Ładowarka kołowa 966 GC

Ładowarki kołowe 19-35 ton
Ładowarka kołowa Cat 966 GC
Średnia ładowarka kołowa 966 GC
Średnia ładowarka kołowa 966 GC wykonująca załadunek ciężarówki
Ładowarka kołowa 966 GC wykonująca załadunek ciężarówki
Średnia ładowarka kołowa 966 GC nabierająca ziemię.
Ładowarka kołowa Cat 966 GC z włączonymi światłami nabierająca ziemię
Średnia ładowarka kołowa 966 GC z pełną łyżką
Ładowarka kołowa Cat 966 GC
Średnia ładowarka kołowa 966 GC
Średnia ładowarka kołowa 966 GC wykonująca załadunek ciężarówki
Ładowarka kołowa 966 GC wykonująca załadunek ciężarówki
Średnia ładowarka kołowa 966 GC nabierająca ziemię.
Ładowarka kołowa Cat 966 GC z włączonymi światłami nabierająca ziemię
Średnia ładowarka kołowa 966 GC z pełną łyżką
NIEZAWODNA, WYDAJNA I ŁATWA W OBSŁUDZE

Nowa ładowarka kołowa Cat® 966 GC jest łatwa w obsłudze i eksploatacji. Cechuje się niskim zużyciem paliwa oraz jest wyposażona w wentylator sterowany temperaturowo, układ hydrauliczny wykrywający obciążenie, intuicyjnie obsługiwane elementy sterowania i łyżki o zwiększonej wydajności. Została zaprojektowana specjalnie z myślą o szerokiej gamie zastosowań. Doskonała wydajność maszyny w połączeniu z niskimi kosztami posiadania i kosztami eksploatacji sprawia, że model 966 GC jest właściwym wyborem.

Opis
Zrównoważone rozwiązania
Sprawdzona niezawodność
  • Silnik Cat C9.3B zapewnia wysoką gęstość mocy dzięki połączeniu sprawdzonych układów elektronicznych, paliwowych i pneumatycznych.
  • Jest wyposażony w automatyczny układ regeneracji Cat, moduł oczyszczania gazów spalinowych Cat (CEM) z filtrem cząstek stałych silnika wysokoprężnego (DPF) oraz zbiornik i pompę płynu DEF.
  • Silnik spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE), Nonroad Stage IV (Chiny), Tier 4 Final (Korea) oraz japońskiej normy emisji spalin z 2014 roku.
  • Zaawansowane procesy doboru, projektowania i weryfikacji podzespołów w maszynie pozwoliły osiągnąć doskonałą niezawodność i czas pracy bez przestojów.
  • Osprzęt do prac ziemnych Advansys™ jest wyposażony w mocniejsze adaptery oraz końcówki o nowym kształcie, zapewniającym lepszą ochronę adaptera i zintegrowanego elementu ustalającego.
Osiągnij wyższą produktywność
Sprawdzona niezawodność
Osiągnij wyższą produktywność
  • Zastosowanie sprawdzonego układu zawieszenia osprzętu typu „Z” z łyżką o zwiększonej wydajności przekłada się na doskonałe parametry penetracji podczas zagłębiania się w materiał i duże siły odspajania. W połączeniu z najlepszą w swojej klasie standardową wysokością zrzutu oznacza to niskie zużycie paliwa i wyjątkową wydajność produkcyjną.
  • Zaprojektowana przez firmę Caterpillar, sterowana elektronicznie automatyczna, planetarna skrzynia biegów Powershift jest wyposażona w zabezpieczenie przed zmianą przełożeń i pojedyncze sprzęgło zmiany biegów w celu zapewnienia wydajności, trwałości i płynnej zmiany przełożeń.
  • Opcjonalny układ kontroli komfortu jazdy zwiększa płynność poruszania się po nierównym podłożu, podwyższając komfort i efektywność, a także zapewniając doskonałe utrzymywanie materiału.
  • Opcjonalne szybkozłącze Fusion™ oraz trzecia funkcja hydrauliczna mogą przekształcić maszynę w uniwersalny nośnik osprzętu, takiego jak łyżki, chwytaki czy widły.
  • Opcjonalny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu zwiększa przyczepność w trudnych warunkach terenowych. Ten układ przeciwpoślizgowy jest aktywowany automatycznie i nie wymaga interwencji operatora.
  • Do zastosowań wymagających dużego wydatku energii jest dostępna opcjonalna chłodnica oleju w osi.
Doskonała paliwooszczędność
Osiągnij wyższą produktywność
Doskonała paliwooszczędność
  • Układ sterujący pracą silnika na biegu jałowym (EIMS) zmniejsza prędkość obrotową na biegu jałowym i obniża zużycie paliwa. Regulator czasowy pracy na biegu jałowym automatycznie wyłącza silnik po określonym czasie pracy na biegu jałowym.
  • Wentylator o zmiennej prędkości obrotowej dostosowuje się do zmiennych warunków chłodzenia maszyny, co przekłada się na redukcję średniej prędkości wentylatora, zużycia paliwa, poziomu hałasu i zatykania chłodnicy.
  • Układ hydrauliczny wykrywający obciążenie nieustannie dostosowuje natężenie przepływu i ciśnienie do bieżącego zapotrzebowania osprzętu roboczego.
Przyjazne i komfortowe stanowisko pracy operatora
Doskonała paliwooszczędność
Przyjazne i komfortowe stanowisko pracy operatora
  • Przestronna kabina zawiera proste, intuicyjne elementy sterujące i oferuje doskonałą widoczność, co zapewnia komfortowe miejsce pracy i wydajność podczas realizacji zadań.
  • Wygodny, pokryty tkaniną fotel z zawieszeniem mechanicznym należy do wyposażenia standardowego, a jako opcja jest dostępny fotel z zawieszeniem pneumatycznym.
  • Sterowanie pilotowe osprzętem hydraulicznym zapewnia wygodną i niewymagającą wysiłku pracę. Dostępne są dwie dźwignie jednoosiowe lub jeden joystick. Oba układy są wyposażone w przełączniki opuszczania.
  • Kabina zapewnia wyjątkową widoczność dzięki szerokiej, płaskiej i wolnej od zniekształceń szybie przedniej.
  • Szkło rozciąga się aż do podłogi kabiny, zapewniając doskonałą widoczność łyżki i przednich opon.
  • Okna boczne z przesuwnymi szybami po obu stronach umożliwiają naturalną wentylację oraz łatwą komunikację z pracownikami w pobliżu maszyny.
  • Dach kabiny jest wyposażony w kanały kierujące deszcz do narożników kabiny i utrzymujące czystość okien.
  • Układy klimatyzacji i ogrzewania są oferowane w standardzie. Dziesięć regulowanych kratek wentylacyjnych umożliwia operatorowi kierowanie strumienia powietrza w celu zachowania wydajności przez całą zmianę.
  • Opcjonalna osłona przedniej szyby chroniąca przed uderzeniami.
Rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa
Przyjazne i komfortowe stanowisko pracy operatora
Rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa
  • Po obu stronach maszyny znajdują się drabinki, natomiast główne schody prowadzące do kabiny są nachylone pod kątem 15 stopni, co ułatwia dostęp do stanowiska pracy operatora.
  • Stopnie są wyposażone w poręcze lub uchwyty, co pozwala na bezpieczny dostęp do kabiny i punktów obsługi serwisowej maszyny.
  • Główne drzwi kabiny otwierają się do przodu i zapewniają dobry dostęp do stanowiska pracy operatora.
  • Zestaw platformy do mycia szyb ułatwia dostęp do szyby przedniej. Wycieraczka przednia i tylna gwarantują czystość pola widzenia.
  • Zewnętrzne lusterka wsteczne ze zintegrowanymi lusterkami martwego pola są oferowane w standardzie.
  • Dostępna w standardzie kamera cofania poprawia widoczność z tyłu maszyny. Zestawy błyskowych świateł cofania są dostępne jako opcja zwiększająca widoczność w miejscu pracy.*
*Brak zgodności z konfiguracjami do jazdy po drogach publicznych
Szybsza i tańsza konserwacja
Rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa
Szybsza i tańsza konserwacja
  • Zgrupowanie punktów obsługowych i wzierników w jednym miejscu bardzo ułatwia wykonywanie codziennych czynności konserwacyjnych.
  • Wygodny dostęp do przedziału silnikowego od lewej i prawej strony oraz od tyłu znakomicie ułatwia serwisowanie maszyny.
  • Węzeł serwisowy układu elektrycznego i inne rozwiązania w dziedzinie obsługi technicznej najważniejszych układów i podzespołów sprawiają, że serwisowanie i wymiana elementów na miejscu pracy przebiega szybko, łatwo i sprawnie.
  • Tylna podnoszona krata upraszcza czyszczenie rdzeni chłodnicy.
  • Osłony kół na zawiasach, łatwe do zdejmowania i zakładania zapewniają łatwy dostęp do wszystkich punktów serwisowych oraz przedziału silnikowego.
  • Opcjonalna osłona układu napędowego chroni maszynę przed uszkodzeniami, pozwalając ograniczyć przestoje.
  • Opcjonalny automatyczny układ smarowania Cat zapewnia zintegrowane smarowanie z funkcją monitorowania. Sterowanie jednym przyciskiem i funkcja migania lampki w razie usterki.
  • Projekt i technologia produkcji firmy Caterpillar gwarantują wyjątkową trwałość.
Zestaw Cat Payload – opcjonalny*
Szybsza i tańsza konserwacja
Zestaw Cat Payload – opcjonalny*
  • Funkcja ważenia na bieżąco** umożliwia załadunek dokładnie w zaplanowanej ilości. Układ jest bardzo dokładny, oferuje różne możliwości montażu oraz jest łatwy do kalibrowania i konfigurowania.
  • Wyświetla informacje o masie ładunku w kabinie maszyny, co pozwala podnieść produktywność i konsekwentnie ładować właściwe ilości materiału.
  • Lepsza wydajność pracy dzięki ważeniu w trakcie podnoszenia bez zakłócania cyklu załadunku.
  • Wysoka skuteczność: ładowanie dokładnie według specyfikacji, szybszy załadunek większej liczby ciężarówek i przemieszczanie większej ilości materiału, co zwiększa przychody.
  • Większa efektywność dzięki mniejszej liczbie poprawek. Oszczędność czasu, mniejsza pracochłonność, niższe zużycie paliwa i ogólne koszty.
  • Łatwy montaż.
*Wyłącznie na wybranych rynkach
**Nie do sprzedaży
Zrównoważone rozwiązania
Zestaw Cat Payload – opcjonalny*
Zrównoważone rozwiązania
  • Silnik Cat® C9.3B spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE), Nonroad Stage IV (Chiny), Tier 5 (Korea) oraz japońskiej normy emisji spalin z 2014 roku.
  • Silniki wysokoprężne Cat muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD z następującymi paliwami o obniżonym wskaźniku emisji zanieczyszczeń: biodiesel FAME (ester metylowy kwasów tłuszczowych) w stężeniu 20% * albo olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu 100%. Zapoznaj się z wytycznymi dotyczącymi skutecznego stosowania. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub znaleźć w rekomendacjach stosowania płynów w maszynach Caterpillar (SEBU6250).
  • Aby zmniejszyć emisję spalin, w module oczyszczania spalin Cat® zastosowano filtr cząstek stałych (DPF), katalizator utleniający do silników wysokoprężnych (DOC) i układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR).
  • Układ sterujący pracą silnika na biegu jałowym (EIMS) pomaga zminimalizować zużycie paliwa i ograniczyć emisje gazów cieplarnianych przy jednoczesnym utrzymaniu osiągów maszyny. Układ EIMS zapewnia w maszynie trzy standardowe ustawienia sterowania obrotami biegu jałowego – tryb hibernacji, tryb pracy i tryb pracy z załączoną przekładnią.
  • Regulator czasu pracy na biegu jałowym wyłącza maszynę po upływie zaprogramowanego czasu, aby zmniejszyć zużycie paliwa i emisje gazów cieplarnianych oraz skrócić czas zbędnej pracy na biegu jałowym.
  • Wydłużone okresy międzyprzeglądowe nie tylko oznaczają krótsze przestoje, ale także rzadszą wymianę płynów i filtrów w okresie eksploatacji maszyny.
  • Cat® Payload zapewnia maksymalną wydajność załadunku, pomagając operatorom o wszystkich poziomach umiejętności w dokładniejszym wykonywaniu pracy, aby skrócić czas załadunku, obniżyć koszty paliwa i ograniczyć emisje gazów cieplarnianych. Zaktualizuj system do Advanced Payload, aby uzyskać rozszerzone funkcje i możliwości, dzięki którym operator może pracować jeszcze wydajniej i dokładniej.
  • Części Cat® Reman to zrównoważony wybór. Nowe części Cat są projektowane z perspektywą ich ponownego użycia, dlatego części Cat Reman są naprawdę regenerowane – nie tylko naprawiane czy odbudowywane. Ponieważ proces ten zapewnia uwzględnienie najnowszych zmian konstrukcyjnych w częściach Cat Reman, otrzymujesz nową jakość i doskonałe osiągi przy niższych kosztach.
*W silnikach bez układów oczyszczania spalin można używać mieszanek o zawartości do 100% paliwa biodiesel.
Sprawdzona niezawodność
Specyfikacja techniczna
Opis
+ -
Silnik
Model silnika Cat C9.3B
Uwaga (1) Silnik Cat spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i Tier 4 Final (Korea) oraz japońskiej normy emisji spalin z 2014 roku.
Uwaga (2) Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, alternator, układ oczyszczania powietrza i układ oczyszczania spalin.
Uwaga (3) Do silników Cat można stosować następujące paliwa ze źródeł odnawialnych, alternatywne i z dodatkiem biokomponentów*, które obniżają emisję gazów cieplarnianych w całym cyklu życia: • Biodiesel do stężenia B20 (FAME)** • Paliwa z surowców odnawialnych HVO i GTL o stężeniu do 100%
Masy
Uwaga (1) *Z łyżkami standardowymi 4,0 m3 (5,2 jarda3) z BOCE.
Uwaga (2) * Pełna zgodność z wymogami normy ISO 14397-1:2007, określonymi w częściach od 1 do 6, gdzie wymagany jest 2-procentowy margines bezpieczeństwa między wynikami obliczeń i testów.
Specyfikacje robocze
Uwaga (1) *Z łyżkami standardowymi 4,0 m3 (5,2 jarda3) z BOCE.
Uwaga (2) * Pełna zgodność z wymogami normy ISO 14397-1:2007, określonymi w częściach od 1 do 6, gdzie wymagany jest 2-procentowy margines bezpieczeństwa między wynikami obliczeń i testów.
Łyżki
Pojemności łyżek 3,2 – 7,1 m³ (4,25 - 9,25 jarda³)
Emisja hałasu
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową – poziom ciśnienia akustycznego na zewnątrz (SAE J88:2013) 78 dB(A)*
Uwaga (1) *Odległość 15 m (49,2 stopy), podczas jazdy do przodu na drugim biegu.
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z prędkością obrotową wynoszącą 70% wartości maksymalnej — poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008)** 108 dB(A)***
Uwaga (2) ** Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły „dyrektywy UE”.
Uwaga (3) ***Dyrektywa Unii Europejskiej „2000/14/WE” z uwzględnieniem poprawek zawartych w dyrektywie „2005/88/WE”.
Przekładnia
Uwaga Maksymalna prędkość jazdy maszyny standardowej z pustą łyżką i standardowymi oponami L3 o promieniu toczenia 826 mm (32 cale).
Układ hydrauliczny
Typ pompy osprzętu Pompa tłokowa z funkcją regulacji wydatku zależnie od obciążenia
Kabina
Konstrukcja ROPS/FOPS Konstrukcje ROPS/FOPS spełniają wymagania określone normami ISO3471:2008 oraz ISO3449:2005 Level II
Hamulce
Hamulce Układ hamulcowy jest zgodny z normami ISO 3450:2011
Zrównoważone rozwiązania
Zdatność do recyklingu 97%
Wymiary
+ -
Silnik
Moc silnika przy 1600 obr/min – ISO 14396:2002 239 kW
Moc maksymalna przy 1600 obr/min — SAE J1995:2014 242 kW
Moc użyteczna przy 1600 obr/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 218 kW
Moc użyteczna — ISO 9249 218 kW
Moment obrotowy silnika przy 1200 obr/min – ISO 14396:2002 1781 N·m
Maksymalny moment obrotowy przy 1200 obr/min – SAE J1995:2014 1799 N·m
Użyteczny moment obrotowy przy 1200 obr/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 1673 N·m
Średnica cylindra – ISO 9249 115 mm
Skok tłoka 149 mm
Pojemność skokowa 9.3 I
Masy
Masa eksploatacyjna* 21781 kg
Specyfikacje robocze
Statyczne obciążenie destabilizujące – przy pełnym skręcie pod kątem 37° – z odkształceniem opon 13640 kg
Statyczne obciążenie destabilizujące – przy pełnym skręcie pod kątem 37° – bez odkształcenia opon 14642 kg
Siła odspajania 164 kN
Emisja hałasu
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową – poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) 75 dB(A)
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową – poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008) 110 dB(A)
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z prędkością obrotową wynoszącą 70% wartości maksymalnej — poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008)** 73 dB(A)
Przekładnia
Jazda do przodu — 1 6.4 km/h
Jazda do tyłu — 1 7 km/h
Jazda do przodu — 2 12.1 km/h
Jazda do tyłu — 2 13.2 km/h
Jazda do przodu — 3 21 km/h
Jazda do tyłu — 3 23 km/h
Jazda do przodu — 4 34.8 km/h
Jazda do tyłu — 4 36.9 km/h
Objętości płynów eksploatacyjnych
Zbiornik paliwa 320 I
Zbiornik DEF 26 I
Układ chłodzenia 53 I
Skrzynia korbowa 23 I
Przekładnia 55 I
Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód 57 I
Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył 57 I
Zbiornik oleju hydraulicznego 101 I
Układ hydrauliczny
Układ osprzętu roboczego — maksymalne natężenie przepływu przy 2275 obr/min 327 l/min
Układ osprzętu roboczego — maksymalne ciśnienie robocze 27900 kPa
Układ osprzętu roboczego — maksymalne natężenie przepływu 3. funkcji 240 l/min
Układ osprzętu roboczego — maksymalne ciśnienie robocze 3. funkcji 22780 kPa
Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego – podnoszenie z położenia transportowego 5.7 s
Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego — zrzut przy maksymalnej wysokości 1.8 s
Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego — opuszczanie, bez ładunku, swobodne na podłoże 2.6 s
Czas trwania cyklu hydraulicznego – łączny czas trwania cyklu 10.1 s
Wymiary
Wysokość sworznia B 4256 mm
Odległość od środka osi tylnej do krawędzi przeciwwagi 2453 mm
Rozstaw osi 3550 mm
Odległość od środka osi tylnej do zaczepu 1775 mm
Kąt odchylenia – maksymalna wysokość podnoszenia 62 °
Kąt odchylenia – położenie transportowe 50 °
Kąt odchylenia – poziom podłoża 42 °
Prześwit ramienia podnoszenia 3705 mm
Wysokość — do górnej krawędzi pokrywy silnika 2804 mm
Wysokość – do szczytu rury wydechowej 3539 mm
Wysokość — górna część konstrukcji ROPS 3582 mm
Prześwit 455 mm
Wyposażenie standardowe
+ -
UWAGA
STANOWISKO PRACY OPERATORA
  • - Układ klimatyzacji (HVAC) z 10 otworami wentylacyjnymi i filtrem umieszczonym na zewnątrz kabiny
  • - Blokada działania łyżki/osprzętu roboczego
  • - Przycisk odłącznika skrzyni biegów
  • - Kabina, hermetyczna i wyciszona
  • - Kamera tylna
  • - Wieszak na ubranie
  • - Komputerowy system monitorowania
  • - Uchwyty na napoje i tacka na przedmioty osobiste na prawej konsoli i za fotelem
  • - Klakson
  • - Zewnętrzne lusterka wsteczne ze zintegrowanym lusterkiem martwego pola
  • - Pilotowe elementy sterujące funkcjami podnoszenia i pochylania, dwie (2) dźwignie jednoosiowe lub joystick
  • - Gniazdo zasilania 12 V (10 A)
  • - Przygotowanie do montażu radia
  • - Konstrukcja ROPS/FOPS
  • - Fotel Cat Comfort (obity tkaniną), z zawieszeniem pneumatycznym
  • - Kolumna kierownicy z regulacją nachylenia
  • - Okna przesuwne (po prawej i lewej stronie)
  • - Wycieraczki/spryskiwacze (szyby przedniej i tylnej)
UKŁAD NAPĘDOWY
  • - Osie, mechanizmy różnicowe otwarty/otwarty
  • - Hamulce sterowane w pełni hydraulicznie, zamknięte, mokre
  • - Silnik Cat C9.3B
  • - Układ sterujący pracą silnika na biegu jałowym (EIMS)
  • - Automatyczne wyłączanie silnika po określonym czasie pracy na biegu jałowym (AIS)
  • - Wentylator chłodnicy, sterowany elektronicznie (temperaturowo), z napędem hydraulicznym
  • - Wentylator z funkcją zmiany kierunku obrotów sterowaną automatycznie i ręcznie
  • - Filtr paliwa wstępny/zasadniczy/dodatkowy
  • - Filtry dolotu powietrza do silnika, główny/dodatkowy
  • - Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego
  • - Separator wody w układzie paliwowym
  • - Chłodnica powietrza doładowującego (ATAAC), 9,5 żeberek na cal
  • - Przekładnia hydrokinetyczna
  • - Skrzynia biegów, Powershift (4F/4R – 4 biegi jazdy do przodu i 4 do tyłu), automatyczna (2-4) z funkcją redukcji biegu, zapobieganie nadmiernej prędkości obrotowej
UKŁAD ZAWIESZENIA OSPRZĘTU
  • - Podnoszenie i funkcja powrotu do pozycji kopania łyżki (elektromagnetyczna), regulacja mechaniczna
  • - Typu „Z”, odlewana dźwignia przechylania
HYDRAULIKA
  • - Dedykowany hamulec i pompa wentylatora
  • - Dedykowana pompa układu kierowniczego z funkcją regulacji wydatku zależnie od obciążenia
  • - Układ hydrauliczny osprzętu roboczego z funkcją wykrywania obciążenia, sterowany pilotowo
  • - Zawory do pobierania próbek oleju S O S ℠
UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • - Alarm, zapasowy regulowany/główny odłącznik
  • - Alternator (szczotkowy, 145 A)
  • - Akumulatory bezobsługowe (2 x 1125 CCA)
  • - Wyłącznik zapłonu
  • - Oświetlenie: 4 halogenowe światła robocze, montowane na kabinie
  • - Światła do jazdy po drodze (drogowe/mijania), z przednimi i tylnymi kierunkowskazami
  • - Rozrusznik elektryczny (o dużej obciążalności)
  • - Układ rozruchu i ładowania, 24 V
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
  • - Podstawowe wspomaganie rozruchu w niskich temperaturach otoczenia (wspomaganie rozruchu za pomocą eteru)
  • - Przeciwwaga, 605 kg (1334 funty)
  • - Błotniki stalowe (przednie)
  • - Krata wlotu powietrza odporna na zanieczyszczenia lotne
  • - Przegub, belka zaczepowa ze sworzniem
  • - Pokrywa silnika, metalowa na konstrukcji stalowej
  • - Drzwiczki dostępowe do punktów serwisowych (zamykane)
  • - Opony radialne L3 lub diagonalne
  • - Filtr wstępny, warstwowy
  • - Gotowość do systemu Product Link™
Wyposażenie opcjonalne
+ -
UWAGA
STANOWISKO PRACY OPERATORA
  • - Cat® Payload (zestaw)
  • - Radio
  • - Fotel z zawieszeniem pneumatycznym
UKŁAD NAPĘDOWY
  • - Osie, mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu
  • - Osie, chłodnica oleju
  • - Wentylator z funkcją zmiany kierunku obrotów sterowaną automatycznie i ręcznie
UKŁAD ZAWIESZENIA OSPRZĘTU
HYDRAULIKA
  • - Sterowanie szybkozłączem
  • - Układ kontroli komfortu jazdy
  • - 3. funkcja hydrauliczna z dedykowaną dźwignią jednoosiową
UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • - Oświetlenie: 8 halogenowych świateł roboczych, montowanych na kabinie
  • - Oświetlenie: 4 światła robocze LED, montowane na kabinie
  • - Oświetlenie: 8 świateł roboczych LED, montowanych na kabinie
  • - Oświetlenie: światło ostrzegawcze
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
  • - Automatyczny układ smarowania
  • - Kamera przednia (zestaw)**
  • - Pełne wspomaganie rozruchu w niskich temperaturach otoczenia (akumulatory HD 2×1400 CCA, układ wtrysku eteru, nagrzewnica płaszcza wodnego, płyny do pracy w niskich temperaturach)
  • - Błotniki tylne, przedłużenia lub do jazdy po drogach
  • - Opony trakcyjne L5
  • - Osłona układu napędowego
  • - Filtr wstępny, warstwowy z siatką
  • - Filtr wstępny, warstwowy z siatką
  • - Światła ostrzegawcze cofania (zestaw)***
  • - Certyfikat dopuszczenia do ruchu po drogach****
  • - Awaryjny układ kierowniczy, elektryczny*
  • - Skrzynka narzędziowa
  • - Czyszczenie szyb (zestaw)
  • - Osłona przedniej szyb
WYPOSAŻENIE DODATKOWE – UWAGA
  • - * W standardzie na rynkach, gdzie istnieje taki wymóg.
  • - ** Wymagania dotyczące użytkowania – patrz publikacja M0106413.
  • - *** Brak zgodności z konfiguracjami do jazdy po drogach publicznych.
  • - **** Oferta może się różnić w zależności od regionu.
Osprzęty, które uzupełnią Twoją maszynę

Krótki opis wyposażenia lub osprzętów potrzebnych do uzupełnienia maszyny

Złącze osprzętu Fusion™ — ładowarka
Złącze osprzętu 966/972 Fusion
Technologie, które uzupełnią Twoją maszynę

Krótki opis wyposażenia lub technologii potrzebnych do uzupełnienia maszyny

Equipment Management
System Cat Product Link
VisionLink®
Cat Inspect