DOBIERZ ODPOWIEDNIE PODWOZIE

GĄSIENICA ZASTOSOWANIA OGÓLNEGO GENERAL DUTY

WYDAJNOŚĆ, NA KTÓREJ MOŻESZ POLEGAĆ

Zalecamy skorzystanie z podwozi zastosowania ogólnego General Duty w projektach zakładających niskie lub najwyżej średnie uszkodzenia, gdzie wykorzystanie możliwości podwozi z linii Heavy Duty nie jest konieczne.

• Podczas gdy linia General Duty została przygotowana z myślą o innych specyfikacjach niż linia Heavy Duty, jej projekt sprawia, że elementy produktów General Duty i Heavy Duty można stosować wymiennie. Takie rozwiązanie eliminuje potrzebę modernizacji i skraca czas poświęcany na przestoje do minimum. Stopy Heavy Duty marki Cat można zainstalować na zespołach ogniw General Duty, aby możliwe było spełnienie różnych wymagań klientów.
• Doskonała dostępność części General Duty oferowana przez Twojego sprzedawcę sprawia, że na wymianę lub naprawę poświęcisz mało czasu. Pakiety gąsienic z linii General Duty są dostępne od ręki. 
• W ramach linii General Duty oferowanych jest wiele opcji dla płyt gąsienicy. Podobnie jak w przypadku elementów podwozia, wybór płyt gąsienicy może mieć wpływ na trakcję pojazdu i jego zdolność do poruszania się po miękkim terenie, a także na ogólną trwałość podwozia. W przypadku warunków, w których podwozia z linii General Duty zwykle pracują, płyty gąsienicowe do umiarkowanie ciężkiej pracy zapewnią optymalną wydajność i żywotność części. (Płyty gąsienicy General Duty do umiarkowanie ciężkich prac przeznaczone dla ciągników gąsienicowych będą dostępne w pakietach wstępnie zmontowanych gąsienic.)
• Wyposażenie General Duty jest objęte Gwarancją marki Cat na podwozia. O więcej szczegółów pytaj sprzedawcę sprzętu marki Cat.

LIDER W OBNIŻANIU KOSZTÓW POSIADANIA I EKSPLOATACJI

Celem stojącym za stworzeniem podwozi Cat SystemOne^™ jest: przygotowanie wytrzymałego i niezawodnego podwozia, które działa i zużywa się jako cały układ, co tym samym zapewnia zrównoważone zużywanie części. Dzięki temu można znacznie obniżyć koszty posiadania i eksploatacji ponoszone przez klientów. Seria SystemOne została zaprojektowana z myślą o wydłużeniu czasu sprawności podwozia i zwiększeniu jego wydajności, a także żywotności, co z kolei skraca okresy między naprawami i zmniejsza koszty naprawy.

Od samego początku seria SystemOne spełnia stawiane przed nią wymagania dzięki stałemu obniżaniu kosztów posiadania i eksploatacji ponoszonych przez klientów. Ale sukcesy odnoszone na polu wydajności nie powstrzymują nas przed ciągłym udoskonalaniem produktów z linii SystemOne – pragniemy nieustannie zwiększać Twoją produktywność i Twoje zyski.

CIĄGŁE ULEPSZANIE

Inżynierowie pracujący dla Caterpillar wprowadzili w projektach wiele usprawnień, aby stworzyć najlepsze materiały dla SystemOne, z których obecnie korzystamy – szczególnie w przypadku zespołów ogniw. Ogólnie rzecz biorąc, ulepszyliśmy konstrukcję, procesy produkcji oraz materiały wykorzystywane zgodnie z zaleceniami.

Przyjrzyjmy się przykładom ważnych ulepszeń produktu i metody wytwarzania produktów z linii System One. Firmie Caterpillar zależy na ciągłym wprowadzaniu udoskonaleń – możesz mieć pewność, że nie zaniechamy poprawiania linii SystemOne. To dlatego, że chcemy, aby odpowiadała Twoim potrzebom.

OCHRONA NIENASMAROWANYCH POŁĄCZEŃ

• Zwiększenie wytrzymałości tulei, aby zapobiec jej pękaniu
• Zaprojektowanie od nowa wgłębienia na uszczelkę, które sprawia, że uszczelka pozostaje prawidłowo umiejscowiona oraz opiera się zawijaniu i zgniataniu
• Zastosowanie twardszych wkładów, które dodatkowo utrzymują olej na miejscu, w celu zminimalizowania powstawania luzu oraz niszczenia pierścienia oporowego  

OGRANICZENIE WPŁYWU CZYNNIKÓW ZEWNĘTRZNYCH NA USZCZELKI

• Wypukłe wały osiowe w maszynach LGP ograniczają zużycie wynikające z odchylenia nacisku oraz zapewniają lepsze dopasowanie gąsienic i mniejsze wystawienie uszczelek na działanie czynników zewnętrznych przez cały okres użytkowania układu
• Dodanie odciążonego koła prowadzącego z powierzchnią toczną (RTI), aby zwiększyć odporność na zużycie w wyniku nacisku oraz ograniczyć zgniatanie materiału we wgłębieniu na uszczelkę gąsienicy

ŻYWOTNOŚĆ KOŁA PROWADZĄCEGO ORAZ KOŁA NAPĘDOWEGO

• Tak jak w oryginalnym projekcie, segmenty koła prowadzącego i koła napędowego są produkowane z myślą o ponownym wykorzystaniu, więc z reguły są na tyle trwałe, że można je zamontować w dwóch systemach gąsienic (zróżnicowanych pod względem modelu, zastosowania i warunków podłoża)

MOCNA GĄSIENICA DO CIĘŻKICH PRAC

Specjalnie skonstruowana po to, by spełniać wymagania maszyn średniej wielkości wyposażonych w podniesione koło napędowe i pracujących w trudnych warunkach – wytrzymała gąsienica Heavy Duty marki Cat to zdecydowanie coś więcej niż tylko kolejna wersja standardowej uszczelnionej i nasmarowanej gąsienicy (SALT) marki Cat.

Podczas stosowania przy większości trudnych warunków podłoża gąsienica Heavy Duty może pozwolić na wydłużenie żywotności Twojego układu podwozia o nawet 20%, w porównaniu z gąsienicą General Duty. Największe korzyści można odnieść w przypadku trudnych i niebezpiecznych prac, takich jak:

• Pozyskiwanie drewna/zalesianie
• Prace na terenie pochyłym
• Prace na kamienistym podłożu
• Prace na każdym nierównym podłożu, na którym stosuje się szerokie płyty gąsienicowe (zwłaszcza maszyny z małym naciskiem na podłoże (LGP))

GĄSIENICA Z WYMUSZONYM MOCOWANIEM SWORZNIA (PPR)

ZAPROJEKTOWANA Z MYŚLĄ O MAKSYMALNEJ ŻYWOTNOŚCI
W gąsienicy PPR zastosowano specjalnie obrabiane maszynowo ogniwa i sworznie, które umożliwiają wykorzystanie metalowego pierścienia ustalającego. Pierścień jest wciśnięty w rowek między sworzniem a ogniwem – utrzymuje łączenie w fabrycznie ustalonej pozycji zgodnej ze specyfikacją dotyczącą luzu.

• Zapobiega powstawaniu luzu (ruch zamontowanych na sworzniu ogniw do zewnątrz)
• Zapewnia retencję oleju w warunkach zdecydowanie sprzyjającym uszkodzeniom

Wykorzystanie tego wyjątkowego projektu przygotowanego przez Caterpillar jest zalecane w pracach, które powodują poważne obciążenia – takich jak górnictwo, ciężkie prace budowlane, prace rozbiórkowe czy usuwanie odpadów. W maszynach wyposażonych w szersze płyty gąsienicowe, płyty do prac ekstremalnych Extreme Service lub Super Extreme Service warto rozważyć zastosowanie gąsienicy PPR.

GĄSIENICA TRÓJ- I CZTEROOGNIWOWA MARKI CAT

ZAPROJEKTOWANA, BY SPROSTAĆ SYTUACJOM EKSTREMALNYM

Gąsienice trój- i czteroogniwowe zostały stworzone przez Caterpillar jako warianty rozwiązań przeznaczonych dla podwozi pracujących w najtrudniejszych warunkach. Ich unikalny projekt wpływa korzystnie na siłę łączenia ogniw dzięki przykręceniu dodatkowych łańcuchów pomocniczych, co sprawia, że gąsienice te to odpowiedni wybór w przypadku pozyskiwania drewna (zrywki), karczowania czy wykonywania pracy na skalistym podłożu, a także w każdej sytuacji, w której następuje duże wygięcie płyty gąsienicowej.

W trójogniwowej gąsienicy dodano jeden łańcuch pomocniczy po zewnętrznej stronie stóp ogniw gąsienicy. W gąsienicy czteroogniwowej dodano dwa łańcuchy, co znacznie zwiększa szczelność i ma korzystny wpływ na właściwości konstrukcyjne.

Wykorzystanie gąsienic trój- i czteroogniwowych w warunkach bardzo sprzyjających uszkodzeniom z początku może wydawać się droższym rozwiązaniem, ale w rzeczywistości zastosowanie mocnych gąsienic z reguły skutkuje niższym kosztem godziny pracy podwozia. To dlatego, że zostały one zaprojektowane z myślą o ekstremalnych warunkach i oferują Ci lepsze rozłożenie ciężaru, zwiększoną żywotność nasmarowanych połączeń (mniej nienasmarowanych połączeń) oraz zwiększoną niezawodność układu.

UWAGA: gąsienice trój- i czteroogniwowe są dostępne tylko przy wyborze gąsienicy Heavy Duty.