Spycharka D11

Spycharki 49-110 ton
D11
Spycharka D11
D11
Spycharka D11
Jeszcze doskonalsze

Spycharka Cat ® D11 zapewnia większą produktywność przy niższych kosztach – zapewniając obniżenie kosztu na jeden metr sześcienny skarpy nawet o 6% w porównaniu z poprzednim modelem. Dzięki licznym cechom zwiększającym wydajność model D11 pomaga efektywniej wykonywać operacje spychania. Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem stojana automatycznie zwalnia stojan, gdy moment obrotowy nie jest potrzebny, co zwiększa sprawność układu napędowego i zmniejsza zużycie paliwa. Duża moc podczas cofania przyspiesza nieproduktywną jazdę, pozwalając na skrócenie czasu trwania cyklu, natomiast układ hydrauliczny z funkcją regulacji wydatku zależnie od obciążenia zapewnia spycharce większą moc, skracając czas reakcji i zmniejszając zużycie paliwa. Dzięki zaawansowanym technologiom, które są w pełni zintegrowane ze spycharką, powstała inteligentna maszyna, a operatorzy mają szerszy dostęp do informacji, dzięki czemu mogą wydajniej wykonywać zadania.

Opis
ZRÓWNOWAŻONE ROZWIĄZANIA
WYDAJNOŚĆ I SPRAWNOŚĆ
  • Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem stojana automatycznie zwalnia stojan, gdy moment obrotowy nie jest potrzebny, co zwiększa sprawność układu napędowego i zmniejsza zużycie paliwa.
  • Duża moc podczas cofania przyspiesza nieproduktywną jazdę, pozwalając na skrócenie czasu trwania cyklu i zwiększenie produktywności nawet o 8%.
  • Wysokowydajny układ hydrauliczny z funkcją wykrywania obciążenia poprawia reagowanie osprzętu hydraulicznego i obniża zużycie paliwa.
  • Zainstalowany w kabinie wielofunkcyjny wyświetlacz z ekranem dotykowym umożliwia operatorowi śledzenie pracy maszyny oraz optymalizowanie jej parametrów do konkretnych zadań.
KOMFORT PRACY
WYDAJNOŚĆ I SPRAWNOŚĆ
KOMFORT PRACY
  • Wygodna kabina ma zwiększoną ergonomię, w pełni regulowany fotel z zawieszeniem pneumatycznym oraz elementy sterujące, które są łatwo dostępne i łatwe w użyciu.
  • Podwozie z zawieszeniem absorbuje uderzenia i zmniejsza obciążenia udarowe przenoszone na podwozie nawet o 50%, zapewniając płynną i komfortową jazdę.
  • Elektroniczne układy sterowania, zrywarki i spycharki są łatwo dostępne i zapewniają pewne, precyzyjne manewrowanie.
  • Kabina jest standardowo montowana na elementach izolujących, co zmniejsza hałas i wibracje, natomiast optymalnie rozmieszczone otwory wentylacyjne gwarantują jednorodny przepływ powietrza, a tym samym maksymalny komfort.
BEZPIECZEŃSTWO
KOMFORT PRACY
BEZPIECZEŃSTWO
  • Stanowisko operatora zapewnia doskonałą widoczność dzięki strategicznie rozmieszczonym lusterkom, znakomitemu polu widzenia przedniego i tylnego obszaru roboczego oraz opcjonalnemu systemowi widoku dookólnego, który umożliwia obserwowanie otoczenia z lotu ptaka.
  • Zautomatyzowana drabinka dostępowa ułatwia wsiadanie i wysiadanie oraz może być wyposażona w funkcję podnoszenia i opuszczania przy wyłączonym silniku. Możliwość odchylania drzwi kabiny w lewo lub w prawo.
  • Oświetleniem dostępowym można sterować z kabiny lub węzła elektrycznego dostępnego z poziomu podłoża. Funkcja opóźnionego wyłączania oświetlenia przy wychodzeniu ułatwia opuszczanie maszyny przy słabym świetle zewnętrznym.
Technologia i innowacja
BEZPIECZEŃSTWO
Technologia i innowacja
  • Automatyczne wspomaganie sterowania lemieszem (ABA) jest standardowo wyposażone w funkcję odchylania w dwóch płaszczyznach, co pozwala na automatyczne ustawianie lemiesza w kilku wstępnie ustawionych pozycjach wychylenia.
  • Opcjonalny system AutoCarry™ automatycznie steruje lemieszem w fazie transportu materiału, aby utrzymywać optymalny poślizg i zapewnić najwyższą wydajność – zwiększając produktywność nawet o 15%.
  • Automatyczne sterowanie zrywakiem (opcjonalne) dostosowuje prędkość obrotową silnika i głębokość zrywaka, aby zminimalizować poślizg gąsienic, co zmniejsza zmęczenie operatora i ogranicza zużycie maszyny.
  • Układ Cat Grade z funkcją 3D precyzyjnie ustawia krawędź tnącą, bez potrzeby montowania masztów i kabli na lemieszu. Układ ten minimalizuje konieczność stosowania tradycyjnych metod kontroli nachylenia.
ROZWIĄZANIA CAT MINESTAR™
Technologia i innowacja
ROZWIĄZANIA CAT MINESTAR™
  • Spycharka D11 jest fabrycznie przystosowana do wyposażenia w technologię Cat MineStar™, która zapewnia jeszcze wyższy poziom dokładności, wydajności i bezpieczeństwa.
  • System MineStar Command do spychania oferuje wiele poziomów zdalnego sterowania, a nawet pracę półautomatyczną, zwiększając bezpieczeństwo i komfort operatora, a także wydajność floty spycharek.
  • Automatyczne sterowanie lemieszem dostępne w systemie MineStar Terrain wzbogaca układ sterowania maszyną o pełną automatykę, możliwość pełnego obciążenia lemiesza i zabezpieczenie przed przekroczeniem linii nachylenia.
  • System MineStar Terrain do profilowania monitoruje złoża rudy, wysokość skarp, czasy trwania cyklu oraz ilość wykopanego i przesypanego materiału. Dzięki danym przesyłanym z biura operatorzy otrzymują informacje o miejscu wykonywania prac, ilości materiału do przemieszczenia, przemieszczeniu wystarczającej ilości materiału, a nawet o przemieszczeniu zbyt dużej jego ilości.
OBSŁUGA SERWISOWA
ROZWIĄZANIA CAT MINESTAR™
OBSŁUGA SERWISOWA
  • Układ automatycznego smarowania, napełniany z poziomu podłoża i wyposażony w funkcję automatycznego odcinania, ogranicza zakres codziennej konserwacji.
  • Zgrupowane punkty konserwacyjne minimalizują ruch wokół maszyny, a dostęp z poziomu ziemi ułatwia serwisowanie płynów i kluczowych elementów sterowania elektrycznego.
  • Powiększona o 30% miska olejowa pozwala wydłużyć okresy międzyobsługowe do 500 godzin, a pojedynczy układ chłodzenia jest łatwiejszy w czyszczeniu.
  • Zmodernizowane mocowania sworzni eliminują konieczność wytaczania i upraszczają wymianę wkładek łożysk zrywaka lemiesza oraz czopów ramienia pchającego.
  • Ciągłe monitorowanie płynów we wszystkich komorach, w tym bezpośrednio w zbiornikach oleju hydraulicznego i czopa centrującego, wydłuża okres eksploatacji.
LEMIESZE I OSPRZĘT
OBSŁUGA SERWISOWA
LEMIESZE I OSPRZĘT
  • Lemiesze Cat zapewniają znakomite możliwości w zakresie ładowania i są skuteczne w twardych materiałach. W spycharce D11 wewnętrzny kąt między tylną dolną częścią lemiesza a podłożem wynosi 29,3°. Dzięki takiemu kątowi prześwitu lemiesz zapewnia większą efektywność penetracji i ładowania.
  • Lemiesze Cat są odporne na zginanie i odkształcanie oraz oferują zwiększoną odporność na zużycie bez utraty równowagi i wydajności maszyny.
  • Asortyment lemieszy specjalistycznych obejmuje lemiesze o dużej pojemności do materiałów lekkich, lemiesze do węgla oraz lemiesze do rekultywacji.
  • Oferta osprzętu specjalistycznego obejmuje zrywak wielozębowy z nakładką do formowania stosów do ługowania, zrywak wielozębowy do węgla (pięć zębów), przeciwwagę i tylną belkę zaczepową z przeciwwagą.
STWORZONE Z MYŚLĄ O PRACY PRZEZ LATA
LEMIESZE I OSPRZĘT
STWORZONE Z MYŚLĄ O PRACY PRZEZ LATA
  • Spycharka D11 została opracowana z myślą o pracy przez lata, ma skrzynię i ramę zmodernizowane w celu zwiększenia trwałości, większą belkę stabilizującą z udoskonalonymi łożyskami, solidną ramę rolek gąsienic, otwory sworzni zrywaka i lemiesza z wymiennymi łożyskami oraz wymienne wkładki czopów ramienia pchającego.
  • Solidne pompy zmiennowyporowe zasilające nowy układ hydrauliczny z funkcją wykrywania obciążenia mają niższą temperaturę pracy, co zwiększa trwałość podzespołów i uszczelnień.
  • Układ napędowy i główne podzespoły są tak skonstruowane, aby można było je odbudować i zapewnić maszynie drugie życie – za ułamek ceny nowej maszyny.
ZRÓWNOWAŻONE ROZWIĄZANIA
STWORZONE Z MYŚLĄ O PRACY PRZEZ LATA
ZRÓWNOWAŻONE ROZWIĄZANIA
  • Model D11 został zaprojektowany w taki sposób, aby zużywał mniej paliwa, a więc emitował mniej zanieczyszczeń.
  • Silnik Tier 4 Final zawiera układ redukcji NOx i cząstek stałych oraz może być zasilany olejem napędowym z dodatkiem paliw o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla, takich jak biopaliwa i paliwa ze źródeł odnawianych.
  • Rozwiązania takie jak filtry o większej trwałości i dłuższe okresy międzyobsługowe umożliwiają zmniejszenie ilości generowanych odpadów oraz ich wpływu na środowisko.
  • Dzięki regeneracji maszyn i elementów programy Cat Rebuild i Cat Reman zmniejszają zużycie surowców i energii oraz ograniczają emisję. Ponadto modernizacja i unowocześnianie starszych maszyn – wprowadzanie ulepszeń w zakresie wydajności i redukcji emisji oraz utrzymywanie ich w produkcji przez dłuższy czas, aby oszczędzać energię i minimalizować zapotrzebowanie na surowce.
  • Większa powtarzalność systemów i elementów oraz zmniejszenie liczby unikalnych numerów katalogowych przekłada się na zmniejszenie liczby odpadów oraz niższe koszty posiadania i eksploatacji.
WYDAJNOŚĆ I SPRAWNOŚĆ
Specyfikacja techniczna
Opis
+ -
Silnik – EPA Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE)
Model silnika Cat® C32
Uwaga (1) *Nie uwzględnia żadnych strat mocy na wentylatorach.
Uwaga (2) Wartości znamionowe silnika przy prędkości 1800 obr./min.
Uwaga (3) Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w układ oczyszczania powietrza, tłumik. alternator, wentylator i układ kontroli emisji spalin.
Silnik — odpowiednik normy EPA Tier 2 (USA)
Model silnika Cat® C32
Uwaga (1) *Nie uwzględnia żadnych strat mocy na wentylatorach.
Uwaga (2) Wartości znamionowe silnika przy prędkości 1800 obr./min.
Uwaga (3) Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w układ oczyszczania powietrza, tłumik. alternator, wentylator i układ kontroli emisji spalin.
Masy
Uwaga (1) Masa eksploatacyjna modelu D11 obejmuje siłowniki przechyłu lemiesza, ciecz chłodzącą, środki smarne, pełny zbiornik paliwa, kabinę z konstrukcją ROPS i FOPS, obwód spycharki 11U ABR, zrywak jednozębowy ze ściągaczem sworzni, układ szybkiego tankowania paliwa, nakładki ogniw gąsienicy 710 mm (28 cali) do ciężkich prac (ES) o szerokości oraz masę ciała operatora.
Uwaga (2) Masa eksploatacyjna modelu D11 CD: obejmuje substancje smarne, ciecz chłodzącą, pełny zbiornik paliwa, nakładki gąsienic do ciężkich prac (ES) o szerokości 915 mm (36 cali), oprzyrządowanie spycharki przeładunkowej (CD) 11, zrywak jednozębowy i masę ciała operatora.
Elementy sterujące układem hydraulicznym
Typ pompy Pompa tłokowa o zmiennym wydatku
Podwozie
Typ nakładek ogniw gąsienic Do ciężkich prac
Liczba płyt gąsienicowych po jednej stronie 41
Liczba rolek gąsienicy po jednej stronie 8
Liczba rolek prowadzących 1 na stronę (opcja)
Układ klimatyzacji
Uwaga (1) Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego = 1430). Układ zawiera 2,1 kg (4,6 funta) czynnika chłodniczego, co jest odpowiednikiem 3,003 tony metrycznej (3,31 tony amerykańskiej) CO2.
Normy
Konstrukcja ROPS Konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (Rollover Protective Structure, ROPS) spełnia wymagania normy ISO 3471:2008
Konstrukcja FOPS Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS) spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 Level II
Emisja hałasu (1) Poziom ciśnienia akustycznego na zewnątrz maszyny w wersji standardowej (według normy ISO 6395:2008) wynosi 116 dB(A) (przy założonych tłumikach).
Emisja hałasu (2) Równoważny poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (według normy ISO 6396:2008) wynosi 78 dB(A) (przy założonych tłumikach).
Wymiary — D11
Uwaga *Łączne wymiary na powierzchniach twardych uwzględniają wysokość ostróg.
Wymiary
+ -
Silnik – EPA Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE)
Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249 – jazda do przodu 634 kW
Pojemność skokowa 32.1 I
Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249 – cofanie 712 kW
Silnik — odpowiednik normy EPA Tier 2 (USA)
Pojemność skokowa 32.1 I
Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249 – jazda do przodu 634 kW
Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249 – cofanie 714 kW
Pojemności zbiornika paliwa
Zbiornik paliwa — pojemność całkowita 1895 I
Zbiornik paliwa — pojemność użyteczna 1800 I
Objętości płynów eksploatacyjnych
Układ chłodzenia 177 I
Uzupełnianie układu chłodzenia — silnik spełniający odpowiednik normy Tier 2 158 I
Skrzynia korbowa silnika 133 I
Układ napędowy 454 I
Układ napędowy — objętość dolewanych płynów 391 I
Zwolnica – każda 47 I
Ramy rolek — każda 94 I
Zbiornik oleju hydraulicznego 160 I
Zbiornik układu hydraulicznego i podwozie 245 I
Układ hydrauliczny podwozia + lemiesza i zrywaka (standardowy) 445 I
Układ hydrauliczny podwozia + lemiesza i zrywaka (spycharka przeładunkowa) 540 I
Masy
Masa eksploatacyjna 104236 kg
Masa eksploatacyjna – spycharka przeładunkowa (CD) 113700 kg
Elementy sterujące układem hydraulicznym
Łączny wydatek pompy — osprzęt 670 l/min
Podwozie
Szerokość — nakładka 710 mm
Szerokość — nakładka gąsienicy — CD 915 mm
Wysokość ostrogi 102 mm
Podziałka 318 mm
Prześwit* 777 mm
Rozstaw gąsienic 2896 mm
Długość gąsienicy na podłożu 4444 mm
Powierzchnia styku z podłożem 6.3 m²
Powierzchnia styku z podłożem — CD 8.1 m²
Przekładnia
1.0 bieg do jazdy do przodu 4 km/h
2.0 biegi do jazdy do przodu 7 km/h
3.0 biegi do jazdy do przodu 12.2 km/h
1.0 bieg jazdy do tyłu 4.8 km/h
2.0 bieg jazdy do tyłu 8.5 km/h
3.0 bieg jazdy do tyłu 14.7 km/h
Siła uciągu – 3 bieg jazdy do przodu 205.8 kN
Siła uciągu – 1 bieg jazdy do przodu 659.2 kN
Siła uciągu – 2 bieg jazdy do przodu 366.1 kN
Lemiesze
Pojemność wersji półuniwersalnej (SU)* 27.2 m³
Wersja półuniwersalna (SU)* — szerokość nad nakładkami końcowymi 5584 mm
Pojemność lemiesza U 34.4 m³
Szerokość lemiesza U 6340 mm
Uniwersalny do zrywania nawierzchni — pojemność lemiesza (SAE J1265) 42 m³
Uniwersalny do zrywania nawierzchni — szerokość z lemieszem (do krawędzi nakładek końcowych) 6395 mm
Spycharka przeładunkowa (CD) — pojemność lemiesza (SAE J1265) 43.6 m³
Spycharka przeładunkowa — szerokość z lemieszem (do krawędzi nakładek końcowych) 6704 mm
Zrywak – jednozębowy
Maksymalna siła penetracji* (zęby pionowo) 294 kN
Maksymalna głębokość penetracji (końcówka standardowa) 1612 mm
Siła odspajania 661 kN
Zrywak – jednozębowy, do głębokiego zrywania
Maksymalna siła penetracji* (zęby pionowo) 294 kN
Maksymalna głębokość penetracji (końcówka standardowa) 2172 mm
Siła odspajania 661 kN
Zrywak — wielozębowy, z nastawnym mechanizmem równoległowodowym
Szerokość całkowita belki 3330 mm
Maksymalna siła penetracji — zęby pionowo 344 kN
Maksymalna penetracja — końcówka standardowa 1100 mm
Siła odspajania — zrywak wielozębowy z jednym zębem 648 kN
Wymiary — D11
Prześwit* 798 mm
Rozstaw gąsienic 2896 mm
Szerokość do zewnętrznych krawędzi gąsienic (nakładki gąsienic o szerokości 710 mm) 3606 mm
Wysokość (konstrukcja ROPS / zadaszenie)* 4723 mm
Długość gąsienicy na podłożu 4444 mm
Długość z lemieszem półuniwersalnym (SU)** — brak tylnego osprzętu roboczego 8579 mm
Długość całkowita z lemieszem półuniwersalnym i zrywakiem jednozębowym** 10525 mm
Wymiary — spycharka przeładunkowa (CD) D11
Szerokość do zewnętrznych krawędzi gąsienic (nakładki gąsienic o szerokości 710 mm) 3806 mm
Długość z lemieszem półuniwersalnym (SU)** — brak tylnego osprzętu roboczego 8765 mm
Długość całkowita z lemieszem półuniwersalnym i zrywakiem jednozębowym** 10712 mm
Wyposażenie standardowe
+ -
STANOWISKO PRACY OPERATORA
  • - Kabina z konstrukcją ROPS/FOPS, wyciszona
  • - Główny wyświetlacz z ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości
  • - Widoczność – lusterka wsteczne
  • - Klimatyzacja i nagrzewnica ze sterowaniem automatycznym
  • - Fotel — pokryty tkaniną, z zawieszeniem pneumatycznym
  • - Szyby kabiny — jednowarstwowe przyciemniane bezodpryskowe
  • - Dostęp do kabiny — schodki na ramieniu pchającym lemiesza i poręcz
PRODUKTY TECHNOLOGICZNE CAT
  • - VIMS
  • - Automatyczne wspomaganie sterowania lemieszem (ABA)
  • - System Cat Product Link™ Elite (komórkowy)
UKŁAD NAPĘDOWY CAT
  • - Silnik Cat C32 — odpowiednik normy EPA Tier 4 Final lub Tier 2 (USA)
  • - Moduł chłodzenia o wysokiej sprawności, chłodnice ustawione w jednej płaszczyźnie
  • - Rozdzielacz momentu obrotowego ze sprzęgłem stojana – elektronicznie sterowana
  • - Skrzynia biegów Powershift – trzy przełożenia zmieniane elektronicznie
PODWOZIE
  • - Podwozie z układem amortyzacji
  • - Gąsienice z łożyskami tulejowymi
  • - Rolki i koła pośredniczące niewymagające smarowania
  • - Nakładki gąsienic (ES): szerokość 710 mm (28 cali)
HYDRAULIKA
  • - Elektronicznie sterowana, podnoszenie i przechylanie spycharki z funkcją wykrywania obciążenia
  • - Sterowana elektronicznie, podnoszenie i przechylanie zrywaka z funkcją wykrywania obciążenia
  • - Lemiesz spycharki — dwa siłowniki przechyłu
  • - Lemiesz sterowany elektronicznie — szybkie opuszczanie
UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • - Układ rozruchu elektrycznego 24 V, dwa rozruszniki
  • - Akumulatory – 4 × 4200 Ah, 12 V
  • - Odłącznik akumulatora
  • - Światła — halogenowe — w 13 miejscach
SERWIS I KONSERWACJA
  • - Ekologiczne spusty płynów — ze wszystkich komór
  • - Odchylane osłony dolne
  • - Układ szybkiej wymiany oleju — silnik i skrzynia biegów
  • - Układ szybkiego tankowania paliwa dostępny z poziomu podłoża
  • - Stanowisko serwisowe instalacji elektrycznej dostępne z poziomu podłoża
  • - Porty pobierania próbek płynów S·O·SSM
  • - Złącze diagnostyczne
Wyposażenie opcjonalne
+ -
STANOWISKO PRACY OPERATORA
  • - Wyświetlacz systemu MineStar™ Terrain
  • - Widoczność — dwie kamery
  • - Widoczność — cztery kamery, widok 360 stopni
  • - Fotel — podgrzewany, chłodzony, regulacja odcinka lędźwiowego i podparć
  • - Szyba kabiny — dwuwarstwowe laminowane odporne na uderzenia
  • - Szyby kabiny — bezodpryskowe, odporne na mocny nacisk (40 psi/275 kPa)
  • - Dostęp do kabiny — zautomatyzowana drabinka
PRODUKTY TECHNOLOGICZNE CAT
  • - Funkcja AutoCarry™
  • - Automatyczne sterowanie zrywakiem
  • - System Cat Terrain ze sterowaniem lemieszem 3D
  • - Przygotowanie do wyposażenia w system Cat Terrain
  • - System Cat Product Link Elite o dwóch trybach komunikacji (komórkowa + satelitarna)
  • - Przygotowanie do wyposażenia w system Cat Command do spychania
UKŁAD NAPĘDOWY CAT
PODWOZIE
  • - Nakładki gąsienic (ES): szerokość 810/915 mm (32/36 cali) (różne konfiguracje)
  • - Ogniwa gąsienic – o dużej odporności na ścieranie – podłużne ogniwa
  • - Ogniwa gąsienic — o dużej wytrzymałości XL — Duralink
  • - Nakładki gąsienic – odporne na ścieranie
  • - Nakładki gąsienic — okrągły otwór zapobiegający gromadzeniu się materiału
  • - Rolki i koła pośredniczące odporne na ścieranie
  • - Rolki i koła pośredniczące do pracy w niskich temperaturach
  • - Podwozie z pakietem wyciszającym
  • - Rolka prowadząca
HYDRAULIKA
  • - Hydraulika spycharki przeładunkowej
  • - Lemiesz spycharki o mocniej regulowanym kącie nachylenia
  • - Ściągacz do sworzni zrywaka
UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • - Odłącznik akumulatora — dwubiegunowy
  • - Światła – LED – pakiet Premium
SERWIS I KONSERWACJA
  • - Uszczelnione osłony dolne zmniejszające hałaśliwość
  • - Uzupełnianie i spuszczanie płynów z poziomu podłoża
  • - Smarowanie zrywaka – automatyczny układ smarowania z napełnianiem z poziomu podłoża
  • - Smarowanie zrywaka – zgrupowane — napełnianie z poziomu podłoża
TYLNY OSPRZĘT ROBOCZY
  • - Zrywak – jednozębowy ze ściągaczem sworzni
  • - Zrywak jednozębowy z blokiem dociskowym i ściągaczem sworzni
  • - Zrywak – jednozębowy ze ściągaczem sworzni – do ciężkich warunków pracy
  • - Zrywak — wielozębowy (trzy zęby)
  • - Zrywak — wielozębowy — do ciężkich warunków pracy (trzy zęby)
  • - Zrywak – wielozębowy z nakładką do formowania stosów do ługowania i ściągaczem sworzni
  • - Zrywak — wielozębowy — do węgla (pięć zębów)
  • - Przeciwwaga — tylna
  • - Belka zaczepowa z przeciwwagą
LEMIESZE
  • - Półuniwersalny (27,2 m³/35,6 jarda³)
  • - Uniwersalny (34,4 m³/45,0 jarda³)
  • - Spycharka przeładunkowa (43,6 m³/57 jardów³)
  • - Uniwersalny do zrywania nawierzchni (42 m³/55 jardów³)
  • - Uniwersalny do zrywania nawierzchni (53,5m³/70 jarda³)
  • - Uniwersalny do węgla (75 m³/98,0 jarda³)
  • - Uniwersalny do węgla (65 m³/85,5 jarda³)
INNE
  • - Przygotowanie do montażu układu przeciwpożarowego
  • - Zamontowany system przeciwpożarowy
Technologie, które uzupełnią Twoją maszynę

Krótki opis wyposażenia lub technologii potrzebnych do uzupełnienia maszyny

Terrain
System Health (Stan)
Cat Health
System Fleet (Flota)
System Health (Stan)
System Fleet (Flota)
Cat Fleet dla górnictwa odkrywkowego
Terrain
System Fleet (Flota)
Terrain
Cat Terrain do profilowania
System Health (Stan)