Zgarniarki z otwartą komorą Caterpillar 631G

Zgarniarki kołowe firmy Caterpillar zapewniają krótkie cykle robocze i dużą szybkość jazdy oraz umożliwiają szybki załadunek i zrzut materiału podczas jazdy. Wytrzymała konstrukcja oraz łatwość obsługi technicznej zapewniają długi okres eksploatacji przy niskich kosztach.

Kup nową, używaną lub wynajmij! Wybierz ofertę, która Ci najbardziej odpowiada!

Stanowisko operatora

W pełni regulowany fotel

W celu zapewnienia maksymalnej wygody operatora pokryty tkaniną fotel Cat Comfort jest wyposażony w regulowane siedzisko i podłokietniki.

  • Możliwość odchylenia i zablokowania w czterech położeniach (0°/10°/20°/30°) zapewnia optymalną pozycję podczas wybierania lub transportowania materiału.
  • Regulowany zakres ustawienia wzdłużnego wynoszący 4 cale (102 mm) oraz zakres wysokości 8 cali (203 mm) umożliwiają dostosowanie ustawień fotela do potrzeb każdego operatora.
  • Statyczny pas bezpieczeństwa w wyposażeniu standardowym. Opcjonalnie dostępny jest zwijany, nie wcinający się pas bezpieczeństwa.

Udoskonalona kolumna kierownicy

Zwiększa przestrzeń na nogi o 89 mm (3,5 cala) i zmniejsza kontakt z kolanami.

Standardowy układ klimatyzacji

Standardowy układ klimatyzacji ze zmienionym położeniem nawiewów poprawia przepływ powietrza w kabinie.

Schowek i wyposażenie wewnętrzne

Wygodnie umiejscowiony schowek pomieści pojemnik na żywność oraz zestaw pierwszej pomocy. W kabinie znajduje się również uchwyt na kubek i popielniczka.

Widoczność

Zmieniona konstrukcja pokrywy silnika o nachylonych narożnikach zwiększa widoczność i zakrywa silnik wyróżniający się niską emisją spalin. Nowa pokrywa silnika i przednia osłona zostały poszerzone tak, by pomieściły chłodnicę końcową powietrza doładowującego chłodzoną powietrzem (ATAAC), układ eterowego wspomagania rozruchu i światła. Wylot spalin znajdujący się z tyłu pokrywy silnika zapewnia dobrą widoczność w prawo.

Tablica przyrządów

Nowy układ z czterema wskaźnikami umożliwia monitorowanie temperatury cieczy chłodzącej, temperatury oleju w skrzyni biegów/przekładni hydrokinetycznej, poziomu paliwa i ciśnienia powietrza w układzie.

Przełącznik blokady prędkości obrotowej silnika

Ułatwia obsługę maszyny podczas długich cykli transportowania, umożliwiając operatorowi zachowanie wymaganej prędkości obrotowej silnika bez konieczności utrzymywania nacisku na przepustnicę.

Uproszczone sterowanie skrzynią biegów

Łatwiejszy wybór biegów (1, 2, do jazdy i wstecznego) oraz możliwość wyboru najwyższego biegu zdefiniowanego przez operatora. Dzięki przeniesieniu elementów sterujących skrzynią biegów do tyłu zwiększono ilość miejsca na nogi.

Uchwyt/podpórka pod rękę

Uchwyt/podpórka pod rękę znajduje się obok joysticka i ułatwia operatorowi regulację obrotu fotela oraz zapewnia oparcie ręki podczas transportowania materiału i jazdy powrotnej.

Pojedyncza dźwignia sterująca osprzętem roboczym

Łatwy w obsłudze joystick zwiększa wydajność operatorów o dowolnym poziomie umiejętności. Wymaga użycia mniejszej siły przy sterowaniu najważniejszymi funkcjami zgarniarki, a przy tym minimalizuje zakres wymaganych ruchów. 1) Miska (przód i tył) 2) Wyrzutnik (na boki) 3) Fartuch (przełącznik kołyskowy obsługiwany kciukiem) 4) Funkcja wstrzymania zmiany biegu 5) Sprzęg amortyzowany 6) Przełącznik kołyskowy (niepokazany – z przodu joysticka) • System pchająco-ciągnący (podnoszenie/opuszczanie skrzyni) * Przełącznik kołyskowy nie jest dostępny dla wersji ze standardową miską otwartą.

Układ napędowy – skrzynia biegów

Przekładnia

Sterowana elektronicznie planetarna skrzynia biegów Powershift firmy Caterpillar z ośmioma biegami do jazdy do przodu oraz jednym biegiem wstecznym. Biegi 1 i 2 ciągnika są obsługiwane przy użyciu przekładni hydrokinetycznej, co zapewnia większy moment obrotowy podczas wybierania i zasypywania. Biegi od 3 do 8 są obsługiwane przy użyciu napędu bezpośredniego, dzięki czemu wzrasta wydajność układu napędowego podczas transportowania materiałów. Wszystkie biegi zgarniarki są obsługiwane przy użyciu przekładni hydrokinetycznej, co zapewnia większy moment obrotowy podczas wybierania i zasypywania.

Zwolnice

Zamontowane na zewnątrz planetarne zwolnice zmniejszają obciążenia skręcające elementów układu napędowego. Wytrzymałe, podwójne łożyska wałeczkowe oraz uszczelnienia Caterpillar Duo-Cone® zapewniają najwyższą niezawodność nawet w najtrudniejszych warunkach.

Niezależne układy hamulcowe

Hamulce z okładzinami wysuwanymi przy użyciu krzywek są uruchamiane pneumatycznie i zwalniane sprężynowo. Dodatkowy układ hamulcowy jest wyposażony w niezależny obwód przedni i tylny, które są automatycznie załączane, gdy ciśnienie w hamulcu zasadniczym spadnie do 55 psi (380 kPa). Ostrzeżenia dźwiękowe i wizualne informują operatora o spadku ciśnienia do wartości 75 psi (518 kPa).

Układ kierowniczy

Układ kierowniczy z pełnym wspomaganiem hydraulicznym umożliwia sterowanie zbliżone do kierowania samochodem, a modulowane natężenie przepływu zapewnia szybką i spójną reakcję układu na polecenia operatora. Opcjonalny awaryjny układ napędzany od podłoża zapewnia w razie konieczności zasilanie hydrauliczne dla układu kierowniczego.

Komora zgarniarki

Zmieniona konstrukcja skrzyni

Nowa konstrukcja miski minimalizuje zakleszczanie się materiału pomiędzy miską a ramieniem pociągowym, co zapobiega przedwczesnemu zużyciu elementów. Dzięki modyfikacjom zapewniono również lepsze utrzymywanie materiału tak na równym podłożu, jak i podczas jazdy w poprzek stoku. Pojemność miski została zwiększona do 2,3 m3 (3 jardów3), umożliwiając transportowanie większej ilości materiału.

  • Dzięki niskiemu profilowi miski zbierany materiał nie natrafia na duże opory.
  • Budowa komorowa zapewnia bokom i dnu miski większą wytrzymałość i odporność na wygięcia.

Układ zrzutu spycharki

Układ zrzutu spycharki Cat zapewnia pełną kontrolę nad zrzutem materiału i minimalizuje jego odkładanie się. Specjalna osłona zapobiega przesypywaniu się materiału na tylną część zgarniarki (wyposażenie opcjonalne w jednosilnikowych zgarniarkach z miską otwartą).

Krawędzie tnące

Możliwość regulacji w celu dostosowania do warunków pracy. Położenie (opuszczone) przedniego występu zapewnia dobrą penetrację i wydajny przepływ materiału do miski, a pozioma krawędź tnąca jest używana do prac wykończeniowych lub w warunkach narażających maszynę na uderzenia o dużej sile.

Zastosowanie do różnych materiałów

Doskonale dostosowane do różnego rodzaju materiałów: od gliny po kruszywo.

Załadunek w systemie pchającym

W celu osiągnięcia maksymalnej wydajności zgarniarka kołowa 631G może zbierać materiał we współpracy z pchającą ją spycharką gąsienicową D9R lub D10R. Większe wersje ciągników zapewniają krótszy czas załadunku materiałów o dużej gęstości.

Układ napędowy – silnik

Silnik Cat C18 w ciągniku

Ciągnik w modelu 631G jest napędzany przez silnik C18 z technologią ACERT™. Duża pojemność oraz wysoki moment obrotowy zapewniają optymalną wydajność podczas załadunku, penetracji materiału, transportowania oraz powrotu. Przekładnia hydrokinetyczna przystosowana do zapewnienia dużej wydajności oraz elektronicznie sterowana skrzynia biegów Powershift gwarantują wiele lat niezawodnej pracy.

Silnik zgarniarki Cat C9

Model 637G jest wyposażony w silnik C9 z technologią ACERT, który zapewnia dodatkową moc ułatwiającą załadunek i zwiększającą wydajność podczas transportowania materiału na pochyłościach.

Dwie wartości mocy

Silniki Cat charakteryzują się dwiema wartościami mocy znamionowej – mała moc jest wykorzystywana w przypadku używania przekładni hydrokinetycznej, a duża w przypadku korzystania z napędu bezpośredniego.

Sterowane elektronicznie pompowtryskiwacze uruchamiane mechanicznie (Mechanical Electronic Unit Injector – MEUI)

Układ MEUI o zmiennych parametrach wtrysku zapewnia optymalne spalanie w zależności od aktualnej wysokości n.p.m. oraz temperatury. Układ wtrysku paliwa Cat MEUI to gruntownie zmodernizowany układ paliwowy, którego niezawodność potwierdziła praca w rzeczywistych warunkach roboczych. Układ ten łączy zaawansowany technicznie elektroniczny układ sterowania z prostotą mechanicznie sterowanego bezpośredniego wtrysku paliwa. Te cechy silnika C18 umożliwiają elastyczny dobór wyprzedzenia, czasu trwania i ciśnienia wtrysku.

Elektroniczna jednostka sterująca

Elektroniczna jednostka sterująca (ECM) reaguje na polecenia operatora oraz sygnały z czujników rozmieszczonych w silniku w celu optymalizacji wydajności maszyny. Zaawansowane oprogramowanie do zarządzania silnikiem umożliwia sterowanie nim oraz jego ochronę w przypadku rozruchu w niskiej temperaturze, pracy na dużej wysokości n.p.m. oraz niedrożności filtrów powietrza. Oprogramowanie monitoruje następujące parametry/elementy:

  • czas i ciśnienie wtrysku
  • prędkość obrotową wentylatora układu chłodzenia silnika
  • wspomaganie rozruchu za pomocą eteru
  • pompy hydrauliczne

Układ chłodzenia silnika NGMR

W ciągniku standardowo montowana jest modułowa chłodnica nowej generacji (Next Generation Modular Radiator, NGMR), której gęstość użebrowania wynosi 9 żeber na cal w odróżnieniu od 33 żeber na cal w poprzednich modelach. Większe odstępy pomiędzy żebrami zarówno w ciągniku, jak i zgarniarce zapobiegają zatykaniu się chłodnicy podczas pracy w trudnych warunkach. Dwuczęściowe pokrywy serwisowe ułatwiają dostęp w celu usuwania zanieczyszczeń.

Wydłużone okresy pomiędzy wymianami oleju

Okresy wymiany oleju w silniku C18 wydłużono do 500 godzin dzięki wykorzystaniu analizy próbek S•O•SSM.

Wsparcie dla klientów

Wsparcie serwisowe produktu

Dealerzy Cat są przygotowani do zaspokajania niemal wszystkich potrzeb użytkowników w zakresie części zamiennych. Do wyszukiwania części jest używana ogólnoświatowa sieć komputerowa, co minimalizuje czas przestoju maszyny. Używanie oryginalnych regenerowanych części zamiennych Cat umożliwia obniżenie kosztów. Mają taką samą gwarancję i niezawodność jak nowe produkty, jednak ich cena jest znacznie niższa.

Wybór maszyny

Przed zakupem maszyny warto dokonać szczegółowych porównań. Dealerzy Cat pomogą Ci oszacować trwałość podzespołów, koszty obsługi zapobiegawczej oraz rzeczywiste koszty eksploatacji.

Zakup

Cena zakupu to nie wszystko. Należy wziąć pod uwagę bieżące koszty eksploatacji oraz elastyczne opcje finansowania. Warto także zapoznać się z ujętymi w cenie maszyny usługami, które skutkują obniżeniem ceny samego sprzętu oraz długoterminowym obniżeniem kosztów eksploatacji.

Kontrakty serwisowe

Dealerzy Caterpillar oferują różnorodne formy umów serwisowych i w ścisłej współpracy z klientami opracowują programy obsługowe, które najlepiej spełniają ich indywidualne potrzeby. Aby jak najlepiej chronić inwestycję, programami tymi można objąć całą maszynę wraz z osprzętem roboczym.

Eksploatacja

Doskonalenie technik pracy może zwiększyć zyski. Dealerzy firmy Caterpillar dysponują literaturą i filmami instruktażowymi, a także są w stanie innymi metodami wspomagać klientów w podnoszeniu wydajności. Ponadto firma Caterpillar oferuje certyfikowane szkolenia dla operatorów, które pomagają osiągnąć maksymalny zwrot z inwestycji.

Obsługa techniczna

Skontaktuj się ze swoim dealerem w sprawie dostępnych usług serwisowych. Oferowane programy opcji napraw mają gwarantowany koszt. Programy diagnostyczne, takie jak np. analiza S•O•SSM oleju i cieczy chłodzącej oraz analiza techniczna, pomagają unikać nieplanowanych napraw.

Wymiana

Naprawiać, regenerować czy wymieniać? Dealer Cat może Ci pomóc w oszacowaniu kosztów, co pozwoli podjąć właściwą decyzję.

Elektroniczny układ sterujący

Uproszczony układ elektryczny

Udoskonalony układ elektryczny ciągnika wykorzystuje trzy elektroniczne jednostki sterujące (ECM) zamiast czterech.

Ułatwiona obsługa techniczna

Połączone układy monitorujące, łatwy dostęp do funkcji diagnostycznych i podzespoły o zwiększonej trwałości ułatwiają szybkie wykonywanie rutynowej konserwacji i obsługi technicznej.

System Product Link

Product Link to bezprzewodowy system umożliwiający właścicielowi śledzenie danych dotyczących maszyny, takich jak jej lokalizacja, liczba motogodzin czy dane dotyczące stanu maszyny. System automatycznie generuje ostrzeżenia w przypadku przekroczenia czasu pracy oraz granic lokalizacji określonych przez właściciela maszyny. System Product Link jest dostępny jako osprzęt montowany fabrycznie lub wyposażenie opcjonalne do zamontowania przez dealera, ponieważ w maszynie przewidziano miejsce na moduł oraz odpowiednią antenę. Standardowe okablowanie pozwala uniknąć konieczności dzielenia istniejących przewodów.

Ekonomiczne zużycie paliwa

Elektroniczny układ sterujący optymalizuje ustawienie czasu wtrysku dla zmiennych warunków pracy. Moduł ADEM A4 dostosowuje czas wtrysku do obciążenia, prędkości obrotowej oraz temperatury silnika.

Zmniejszona ilość dymu w spalinach

Moduł ADEM A4 monitoruje sygnały z czujników elektronicznych w celu określenia optymalnego składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Podczas rozruchu i przyspieszania ilość paliwa jest precyzyjnie dobierana, tak aby zminimalizować ilość dymu. Elektroniczne elementy sterujące silnika działają szybciej i bardziej wydajnie niż mechaniczne sterowanie dźwignią odcięcia paliwa.

Elementy konstrukcyjne

Sprzęg amortyzowany

Uruchamiany elektronicznie sprzęg amortyzowany ze złączem równoległowodowym oferuje wyjątkową wytrzymałość. Dwa akumulatory azotowe zapewniają płynniejszą jazdę oraz wygodę operatora.

  • Blokowanie sprzęgu amortyzowanego w celu uzyskania bardziej precyzyjnej kontroli nad krawędzią tnącą podczas załadunku i rozściełania
  • Kontrolowane natężenie przepływu oleju wytłumia drgania powodowane przez odbijanie
  • Zawór poziomujący doprowadza ciśnienie przez kryzę i automatycznie wyśrodkowuje w ten sposób tłok w siłowniku ładunku
  • Zastosowanie stalowych odlewów wyeliminowało wiele połączeń spawanych i zwiększyło wytrzymałość konstrukcji
  • Konstrukcja oparta na dwóch sworzniach wytrzymuje duże siły zewnętrzne, a ponadto ułatwia proces montażu i demontażu

Akumulatory azotowe

Ustawiony pionowo siłownik hydrauliczny przenosi ruchy powodowane przez nierówności podłoża na akumulatory azotowe. Pochłaniają one i wytłumiają te ruchy, zapobiegając w ten sposób przenoszeniu przeciążeń na ciało operatora.

Przełącznik blokady

Przełącznik blokady, umieszczony na joysticku i uruchamiany przez operatora, służy do blokowania sprzęgu amortyzowanego w celu uzyskania bardziej precyzyjnej kontroli nad krawędzią tnącą podczas załadunku i zrzutu.

Informacje techniczne
Silnik
Silnik ciągnika Cat® C18 ACERT™
Silnik ciągnika
Moc na kole zamachowym – spycharka/zgarniarka 373 kW (500 KM)
Moc użyteczna 345/373 kW 462/500 KM
Moc maksymalna – przełożenia 1-2 364 kW
Moc maksymalna – przełożenia 3-8 392 kW
Moc użyteczna – przełożenia 1-2 345 kW
Moc użyteczna – przełożenia 3-8 373 kW
Średnica cylindra 145 mm
Skok tłoka 183 mm
Pojemność skokowa 18.1 I
Komora zgarniarki
Pojemność zgarniarki – nasypowa 26 m³
Udźwig znamionowy 37285 kg
Pojemność – do burty tylnej 18.3 m³
Głębokość wybierania – maksymalna 437 mm
Szerokość – cięcie – do końcówek prowadzących 3512 mm
Prześwit – maksymalny 545 mm
Grubość krawędzi tnącej 28 mm
Układ hydrauliczny – Siła penetracji – 631G 255 kN
Głębokość rozsunięcia – maksymalna 480 mm
Otwarcie fartucha 2007 mm
Siła zamykania fartucha 170 kN
Przekładnia
Prędkość maksymalna – z ładunkiem 53.5 km/h
1 bieg do jazdy do przodu 4.7 km/h
2 biegi do jazdy do przodu 8.4 km/h
3 biegi do jazdy do przodu 11.9 km/h
4 biegi do jazdy do przodu 16.1 km/h
5 biegów do jazdy do przodu 21.6 km/h
6 biegów do jazdy do przodu 29.3 km/h
7 biegów do jazdy do przodu 39.4 km/h
8 biegów do jazdy do przodu 53.5 km/h
Biegi do tyłu 9.9 km/h
Hydraulika
Średnica siłownika miski 184 mm
Skok siłownika komory 873 mm
Średnica siłownika fartucha 210 mm
Skok siłownika fartucha 727 mm
Średnica siłownika wyrzutnika 210 mm
Skok siłownika wyrzutnika 1880 mm
Obwód układu kierowniczego 379 l/min
Obwód zgarniarki 344 l/min
Obwód sprzęgu amortyzowanego 34.5 l/min
Obwód awaryjnego układu kierowniczego 379 l/min
Zawór nadmiarowy – obwód układu kierowniczego 13700 kPa
Zawór nadmiarowy — obwód osprzętu roboczego 14000 kPa
Ustawienie kompensacji – obwód sprzęgu amortyzowanego 16000 kPa
Układ kierowniczy
Szerokość — obrót 180° 12.2 m
Kąt skrętu – w prawo 90°
Kąt skrętu – w lewo 85°
Objętości płynów eksploatacyjnych – ciągnik
Skrzynia korbowa 45 I
Zbiornik paliwa — 631G 814 I
Przekładnia 110 I
Mechanizm różnicowy 148 I
Zwolnica – każda 23 I
Układ chłodzenia 110 I
Zbiornik płynu hydraulicznego 190 I
Płyn chłodzący koła – każde koło 75 I
Spryskiwacz przedniej szyby 6 I
Objętości płynów eksploatacyjnych – zgarniarka
Płyn chłodzący koła – każde koło 75 I
Wymiary
Szerokość całkowita maszyny 3938 mm
Szerokość – spycharka 3481 mm
Szerokość – rozstaw tylnych kół 2464 mm
Szerokość — wnętrze komory 3405 mm
Szerokość — do krawędzi tylnych opon 3636 mm
Całkowita wysokość transportowa 4286 mm
Wysokość do szczytu kabiny 3715 mm
Prześwit nad podłożem — ciągnik 665 mm
Odległość od przodu ciągnika do przedniej osi 3359 mm
Odległość od osi do pionowego sworznia sprzęgu 548 mm
Wysokość maksymalna lemiesza zgarniarki 545 mm
Rozstaw osi 8769 mm
Długość – całkowita długość maszyny 14565 mm
Tylna oś – tył maszyny 2437 mm
Masa – wersja standardowa, podwójna
Całkowita masa transportowa 45362 kg
Całkowita masa eksploatacyjna – bez ładunku 46475 kg
Oś przednia 31138 kg
Oś tylna 15337 kg
Całkowita masa eksploatacyjna – z ładunkiem 83760 kg
Masa osi przedniej – z ładunkiem 44393 kg
Oś tylna – masa – z ładunkiem 39367 kg
Weights
Masa eksploatacyjna 46475 kg
Przekładnia – 631G
1 do przodu 4.7 km/h
2 do przodu 8.4 km/h
3 do przodu 11.9 km/h
4 do przodu 16.1 km/h
5 do przodu 21.6 km/h
6 do przodu 29.3 km/h
7 do przodu 39.4 km/h
8 do przodu 53.5 km/h
Biegi do tyłu 9.9 km/h
Masz pytania?

Skontaktuj się z nami!

Infolinia
122 100 122

* - pole obowiązkowe

Dane osobowe zbierane za pośrednictwem witryny internetowej www.bm-cat.com (zwanej dalej „Witryną internetową”) mają być przetwarzane przez Bergerat Monnoyeur Sp. z o.o , administratora danych, dla celów przetwarzania Państwa zapytania o informację oraz lepszego poznania Państwa. 

Informacje oznaczone gwiazdką są obowiązkowe na potrzeby obsługi Państwa zapytań. 

Zgodnie z obowiązującymi przepisami w zakresie ochrony danych osobowych mają Państwo: 

  • prawo dostępu (oraz) do poprawiania, usuwania i przenoszenia Państwa danych osobowych; 
  • prawo do wnioskowania o ograniczenie przetwarzania Państwa danych osobowych i wniesienia sprzeciwu wobec ich przetwarzania z uzasadnionych powodów; 

Mają Państwo również prawo złożyć skargę do organu nadzoru takiego jak Prezes Urzędu Ochrony Danych Osobowych w przypadku naruszenia obowiązujących przepisów w zakresie ochrony danych.

Mogą Państwo wykonać powyższe prawa, pisząc na następujący adres e-mail: aktualizacja.rezygnacja@b-m.pl

Jednak Państwa sprzeciw może, w praktyce i w zależności od przypadku, mieć wpływ na Państwa zapytanie o informacje.

W celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji dotyczących przetwarzania należy zapoznać się z naszą Polityką prywatności  

KONTAKT