Ładowarkę kołową 962M wyposażono w sprawdzone rozwiązania techniczne, które świetnie łączą wymagania w zakresie wydajności pracy i niewielkiego zapotrzebowania na paliwo. Maszyna ma w standardzie przekładnię hydrokinetyczną ze sprzęgłem blokującym, ręczną blokadę mechanizmu różnicowego na przedniej osi i udoskonalony układ kontroli komfortu jazdy. Wspólnie mechanizmy te poprawiają paliwooszczędność, ogólną wydajność w pracy i ergonomię dla operatora. Maszyna oferuje niezawodność, wytrzymałość i wszechstronność typowe dla produktów Cat.
Normy emisji spalin | Tier 4/Stage IV |
Model silnika | Cat C7.1 |
Uwaga | Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (współczynnik globalnego ocieplenia = 1430). System zawiera 1,6 kg czynnika chłodniczego, którego ekwiwalent CO2 wynosi 2,288 tony. |
Pojemności łyżek | 2,5-9,2 m³ (3,3-12,0 jarda³) |
Kąt odchylenia – maksymalna wysokość podnoszenia | 59 stopni |
Uwaga | Wszystkie wymiary są przybliżone i dotyczą konfiguracji z oponami radialnymi Michelin 23.5R25 XHA2 L3. |
Kąt odchylenia na poziomie podłoża | 37 stopni |
Kąt odchylenia – położenie transportowe | 49 stopni |
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową – poziom ciśnienia akustycznego na zewnątrz (SAE J88:2013) | 75 dB(A)* |
Uwaga (3) | ***Dyrektywa Unii Europejskiej 2000/14/WE z uwzględnieniem poprawek zawartych w dyrektywie 2005/88/WE. |
Uwaga (2) | **Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE |
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z prędkością obrotową wynoszącą 70% wartości maksymalnej — poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008)** | 104 LWA*** |
Uwaga (1) | *Odległość 15 m (49,2 stopy), podczas jazdy do przodu na drugim biegu. |
Uwaga (2) | Pełna zgodność z wymogami normy ISO 143971:2007, określonymi w częściach od 1 do 6, gdzie wymagany jest 2-procentowy margines bezpieczeństwa między wynikami obliczeń i testów. |
Uwaga (1) | Dotyczy maszyny o konfiguracji podanej w punkcie „Masa”. |
Typ pompy osprzętu | Osiowo-tłokowa o zmiennym wydatku |
Uwaga | Masa maszyny w konfiguracji z oponami radialnymi Michelin 23.5R25 XHA2 L3, całkowicie napełnionymi układami, operatorem, standardową przeciwwagą, pakietem wspomagania rozruchu w niskich temperaturach, błotnikami do jazdy po drogach, systemem Product Link™, funkcją ręcznego włączania/wyłączania blokady mechanizmu różnicowego osi (przód/tył), osłoną układu napędowego, awaryjnym układem kierowniczym, pakietem wyciszającym i standardową łyżką o pojemności 3,3 m³ (4,3 jarda³) z przykręcaną krawędzią tnącą BOCE. |
Kąt odchylenia na poziomie podłoża | 37 stopni |
Uwaga | Wszystkie wymiary są przybliżone i dotyczą konfiguracji z oponami radialnymi Michelin 23.5R25 XHA2 L3. |
Kąt odchylenia – maksymalna wysokość podnoszenia | 59 stopni |
Kąt odchylenia – położenie transportowe | 49 stopni |
Uwaga | Maksymalna prędkość jazdy maszyny standardowej z pustą łyżką i standardowymi oponami L3 o promieniu toczenia 787 mm (31 cali). |
Uwaga | Wszystkie wymiary są przybliżone i dotyczą konfiguracji z oponami radialnymi Michelin 23.5R25 XHA2 L3. |
Pojemność łyżki | 2,5-9,2 m³ (3,3-12,0 jarda³) |
Normy emisji spalin | Tier 4/Stage IV |
Moc użyteczna — ISO 9249 | 186 kW |
Moc maksymalna – 2100 obr./min — SAE J1995 | 202 kW |
Maksymalna moc użyteczna – 2100 obr./min – ISO 9249 | 186 kW |
Moc maksymalna – 2100 obr./min — ISO 14396 — jednostki metryczne | 201 kW |
Maksymalny użyteczny moment obrotowy – 1,350 obr./min | 1172 N·m |
Moc maksymalna – 2100 obr./min — ISO 14396 | 201 kW |
Maksymalna moc użyteczna – 2100 obr./min – SAE J1349 | 186 kW |
Maksymalna moc użyteczna – 2100 obr./min – ISO 9249 – jednostki metryczne | 186 kW |
Pojemność skokowa | 7 I |
Maksymalny moment obrotowy — 1350 obr./min — ISO 14396 | 1245 N·m |
Maksymalny moment obrotowy — 1350 obr./min — SAE J1995 | 1249 N·m |
Masa eksploatacyjna | 20226 kg |
Szerokość bieżni | 2140 mm |
Odległość od środka osi tylnej do krawędzi przeciwwagi | 2147 mm |
Długość całkowita – bez łyżki | 7228 mm |
Prześwit | 364 mm |
Wysokość – do szczytu rury wydechowej | 3411 mm |
Rozstaw osi | 3350 mm |
Odległość od środka osi tylnej do zaczepu | 1675 mm |
Wysokość — do górnej krawędzi pokrywy silnika | 2694 mm |
Wysokość sworznia przegubu łyżki w położeniu transportowym | 669 mm |
Maksymalna szerokość — nad oponami — z obciążeniem | 2824 mm |
Wysokość sworznia przegubu łyżki przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 4235 mm |
Wysokość — górna część konstrukcji ROPS | 3447 mm |
Prześwit ramienia podnoszenia przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 3477 mm |
Maksymalna szerokość nad oponami (z obciążeniem) | 2824 mm |
Odległość od środka osi tylnej do krawędzi przeciwwagi | 2147 mm |
Rozstaw osi | 3350 mm |
Wysokość sworznia przegubu łyżki w położeniu transportowym | 669 mm |
Prześwit | 364 mm |
Odległość od środka osi tylnej do zaczepu | 1675 mm |
Szerokość bieżni | 2140 mm |
Wysokość – do szczytu rury wydechowej | 3411 mm |
Wysokość — górna część konstrukcji ROPS | 3447 mm |
Długość całkowita (bez łyżki) | 7228 mm |
Wysokość sworznia przegubu łyżki przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 4235 mm |
Prześwit ramienia podnoszenia przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 3477 mm |
Wysokość — do górnej krawędzi pokrywy silnika | 2694 mm |
Wysokość sworznia przegubu łyżki w położeniu transportowym | 779 mm |
Rozstaw osi | 3350 mm |
Wysokość – do szczytu rury wydechowej | 3408 mm |
Odległość od środka osi tylnej do zaczepu | 1675 mm |
Odległość od środka osi tylnej do krawędzi przeciwwagi | 2147 mm |
Szerokość bieżni | 2140 mm |
Wysokość — górna część konstrukcji ROPS | 3444 mm |
Prześwit | 361 mm |
Wysokość — do górnej krawędzi pokrywy silnika | 2691 mm |
Maksymalna szerokość — nad oponami — z obciążeniem | 2824 mm |
Prześwit ramienia podnoszenia przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 3631 mm |
Wysokość sworznia przegubu łyżki przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 4524 mm |
Długość całkowita – bez łyżki | 7228 mm |
Przekładnia | 43 I |
Układ chłodzenia | 59 I |
Zbiornik oleju hydraulicznego | 125 I |
Zbiornik paliwa | 275 I |
Skrzynia korbowa | 22 I |
Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód | 43 I |
Zbiornik DEF | 16 I |
Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył | 43 I |
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową – poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) | 70 dB(A) |
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z prędkością obrotową wynoszącą 70% wartości maksymalnej — poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008)** | 69 dB(A) |
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową – poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008) | 107 dB(A) |
Jazda do przodu — 1 | 6.9 km/h |
Jazda do przodu — 3 | 19.3 km/h |
Jazda do tyłu — 2 | 12 km/h |
Jazda do tyłu — 1 | 6.9 km/h |
Jazda do przodu — 2 | 12 km/h |
Jazda do przodu — 5 | 39.5 km/h |
Jazda do przodu — 4 | 25.7 km/h |
Jazda do tyłu — 3 | 25.7 km/h |
Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego – łącznie | 8.9 s |
Układ osprzętu roboczego — maksymalne ciśnienie robocze | 29300 kPa |
Układ osprzętu roboczego – maksymalny wydatek pompy przy 2150 obr./min | 286 l/min |
Statyczne obciążenie destabilizujące – przy pełnym skręcie pod kątem 40° – z odkształceniem opon | 11709 kg |
Siła odspajania | 189 kN |
Statyczne obciążenie destabilizujące – przy pełnym skręcie pod kątem 40° – bez odkształcenia opon | 12471 kg |
Krótki opis wyposażenia lub osprzętów potrzebnych do uzupełnienia maszyny
Krótki opis wyposażenia lub technologii potrzebnych do uzupełnienia maszyny