Duże ładowarki kołowe Caterpillar Nowe i używane 988K XE

Duże ładowarki kołowe Cat® są wyjątkowo solidne i trwałe, dzięki czemu przestoje należą do rzadkości, a maszynę można wielokrotnie przebudowywać, aby maksymalnie wydłużyć okres jej eksploatacji. Dzięki optymalizacji wydajności i uproszczeniu obsługi technicznej nasze maszyny umożliwiają sprawne i bezpieczne przemieszczanie materiału przy niższym koszcie w przeliczeniu na tonę.
Doświadczenie w dziedzinie niezawodności, wydajności, bezpieczeństwa, wygody operatora, łatwości konserwacji oraz produktywności sprawia, że wprowadzony na rynek w 1963 roku model 988 od ponad 50 lat jest liderem w swojej klasie. Model 988K XE zmniejsza negatywny wpływ platformy maszyny na środowisko oraz zwiększa jej maksymalną wydajność.

Kup nową, używaną lub wynajmij! Wybierz ofertę, która Ci najbardziej odpowiada!

OSPRZĘT SPEŁNIAJĄCY TWOJE POTRZEBY

Zwiększ wydajność ładowarki i zabezpiecz łyżki, używając osprzętu do prac ziemnych (GET). Twój dealer Cat chętnie pomoże Ci dobrać optymalny osprzęt GET w oparciu o zakres przewidywanych zastosowań.

Łyżki skalne

Zaprojektowane do załadunku ze ściany lub skarpy wapienia i innych skał nieobrobionych. Używane również do załadunku szerokiej gamy materiałów spotykanych w kamieniołomach na środki transportu i do koszów zasypowych. System GET zawiera krawędź tnącą na przedzie lemiesza z adapterami, segmenty o dużym kącie rozwarcia grotu, dolne okładziny i zabezpieczenia bocznych krawędzi.

Łyżki skalne o dużej wytrzymałości

Zaprojektowane do zastosowań takich jak załadunek czołowy silnie ubitych materiałów kopalnych i obsługi materiałów o umiarkowanej ścierności i wysokiej udarności. Łyżki GET są podobne do łyżek skalnych, ale mają dodatkowo okładzinę spodu, połowy okładzin promieniowych i przykręcane okładziny dolne. Wyposażone są w mechanicznie mocowane płyty zabezpieczające (MAWPS) z serii 20 zapewniające dodatkową ochronę oraz ułatwiające obsługę serwisową. W komplecie znajdują się też osłona krawędzi głównej, płyty poślizgowe, dodatkowe boczne płyty zabezpieczające, boczne skrzydła i dodatkowy zestaw zabezpieczeń bocznych krawędzi.

Łyżki standardowe

Zaprojektowane do zastosowań takich jak układanie, przeładunek i praca z kruszywem. Łyżka GET ma prostą krawędź tnącą z systemem przykręcanej krawędzi tnącej. Zakrzywione krawędzie boczne poprawiają utrzymanie materiału w łyżce o pojemności 9,6 m3 (12,5 yd3).

Łyżki do węgla

Większa pojemność umożliwiająca pracę z lekkimi i miękkimi materiałami. Łyżka GET ma prostą krawędź tnącą z systemem przykręcanej krawędzi tnącej.

Osprzęt do prac ziemnych Cat Advansys™

Ochrona kosztownych elementów. Ograniczenie kosztów eksploatacji. Optymalne wykorzystanie osiągów maszyny. Dostępna jest szeroka gama osprzętu Advansys GET zwiększającego wydajność i pomagającego spełnić wymogi różnych zastosowań.

  • Zabezpieczenie bocznej krawędzi CapSure™
  • Mechanicznie mocowane płyty zabezpieczające (MAWP) — dolne i boczne
  • Zabezpieczenie końców podstawowej krawędzi
  • Opcje zębów CapSure: Zęby o dużej wytrzymałości
  • Opcje zębów CapSure: Zęby o maksymalnej odporności na ścieranie
  • Opcje zębów CapSure: Zęby do węgla
  • Opcje zębów CapSure: Zęby o maksymalnej zdolności penetracji
  • Opcje ochrony krawędzi: Osłony CapSure
  • Opcje ochrony krawędzi: Segment w kształcie strzały o dużym kącie rozwarcia grotu
Więcej opcji GET opisano w katalogu części.

Technologia mocowania CapSure™

Można uprościć wymianę podzespołów systemu GET za pomocą mocowania CapSure niewymagającego użycia narzędzi ręcznych np. młotka w celu zapewnienia szybkiego, łatwego i bezpiecznego montażu. Zęby, osłony i zabezpieczenia bocznych krawędzi CapSure można łatwo blokować i odblokowywać — wystarczy w tym celu wykonać pół obrotu klucza zapadkowego z trzpieniem 19 mm (3∕4 cala).

KOMFORT OPERATORA I STEROWANIE

Dzięki wprowadzeniu rozwiązań proponowanych przez użytkowników operatorzy mogą pracować wydajniej i w komfortowych warunkach.

Wsiadanie/wysiadanie

Zaprojektowane na nowo ergonomiczne rozwiązania sprawiają, że wsiadanie i wysiadanie jest wyjątkowo łatwe i bezpieczne.

  • Możliwość złożenia zespołu elementów sterujących układu STIC/podłokietnika.
  • Schodki dostępowe ustawione pod kątem 45 stopni.
  • Standardowe oświetlenie schodków dostępowych.

Fotel operatora Deluxe

Wyższy komfort pracy i mniejsze zmęczenie operatora dzięki fotelowi Cat Comfort z serii III.

  • Podgrzewany i wentylowany fotel ze skórzanymi powierzchniami podparć.
  • Oparcie o dużej wysokości i bardzo grube, profilowane poduszki.
  • Pneumatyczny układ amortyzacji.
  • Łatwo dostępne dźwignie i elementy sterujące sześciu funkcji regulacji fotela.
  • Konsola osprzętu i elementy sterujące układu STIC są zamocowane do fotela i poruszają się wraz z nim.
  • Zwijany pas bezpieczeństwa o szerokości 76 mm (3 cale).

Panel sterowania

Ergonomiczne rozmieszczenie przełączników oraz wyświetlacza informacyjnego umożliwia operatorom wygodną pracę przez cały dzień.

  • Duże, podświetlane przyciski membranowe zostały wyposażone w sygnalizatory aktywacji LED.
  • Na przyciskach znajdują się symbole ISO umożliwiające szybkie odnajdywanie funkcji.
  • Do włączania elektrohydraulicznego hamulca postojowego służy dwupozycyjny przełącznik kołyskowy.

Środowisko pracy

Czyste i komfortowe miejsce pracy podnosi wydajność operatora.

  • Elastyczne mocowanie kabiny i zawieszenie pneumatyczne fotela skutecznie zmniejszają poziom drgań.
  • Utrzymywanie wybranej temperatury w kabinie przy użyciu układu automatycznego sterowania temperaturą.
  • Hermetyczna kabina z utrzymywanym nadciśnieniem i dopływem wyłącznie przefiltrowanego powietrza.
  • Niski poziom hałasu w kabinie operatora.
  • Wygodny schowek przypodłogowy/pojemnik na żywność.

NISKA UTRATA WARTOŚCI I WYSOKA TRWAŁOŚĆ

Solidne elementy konstrukcyjne

Wysoka wytrzymałość konstrukcji przyczynia się do podniesienia rentowności, ponieważ umożliwia wielokrotne przebudowywanie maszyny i pracę nawet w najtrudniejszych warunkach.

  • Tylna rama wykonana z profili zamkniętych o przekroju skrzynkowym jest odporna na obciążenia udarowe i skręcające.
  • Wytrzymałe mocowania siłowników układu kierowniczego efektywnie przenoszą obciążenia tego układu na ramę.
  • Zoptymalizowane mocowania osi zapewniają większą wytrzymałość strukturalną.
  • Dolny sworzeń sprzęgu, płyta ramy oraz rozmiar łożyska zostały zwiększone w celu zapewnienia dłuższego okresu eksploatacji.

Ramiona podnoszenia

  • Układ zawieszenia osprzętu typu „Z” zapewnia znakomitą widoczność krawędzi łyżki i obszaru roboczego
  • Ramiona podnoszenia wykonane ze stali uspokojonej absorbują duże obciążenia przenoszone przez ładunek.
  • Zastosowanie jednoczęściowych odlewów zapewnia wysoką wytrzymałość konstrukcji w pobliżu najważniejszych sworzni.
  • Ramiona podnoszenia poddane wyżarzaniu odprężającemu mają większą trwałość i rzadziej wymagają naprawy.

Przedni układ zawieszenia osprzętu

W celu zapewnienia dużej trwałości i wysokiej niezawodności w mocowaniach sworzni układu podnoszenia zastosowano sworznie smarowane przez montowany fabrycznie automatyczny układ smarowania.

BEZPIECZEŃSTWO JEST NAJWAŻNIEJSZE

Nieustannie udoskonalamy swoje produkty, aby stworzyć bezpieczne środowisko pracy dla operatorów i innych osób pracujących w pobliżu naszych maszyn.

Dostęp do maszyny

  • Ustawione pod kątem 45 stopni schodki po lewej i prawej stronie maszyny zwiększają bezpieczeństwo operatorów poruszających się wokół maszyny 988K XE oraz po niej.
  • W obszarach serwisowych, na całej długości maszyny, znajdują się podesty o powierzchni antypoślizgowej.
  • Obsługując obszary serwisowe z poziomu podłoża lub platformy, należy zawsze zadbać o zapewnienie sobie trzech punktów podparcia.

Widoczność

  • Opcjonalne podgrzewane lusterka zapewniają znakomitą widoczność i bezpieczeństwo pracy.
  • Standardowy system Cat Vision lub opcjonalny system Cat Detect wyposażony w radar dostarczają operatorowi informacji o otoczeniu maszyny.
  • Montowane standardowo reflektory ksenonowe lub LED zapewniają znakomitą widoczność miejsca pracy.
  • Opcjonalne światła ostrzegawcze LED montowane na kabinie.

Stanowisko pracy operatora

  • Mniejsze drgania na stanowisku operatora dzięki odizolowanym punktom montażu kabiny oraz zamontowanym w fotelu elementom sterującym osprzętem roboczym i układem kierowniczym.
  • Niski poziom hałasu w kabinie.
  • Hermetyczna kabina z utrzymywanym nadciśnieniem i dopływem wyłącznie przefiltrowanego powietrza.

SPRAWDZONA NIEZAWODNOŚĆ

Elektryczny układ napędowy z przełączaną reluktancją Cat

  • Kontrola płynnej regulacji prędkości aż do prędkości maksymalnej.
  • Biegi wirtualne zwiększające kontrolę nad maszyną.
  • Automatyczne sterowniki zwalniania pomagające zachować prędkość na pochyłościach terenu.
  • Dłuższe okresy międzyprzeglądowe w porównaniu z mechanicznymi układami napędowymi.
  • Mniejsza liczba ruchomych części w porównaniu z tradycyjnymi przekładniami hydrokinetycznymi i mechanicznymi systemami przeniesienia napędu.
  • Eliminacja konieczności zmiany biegów upraszcza pracę operatora i przyspiesza szkolenie nowych pracowników.

Elektryczny układ napędowy z przełączaną reluktancją Cat oraz napęd pompy

  • Mniejsza liczba ruchomych części w porównaniu z tradycyjnymi przekładniami hydrokinetycznymi.
  • Dłuższe okresy międzyprzeglądowe w porównaniu z mechanicznymi układami napędowymi.
  • Zintegrowane elementy sterujące zapewniające moc na żądanie.
  • Zintegrowany napęd pompy zapewniający płynne działanie układu hydraulicznego.

Zintegrowana zasilana elektronika Cat

  • Uszczelnienie gwarantujące ochronę przed czynnikami atmosferycznymi.
  • Chłodzenie cieczą pozwalające na wydłużenie żywotności podzespołów.
  • Monolityczne podzespoły maksymalizujące trwałość w ekstremalnych warunkach.

Elektryczny układ napędowy z przełączaną reluktancją Cat

  • Kontrola płynnej regulacji prędkości aż do prędkości maksymalnej.
  • Biegi wirtualne zwiększające kontrolę nad maszyną.
  • Automatyczne sterowniki zwalniania pomagające zachować prędkość na pochyłościach terenu.
  • Dłuższe okresy międzyprzeglądowe w porównaniu z mechanicznymi układami napędowymi.

Zintegrowane elementy sterujące układem kierowniczym i przekładnią (STIC™)

Układ STIC pozwala wybierać kierunek jazdy, zmieniać biegi wirtualne i obsługiwać układ kierowniczy przy użyciu zaledwie jednej dźwigni. Charakteryzuje się skróconym do minimum czasem reakcji i najwyższą precyzją sterowania.

Zmienny moment obrotowy i układ sterujący siłą napędową przenoszoną na koła (RCS, Rimpull Control System)

Obniż koszty w przeliczeniu na tonę, wykorzystując zaawansowane układy sterowania momentem obrotowym i RCS do modulowania siły napędowej przenoszonej na koła.

  • Ogranicz poślizg kół i zużycie opon, modulując siłę napędową przenoszoną na koła w zakresie od 100% do 25% przy użyciu lewego pedału. Gdy siła napędowa przenoszona na koła zostanie zredukowana do 25%, dalsze wciskanie lewego pedału będzie powodować sterowanie hamulcami.
  • Układ RCS ograniczający ryzyko poślizgu kół bez obniżania wydajności układu hydraulicznego.

Automatyczne sterowanie zwalniaczem (ARC)

  • Bezpieczeństwo operatora i wydajność pracy dzięki kontroli prędkości na pochyłościach terenu.
  • Możliwość ustawienia maksymalnej dozwolonej prędkości.
  • Operator może kontrolować prędkość w zadanym maksymalnym przedziale.

OSIĄGI I WYDAJNOŚĆ

Układ hydrauliczny Positive Flow Control

Zwiększ wydajność pracy dzięki naszemu układowi hydraulicznemu Positive Flow Control (PFC). W układzie PFC wykorzystano wspólne sterowanie pompy i zaworów. Dzięki optymalizacji wydatku pompy natężenie przepływu oleju hydraulicznego jest proporcjonalne do ruchu dźwigni sterowania osprzętem.

  • Cztery pompy tłokowe z pełnym zakresem regulacji wydatku zapewniają szybkie i wydajne cykle robocze.
  • Lepsza reakcja układu hydraulicznego pozwala zwiększyć współczynnik napełnienia i lepiej kontrolować ruchy łyżki.
  • Niezmiennie wysoka wydajność i sprawność przy mniejszej ilości ciepła powstającego w układzie.
  • Technologia podziału wydatku zapewnia pełny przepływ w układzie hydraulicznym przy zmniejszeniu prędkości obrotowej silnika do 1400 obr./min.

Elektrohydrauliczne elementy sterujące

Funkcja skracania czasu reakcji osprzętu podnosi wydajność operatorów.

  • Obsługa jest komfortowa dzięki sterowanym elektronicznie hydraulicznym ogranicznikom ruchu siłownika.
  • Łatwe w obsłudze dźwignie wyposażone w miękkie zapadki.
  • Funkcja automatycznego powrotu osprzętu do zadanego położenia wygodnie obsługiwana z wnętrza kabiny.

Układ kierowniczy

Precyzyjny hydrauliczny układ kierowniczy wykrywający obciążenie gwarantuje pewność sterowania maszyną 988K XE.

  • Większa wydajność dzięki naszym pompom tłokowym o zmiennej pojemności skokowej.
  • Precyzyjne sterowanie położeniem ułatwiające poruszanie się w ograniczonej przestrzeni, ze skrętem przegubu maszyny nawet o 43 stopni.
  • Wyższy komfort pracy dzięki zintegrowanym funkcjom sterowania układem kierowniczym i przekładnią.

Układ filtracji

Wyższa wydajność i większa niezawodność układu hydraulicznego wyposażonego w zaawansowany układ filtracji.

  • Filtry siatkowe dresnu kadłuba.
  • Filtr powrotny chłodnicy oleju hydraulicznego.
  • Filtr w obwodzie sterującym.
  • Filtry powrotne wbudowane w zbiornik.
  • Filtry siatkowe chłodnicy oleju w osiach, jeśli znajdują się w wyposażeniu.

WYDAJNOŚĆ DZIĘKI TECHNOLOGII

Zintegrowana elektronika dostarcza elastyczne zakresy informacji zarówno do miejsca pracy, jak i do operatora. Integracja pozwoliła stworzyć inteligentniejszą maszynę i lepiej informować operatora o parametrach roboczych oraz ważnych zdarzeniach, a tym samym maksymalnie podnieść wydajność pracy.

Wyświetlacz informacyjny

Włożyliśmy dużo pracy, aby nasi klienci i operatorzy mogli osiągnąć najwyższą wydajność roboczą z pomocą naszego zmodernizowanego ekranu dotykowego.

  • Udoskonalony interfejs użytkownika zapewnia intuicyjną obsługę i ułatwia nawigację.
  • Funkcja informowania operatorów na bieżąco o stanie układów maszyny skraca czas obsługi technicznej maszyny.

System zarządzania informacjami o zasadniczym znaczeniu (VIMS™)

Umożliwia nawiązanie bezpośredniego połączenia z maszyną w celu uzyskania dostępu do szerokiej gamy informacji z czujników i rozszerzonych danych maszyny.

  • Funkcje tworzenia raportów z produktywności z segmentacją ładunku i cyklu pracy.
  • Możliwość identyfikacji potrzeb w zakresie szkolenia operatorów za pomocą danych produktywności.
  • Szczegółowe rejestrowanie danych parametrów maszyny i kodów diagnostycznych.
  • Śledzenie informacji z czujników maszyny z użyciem analizy tendencji i histogramów do monitorowania stanu maszyny.

System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)

Jest to w pełni zintegrowana funkcja pozwalająca operatorom na monitorowanie ciśnienia w oponach. Na wyświetlaczu informacyjnym operator może szybko sprawdzić bieżące ustawienia ciśnienia i temperaturę każdej opony.

Cat Production Measurement (CPM)

Cat Production Measurement wyświetla informacje o masie ładunku w kabinie maszyny, co pozwala podnieść produktywność i precyzyjniej załadowywać materiał. CPM udostępnia zaawansowane tryby ważenia pomagające zwiększyć precyzję i prędkość cyklu załadunku.

NIEZRÓWNANA SPRAWNOŚĆ

Zastąpienie przekładni napędem elektrycznym znacznie zwiększa efektywność, jednak osie i układ przeniesienia napędu pozostały takie same, jak w sprawdzonym napędzie mechanicznym modelu 988K.

Silnik Cat C18

Silnik Cat C18 został zaprojektowany i przetestowany w celu spełnienia wymagań norm emisji spalin Tier 4 Final/Stage IV.

  • W pełni zintegrowany elektroniczny układ sterowania silnikiem współpracuje z całą maszyną, aby zapewnić jeszcze bardziej ekonomiczną pracę.
  • Mniejsze zużycie paliwa dzięki funkcji regulatora czasu pracy na biegu jałowym.
  • Maksymalna trwałość dzięki funkcji opóźnienia wyłączenia silnika.

Wydajność paliwowa

Zapewniamy maksymalną wydajność i produktywność przez cały dzień.

Systemy 988K XE zwiększają wydajność pracy dzięki wykorzystaniu zaawansowanej technologii napędu elektrycznego.

  • Całkowity wzrost wydajności sięga 25 procent.
  • Dodatkowo wzrost wydajności w ciężkich warunkach osiąga nawet 49 procent.
  • Nawet 10-procentowy wzrost produktywności w zakresie zastosowań, takich jak załadunek i transport.

Informacje techniczne
Silnik
Moc użyteczna 403 kW
Model silnika Cat® C18
Średnica cylindra 145 mm
Skok tłoka 183 mm
Pojemność skokowa 18.1 I
Znamionowa prędkość obrotowa 1700 obr./min
Maksymalny moment obrotowy przy (prędkość) — SAE J1995 2852 N·m
Moc użyteczna — wg normy SAE J1349 403 kW
Przyrost momentu obrotowego 58%
Prędkość przy mocy szczytowej, 1500 obr./min: maks. — ISO 14396 432 kW
Normy emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA)/Stage IV (UE)
Prędkość przy mocy szczytowej — 1500 obr./min — maks. — SAE J1995 439 kW
Moc maksymalna – ISO 14396 432 kW
Prędkość przy mocy szczytowej 1500 obr./min
Prędkość przy mocy szczytowej — 1500 obr./min — moc użyteczna — SAE J1349 403 kW
Specyfikacje robocze
Masa eksploatacyjna 52781 kg
Zakres pojemności łyżki 4,7–13 m3 (6,2–17 jardów sześciennych)
Przekładnia
Typ przekładni Silnik elektryczny z przełączaną reluktancją (SR) Cat
Do przodu 4 (wirtualny) 32.1 km/h
Wstecz 3 (wirtualny) 28.2 km/h
Do przodu 2 (wirtualny) 11.3 km/h
Wstecz 2 (wirtualny) 11.3 km/h
Do przodu 3 (wirtualny) 22.2 km/h
Wstecz 1 (wirtualny) 7 km/h
Do przodu 1 (wirtualny) 7 km/h
Układ hydrauliczny — podnoszenie/przechylanie
Siłownik podnoszenia — średnica 210 mm
Układ podnoszenia/przechylania — pompa Pompa tłokowa o zmiennym wydatku
Układ podnoszenia/przechylania — obwód EH — układ Positive Flow Control, podział wydatku
Maksymalne natężenie przepływu przy 1400-1600 obr./min 580 l/min
Siłownik podnoszenia — skok 1050 mm
Nastawa zaworu nadmiarowego — podnoszenie/pochylanie 32800 kPa
Siłownik przechyłu — średnica 269 mm
Siłownik przechyłu — skok 685 mm
Objętości płynów eksploatacyjnych
Zbiornik paliwa 555 I
Przekładnia 60 I
Układ chłodzenia — płaszcz wodny 112 I
Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył 186 I
Układy chłodzenia — układ napędowy 30 I
Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód 186 I
Skrzynia korbowa silnika 60 I
Zbiornik płynu DEF 33 I
Układ hydrauliczny — osprzęt/układ kierowniczy 475 I
Łyżki
Pojemności łyżek 4,7–13 m3 (6,2–17 jardów sześciennych)
Osie
Przód Stała
Tył Z czopem
Kąt wychylenia 13°
Hamulce
Hamulce ISO 3450:2011
Układ hydrauliczny — kierowanie maszyną
Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego (wysoka prędkość obrotowa na biegu jałowym) 3.4 s
Pełny kąt skrętu 86°
Maksymalne natężenie przepływu przy 1400-1600 obr./min 270 l/min
Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego — niska prędkość obrotowa na biegu jałowym 5.6 s
Ciśnienie odcięcia układu kierowniczego 30000 kPa
Układ kierowniczy — obwód Układ sterowania z wykrywaniem obciążenia
Układ kierowniczy — pompa Tłokowy, o zmiennej wydajności
Czasy trwania cyklu pracy układu hydraulicznego
Odchylanie 4.5 s
Podnoszenie 8 s
Swobodne opuszczanie 3.5 s
Łączny czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego 18.2 s
Zrzut 2.2 s
Poziom hałasu — Tier 4 Final/Stage IV
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395) 109 dB(A)
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396) 72 dB(A)
Notatka (1) Poziom ciśnienia akustycznego działającego na operatora, mierzony w warunkach statycznych zgodnie z procedurami podanymi w ISO 6396:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom...
Notatka (2) W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników...
Wymiary (w przybliżeniu) — standardowy podnośnik
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka 3187 mm
Uwaga Specyfikacje są obliczane z łyżką skalną 6,9 m3 (9,0 jarda3) oraz oponami Michelin XLDD2 o wysokości linii środkowej osi tylnej wynoszącej 978 mm (3,2 stopy).
Wymiary (w przybliżeniu) — duża wysokość podnoszenia
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu 568 mm
Wymiary (w przybliżeniu) — standardowy podnośnik
Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka 7455 mm
Wymiary (w przybliżeniu) — duża wysokość podnoszenia
Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia 5881 mm
Wymiary (w przybliżeniu) — standardowy podnośnik
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS 4187 mm
Wymiary (w przybliżeniu) — duża wysokość podnoszenia
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka 3187 mm
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia 3882 mm
Prześwit zderzaka nad podłożem 933 mm
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika 3334 mm
Układ klimatyzacji
Klimatyzacja Układ klimatyzacji w maszynie zawiera czynnik chłodniczy R134a z fluorowanym gazem cieplarnianym (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego = 1430). System zawiera 1,8 kg czynnika chłodniczego, co dla CO2 stanowi odpowiednik 2,574 tony metrycznej.
Wymiary (w przybliżeniu) — standardowy podnośnik
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej 4498 mm
Wymiary (w przybliżeniu) — duża wysokość podnoszenia
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki 4854 mm
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej 4498 mm
Specyfikacje robocze
Masa eksploatacyjna — podwozie standardowe 52781 kg
Wymiary (w przybliżeniu) — standardowy podnośnik
Rozstaw osi 4550 mm
Wymiary (w przybliżeniu) — duża wysokość podnoszenia
Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia 2130 mm
Wymiary (w przybliżeniu) — standardowy podnośnik
Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia 5479 mm
Wymiary (w przybliżeniu) — duża wysokość podnoszenia
Maksymalna długość całkowita 12582 mm
Rozstaw osi 4550 mm
Wymiary (w przybliżeniu) — standardowy podnośnik
Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia 2074 mm
Maksymalna długość całkowita 12204 mm
Wymiary (w przybliżeniu) — duża wysokość podnoszenia
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS 4187 mm
Objętości płynów eksploatacyjnych
Uwaga Specyfikacja paliwa i oleju do wszystkich silników wysokoprężnych pojazdów nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych i spełniających wymagania norm Tier 4 Final/Stage IV: – Do zasilania silnika można używać oleju napędowego o...
Specyfikacje robocze
Masa eksploatacyjna — wersja ze zwiększoną wysokością podnoszenia 54258 kg
Wymiary (w przybliżeniu) — standardowy podnośnik
Prześwit zderzaka nad podłożem 933 mm
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu 568 mm
Odległość od podłoża do środka osi 978 mm
Układ hydrauliczny — kierowanie maszyną
Układ kierowniczy ISO 5010:2007
Wymiary (w przybliżeniu) — duża wysokość podnoszenia
Odległość od podłoża do środka osi 978 mm
Wymiary (w przybliżeniu) — standardowy podnośnik
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki 4467 mm
Wymiary (w przybliżeniu) — duża wysokość podnoszenia
Uwaga Specyfikacje są obliczane z łyżką skalną 6,9 m3 (9,0 jarda3) oraz oponami Michelin XLDD2 o wysokości linii środkowej osi tylnej wynoszącej 978 mm (3,2 stopy).
Wymiary (w przybliżeniu) — standardowy podnośnik
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia 3445 mm
Poziom hałasu — Tier 4 Final/Stage IV
Notatka (3) Poziom hałasu maszyny został zmierzony w warunkach statycznych zgodnie z procedurami określonymi w normie ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom maksymalnej prędkości...
Wymiary (w przybliżeniu) — duża wysokość podnoszenia
Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka 7849 mm
Kabina operatora
Konstrukcja ROPS/FOPS Konstrukcje ROPS/FOPS spełniają wymagania określone normami ISO 3471:2008 oraz ISO 3449:2005 Level II
Wymiary (w przybliżeniu) — standardowy podnośnik
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika 3334 mm
Masz pytania?

Skontaktuj się z nami!

Infolinia
122 100 122

* - pole obowiązkowe

Dane osobowe zbierane za pośrednictwem witryny internetowej www.bm-cat.com (zwanej dalej „Witryną internetową”) mają być przetwarzane przez Bergerat Monnoyeur Sp. z o.o , administratora danych, dla celów przetwarzania Państwa zapytania o informację oraz lepszego poznania Państwa. 

Informacje oznaczone gwiazdką są obowiązkowe na potrzeby obsługi Państwa zapytań. 

Zgodnie z obowiązującymi przepisami w zakresie ochrony danych osobowych mają Państwo: 

  • prawo dostępu (oraz) do poprawiania, usuwania i przenoszenia Państwa danych osobowych; 
  • prawo do wnioskowania o ograniczenie przetwarzania Państwa danych osobowych i wniesienia sprzeciwu wobec ich przetwarzania z uzasadnionych powodów; 

Mają Państwo również prawo złożyć skargę do organu nadzoru takiego jak Prezes Urzędu Ochrony Danych Osobowych w przypadku naruszenia obowiązujących przepisów w zakresie ochrony danych.

Mogą Państwo wykonać powyższe prawa, pisząc na następujący adres e-mail: aktualizacja.rezygnacja@b-m.pl

Jednak Państwa sprzeciw może, w praktyce i w zależności od przypadku, mieć wpływ na Państwa zapytanie o informacje.

W celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji dotyczących przetwarzania należy zapoznać się z naszą Polityką prywatności  

KONTAKT