O poveste despre demolare, reciclare și valorificare – Bergerat Monnoyeur cu Romfer

07 July 2020
romfer_2.jpg

Colaborarea dintre Bergerat Monnoyeur și Romfer Trans datează din anul 2009, chiar înainte de anii de vârf din industria demolărilor, când a început să se pregătească terenul pentru marile construcții ale perioadei post-recesiune. De atunci, fie că a fost vorba despre demolările care au avut loc la fostul combinat chimic Doljchim din Craiova, fie la halele Electroputere, SMR Balș sau unități ale Alro Slatina, Romfer a reușit, cu ajutorul utilajelor Cat achiziționate, să valorifice până la 95% din deșeurile din construcții rezultate în urma acestor lucrări.

Și parteneriatul a fost întins la maximum: de la lucrările propriu-zise de demolare, la cele de transport al deșeurilor și apoi la reciclarea și valorificarea acestora. Iar dezvoltarea a venit firesc și parcul de utilaje s-a mărit de 10 ori: dacă în 2007-2008 Romfer deținea cel mult 5 utilaje, în 2016 a ajuns la cca. 50 de mașini, dintre care aproape jumătate sunt Cat.

Pe cele mai multe le-am cumpărat în perioada 2009-2011, pentru că atunci au apărut foarte multe contracte de demolări. Având deja un nume în acest domeniu în județul Dolj, am avut curaj să abordăm piețe și proiecte pe care nu le putea accesa cu cele 5 utilaje pe care le aveam inițial. Apariția acestor mari lucrări (Doljchim, Electroputere, etc.) a justificat achiziția unor utilaje Cat, fiabile din toate punctele de vedere: al consumului, calității pieselor, rapidității service-ului. În alegerea utilajelor Cat a contat foarte mult posibilitatea de a achiziționa rapid echipamentele prin leasing. Din momentul în care ne decideam să cumpărăm un utilaj Cat prin leasing, în două, maximum trei săptămâni îl aveam în curte, gata de lucru“, își amintește Constantin Boldici, administratorul și directorul general al Romfer Trans.

Extindere pe piața demolărilor

Compania Romfer Trans este activă din anul 2004 și acum are sub umbrelă un grup de 6 firme cu diverse activități și circa 150  de angajați. Afacerea a pornit de la colectarea și valorificarea deșeurilor, la care s-a adăugat pasiunea mărturisită a lui Constantin Boldici pentru utilaje.

În prezent, Romfer Trans este singura companie autorizată în colectarea deșeurilor din construcții, din județul Dolj. Societatea deține un depozit cu o capacitate de 10-15 milioane de metri cubi, unde sunt transportate deșeurile, spre sortare și valorificare ulterioară. Serviciile companiei includ și operațiunile de reciclare a betonului, care, înainte de a fi reciclat și concasat, este analizat la un institut de specialitate din București, pentru a nu exista riscul ca acesta să fie contaminat cu substanțe chimice. După analiză, deșeul respectiv primește o certificare care atestă dacă acesta este nepericulos și inert. Și numai apoi este concasat și redat circuitului comercial.

Se face inițial o presortare și o pulverizare a deșeurilor, din care se scoate marea parte a deșeurilor metalice. Apoi se trece prin concasor, unde se macină la o granulație mai mică, până la 2 cm. În același timp, se mai face și o separare a metalelor care mai rămân în acele betoane, de unde rezultă fierul și betonul, pe care noi le valorificăm. Practic, transformăm un deșeu nevalorificabil într-unul valorificabil. Sortimentul de beton rezultat prin concasare îl vindem unor clienți care-l folosesc la platforme industriale, pentru drumuri, umpluturi. Astfel, în urma demolărilor pe care le facem, rămâne terenul «la negru», la cota 0“, explică Constantin Boldici.

 

Mai multe informatii: https://noutati-cat.ro/2020/02/10/o-poveste-despre-demolare/

Contact rapid: office@b-m.ro, 0747185657

Share :
facebook
twitter
Google+
linkedin