Nowa ładowarka kołowa Cat® 966 GC jest łatwa w obsłudze i eksploatacji. Cechuje się niskim zużyciem paliwa oraz jest wyposażona w wentylator sterowany temperaturowo, układ hydrauliczny wykrywający obciążenie, intuicyjnie obsługiwane elementy sterowania i łyżki o zwiększonej wydajności. Została zaprojektowana specjalnie z myślą o szerokiej gamie zastosowań. Doskonała wydajność maszyny w połączeniu z niskimi kosztami posiadania i kosztami eksploatacji sprawia, że model 966 GC jest właściwym wyborem.
Model silnika | Cat C9.3B |
Uwaga (1) | Silnik Cat spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i Tier 4 Final (Korea) oraz japońskiej normy emisji spalin z 2014 roku. |
Uwaga (2) | Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, alternator, układ oczyszczania powietrza i układ oczyszczania spalin. |
Uwaga (3) | Do silników Cat można stosować następujące paliwa ze źródeł odnawialnych, alternatywne i z dodatkiem biokomponentów*, które obniżają emisję gazów cieplarnianych w całym cyklu życia: • Biodiesel do stężenia B20 (FAME)** • Paliwa z surowców odnawialnych HVO i GTL o stężeniu do 100% |
Uwaga (1) | *Z łyżkami standardowymi 4,0 m3 (5,2 jarda3) z BOCE. |
Uwaga (2) | * Pełna zgodność z wymogami normy ISO 14397-1:2007, określonymi w częściach od 1 do 6, gdzie wymagany jest 2-procentowy margines bezpieczeństwa między wynikami obliczeń i testów. |
Uwaga (1) | *Z łyżkami standardowymi 4,0 m3 (5,2 jarda3) z BOCE. |
Uwaga (2) | * Pełna zgodność z wymogami normy ISO 14397-1:2007, określonymi w częściach od 1 do 6, gdzie wymagany jest 2-procentowy margines bezpieczeństwa między wynikami obliczeń i testów. |
Pojemności łyżek | 3,2 – 7,1 m³ (4,25 - 9,25 jarda³) |
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową – poziom ciśnienia akustycznego na zewnątrz (SAE J88:2013) | 78 dB(A)* |
Uwaga (1) | *Odległość 15 m (49,2 stopy), podczas jazdy do przodu na drugim biegu. |
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z prędkością obrotową wynoszącą 70% wartości maksymalnej — poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008)** | 108 dB(A)*** |
Uwaga (2) | ** Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły „dyrektywy UE”. |
Uwaga (3) | ***Dyrektywa Unii Europejskiej „2000/14/WE” z uwzględnieniem poprawek zawartych w dyrektywie „2005/88/WE”. |
Uwaga | Maksymalna prędkość jazdy maszyny standardowej z pustą łyżką i standardowymi oponami L3 o promieniu toczenia 826 mm (32 cale). |
Typ pompy osprzętu | Pompa tłokowa z funkcją regulacji wydatku zależnie od obciążenia |
Konstrukcja ROPS/FOPS | Konstrukcje ROPS/FOPS spełniają wymagania określone normami ISO3471:2008 oraz ISO3449:2005 Level II |
Hamulce | Układ hamulcowy jest zgodny z normami ISO 3450:2011 |
Zdatność do recyklingu | 97% |
Moc silnika przy 1600 obr/min – ISO 14396:2002 | 239 kW |
Moc maksymalna przy 1600 obr/min — SAE J1995:2014 | 242 kW |
Moc użyteczna przy 1600 obr/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 218 kW |
Moc użyteczna — ISO 9249 | 218 kW |
Moment obrotowy silnika przy 1200 obr/min – ISO 14396:2002 | 1781 N·m |
Maksymalny moment obrotowy przy 1200 obr/min – SAE J1995:2014 | 1799 N·m |
Użyteczny moment obrotowy przy 1200 obr/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 1673 N·m |
Średnica cylindra – ISO 9249 | 115 mm |
Skok tłoka | 149 mm |
Pojemność skokowa | 9.3 I |
Masa eksploatacyjna* | 21781 kg |
Statyczne obciążenie destabilizujące – przy pełnym skręcie pod kątem 37° – z odkształceniem opon | 13640 kg |
Statyczne obciążenie destabilizujące – przy pełnym skręcie pod kątem 37° – bez odkształcenia opon | 14642 kg |
Siła odspajania | 164 kN |
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową – poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) | 75 dB(A) |
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową – poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008) | 110 dB(A) |
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z prędkością obrotową wynoszącą 70% wartości maksymalnej — poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008)** | 73 dB(A) |
Jazda do przodu — 1 | 6.4 km/h |
Jazda do tyłu — 1 | 7 km/h |
Jazda do przodu — 2 | 12.1 km/h |
Jazda do tyłu — 2 | 13.2 km/h |
Jazda do przodu — 3 | 21 km/h |
Jazda do tyłu — 3 | 23 km/h |
Jazda do przodu — 4 | 34.8 km/h |
Jazda do tyłu — 4 | 36.9 km/h |
Zbiornik paliwa | 320 I |
Zbiornik DEF | 26 I |
Układ chłodzenia | 53 I |
Skrzynia korbowa | 23 I |
Przekładnia | 55 I |
Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód | 57 I |
Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył | 57 I |
Zbiornik oleju hydraulicznego | 101 I |
Układ osprzętu roboczego — maksymalne natężenie przepływu przy 2275 obr/min | 327 l/min |
Układ osprzętu roboczego — maksymalne ciśnienie robocze | 27900 kPa |
Układ osprzętu roboczego — maksymalne natężenie przepływu 3. funkcji | 240 l/min |
Układ osprzętu roboczego — maksymalne ciśnienie robocze 3. funkcji | 22780 kPa |
Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego – podnoszenie z położenia transportowego | 5.7 s |
Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego — zrzut przy maksymalnej wysokości | 1.8 s |
Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego — opuszczanie, bez ładunku, swobodne na podłoże | 2.6 s |
Czas trwania cyklu hydraulicznego – łączny czas trwania cyklu | 10.1 s |
Wysokość sworznia B | 4256 mm |
Odległość od środka osi tylnej do krawędzi przeciwwagi | 2453 mm |
Rozstaw osi | 3550 mm |
Odległość od środka osi tylnej do zaczepu | 1775 mm |
Kąt odchylenia – maksymalna wysokość podnoszenia | 62 ° |
Kąt odchylenia – położenie transportowe | 50 ° |
Kąt odchylenia – poziom podłoża | 42 ° |
Prześwit ramienia podnoszenia | 3705 mm |
Wysokość — do górnej krawędzi pokrywy silnika | 2804 mm |
Wysokość – do szczytu rury wydechowej | 3539 mm |
Wysokość — górna część konstrukcji ROPS | 3582 mm |
Prześwit | 455 mm |
Krótki opis wyposażenia lub osprzętów potrzebnych do uzupełnienia maszyny
Krótki opis wyposażenia lub technologii potrzebnych do uzupełnienia maszyny