Wozidło kopalniane z napędem elektrycznym Cat® 796 AC jest bardziej uniwersalne niż jakakolwiek inna maszyna w tej klasie wielkości, zapewniając zawsze odpowiednio dobraną wydajność i lepsza wydajność pracy. Bazując na sprawdzonej architekturze wozideł i elementach konstrukcyjnych o dużej wytrzymałości, 796 AC ma znamionową ładowność sięgającą 327 ton metrycznych (360 ton amerykańskich) bez względu na zamontowany osprzęt. Dodajmy do tego sprawdzony układ napędowy oraz bezkonkurencyjną łatwość serwisowania, a okaże się, że 796 AC stanowi doskonałe rozwiązanie transportowe do różnych zastosowań, wyróżniające się wysoką niezawodnością, długim czasem pracy bez przestojów i niskimi kosztami w całym okresie eksploatacji. Transportując więcej za każdym razem, w każdym cyklu i na każdej zmianie, nasza działalność ma niski koszt na tonę i przynosi lepsze wyniki finansowe.
Model silnika | Cat® C175-16 |
Poziom emisji zanieczyszczeń | Optymalizacja zużycia paliwa |
Uwaga (1) | Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w układ dolotowy powietrza, układ wydechowy i alternator. |
Uwaga (2) | Na wybranych rynkach jest dostępny silnik spełniający normę emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA) / Stage V (UE). |
Uwaga (3) | Dodatkowe dostępne opcje mocy znamionowej optymalizujące zużycie paliwa: 2312 kW / 3100 KM |
Zakres mas skrzyni ładunkowej | 38 833 – 42 907 kg (85 611 – 94 594 funtów) |
Uwaga (1) | Maksymalne obciążenie opony należy sprawdzić u producenta opon. |
Uwaga (2) | Masa podwozia z pełnymi zbiornikami paliwa i napełnionymi wszystkimi układami, osprzętem opcjonalnym i obowiązkowym, podnośnikiem, systemem mocowania skrzyni, felgami i oponami. |
Uwaga (3) | Aby uzyskać informacje o dopuszczalnej masie całkowitej maszyny, patrz wytyczne 10/10/20 dotyczące przekraczania ciężaru brutto ładunku użytecznego górniczych wozów technologicznych Cat (AEXQ0250) |
Uwaga | Rozkład masy zoptymalizowany po zamontowaniu skrzyni ładunkowej Cat. |
Przełożenie całkowite zwolnicy | 35:1 |
Generator/alternator | Bezszczotkowy Cat, zamontowany na silniku, z podwójnym łożyskiem |
Elementy sterowania | Falownik z tranzystorami IGBT Cat, skrzynka elektryczna chłodzona powietrzem z układem filtracyjnym i utrzymywanym nadciśnieniem |
Silnik kół | Zespół indukcyjny Cat AC, montowany w tylnej osi |
Układ chłodzenia | Hydrauliczny układ chłodzenia Cat, o zmiennej prędkości |
Opony standardowe | 59/80 R63 |
Obręcze | 44" x 63" |
Uwaga (1) | Opcjonalnie są dostępne obręcze umożliwiające szybką wymianę. |
Uwaga (2) | Firma Caterpillar zaleca, aby klient dokonał oceny wszystkich warunków roboczych, a następnie zwrócił się do producenta ogumienia o pomoc w doborze właściwych opon z uwzględnieniem parametru TKPH (TMPH). |
Hamulce zasadnicze | Cztery koła, tarczowe mokre, chłodzone olejem, uruchamiane hydraulicznie |
Normy | Zasadnicze i pomocnicze: ISO 3450:2011 |
Hamulec postojowy | Cztery koła, wielotarczowe, załączane przez sprężynę, zwalniane hydraulicznie |
Hamulec obciążeniowy | Tylne hamulce zasadnicze |
Uwaga | Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS), opcjonalny z pakietem CMD |
Pojemność do burty tylnej | 97-153 m³ (127-200 jardów³) |
Pojemność nasypowa (SAE 2:1) | 186-237 m³ (243-310 jardów³) |
Uwaga | W celu uzyskania zaleceń dotyczących wyboru skrzyni ładunkowej należy się skonsultować z najbliższym dealerem Cat. |
Typ | Dwa, dwustopniowe siłowniki hydrauliczne z zaworem ograniczającym. |
Uwaga (1) | Podwójne, dwustopniowe siłowniki hydrauliczne zamontowane na zewnątrz ramy głównej; działające dwustronnie w obu fazach. |
Uwaga (2) | Zwiększanie mocy w obu fazach, zmniejszanie możliwe też w obu fazach. |
Uwaga (3) | Automatyczna modulacja opuszczania skrzyni ładunkowej ogranicza siłę uderzenia o ramę. |
Typ | Niezależne siłowniki wypełnione azotem/olejem, mocowanie trzpieniowe, mocowanie z podwójnym łącznikiem kabłąkowym na górze i na dole |
Zakres wahań osi tylnej | +/- 5,32 stopnia |
Uwaga (1) | Zbiornik roztworu mocznika jest montowany tylko w wersji z silnikiem spełniającym normę EPA Tier 4 Final (USA) / Stage V (UE). |
Klimatyzacja | Czynnik chłodniczy HFC - 134A: 21 600 Btu/h |
Uwaga | Efektywna praca nagrzewnicy/układu odszraniania w temperaturze do -15°C (-5°F), a układu klimatyzacji w temperaturze do 50°C (122°F). |
Normy dotyczące konstrukcji ROPS (1) | Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora wynoszący 75 dB(A) zmierzono według norm ISO 6394:2008 i ISO 6396:2008. |
Normy dotyczące konstrukcji ROPS (2) | Kabina z konstrukcją ROPS (konstrukcją chroniącą przed skutkami przewrócenia się maszyny) spełnia wymogi normy ISO 3471:2008 dla operatora oraz normy ISO 13459:2012 dla instruktora. |
Normy dotyczące konstrukcji FOPS | Konstrukcja FOPS (konstrukcja zabezpieczająca przed skutkami wywrócenia się maszyny) spełnia normę ISO 3449:2005 Level II dla operatora oraz normę ISO 13459:2012 Level II dla instruktora. |
Normy w zakresie układu kierowniczego | Normy w zakresie układu kierowniczego: ISO 5010:2007 |
Uwaga | Średnica zawracania (ISO 7457:1997) |
Uwaga | Podane wymiary uwzględniają odpychacze skał przy zadaszeniu |
Moc maksymalna — SAE J1995 | 2610 kW |
Moc użyteczna — wg normy SAE J1349 | 2539 kW |
Znamionowa prędkość obrotowa | 1800 r/min |
Średnica cylindra | 175 mm |
Skok tłoka | 220 mm |
Pojemność skokowa | 85 I |
Znamionowa dopuszczalna masa całkowita maszyny | 576072 kg |
Masa podwozia | 203398 kg |
Nominalna ładowność | 327 t |
Oś przednia – bez ładunku | 47 % |
Oś tylna – bez ładunku | 53 % |
Oś przednia – z ładunkiem | 33 % |
Oś tylna – z ładunkiem | 67 % |
Prędkość maksymalna – z ładunkiem | 64 km/h |
Powierzchnia przednich hamulców tarczowych mokrych | 131473 cm² |
Powierzchnia tylnych hamulców tarczowych mokrych | 198388 cm² |
Moc zwalniacza dynamicznego – ciągła | 4086 kW |
Wydatek pompy – wysokie obroty biegu jałowego | 964 l/min |
Nastawa zaworu nadmiarowego – podnoszenie | 20884 kPa |
Czas podnoszenia skrzyni – wysokie obroty biegu jałowego | 21 s |
Czas opuszczania skrzyni – ruch swobodny | 22 s |
Czas wymuszonego opuszczania skrzyni – wysokie obroty biegu jałowego | 17.5 s |
Skok roboczy siłownika – przód | 102.1 ml |
Skok roboczy siłownika – tył | 50.5 mm |
Zbiornik paliwa | 4922 I |
Zbiornik paliwa (opcja Tier 4) | 4542 I |
Zbiornik płynu DEF | 378 I |
Układ chłodzenia | 799 I |
Skrzynia korbowa | 310 I |
Koła przednie — każde | 28 I |
Zwolnica – każda | 254 I |
Zbiornik oleju hydraulicznego | 1121 I |
Układ hydrauliczny – ze zbiornikiem | 1458 I |
Zbiornik smaru | 41 kg |
Nagrzewnica / układ odszraniania | 24600 BTU/h |
Kąt skrętu | 39 ° |
Średnica zawracania – przód | 32.4 m |
Wysokość — górna część konstrukcji ROPS | 6720 mm |
Długość całkowita | 15679 mm |
Rozstaw osi | 6674 mm |
Tylna oś – tył pojazdu | 4898 mm |
Wysokość zrzutu — bez ładunku | 1744 mm |
Wysokość załadowywania – bez ładunku | 7271 mm |
Wysokość całkowita – skrzynia ładunkowa podniesiona | 14890 mm |
Szerokość mierzona między środkami opon przednich | 7028 mm |
Prześwit osi przedniej – z ładunkiem | 855 mm |
Szerokość całkowita zadaszenia (z odpychaczami skał) | 10103 mm |
Szerokość zewnętrzna skrzyni/zadaszenia (bez odpychaczy skał) | 9639 mm |
Szerokość wewnętrzna skrzyni | 8973 mm |
Wysokość do przedniego zadaszenia — bez ładunku | 7928 mm |
Prześwit osi tylnej – z ładunkiem | 854 mm |
Szerokość mierzona między środkami tylnych opon bliźniaczych | 5943 mm |
Szerokość mierzona między krawędziami zewnętrznymi opon — bez ładunku | 9226 mm |
Krótki opis wyposażenia lub technologii potrzebnych do uzupełnienia maszyny