D6K2 (Tier 4 Interim/Stage IIIB)

Wysoka dostępność maszyny, szybka i łatwa konserwacja, aby pracować jak najdłużej

Długie okresy międzyobsługowe oraz łatwa konserwacja zapewniają stałą dostępność maszyny, niższe koszty eksploatacji i krótki czas obsługi serwisowej.

• Duże, odchylane drzwi przedziału silnikowego zapewniają łatwy dostęp do wszystkich punktów okresowej obsługi technicznej silnik
• Zgrupowane złącza kontrolne umożliwiają szybkie testowanie układu hydraulicznego i rozwiązywanie problemó
• Dostęp do filtrów układu hydraulicznego z poziomu podłoż
• Automatyczna kompensacja hydrauliczna luzu zaworowego w silnik
• Skrzynka narzędziowa, dzięki której narzędzia i smarownica są zawsze pod ręk
• Układ monitorowania z funkcją automatycznej kontroli po uruchomieniu maszyn
• Niezawodność, wygoda i modułowa konstrukcja

System Product Link

Zdalne monitorowanie we współpracy z systemem Product Link ułatwia i zwiększa skuteczność zarządzania flotą. Przy użyciu komunikacji satelitarnej lub komórkowej system automatycznie przesyła informacje o zdarzeniach, kodach diagnostycznych, lokalizacji maszyny, ilości paliwa, czasie pracy na biegu jałowym i alarmach bezpieczeństwa.

Wysoko cenione wsparcie techniczne dealerów Cat

Dealerzy Cat zapewniają klientom kompleksową obsługę — od pomocy w doborze najlepszej maszyny, aż do świadczenia pełnego wsparcia technicznego. To najlepsi partnerzy przy zakupie i obsłudze technicznej maszyn.

• Programy obsługi zapobiegawczej i umowy serwisow
• Najlepsza w tej klasie maszyn dostępność częśc
• Szkolenia dla operatorów umożliwiające zwiększenie rentowności firm
• Oryginalne części regenerowane Cat

Układ AccuGrade

Montowany przez dealera system sterowania i automatycznego prowadzenia, który pozwala operatorom na zwiększenie dokładności utrzymywania zadanego kąta nachylenia powierzchni podczas kopania i zasypywania, jednocześnie minimalizując konieczność prowadzenia tradycyjnych pomiarów nachylenia powierzchni i palikowania terenu. Firma Caterpillar oferuje następujące rozwiązania:

• AccuGrade Laser — do prac dwuwymiarowych na płaskim tereni
• AccuGrade Global Navigation Satellite System — do prac trójwymiarowych związanych z profilowaniem teren
• Universal Total Station — do precyzyjnych prac wykończeniowych

Pakiet ARO (AccuGrade Ready Option) (opcja)

Ta opcja obejmuje podzespoły wymagane do szybkiego i łatwego zamontowania układu sterowania i prowadzenia maszyny AccuGrade.

Nowe, większe wyświetlacze

Czytelne, duże wyświetlacze umożliwiają skoncentrowanie się na pracy:

• Większy wyświetlacz CB450 — większy wyświetlacz kolorowy 109 mm (4,3 cala), port USB do przesyłu danyc
• Wyświetlacz CB460 GNSS — większy wyświetlacz kolorowy 178 mm (7 cali), port USB do przesyłu danych

Nowa konstrukcja spycharki i szerszy lemiesz

• Lemiesze w wersji XL oraz LGP mają teraz większą szerokość, co poprawia wydajność podczas profilowania terenu, ponieważ za jednym przejazdem można wyrównać większy fragment teren
• Wytrzymała konstrukcja umożliwia wykorzystanie lemieszy Cat do najtrudniejszych zada
• Duże sferyczne łożysko zawieszenia osprzętu ułatwia demontaż lemiesza. Łożyska układu zawieszenia osprzętu mają trwałość równą całemu okresowi eksploatacji maszyny

Nowy lemiesz o regulowanym kącie skosu i przechyłu (Variable Pitch Angle Tilt, VPAT)

Wszechstronność lemiesza VPAT pozwala używać spycharki D6K2 w wielu różnych zastosowaniach i warunkach pracy — np. przy profilowaniu terenu, rozprowadzaniu materiału czy zasypywaniu wykopów.Operator może równocześnie dostosować wysokość, kąt obrotu i nachylenie lemiesza. Regulacja pochylenia lemiesza została ułatwiona, co umożliwia uzyskanie większej wydajności.

Nowy, opcjonalny lemiesz składany

Zaprojektowano go w celu ułatwienia transportu maszyny bez demontażu lemiesza, ponieważ po jego złożeniu zmniejsza się szerokość transportowa maszyny. Lemiesz można łatwo złożyć bez użycia narzędzi.

Wydajność: przekładnia hydrostatyczna

Prędkość obrotowa silnika jest utrzymywana automatycznie na właściwym poziomie w celu zapewnienia mocy odpowiedniej do danego zastosowania. Przekładnia oferuje również niezależne przekazywanie mocy i sterowanie dla każdej gąsienicy, dzięki czemu maszyna charakteryzuje się szybkim przyspieszaniem i możliwością zmieniania kierunku pracy dla każdej gąsienicy.

• Szybkie reagowanie na zmieniające się obciążenie oznacza krótsze cykle robocz
• Układ przeciwpoślizgowy zapewnia lepszą przyczepność podczas pracy w trudnym terenie

Bezkonkurencyjna zwrotność

• Intuicyjne sterowanie ułatwia pracę w ograniczonej przestrzen
• Funkcja przenoszenia mocy na obie gąsienice umożliwia dokładne sterowanie w ciasnych miejscac
• Funkcja przeciwbieżnych obrotów umożliwia korygowanie pozycji podczas załadunku bocznego

Układ regeneracji w niskich temperaturach

Silnik spełnia wymogi norm EPA Tier 4 Interim (USA), Stage IIIB (UE) i MLIT Step 4 (Japonia) dzięki zastosowaniu technologii regeneracji pasywnej:

• Prostota – działanie bez udziału operator
• Efektywność – nie wymaga przerywania pracy, nawet jeśli silnik długo pracuje na biegu jałowy
• Niezawodność – filtr cząstek stałych nie wymaga wymiany w całym okresie eksploatacji maszyny

Wydajność paliwowa

Automatyczna regulacja prędkości obrotowej silnika (AESC) — zmniejsza obroty silnika, gdy maszyna pracuje bez obciążenia dłużej niż 5 sekund, co umożliwia oszczędzanie paliwa w zależności od zastosowania.Regulator czasu pracy na biegu jałowym — ta opcja (po włączeniu przez operatora) wyłącza silnik po upływie zadanego okresu pracy na biegu jałowym.

Zrywak wielozębowy

Zrywak z mechanizmem równoległowodowym zapewnia większą wydajność i dynamikę pracy. Zawieszenie z mechanizmem równoległowodowym umożliwia lepszą penetrację oraz zapewnia większą zwrotność w ograniczonej przestrzeni.

Wyciągarka hydrostatyczna

Wyciągarka charakteryzuje się doskonałym uciągiem przy każdej prędkości, jest wyposażona w bezstopniową regulację prędkości bębna, jest prosta w obsłudze i umożliwia precyzyjne sterowanie obciążeniem.

Podwójne elementy sterowania

Ta opcja ułatwia instalację osprzętu roboczego w maszynach skonfigurowanych do używania zrywaka oraz wyciągarki.

Belka zaczepowa

Belka zaczepowa umożliwia montaż różnych rodzajów osprzętu oraz ciągnięcie osprzętu roboczego takiego, jak brony talerzowe czy walce.

Unowocześniona konstrukcja podwozia

Nowa konstrukcja podwozia zwiększa trwałość oraz stabilność maszyny, umożliwia płynną jazdę i zapewnia doskonałe efekty profilowania terenu. Wykonując pracę szybciej, można nadal uzyskać doskonałe efekty już za pierwszym przejazdem.

Konfiguracje podwozia dostosowane do potrzeb użytkowników

Ramy gąsienic są dostępne w wersji wydłużonej (XL) lub o niskim nacisku jednostkowym na podłoże (LGP):

• Podwozie XL sprawdza się w większości zastosowań, w których zdolność do poruszania się po miękkim terenie i boczna stabilność nie są najważniejsz
• Podwozie LGP sprawdza się w zastosowaniach wymagających zdolności do poruszania się po miękkim terenie

Dostępne wersje gąsienic

Firma Caterpillar oferuje dwie wersje podwozia: z nasmarowanymi i uszczelnionymi gąsienicami (S<) oraz SystemOne™. Dobranie odpowiedniej wersji podwozia do danego zastosowania i warunków terenowych umożliwia obniżenie kosztu eksploatacji maszyny w przeliczeniu na godzinę.

• Podwozie z nasmarowanymi i uszczelnionymi gąsienicami (S<)– Przeznaczone do agresywnych prac, w których występują obciążenia udarowe, wymagających dużej trwałości materiałów– Konstrukcja umożliwiająca łatwy demontaż w celu obsługi serwisowej polegającej na obracaniu tulei, co wydłuża okres eksploatacj
• Podwozie SystemOne

Dla firmy Caterpillar zrównoważony rozwój oznacza wykorzystywanie technologii i innowacyjności do podnoszenia sprawności i wydajności, przy jednoczesnym obniżaniu negatywnego wpływu na środowisko naturalne, i pomaganie klientom w osiągnięciu tych samych celów. Firma Caterpillar dostarcza produkty, usługi i rozwiązania umożliwiające bardziej efektywne wykorzystanie zasobów — od zmniejszenia poziomu emisji do regeneracji podzespołów.

Zrównoważony rozwój

• Zgodność z normami emisji EPA Tier 4 Interim (USA), Stage IIIB (UE) i MLIT Step 4 (Japonia)
• Oszczędny silnik oraz funkcje takie, jak tryby Eco ułatwiają ograniczenie zużycia paliwa. Mniejsze zużycie paliwa oznacza spalanie mniejszej ilości węgla
• Technologie takie, jak układ AccuGrade i system Product Link™ przyczyniają się do podniesienia ogólnej sprawności maszyny, obniżenia zużycia paliwa i płynów eksploatacyjnych oraz zużycia podzespołów
• Możliwość używania paliwa biodiesel (maksymalnie 20%, w mieszance z olejem napędowym o bardzo niskiej zawartości siarki, ULSD) i biodegradowalnego oleju hydraulicznego bez negatywnego wpływu na trwałość podzespołów. Informacje dotyczące prawidłowego używania płynów eksploatacyjnych zawiera Instrukcja obsługi i konserwacji
• Główne podzespoły zaprojektowano tak, aby umożliwić ich regenerację, co zmniejsza ilość odpadów i obniża koszty wymiany.

Przestronne i wygodne

• Hermetyczna kabina zmniejsza zapylenie oraz hała
• Układ ogrzewania i klimatyzacji w standardzi
• Zamontowane w pulpicie nawiewy poprawiają cyrkulację powietrz
• Dużo miejsca na nogi
• Oparcia na stop
• Pojedynczy pedał do sterowania układem hydrostatycznym, hamowania i zmniejszania prędkości obrotowej silnika

Doskonała widoczność

Duże drzwi zapewniają dobrą widoczność narożników lemiesza i ułatwiają precyzyjne profilowanie podczas pracy w pobliżu przeszkód. Wycieraczki poprawiają widoczność w niesprzyjających warunkach pogodowych.Z kolei duże okna boczne zapewniają dobrą widoczność obszaru po bokach maszyny.

Wygodna jazda – fotel z zawieszeniem pneumatycznym

• Pełny zakres regulacj
• Podparcie odcinka lędźwioweg
• Fotel z podgrzewaniem (opcja
• Fotel z podgrzewaniem i wentylacją (opcja
• Elementy sterujące zamontowane w fotelu

Deska rozdzielcza

Wyświetlacz informujący o stanie układów maszyny.

• Łatwy odczyt
• Możliwość wyświetlania informacji w różnych językach
• Duże wskaźnik
• Nowy, zintegrowany z pulpitem wyświetlacz układu AccuGrade obsługuje wyświetlanie pozycji narożników lemiesza

Wygodne, zamontowane w fotelu elementy sterujące zmniejszają przenoszenie drgań

• Zamontowane w fotelu elementy sterujące izolują drgania przenoszone na operatora, zapewniając optymalną wygodę i precyzję sterowani
• Nowe, łatwe w regulacji podłokietniki oraz profilowane podpórki nadgarstków

Elektrohydrauliczne elementy sterujące

• Precyzja i manewrowość podczas pracy w pobliżu przeszkó
• Ergonomiczne uchwyt
• Intuicyjne elementy sterujące niewymagające użycia siły

Joystick sterujący układem kierowniczym i przekładnią

Jeden joystick do sterowania prędkością i kierunkiem jazdy oraz pracą układu kierowniczego. Wbudowane pokrętło do regulacji prędkości oraz przycisk układu przeciwpoślizgowego.

Elementy sterujące lemieszem i tylnym osprzętem

• Sześciokierunkowe sterowanie lemieszem VPA
• Funkcja potrząsania lemieszem umożliwiająca skuteczne usuwanie przylegającego materiał
• Układ monitorujący umożliwiający regulację reakcji lemiesz
• Sterowanie tylnym osprzętem przy użyciu pojedynczej dźwigni

Chłodnica płynu chłodzącego silnika, chłodnica powietrza doładowującego (ATAAC) i chłodnica oleju hydraulicznego są ustawione w jednej płaszczyźnie. Aluminiowa konstrukcja podnosi trwałość zespołu, lepiej odprowadza ciepło i jest całkowicie odporna na korozję.

Hydraulicznie napędzany wentylator sterowany temperaturowo

Zamontowany na silniku wentylator sterowany temperaturowo zapewnia chłodzenie silnika dostosowane do panujących warunków. Prędkość obrotowa wentylatora jest automatycznie zmniejszana, aby oszczędzać paliwo.

Hydraulicznie napędzany wentylator z funkcją zmiany kierunku obrotów

Ta opcja umożliwia zmianę kierunku obrotów w celu uzyskania odwrotnego przepływu i wydmuchania zanieczyszczeń z rdzeni chłodnicy. Dostępny jest tryb automatyczny oraz ręczny.

Wyposażenie dodatkowe do prac w leśnictwie oraz trudnych warunkach

Łatwiejsza praca w lesie oraz w trudnym terenie:

• Osłony chroniące kabinę ze wszystkich stro
• Osłon
• Osłony o dużej wytrzymałości, w tym osłona tylnego zbiornika

Pakiety do pracy w niskich temperaturach

Możliwość uruchomienia maszyny nawet przy temperaturze otoczenia do -32°C (-25,6°F).

• Nagrzewnica, ogrzewanie płaszcza wodnego 120 V/240 V, ciecz chłodząca silnik, wspomaganie rozruchu za pomocą eter
• Elektryczne odpowietrzenie z izolacj
• Płyny niezamarzające do -50°C (-58°F)