu w opcjonalny hydrauliczny układ wspomagania napędu pozwalający chwilowo poprawić parametry trakcyjne na niestabilnym podłożu i trudnych odcinkach. Ponadto dostępne są wciągarka hydrauliczna do załadunku wsporników stropowych oraz dwa siłowniki w podłodze do pozycjonowania ładunku, których można używać do ułatwienia rozładunku. Przyczepa ma hamulce hydrauliczne uruchamiane sprężynowo i koła z pełnej gumy. Jest hydraulicznie opuszczana i podnoszona w celu ułatwienia załadunku i rozładunku. Przyczepa ma ładowność 30 000 lub 50 000 kg (66 139 lub 110 231 funtów) i można na niej transportować wsporniki stropowe mierzące do 2 m (6,56 stopy). Przyczepa SH150 może być holowana przez modele CL210 i CL215.
Przyczepa ogólnego przeznaczenia
Pusta przyczepa ogólnego przeznaczenia ma masę 3 ton (3,31 tony amer.) i umożliwia transportowanie ładunków o masie do 7 ton (7,72 tony amer.). Prosta konstrukcja, oparta na ramie drabinkowej, pozwala na dobranie szerokości przyczepy do wielkości współpracującego z nią pojazdu holującego. Płaskie nadwozie i system zabezpieczania ładunku umożliwiają elastyczny załadunek i rozładunek z dowolnie wybranej strony przy użyciu wideł lub urządzeń do transportu i przeładunku materiałów.
Moduł do transportu przenośnika
Moduł do transportu przenośnika, montowany w górnej części standardowej przyczepy ogólnego przeznaczenia, umożliwia załadowanie i przechowywanie wszystkich podzespołów sekcji przenośnika w jednym miejscu. Takie modułowe podejście nie tylko przyspiesza załadunek i rozładunek, ale także zapobiega niebezpieczeństwu uszkodzenia lub zgubienia wartościowych podzespołów.
Zgodność z normami
Bezpieczeństwo i komfort operatora
Wysoka niezawodność, niskie koszty
Układy wydechowe
Układy elektryczne
Silniki
Niewielkie rozmiary
System szybkiego mocowania (Rapid Attachment System, RAS)
Łatwość obsługi technicznej
Wszechstronność
Układy chłodzenia
Dane techniczne | |
---|---|
Wysokość | 1980/2052 mm (77,95/80,79 cala) |
Pojemność ładowania | 10 ton (11,02 tony amer.) |
Typ napędu | Olej napędowy |
Skręt w przegubie | 45 ° |
Hamulce | Załączany przez sprężynę, zwalniany hydraulicznie (SAHR) |
Długość z łyżką | 9650 mm |
Długość bez łyżki | 7370 mm |
Wyposażenie dodatkowe | Osprzęt RAS |
Wychylenie | 8 ° |
Osprzęt RAS/QDS | tak |
Przekładnia | 4-biegowa przekładnia z opcjonalnym sterowaniem elektronicznym |
Masa bez ładunku (z łyżką) | 23 tony |
Szerokość (nominalna) | 2300 mm |
Skontaktuj się z nami!