Duże ładowarki kołowe Caterpillar Nowe i używane 988H
Kup nową, używaną lub wynajmij! Wybierz ofertę, która Ci najbardziej odpowiada!
Bezpieczeństwo
Gdy projektowaliśmy model 988H, nieustannie pamiętaliśmy, że najważniejszym zasobem są zawsze ludzie. Ogromne doświadczenie na polu postępu technicznego i doświadczenia praktyczne pozwalają nam zapewnić bezpieczeństwo ludziom pracującym w, na lub przy ładowarce kołowej 988H.
Widoczność
Dobra widoczność umożliwia dokładne ustawienie maszyny względem obsługiwanego pojazdu oraz obserwowanie ludzi i maszyn przemieszczających się w miejscu pracy. Model 988H jest wyposażony w wiele standardowych i opcjonalnych rozwiązań, ulepszających widoczność miejsca pracy. Do standardowych i opcjonalnych rozwiązań należą między innymi układ wycieraczek przegubowych oraz spryskiwaczy szyb z możliwością pracy przerywanej, opcjonalna kamera tylna, opcjonalne światła ksenonowe (HID), opcjonalne obrotowe światło ostrzegawcze i opcjonalne kierunkowskazy.
Wsiadanie i wysiadanie
Wsiadanie i wysiadanie jest jedną z najczęstszych sytuacji, przy których dochodzi do wypadków. Model 988H jest wyposażony w wiele rozwiązań zapewniających operatorowi bezpieczne wsiadanie i wysiadanie. W modelu 988H znajdują się główne i pomocnicze schodki wejściowe, specjalnie obrabiane płyty antypoślizgowe zamocowane na całej powierzchni maszyny, przełącznik oświetlenia schodków wejściowych dostępny z poziomu podłoża, barierki ochronne na całym obwodzie platformy górnej, zejście awaryjne z bocznej platformy, zabezpieczenia palców stóp i opcjonalne błotniki do jazdy po drogach.
Bezpieczeństwo obsługi technicznej
Codzienne i rutynowe czynności konserwacyjne nie zagrażają bezpieczeństwu operatorów ani serwisantów. W modelu 988H położono duży nacisk na zgrupowanie punktów serwisowych w łatwo dostępnych miejscach. Jak opisano w rozdziale poświęconym obsłudze technicznej, wszystkie punkty serwisowe są dostępne z poziomu podłoża lub platformy. Ich lokalizacja umożliwia zapewnienie sobie zawsze trzech punktów podparcia, a liczne odłączniki gwarantują, że podczas czynności serwisowych ładowarka 988H będzie nieruchoma.
Zdrowie i dobre samopoczucie operatora
Przy projektowaniu modelu 988H każdemu działaniu z myślą o operatorze towarzyszyły zagadnienia związane z bezpieczeństwem. Model 988H jest wyposażony w wiele rozwiązań podnoszących komfort pracy i pomagających w zapewnieniu bezpieczeństwa operatora. W kabinie wszystkie elementy sterujące są ergonomicznie zaprojektowane, co pozwala na łatwą regulację, niski poziom wysiłku przy obsłudze i łatwy dostęp. Zadbano o zminimalizowanie ilości powtarzalnych ruchów i potencjalnych kontuzji. Stosując odpowiedni system filtracji kabiny, obniżając poziom hałasu i udostępniając opcjonalne funkcje, takie jak kontrola komfortu jazdy czy awaryjny układ kierowniczy, wszechstronnie zabezpieczono operatora przed czynnikami środowiskowymi, które mogłyby negatywnie wpływać na jego zdrowie lub samopoczucie.
Technologie
Nowy układ sterowania pod obciążeniem, wersja 3.0 (Payload Control System — PCS) (opcjonalny)
Nowy układ sterowania pod obciążeniem (PCS) w wersji 3.0 został stworzony, aby pomóc posiadaczom i operatorom modelu 988H zarządzać wykorzystaniem ładowności i prowadzić dokładniejsze zapisy rejestrujące przenoszenie materiału. Ten zawansowany elektroniczny układ sterowania dokonuje pomiaru masy podczas jazdy. Dokładność nowego układu PCS 3.0 wynosi ±1 procent. Ma on też ulepszony interfejs — może zapisywać dane dla nawet 1000 pojazdów i 25 różnych typów materiałów, tak więc użytkownik dysponuje ciągłymi i dokładnymi zapisami przeprowadzonych prac.
Automatyczne ograniczanie ruchu
Operator może z łatwością ustawić wysokość zrzutu, powrót do pozycji kopania/transportowej lub kąt wychylenia łyżki bez opuszczania komfortowej kabiny. Na górnym lewym panelu są też standardowo montowane elementy sterujące ruchami ograniczonymi programowo. Ta funkcja zwiększa elastyczność i podnosi wydajność, gdy rodzaj prowadzonej pracy wymaga utrzymywania określonej wysokości załadunku i zrzutu.
System Cat Product Link
System Cat® Product Link umożliwia komfortowe zdalne monitorowanie pracy. Pozyskując użyteczne informacje, można dokładnie planować przebieg dalszych prac, z wyprzedzeniem planować czynności konserwacyjne i obniżać koszty posiadania i eksploatacji maszyn.
- Uproszczone zarządzanie flotą i monitorowanie wykorzystania maszyn.
- Obsługa wszystkich maszyn, niezależnie od marki.
- Trzy poziomy dokładności pozwalające dostosowywać informacje do określonych potrzeb biznesowych.
Obsługa serwisowa
Model 988H został zaprojektowany tak, aby skrócić czas przestojów do minimum. Zapewniają to między innymi dostęp do ważnych punktów z poziomu podłoża lub platformy, zgrupowane punkty serwisowe i uważne rozplanowanie głównych obszarów serwisowych maszyny.
- Obsługując obszary serwisowe z poziomu podłoża lub platformy, należy zawsze zadbać o zapewnienie sobie trzech punktów podparcia.
- Wzierniki kontrolne wszystkich głównych układów są widoczne z poziomu podłoża.
- Odłącznik instalacji elektrycznej i przełącznik blokady układu hydraulicznego umożliwiają mechanikom wykonywanie prac konserwacyjnych przy unieruchomionej maszynie. Do innych wyłączników i blokad zaliczają się między innymi wyłącznik silnika dostępny z poziomu podłoża i dźwignia blokady przegubu kierowniczego dostępna z poziomu podłoża.
- Dłuższe okresy między kolejnymi wymianami płynów i filtrów.
- Odchylane drzwiczki po obu stronach przedziału silnikowego zapewniają łatwy dostęp do prętowego wskaźnika poziomu oleju silnikowego i wlewu, portów S·O·SSM, filtrów paliwa, sprężarki układu klimatyzacji, filtrów oleju silnikowego, alternatora, gniazda rozruchowego, wskaźnika serwisowego filtra powietrza, wlewu cieczy chłodzącej i eterowego układu wspomagania rozruchu.
- Akumulatory bezobsługowe.
- Ekologiczne zawory spustowe ułatwiają serwisowanie i zapobiegają niebezpieczeństwu rozlania substancji potencjalnie niebezpiecznych dla środowiska. Ekologiczne zawory spustowe są standardowym elementem układu hydraulicznego, silnika, przekładni i układu chłodzenia.
- Zgrupowane zdalne zawory ciśnieniowe.
Komfort pracy
Najlepsze w tej klasie stanowisko pracy
Ponieważ wypoczęty operator to wydajny operator, model 988H firmy Caterpillar jest wyposażony w najlepsze w tej klasie ładowarek kołowych stanowisko pracy.
- Idealnie rozplanowana kabina o objętości 3,18 m³ (112 stóp³) jest wyposażona w wiele ergonomicznych rozwiązań, podnoszących komfort pracy, poprawiających widoczność i ułatwiających obsługę.
- Ergonomiczne elementy sterujące są w pełni regulowane, a ich obsługa nie wymaga wysiłku. Przełączniki i elementy sterujące różnych układów są łatwo dostępne dla operatora.
- Poziom hałasu wewnątrz kabiny zredukowano do zaledwie 72 dB(A).
- Układ monitorujący firmy Caterpillar (EMS-III) dostarcza informacji o głównych podzespołach maszyny. W jego skład wchodzą między innymi wskaźniki poziomu paliwa, temperatury cieczy chłodzącej silnik oraz oleju w przekładni hydrokinetycznej i układzie hydraulicznym, analogowy obrotomierz z cyfrowym wskaźnikiem załączonego biegu i prędkości jazdy oraz układ monitorujący.
- Rozwiązania opcjonalne zapewniają poprawę widoczności. Opcje obejmują kamerę umożliwiającą obserwację tego, co dzieje się z tyłu ładowarki oraz reflektory ksenonowe (HID) poprawiające widoczność w nocy.
- Nowa wersja może być wyposażona w podgrzewany fotel do pracy w niskich temperaturach oraz radioodtwarzacz z obsługą technologii Bluetooth i MPS oraz komunikacji satelitarnej.
Wydajność
Układ hydrauliczny Positive Flow Control
Zastosowany w modelu 988H układ hydrauliczny Positive Flow Control (PFC) wyznacza nowe standardy w kategoriach szybkości reakcji, wydajności i sprawności. Układ osprzętu roboczego jest wyposażony w jedną pompę tłokową o zmiennym wydatku, sterowaną elektronicznie. To rozwiązanie skraca czas cyklu roboczego i jest bardziej wydajne. W układzie PFC wykorzystano wspólne sterowanie pompy i zaworów. Zapewnia to zintegrowany elektromagnes z układem informacji zwrotnej o obciążeniu, który utrzymuje wydatek pompy na optymalnym poziomie. Dzięki optymalizacji wydatku pompy przepływ oleju hydraulicznego jest proporcjonalny do stopnia przesunięcia dźwigni sterowania osprzętem. Korzyści:
- Zużycie paliwa mniejsze nawet o pięć procent
- Szybsza reakcja układu hydraulicznego, zapewniająca operatorowi lepszą kontrolę nad ruchami łyżki
- Wyższa sprawność i mniejsza ilość ciepła powstającego w układzie
Silnik
Silnik Cat® C18 z technologią ACERT® jest zgodny z wymogami norm EPA Tier 3 (USA) i Stage III (UE). Charakteryzuje się większą mocą i bardziej wydajnym układem zarządzania poborem paliwa, dzięki czemu odznacza się większą szybkością reakcji, wydajnością i trwałością. Odkuwany blok cylindrowy charakteryzuje się większą wytrzymałością i jest lżejszy.
Niezawodność
Elementy konstrukcyjne
90 procent elementów nośnych modelu 988H jest spawanych automatycznie. Wykorzystywane są automaty spawalnicze, a w miejscach narażonych na szczególnie silne obciążenia — odlewy. Spawy są jednolite, a poszczególne elementy mają większą wytrzymałość. Odlewy stosuje się również w miejscach, w których będą się rozkładać obciążenia, co zapewnia wzmocnienie całej konstrukcji. Ich zastosowanie pozwala również zmniejszyć ilość części.
Ramy przednia i tylna
Zespół doskonale dopracowany i sprawdzony w warunkach terenowych. W modelu 988H zastosowano płyty o wysokiej wytrzymałości oraz odlewy rozkładające obciążenia i zwiększające sztywność konstrukcji. Najważniejszą zaletą w stosunku do konkurencyjnych maszyn jest konstrukcja skrzynkowa tylnej ramy i kolumny nośnej. Konstrukcja skrzynkowa absorbuje siły skręcające, generowane w cyklu załadunku, dzięki czemu elementy są utrzymywane w jednej osi względem sworzni przegubów i układu przeniesienia napędu. Kolumna nośna o konstrukcji skrzynkowej jest odporna na działanie sił skręcających i obciążenie udarowe. Gwarantuje to utrzymywanie sworzni przegubu i układu podnoszenia ładowarki w jednej osi, co znacznie zwiększa ich trwałość.
Układ zawieszenia osprzętu
Model 988H jest wyposażony w rewolucyjny układ podnoszenia, z wysięgnikiem o konstrukcji skrzynkowej. Wysięgnik o konstrukcji skrzynkowej, stosowany w modelu 988H, jest powszechnie znany z ogromnej wytrzymałości. W jego skład wchodzą wysoko wytrzymałe odlewy montowane w obszarach łączenia sworzni. W ten sposób stworzono układ odporny na skręcanie i zminimalizowano obciążenia. Mocujący łyżkę sworzeń B umieszczono na wysokości, na której zapobiega on uszkodzeniu łyżki dzięki lepszemu rozkładaniu obciążeń przenoszonych między łyżką a wysięgnikiem. Ponadto konstrukcja łyżki, oparta na płycie czterozawiasowej, dodatkowo zwiększa jej trwałość.
Mokre hamulce tarczowe zamontowane na półosiach
Hamulce są całkowicie uszczelnione i nie wymagają regulacji. Układ jest w pełni sterowany hydraulicznie. Rowki na powierzchniach tarcz hamulcowych zapewniają odpowiednie chłodzenie, nawet gdy hamulce są używane przez długi okres.
- Lokalizacja hamulców usprawnia ich serwisowanie. Zamontowanie hamulców na półosiach umożliwia wykonywanie czynności serwisowych bez konieczności ingerowania w zwolnicę.
- Ponadto uruchomienie hamulców zamontowanych na półosiach wymaga mniejszej siły, ponieważ działają one po tej stronie osi, na którą przenoszony jest niski moment obrotowy. W połączeniu z ulepszonym systemem obiegu oleju w osi, zapewniającym lepsze chłodzenie, wielotarczowe zamknięte mokre hamulce olejowe zwiększają trwałość maszyny.
Łyżki i osprzęt do prac ziemnych
Seria nowych łyżek o większej wydajności
Wraz z nową wersją modelu 988H firma Caterpillar wprowadza na rynek nowe łyżki, o pojemnościach od 6,4 m³ (8,3 jarda³) do 7,7 m³ (10 jardów³). Nowe łyżki charakteryzuje ulepszona konstrukcja, w tym między innymi większa odległość między krawędziami, wydłużona podstawa i udoskonalony kąt osadzenia. Te ulepszenia konstrukcyjne poprawiły współczynnik napełnienia łyżki i utrzymywanie ładunku w położeniu transportowym.
Łyżki skalne z lemieszem
Te łyżki z przykręcanymi segmentami mogą mieć pojemność od 6,4 m³ (8,3 jarda³) do 7,7 m³ (10 jardów³). Każda może być wyposażona w nawet dwa zestawy ochraniaczy bocznych (4) z szerokimi adapterami z podwójną taśmą, wymienne segmenty mocowane śrubami i różne opcjonalne zęby.
Łyżki ogólnego przeznaczenia
Dostępne są w konfiguracjach Straight Edge Rock (łyżka skalna o prostej krawędzi) o pojemności 6,3 m³ (8,2 jarda³) oraz General Purpose (łyżka standardowa) o pojemności 7,0 m³ (9,2 jarda³) i 7,7 m³ (10 jardów³). Łyżka standardowa ma adaptery z podwójną taśmą i może być wyposażona w dwa zestawy ochraniaczy bocznych oraz segmenty i zęby mocowane śrubami. Łyżka standardowa może być wyposażona w przykręcaną krawędź tnącą oraz przykręcane adaptery lub przykręcane adaptery z segmentami.
Wzmocniona łyżka skalna
Jest to łyżka o pojemności 6,4 m³ (8,33 jarda³). Zaleca się używanie jej do załadunku czołowego, przy którym występuje ścieranie i przeciętne obciążenia udarowe. Ta łyżka jest wyposażona w dodatkowe elementy zabezpieczające przed ścieraniem, w tym niezależnie mocowaną krawędź i osłony adapterów, dodatkowe wkładki i płyty cierne, jeden zestaw ochraniaczy bocznych i grubszą krawędź główną.
Łyżka do granitu, o dużej obciążalności
Jest to łyżka o pojemności 6,4 m³ (8,33 jarda³). Zaleca się używanie jej do załadunku czołowego, przy którym występują przeciętne ścieranie i duże obciążenia udarowe. Ta łyżka jest wyposażona w dodatkowe elementy zabezpieczające przed ścieraniem, w tym w cztery ochraniacze boczne, grubszą krawędź główną i adaptery, dodatkowe wkładki i płyty cierne oraz przykręcane segmenty w kształcie strzały o dużym kącie rozwarcia grotu.
Sprawność
Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym wirnika pompy (Impeller Clutch Torque Converter, ICTC) i układ sterujący siłą napędową przenoszoną na koła (Rimpull Control System, RCS)
Połączone układy ICTC i RCS zapewniają operatorowi maksymalną elastyczność modulowania siły napędowej przenoszonej na koła.
- Lewy pedał hamulca moduluje siłę napędową na obwodzie koła w zakresie od 100 do 25%, zmniejszając w ten sposób poślizg i zużycie opon. Po osiągnięciu poziomu 25% wciśnięcie pedału jeszcze głębiej powoduje uruchomienie hamulca.
- Układ RCS redukuje niebezpieczeństwo poślizgu kół bez obniżania sprawności układu hydraulicznego. Przełącznik w kabinie umożliwia operatorowi dopasowanie ustawień do warunków pracy poprzez wybranie procentowej wartości maksymalnej siły napędowej przenoszonej na koła. Dostępne są cztery ustawienia. Operator może ustawić siłę napędową na obwodzie koła na 70, 80, 90 lub 100% wartości maksymalnej.
- Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym zapewnia sprawność układu napędu bezpośredniego, co przekłada się na niższe zużycie paliwa w wielu zastosowaniach.
Funkcja zmiany charakterystyki skrzyni biegów (VSC)
Funkcja VSC dopasowuje schematy przełączania biegów do wymogów zastosowania maszyny, zmieniając przełożenia przy niższych prędkościach obrotowych silnika. Zapewnia to zarówno lepszą jakość zmiany przełożeń, jak i niższe zużycie paliwa w niektórych zastosowaniach.
Wydajność paliwowa
Nowe i dotychczasowe rozwiązania, zastosowane w modelu 988H, mogą obniżyć zużycie paliwa nawet o 15 procent, zależnie od zastosowania.
Układ zarządzania poborem paliwa w modelu 988H
Układ zarządzania poborem paliwa w ładowarce kołowej Cat® 988H zapewnia ogromną wydajność i obniżenie zużycia paliwa nawet o 15 procent przy załadunku pojazdów oraz podczas prac załadunkowo-transportowych. Obniżając prędkość obrotową silnika podczas wszystkich operacji należących do cyklu pracy, za wyjątkiem kopania, ten opatentowany układ minimalizuje wpływ na wydajność, a jednocześnie zapewnia znaczące ograniczenie zużycia paliwa.
Układ Auto Idle Kickdown (AIK)
Jeśli ładowarka 988H nie pracuje aktywnie przez określony czas, układ AIK czasowo obniża prędkość obrotową silnika, aby zaoszczędzić paliwo. Po automatycznym obniżeniu prędkości obrotowej silnika układ również automatycznie przywraca uprzednią prędkość obrotową, gdy operator uruchomi element sterujący osprzętem na konsoli, użyje przełącznika F-N-R lub układu sterowania STIC.
Regulator czasowy pracy na biegu jałowym
Dzięki tej nowej funkcji silnik pracujący przez określony przedział czasu na biegu jałowym zostanie automatycznie wyłączony. Przed wyłączeniem operator znajdujący się w kabinie zostanie powiadomiony sygnałem wizualnym i dźwiękowym o zbliżającym się wyłączeniu silnika.
Wsparcie dla klientów
Wybór
Dealerzy produktów marki Cat mogą pomóc klientom w porównywaniu i wyborze maszyny najlepiej odpowiadającej ich potrzebom.
Finansowanie
Dealerzy produktów marki Cat oferują elastyczne pakiety finansowania, dostosowane do potrzeb klientów.
Eksploatacja
Skorzystaj z najnowszych szkoleń prowadzonych przez dealerów produktów marki Cat, aby ulepszyć techniki pracy i zwiększyć wydajność oraz zyskowność.
Wsparcie serwisowe produktu
Dealerzy Cat wspierają użytkownika na każdym etapie, oferując bezkonkurencyjną dostępność części zamiennych oraz usługi wyszkolonych serwisantów i umowy serwisowe.
Silnik | |
---|---|
Moc użyteczna | 373 kW |
Model silnika | Cat® C18 ACERT® |
Engine | |
Moc maksymalna | 414 kW |
Silnik | |
Moc użyteczna — ISO 9249 | 373 kW |
Moc maksymalna – ISO 3046-2 | 388 kW |
Średnica cylindra | 145 mm |
Skok tłoka | 183 mm |
Pojemność skokowa | 18.1 I |
Moc użyteczna — ISO 14396 | 397 kW |
Moc użyteczna – 80/1269/EWG | 373 kW |
Specyfikacje robocze | |
Masa eksploatacyjna | 50144 kg |
Ładowność znamionowa | 11.4 t |
Przekładnia | |
Napęd za pośrednictwem przekładni hydrokinetycznej – 1. bieg do jazdy w przód | 6.7 km/h |
Napęd za pośrednictwem przekładni hydrokinetycznej – 2. bieg do jazdy w przód | 11.8 km/h |
Napęd za pośrednictwem przekładni hydrokinetycznej – 3. bieg do jazdy w przód | 20.8 km/h |
Skrzynia biegów | |
Napęd za pośrednictwem przekładni hydrokinetycznej – 4. do przodu | 36 km/h |
Przekładnia | |
Napęd za pośrednictwem przekładni hydrokinetycznej – 1. bieg wsteczny | 7.6 km/h |
Napęd za pośrednictwem przekładni hydrokinetycznej – 2. bieg wsteczny | 13.5 km/h |
Napęd za pośrednictwem przekładni hydrokinetycznej – 3. bieg wsteczny | 23.7 km/h |
Napęd bezpośredni — 1. bieg do jazdy w przód | z blokadą |
Napęd bezpośredni — 2. bieg do jazdy w przód | 12.3 km/h |
Napęd bezpośredni — 3. bieg do jazdy w przód | 21.9 km/h |
Napęd bezpośredni — 4. bieg do jazdy w przód | 38.6 km/h |
Napęd bezpośredni — 1. bieg wsteczny | 7.9 km/h |
Napęd bezpośredni — 2. bieg wsteczny | 14.1 km/h |
Napęd bezpośredni — 3. bieg wsteczny | 25.1 km/h |
Czasy trwania cyklu pracy układu hydraulicznego | |
Łączny czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego | 15.6 s |
Zrzut | 2.4 s |
Swobodne opuszczanie — bez obciążenia | 3.8 s |
Podnoszenie | 9.4 s |
Objętości płynów eksploatacyjnych | |
Zbiornik paliwa | 712 I |
Układ chłodzenia | 103 I |
Skrzynia korbowa | 60 I |
Przekładnia | 70 I |
Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód | 186 I |
Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył | 186 I |
Ilość oleju w układzie hydraulicznym (wlewana fabrycznie) | 470 I |
Układ hydrauliczny — wyłącznie zbiornik | 267 I |
Wymiary* | |
Rozstaw osi | 4550 mm |
Odległość tylnej osi od krawędzi tylnego zderzaka | 3132 mm |
Wysokość do szczytu komina | 4112 mm |
Wysokość — do górnej krawędzi pokrywy silnika | 3156 mm |
Prześwit | 549 mm |
Wysokość do szczytu kabiny | 4128 mm |
Wysokość do szczytu filtra powietrza | 3382 mm |
Odległość przedniej osi od przegubu | 2275 mm |
Wysokość do sworznia C | 1009 mm |
Głębokość kopania | 226 mm |
Kąt odchylenia łyżki do tyłu na poziomie podłoża | 47.8 ° |
Kąt odchylenia w położeniu transportowym | 56.5 ° |
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia/zrzutu | 3879 mm |
Wysokość do osłony przed rozsypywaniem | 5432 mm |
Wysokość sworznia B | 5853 mm |
Kąt przy maksymalnie podniesionej tylnej części lemiesza | 45 ° |
Łyżki | |
Pojemności łyżek | 6,4 m3–7,7 m3 8,3 jarda3–10 jardów3 |
Maksymalna pojemność łyżki | 7.7 m³ |
Osie | |
Maksymalny zakres ruchu jednego koła w płaszczyźnie pionowej | 568 mm |
Przód | Stała |
Tył | Zakres ruchu ±13° |
Hamulce | |
Hamulce | Spełnia wymogi norm SAE ISO 3450:1996 |
Kabina | |
Kabina – konstrukcja ROPS/FOPS | Spełnia wymogi norm SAE i ISO. |
Poziom hałasu | Spełnia wymogi norm ANSI, SAE i ISO |
Układ kierowniczy | |
Układ kierowniczy | Spełnia wymogi norm SAE i ISO. |
Pełny kąt skrętu | 86 ° |
Układ hydrauliczny ładowarki | |
Siłowniki, dwustronnego działania — przechył, średnica i skok | 220 × 1770 mm 8,7 × 69,7 |
Wydatek głównego układu hydraulicznego przy prędkości obrotowej 2010 obr./min i ciśnieniu 6900 kPa (1000 psi). | 492 l/min |
Siłowniki, dwustronnego działania — wysokość podnoszenia, średnica i skok | 220 × 911 mm 8,7 × 35,9 cali |
Nastawa zaworu nadmiarowego | 35000 kPa |
Układ pilotowy, wydatek pompy zębatej przy prędkości obrotowej 2010 obr./min i ciśnieniu 2500 kPa (363 psi) | 76 l/min |
Nastawa zaworu nadmiarowego — niskie obroty biegu jałowego | 2400 kPa |
Skontaktuj się z nami!