Mała ładowarka kołowa 926M Ag
Ładowarki kołowe 11-17 ton
Ładowarka Cat 926M Ag wyznacza nowe standardy w dziedzinie wydajności, niskiego zużycia paliwa i komfortu. Silnik C7.1 o wysokim momencie obrotowym i niskiej prędkości działa wraz z inteligentnym, hydrostatycznym układem napędowym, zapewniając niskie zużycie paliwa w standardzie. Zbilansowana moc w 1. zakresie umożliwia wydajną pracę w silosach kiszonki. Bardzo niski poziom hałasu, duża i przestronna kabina oraz intuicyjnie obsługiwane elementy sterowania ułatwiają wydajną pracę przez cały dzień a nawet całą noc! Poznaj maszynę wyznaczającą nowe standardy branżowe.
Opis
Opis
+
-
Silnik
| Uwaga (3) | Do wysokości 3000 m (10 000 stóp) n.p.m. nie ma konieczności redukcji mocy silnika. Układ automatycznej redukcji mocy silnika chroni układ hydrauliczny i napędowy. |
| Normy emisji spalin | *Silnik Cat C7.1 spełnia wymogi norm emisji spalin Tier 4 Final/Stage V (UE). |
| Uwaga (1) | **Moc i moment obrotowy w zakresie 4 jest równy trybowi wydajności w technologii Caterpillar Power by Range. |
| Uwaga (2) | Znamionowa moc użyteczna jest testowana w warunkach referencyjnych dla określonej normy i oznacza dostępną moc na kole zamachowym, kiedy silnik jest wyposażony w alternator, układ oczyszczania powietrza, komponenty kontroli emisji i wentylator o określonej prędkości. |
| Model silnika | Cat® C7.1* |
Łyżki
| Pojemności łyżek | 1,9–5,0 m³ (2,5–6,5 yd³) |
Kabina
| Konstrukcja ROPS | SAE J1040 MAY94, ISO 3471-1994 |
| Konstrukcja FOPS | SAE J/ISO 3449 APR98, Level II, ISO 3449 1992 Level II |
| Uwaga (2) | Etykieta środowiskowa Blue Angel stanowi opcjonalne oznakowanie. |
| Uwaga (1) | *Pomiary przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. Poziom hałasu może zmieniać się zależnie od prędkości obrotowej wentylatora silnika. Kabina została prawidłowo zamontowana i była właściwie konserwowana. Pomiar przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach i oknach kabiny. |
Przekładnia
| Uwaga | * Funkcja sterowania biegiem pełzającym umożliwia maksymalną regulację zakresu prędkości od 1 km/h do 13 km/h w zakresie 1 na wyświetlaczu pomocniczym, jeśli znajduje się w wyposażeniu. Wartość domyślna wynosi 7 km/h. Maksymalna prędkość jazdy do tyłu w zakresie 1 będzie niezmiennie wynosić 13 km/h, aby umożliwić szybkie cofanie. |
| Do przodu – 1. zakres* | 1-13 km/h (0,6-8 mili/h) |
| Uwaga (c.d.) | Wartość domyślna wynosi 7 km/h (4,4 mili/h). |
Opony
| Opcja (2) | 20.5 R25, radialne (L-5) |
| Opcja (1) | 20.5 R25, radialne (L-3) |
| Opcja (3) | 620/65 R25, rolnicze |
| Opcja (4) | 750/65 R25, rolnicze* |
| Uwaga | * Opona podstawowa. Dostępne są również inne opony. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat. |
Układ kierowniczy
| Kąt skrętu w obu kierunkach | 40° |
| Uwaga (1) | Układ kierowniczy jest wyposażony w niezależną pompę o wydatku zależnym od obciążenia i siłowniki dwustronnego działania. |
| Liczba obrotów kierownicy — od pełnego obrotu w lewo do pełnego obrotu w prawo i odwrotnie | 3.5 |
| Uwaga (2) | Wartości przepływu dotyczą maszyny pracującej w trybie maksymalnej wydajności (1800 obr./min). |
Układ napędowy
| Uwaga | * Mechanizm różnicowy przedniej osi można załączać nawet podczas przenoszenia pełnego momentu obrotowego i jazdy z prędkością do 10 km/h. |
| Oś przednia | Stała |
| Hamulce – postój | Załączany przez sprężynę, zwalniany hydraulicznie |
| Hamulce – serwis | Zabudowane mokre hamulce tarczowe |
| Oś tylna — układ przeciwpoślizgowy | Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (opcjonalnie) |
| Oś przednia — układ przeciwpoślizgowy* | Mechanizm różnicowy z blokadą (standardowo) |
| Oś tylna – kąt wychylenia według rozmiaru opony – 20.5 R25 | ± 10,5 stopnia |
| Uwaga (1) | Pracą układu napędowego steruje układ inteligentnego zarządzania mocą, dostępny wyłącznie w maszynach firmy Caterpillar, dzięki któremu maszyna osiąga najwyższą wydajność i sprawność. |
| Tylna oś | Wahliwa |
| Oś tylna: kąt wychylenia według rozmiaru opony – 750/65, 620/65, ciągnik zrywkowy | ± 7 stopni |
| Oś tylna – kąt wychylenia według rozmiaru opony – 750/65, 620/65 | ± 7 stopnia |
Układ hydrauliczny ładowarki
| Uwaga | *Przepływ dla 3. i 4. funkcji jest w pełni regulowany od 20% do 100% maksymalnego przepływu na wyświetlaczu pomocniczym. |
| Uwaga (2) | Wartości przepływu dotyczą maszyny pracującej w trybie maksymalnej wydajności (1800 obr./min). |
| Uwaga (1) | Układ osprzętu roboczego jest wyposażony w niezależną pompę o wydatku zależnym od obciążenia, dwa siłowniki podnoszenia dwustronnego działania i jeden siłownik przechyłu dwustronnego działania. |
Zrównoważone rozwiązania
| Zdatność do recyklingu | 94% |
Wymiary
+
-
Silnik
| Moc maksymalna | 125 kW |
| Maksymalny moment obrotowy — ISO 14396 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 815 N·m |
| Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 | 122 kW |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1 600 obr./min – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb standardowej mocy: zakres 2 i 3) | 106 kW |
| Średnica cylindra (tryb maksymalnej mocy: zakres 1–4) | 105 mm |
| Maksymalna moc znamionowa — maksymalna prędkość obrotowa silnika (tryb maksymalnej mocy: zakres 2 i 3) | 1800 r/min |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1800 obr./min – ISO 9249 (DIN) przy maksymalnej prędkości obrotowej wentylatora (wydajny tryb mocy: zakres 1 i 4) | 109 kW |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1800 obr./min – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb maksymalnej mocy: zakres 2 i 3) | 111 kW |
| Znamionowa moc użyteczna — 1800 obr./min — ISO 9249 (DIN) przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 119 kW |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1800 obr./min – SAE J1349 przy maksymalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb maksymalnej mocy: zakres 1 i 4) | 107 kW |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1800 obr./min – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 przy maksymalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb maksymalnej mocy: zakres 1 i 4) (1) | 109 kW |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy — ISO 9249 (1977) / 80/1269/EWG (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 776 N·m |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1800 obr./min – ISO 9249 (DIN) przy maksymalnej prędkości obrotowej wentylatora (wydajny tryb mocy: zakres 2 i 3) | 101 kW |
| Maksymalna moc znamionowa — maksymalna prędkość obrotowa silnika (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 1800 r/min |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1 600 obr./min – SAE J1349 przy maksymalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb standardowej mocy: zakres 2 i 3) | 95 kW |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy — SAE J1349 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 797 N·m |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (tryb standardowej mocy: zakres 1 i 4) | 776 N·m |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1 600 obr./min – ISO 9249 (DIN) przy maksymalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb standardowej mocy: zakres 2 i 3) (1) | 106 kW |
| Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 (tryb standardowej mocy: zakres 2 i 3) | 109 kW |
| Skok (tryb standardowej mocy: zakres 2 i 3) | 135 mm |
| Pojemność skokowa (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 7.01 I |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1800 obr./min – SAE J1349 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb maksymalnej mocy: zakres 2 i 3) | 110 kW |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1 600 obr./min – SAE J1349 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb standardowej mocy: zakres 2 i 3) | 105 kW |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1 600 obr./min – SAE J1349 przy maksymalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb standardowej mocy: zakres 1 i 4) | 105 kW |
| Średnica cylindra (tryb standardowej mocy: zakres 1 i 4) | 105 mm |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (tryb standardowej mocy: zakres 2 i 3) | 702 N·m |
| Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 (DIN) (tryb standardowej mocy: zakres 1 i 4) | 119 kW |
| Maksymalny moment użyteczny — SAE J1439 (tryb standardowej mocy: zakres 2 i 3) | 694 N·m |
| Maksymalna moc całkowita — ISO 14396 (DIN) | 122 kW |
| Znamionowa moc użyteczna — 1800 obr./min — ISO 9249 (1977) / 80/1269/EWG przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 119 kW |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1800 obr./min – ISO 9249 (DIN) przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb maksymalnej mocy: zakres 1 i 4) (2) | 111 kW |
| Moc maksymalna — maksymalna prędkość obrotowa silnika (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 1800 r/min |
| Maksymalny moment użyteczny — SAE J1439 (tryb maksymalnej mocy: zakres 1 i 4) (2) | 694 N·m |
| Maksymalny moment obrotowy — ISO 14396 (tryb maksymalnej mocy: zakres 1 i 4) (2) | 721 N·m |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1 600 obr./min – ISO 9249 (DIN) przy maksymalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb standardowej mocy: zakres 1 i 4) | 106 kW |
| Znamionowa moc użyteczna – 1800 obr./min — SAE J1349 przy minimalnej prędkości obrotowej (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 117 kW |
| Skok (tryb standardowej mocy: zakres 1 i 4) | 135 mm |
| Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 (DIN) (tryb maksymalnej mocy: zakres 2 i 3) | 114 kW |
| Maksymalny moment użyteczny — SAE J1439 (tryb standardowej mocy: zakres 1 i 4) | 768 N·m |
| Maksymalny moment obrotowy — ISO 14396 (tryb standardowej mocy: zakres 2 i 3) | 721 N·m |
| Maksymalny moment obrotowy — ISO 14396 (tryb standardowej mocy: zakres 1 i 4) | 804 N·m |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1 600 obr./min – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 przy maksymalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb standardowej mocy: zakres 2 i 3) | 96 kW |
| Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 (tryb standardowej mocy: zakres 1 i 4) | 119 kW |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1 600 obr./min – ISO 9249 (DIN) przy maksymalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb standardowej mocy: zakres 2 i 3) (2) | 96 kW |
| Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 (DIN) (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 122 kW |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1 600 obr./min – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 przy maksymalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb standardowej mocy: zakres 1 i 4) | 106 kW |
| Maksymalna moc znamionowa — maksymalna prędkość obrotowa silnika (tryb standardowej mocy: zakres 2 i 3) | 1600 r/min |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1800 obr./min – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 przy maksymalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb maksymalnej mocy: zakres 1 i 4) (2) | 101 kW |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1 600 obr./min – ISO 9249 (DIN) przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb standardowej mocy: zakres 1 i 4) | 116 kW |
| Skok tłoka (tryb standardowej mocy: zakres 1 i 4) | 7.01 I |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1800 obr./min – SAE J1349 przy maksymalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb maksymalnej mocy: zakres 2 i 3) | 100 kW |
| Znamionowa moc użyteczna | 115 kW |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1 600 obr./min – SAE J1349 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb standardowej mocy: zakres 1 i 4) | 115 kW |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (tryb maksymalnej mocy: zakres 1 i 4) (2) | 702 N·m |
| Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 (DIN) (tryb standardowej mocy: zakres 2 i 3) | 109 kW |
| Moc maksymalna — ISO 14396 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 125 kW |
| Skok tłoka (tryb standardowej mocy: zakres 2 i 3) | 7.01 I |
| Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 (tryb maksymalnej mocy: zakres 2 i 3) | 114 kW |
| Maksymalna moc znamionowa — maksymalna prędkość obrotowa silnika (tryb standardowej mocy: zakres 1 i 4) | 1600 r/min |
| Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 122 kW |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1 600 obr./min – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb standardowej mocy: zakres 1 i 4) | 116 kW |
| Średnica cylindra (tryb standardowej mocy: zakres 2 i 3) | 105 mm |
| Skok tłoka — tryb maksymalnej mocy: zakres 1–4 | 135 mm |
| Skok tłoka (tryb standardowej mocy: zakres 1–3**) | 135 mm |
| Moc użyteczna — SAE J1349 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (standardowy tryb mocy: zakres 1–3**) | 116 kW |
| Moc użyteczna — ISO 9249 (jednostki metryczne) przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 122 kW |
| Moc maksymalna — maksymalna prędkość obrotowa silnika (standardowy tryb mocy: zakres 1–3**) | 1600 r/min |
| Maksymalny moment obrotowy — ISO 14396 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3**) | 795 N·m |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy — ISO 9249 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 796 N·m |
| Pojemność skokowa (standardowy tryb mocy: 1–3**) | 7.01 I |
| Moc maksymalna — ISO 14396 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3**) | 119 kW |
| Średnica cylindra (tryb standardowej mocy: zakres 1–3**) | 105 mm |
| Moc użyteczna — ISO 9249 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (standardowy tryb mocy: zakres 1–3**) | 116 kW |
| Moc maksymalna — ISO 14396 (jednostki metryczne) (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 125 kW |
| Moc użyteczna — SAE J1349 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 122 kW |
| Moc użyteczna — ISO 9249 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 122 kW |
| Moc silnika – ISO 14396 | 125 kW |
| Moc silnika — ISO 14396 — jednostki metryczne | 125 kW |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy — SAE J1349 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3**) | 777 N·m |
| Moc maksymalna — ISO 14396 (jednostki metryczne) (standardowy tryb mocy: zakres 1–3**) | 119 kW |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy — ISO 9249 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3**) | 776 N·m |
| Moc użyteczna — ISO 9249 (jednostki metryczne) przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (standardowy tryb mocy: zakres 1–3**) | 116 kW |
Masy
| Masa eksploatacyjna | 12732 kg |
| Masa eksploatacyjna — wersja ze zwiększoną wysokością podnoszenia | 13173 kg |
Układ hydrauliczny ładowarki
| Czas trwania cyklu — 1600 obr./min — standard: swobodne opuszczanie (z maksymalnej wysokości na poziom podłoża) | 2.6 s |
| Czas trwania cyklu — 1600 obr/min — standard: zrzut (z maksymalnej wysokości podnoszenia) | 1.7 s |
| Siłownik przechyłu: dwustronnego działania — średnica cylindra | 130 mm |
| Siłownik przechyłu: dwustronnego działania — średnica tłoczyska | 70 mm |
| Czas trwania cyklu — 1600 obr/min — standard: podnoszenie (z poziomu podłoża na maksymalną wysokość) | 6.2 s |
| Maks. natężenie przepływu — pompa osprzętu — maksymalny przepływ dla 3. i 4. funkcji* | 150 l/min |
| Zawór nadmiarowy — siłownik przechyłu | 28000 kPa |
| Czas trwania cyklu — 1800 obr/min — wydajność (HP+): podnoszenie (z poziomu podłoża na maksymalną wysokość) | 5.5 s |
| Czas trwania cyklu — 1800 obr/min — wydajność (HP+): swobodne opuszczanie (z maksymalnej wysokości na poziom podłoża) | 2.6 s |
| Czas trwania cyklu — 1800 obr/min — wydajność (HP+): łączny czas trwania cyklu | 9.6 s |
| Siłownik podnoszenia: dwustronnego działania — średnica tłoczyska | 60 mm |
| Maksymalny przepływ — pompa układu hydraulicznego osprzętu | 150 l/min |
| Czas trwania cyklu — 1600 obr/min — standard: łączny czas trwania cyklu | 10.5 s |
| Czas trwania cyklu — 1800 obr/min — wydajność (HP+): zrzut (z maksymalnej wysokości podnoszenia) | 1.5 s |
| Ciśnienie otwarcia zaworu nadmiarowego — siłownik przechyłu — maksymalne ciśnienie robocze dla 3. i 4. funkcji | 26000 kPa |
| Siłownik podnoszenia, podwójnego działania — skok | 728 mm |
| Maksymalne ciśnienie robocze — pompa osprzętu | 26000 kPa |
| Siłownik podnoszenia: dwustronnego działania — średnica cylindra | 110 mm |
| Siłownik przechyłu: dwustronnego działania — skok | 555 mm |
| Ciśnienie otwarcia zaworu nadmiarowego — siłownik przechyłu — uwalnianie ciśnienia dla 3. i 4. funkcji | 28000 kPa |
| Siłownik podnoszenia: standardowy układ zawieszenia osprzętu — skok tłoka | 728 mm |
| Siłownik podnoszenia: standardowy układ zawieszenia osprzętu — średnica tłoczyska | 60 mm |
| Siłownik przechyłu: standardowy układ zawieszenia osprzętu — średnica cylindra | 140 mm |
| Siłownik przechyłu: standardowy układ zawieszenia osprzętu — średnica tłoczyska | 75 mm |
| Siłownik podnoszenia: standardowy układ zawieszenia osprzętu — średnica cylindra | 110 mm |
| Siłownik przechyłu: standardowy układ zawieszenia osprzętu — skok tłoka | 516 mm |
Specyfikacje robocze
| Obciążenie destabilizujące przy pełnym skręcie | 7453 kg |
| Obciążenie destabilizujące przy pełnym skręcie — zwiększona wysokość podnoszenia | 5405 kg |
Przekładnia
| Do przodu – 3. zakres | 27 km/h |
| Do tyłu – 3. zakres | 27 km/h |
| Do tyłu – 4. zakres | 40 km/h |
| Do przodu – 4. zakres | 40 km/h |
| Do tyłu – 1. zakres* | 13 km/h |
| Do przodu – 2. zakres | 13 km/h |
| Do tyłu – 2. zakres | 13 km/h |
Układ kierowniczy
| Czas trwania cyklu skręcania — od pełnego skrętu w lewo do pełnego skrętu w prawo — Maksymalne obroty: prędkość obracania kierownicy 90 obr./min | 2.4 s |
| Siłownik układu kierowniczego: dwustronnego działania — średnica cylindra | 70 mm |
| Maksymalny moment obrotowy układu kierowniczego — 0° (jazda do przodu) | 50375 N·m |
| Maksymalne ciśnienie robocze — pompa układu kierowniczego | 24130 kPa |
| Maksymalny moment obrotowy układu kierowniczego — 40° (pełny skręt) | 37620 N·m |
| Siłownik układu kierowniczego: dwustronnego działania — skok | 438 mm |
| Siłownik układu kierowniczego: dwustronnego działania — średnica tłoczyska | 40 mm |
| Maksymalny przepływ — pompa układu kierowniczego | 130 l/min |
| Czas trwania cyklu skręcania — od pełnego skrętu w lewo do pełnego skrętu w prawo — minimalna prędkość obrotowa: wydatek pompy ograniczony | 2.8 s |
Kabina
| Poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008) | 101 dB(A) |
| Deklarowane poziomy hałasu — poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008)* | 101 dB(A) |
| Deklarowane poziomy hałasu — poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008)* | 68 dB(A) |
| Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) | 68 dB(A) |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Zbiornik paliwa | 195 I |
| Osie — przednia | 21 I |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | 90 I |
| Układ hydrauliczny – ze zbiornikiem | 160 I |
| Osie — tylne | 21 I |
| Układ chłodzenia | 30 I |
| Skrzynia korbowa silnika | 20 I |
| Przekładnia — skrzynia biegów | 8.5 I |
| Zbiornik płynu DEF | 19 I |
Wyposażenie standardowe
+
-
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Osłony uszczelniające osi Duo-Cone™
- - Automatyczne wyłączanie silnika po określonym czasie pracy na biegu jałowym
- - Silnik Cat C7.1:
– Tryby mocy (standardowy i wydajny)
– Moc według zakresu (wysoka moc w zakresie 4)
– Turbosprężarka i chłodnica końcowa
– Filtr cząstek stałych (o wydłużonej trwałości) - - Kodowanie rozruchu (wymaga dodatkowego wyświetlacza)
- - Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi
- - Zamknięte, mokre hamulce tarczowe z w pełni hydraulicznym sterowaniem
- - Wentylator z napędem hydraulicznym sterowany temperaturowo
- - Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem elektronicznym
– Tryby operatora (Default (Domyślny), TC (Przekładnia hydrokinetyczna), Hystat (Przekładnia hydrostatyczna) i Ice (Oblodzenie))
– Wybór charakterystyki zmiany kierunku jazdy (szybka, średnia, wolna)
– Regulacja siły napędowej przenoszonej na koła, regulacja momentu obrotowego kół
– Sterowanie biegami pełzającymi, regulacja prędkości jazdy - - Hamulec postojowy, elektryczny
- - Pakiet chłodzenia ustawiony w jednej płaszczyźnie, o upakowaniu sześciu żeberek na cal
- - Porty do pobierania próbek
- - Blokada przepustnicy i ogranicznik prędkości maksymalnej
HYDRAULIKA
- - Automatyczny powrót układu podnoszenia, opuszczania i przechyłu do zadanego położenia, sterowany z kabiny
- - Tryb łyżki i wideł, regulacja w kabinie
- - Tłumienie ruchu siłownika przy powrocie osprzętu do zadanego położenia oraz mechaniczne ograniczniki końcowe
- - Regulacja trybu dokładnego (szybki, średni, wolny)
- - Ustawianie reakcji układu hydraulicznego (szybka, średnia, wolna)
- - Układ hydrauliczny i kierowniczy wykrywający obciążenie
- - Joysticki sterujące hydrauliką zamontowane w fotelu
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Alternator 115 A, o dużej wytrzymałości
- - Akumulatory, 1000 CCA (2) 24 V, z odłącznikiem
- - Alarm cofania
- - Wyłącznik awaryjny
- - Halogenowe światła robocze i do jazdy po drodze, światła tylne LED
- - System Product Link PRO z trzyletnią subskrypcją
- - Zewnętrzne złącze rozruchowe
- - Bezpieczniki automatyczne głównych obwodów i najważniejszych funkcji
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Zwijany pas bezpieczeństwa 75 mm (3 cale) o zwiększonej widoczności, z alarmem dźwiękowym i wskaźnikiem
- - Automatyczna regulacja temperatury
- - Kabina hermetyczna
- - Kamera tylna
- - Zewnętrzne podgrzewane lusterka z dolną parabolą
- - Klamka drzwi kabiny dostępna z poziomu podłoża
- - Blokada elementów sterowania układem hydraulicznym
- - Pojedyncze lusterko
- - Schowek do przechowywania pojemnika na żywność
- - Głośniki przygotowane do montażu radia
- - Odszranianie szyby tylnej, elektryczne
- - Wielofunkcyjna dźwignia sterująca przy kolumnie kierownicy: światła, wycieraczki, kierunkowskazy
- - Kierownica z regulacją pochylenia i wysunięcia
- - Przyciemniana szyba przednia
- - Wycieraczka przednia ze zintegrowanym spryskiwaczem, 2 prędkości pracy i tryb przerywany, światła, wycieraczki i kierunkowskazy
- - Fotel amortyzowany, pokryty tkaniną
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
- - Duże drzwiczki serwisowe z regulacją siły otwierania/zamykania
- - Zoptymalizowany układ zawieszenia osprzętu Cat z zetownikiem i funkcją równoległego podnoszenia
- - Zaczep awaryjny ze sworzniem
- - Punkty smarowania zgrupowane na zewnątrz maszyny
- - Blokowane przedziały i drzwiczki
Wyposażenie opcjonalne
+
-
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
- - Automatyczne smarowanie, dostępne na dodatkowym wyświetlaczu
- - Przepływ w obwodzie dodatkowym, funkcja trzecia i czwarta
- - Mechanizm różnicowy tylnej osi o ograniczonym poślizgu
- - Światło ostrzegawcze, stroboskopowe
- - Kabina deluxe (standardowa w Europie)
– Kamera tylna wyświetlająca obraz w zaawansowanym wyświetlaczu
– Electrically adjustable external heated mirrors (2)
– Wyświetlacz dodatkowy do włączania funkcji i regulacji ustawień
– Diodowe oświetlenie wnętrza
– Osłona przeciwsłoneczna z przodu i z tyłu
– Dotykowy wyświetlacz pomocniczy
– Regulowana aktywacja prędkości układu kontroli komfortu jazdy
– Przypomnienia o konserwacji zapobiegawczej
– Zintegrowana funkcja pomocy (26 języków) - - Kamera na dachu pokazująca widok z przodu na osobnym wyświetlaczu
- - Pakiet ułatwiający uruchamianie silnika w niskich temperaturach:
– Układ wspomagania rozruchu za pomocą eteru, podgrzewacz bloku silnika i dodatkowe akumulatory, 1000 CCA (łącznie 4) - - Przeciwwaga (dodatkowa opcja)
- - Złącze osprzętu (Fusion i ISO 23727)
- - Pakiet zatrzymujący zanieczyszczenia (niski, średni, wysoki)
- - Błotniki (przedłużone i pełne pokrycie)
- - Pakiety osłon
- - Układ zawieszenia osprzętu o zwiększonej wysokości podnoszenia
- - Światła, dodatkowe, halogenowe lub LED, z oświetleniem przedziału silnikowego i zbiornika płynu DEF
- - Technologia Payload
– Układ Cat Production Measurement (CPM)
– Drukarka CPM - - System Product Link ELITE z funkcjami wypychania oprogramowania, rejestracji danych i mapowania trendów
- - Pakiety radiowe
- - System wykrywania obiektów z tyłu
- - Układ kontroli komfortu jazdy, regulacja za pomocą dodatkowego wyświetlacza
- - Fotele:
– Fotel Deluxe — z pełną regulacją i amortyzacją, ze średnim oparciem, pokryty tkaniną
– Fotel Premium — z pełną regulacją, amortyzacją, wysokim oparciem i pneumatycznym podparciem odcinka lędźwiowego, pokryty skórą i tkaniną. Siedzisko i oparcie fotela są podgrzewane i wentylowane. - - Układ kierowniczy
– Dwutrybowy i pomocniczy - - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
