Autogredere Cat® 140/140 AWD

Autogrederul Cat® 140 (12M3) AWD ofera cele mai bune actualizari pentru a optimiza performanta. Acesta aduce cea mai recenta tehnologie de control al emisiilor, vizibilitate inegalabila, motor si tehnologie de comanda si un palmares care asigura performanta de nivelare si durabilitate maxime.

Utilaj nou, second-hand sau de inchiriat, dumneavoastra alegeti!

CONFORT SI CONTROL MAI BUNE

  • Vizibilitatea este esentiala pentru siguranta dvs., eficienta si calitatea muncii.Autogrederul este dotat cu usi in unghi la cabina, carcasa conica a motorului si o fereastra spate inclinata care inlesneste vizibilitatea la plug si pneuri, precum si la spatele masinii. Camera retrovizoare imbunatateste campul vizual. .
  • Este dotat cu cea mai confortabila cabina din industrie.
  • Comenzile pe joystick reduc miscarea mainilor si a bratelor cu 78%, ceea ce ajuta la scaderea oboselii operatorului..
  • Comutatoare pivotante si de control la indemana.
  • Scaun cu suspensie din seria Standard Cat Comfort.
  • Punti de control cu reglare elctronica - pozitie de operare ideala, usor de fixat.
  • Elementele de izolare reduc sunetul si vibratiile pentru un mediu mai relaxat.
  • Sistemul de incalzire, ventilatie si aer conditionat (HVAC) de inalta capacitate dezumidifica si presurizeaza cabina, recircula aer proaspat, etanseaza impotriva prafului si asigura o buna vizibilitate prin ferestre.
  • Radio de lux cu CD optional alaturi de tehnologie MP3 și Bluetooth.
  • Casetele cu instrumente din tabloul de bord usor de citit, indicatoarele cu vizibilitate ridicata si lampile de avertizare va tin la curent cu informatiile critice ale sistemului.
  • Doua joystick-uri electro-hidraulice fac operarea usoara si confortabila. Puntile de control reglabile sunt pozitionate pentru confort, vizibilitate și functionare optime.
  • Functiile joystick-ului-
  1. Joystick-ul stang comanda directia, articulatia, returul la centru, inclinarea rotii, selectia vitezelor, cilindrul stang de ridicare a plugului si flotarea.
  2. Joystick-ul drept comanda functiile barei de tractiune, cercului si plugului, precum si controlul electronic al acceleratiei si blocarea/deblocarea manuala a diferentialului. Unghiul de inclinatie al joystick-ului reflecta unghiul directiei de rotire a anvelopelor.
  • Sistemul de tensionare a franei mentine joystick-ul in pozitie pana cand operatorul il misca.
  • Controlul directiei reduce automat sensibilitatea directiei la viteze mai mari la sol pentru un control previzibil..
  • Comutatoarele cu role variabile infinit controleaza scarificatorul spate si/sau grupul de ridicare din fata (cand este echipat).
  • Detectarea sarcinii si sistemul electro-hidraulic avansat va furnizeaza un control superior al dispozitivelor si performante hidraulice sensibile care faciliteaza munca operatorilor.
  • Adecvanta continua a debitului/presiunii hidraulice la cerintele de putere reduce caldura si optimizeaza puterea.
  • Valvele proportionale de compensare a presiunii (PPP-C) au debite diferite pentru capul si capetele tijei cilindrului, astfel incat puteti conta pe un raspuns constant si previzibil al echipamentelor.
  • Debitul hidraulic este proportionat pentru a va oferi increderea ca toate echipamentele functioneaza simultan fara a incetini motorul sau viteza echipamentelor.
  • Blade Float permite lamei sa se deplaseze liber sub propria greutate.
  • Culisati ambii cilindri, pentru a permite lamei sa urmeze contururile solului.
  • Culisarea unui cilindru permite varfului lamei sa urmeze o suprafata dura in timp ce operatorul controleaza panta cu celalalt cilindru..
  • Alimentarea abundenta, independenta de ulei hidraulic previne contaminarea incrucisata si asigura o racire adecvata, reducand acumularea de caldura si prelungind astfel durata de viata a componentelor.
  • Furtunul Cat XT™ permite presiuni inalte pentru o putere maxima si timp de intrerupere redus..
  • Articulation Return-to-Center aduce masina inapoi automat la o pozitie dreapta a cadrului, din orice unghi, printr-o simpla atingere a unui buton.
  • Alegeti modul de modulare a ridicarii lamelor care se potriveste cel mai bine aplicatiei dvs. sau modului de operare: fin, normal sau grosier..

CARACTERISTICI DE SIGURANTA INCORPORATE

  • Sistemul Operator Presence Monitoring mentine frana de parcare cuplata si echipamentele hidraulice dezactivate pana cand operatorul este asezat si masina este pregatita pentru functionare.
  • Speed Sensitive Steering face ca directia sa fie mai putin sensibila pe masura ce viteza la sol creste pentru un control sporit.
  • Pompa electrica hidraulica secundara de directie se activeaza automat in caz de scadere a presiunii de directie permitand operatorului sa conduca masina pana la o oprire.
  • Hydraulic Lockout dezactiveaza toate functiile echipamentelor, asigurand in acelaai timp controlul directiei masinii. Acesta este util, in special, in timpul deplasarii.
  • Franele sunt amplasate la fiecare roata in tandem pentru a elimina sarcinile de franare ale grupului motopropulsor. Sistemele de franare redundante utilizeaza acumulatori pentru a permite oprirea in caz de avarie a masinii.
  • Pasarelele in tandem din otel perforat si manerele de prindere convenabile ofera o platforma robusta atunci cand urcati, coborati si mergeti in jurul masinii.
  • Circle Drive Slip Clutch protejeaza bara de tractiune, cercul si plugul impotriva sarcinilor de soc daca lama intalneste un obiect imobil si reduce posibilitatea schimbarilor bruste de directie in conditii slabe de tractiune.
  • Acumulatorii de ridicare a lamei absorb sarcinile de impact permitand cursa verticala a lamei. Aceasta caracteristica optionala reduce uzura si sarcinile de impact pentru o siguranta mai mare a operatorului.
  • Caracteristici de siguranta -
  1. Camera retrovizoare optionala, cu monitor in cabina
  2. Puncte de service grupate, la sol
  3. Fereastra cu sticla laminata fataI
  4. luminare LED, optional
  5. Intrerupator electric la nivelul solului
  6. Intrerupator oprire motor la nivelul solului
  7. Vopseaua antireflexie usureaza functionarea pe timp de noapte
  8. Aparatoare fata si spate

CONSTRUCTIE ROBUSTA

  • Cercul de otel forjat dintr-o bucata rezista la sarcini mari, iar un sistem de uzura sacrificiala ajuta la economisire de timp si costuri.
  • Carligul articulatiei este dotat cu un rulment mare, conic, cu role pentru a transporta incarcaturile in mod uniform. Rulmentul este incapsulat pentru a preveni contaminarea si un stift de blocare previne articularea in timpul service-ului sau al transportului.
  • Bara de tractiune, cercul si plugul sunt concepute pentru a va ajuta sa mentineti componentele fixe.
  • Garniturile si discurile de uzura brevetate, cu reglare superioara sunt usor de atasat sau de inlocuit, reducand semnificativ timpul de oprire.
  • Insertiile de uzura din material compozit din nailon maximizeaza cuplul cercului si durata de viata a componentelor.
  • Benzile de uzura sacrificiala din alama dintre grupul de montare a lamei si plug pot fi usor reglate si inlocuite.
  • Sistemul Shim less Moldboard Retention utilizeaza suruburi de reglare pe verticala si orizontala pentru a mentine discurile de uzura ale plugului aliniate pentru a reduce vibratiile lamei si pentru un control precis al acesteia.
  • Cu un unghi agresiv al lamei, o curbura optima a plugului si o degajare larga la gat, lucrati mai eficient permitand materialului sa se rostogolească mai liber de-a lungul lamei.
  • Sinele tratate termic, muchiile de taiere dure si piesele de capat si suruburile rezistente asigura o fiabilitate mai mare a plugului si o durata lunga de functionare.
  • Bara de legatura permite pozitionarea extrema a plugului pentru realizarea mai usoara a pantei si taierea/curatarea usoara a santurilor.

PERFORMANTA SI PRODUCTIVITATE

  • Motorul Cat C9.3 asigura performantele de care aveti nevoie pentru a mentine viteze constante de nivelare pentru o productivitate maxima.
  • Tehnologia motorului reduce emisiile, scade temperaturile camerei de ardere si optimizeaza combustia pentru a genera mai multa putere de lucru din fiecare unitate de carburant.
  • Ventilatorul cu solicitare hidraulica se regleaza automat in functie de cerintele de racire a motorului. Cand cererea de racire este redusa, beneficiati de mai multa putere la sol si de o eficienta imbunatatita a carburantului.
  • Controlul electronic al acceleratiei imbunatateste productivitatea oferind cea mai buna potrivire de putere si cuplu pentru cerintele fiecarei aplicatii.* Funcția Engine Idle Shutdown (de inchidere a motorului inactiv) poate fi activata prin software de distribuitorul dvs. Cat pentru a opri motorul dupa o perioada de timp determinata pentru a economisi carburant si a reduce emisiile.
  • Ventilatorul inversor optional ajuta la eliminarea reziduurilor de la sistemul de racire fara a fi necesar sa opriti masina din functiune.
  • Standard Automatic Differential Lock/Unlock deblocheaza diferentialul in timpul unui viraj si se blochează din nou atunci cand este indreptat pentru o operare mai usoara si pentru a ajuta la protejarea grupului motopropulsor.
  • Sistemul Full Electronic Clutch Pressure Control (control complet electronic al presiunii ambreiajului) optimizeaza modularea treptata pentru comutari line si schimbari de directie, reducand tensiunea din angrenaje.
  • Optiunea programabila AutoShift simplifica operarea, permitand operatorului sa programeze transmisia sa se schimbe in puncte optime pentru a se potrivi cu fiecare aplicatie.
  • Noul mod Eco standard poate economisi carburant prin reducerea turatiei motorului, astfel incat masina sa functioneze intr-o gama mai eficienta. Economia de carburant este de pana la 10 la suta, în functie de aplicatie.
  • Transmisia prin arbore intermediar pentru schimbarea de putere este adaptata la motorul Cat pentru a maximiza puterea la sol.
  • Protectia motorului impotriva depasirii vitezei previne schimbarea intr-o treapta inferioara pana la stabilirea unei viteze de deplasare sigure, acceptabile.
  • Tractiunea integrala (AWD) transfera puterea la sol, dupa cum este necesar, permitandu-va sa lucrati mai eficient in noroi, pietris, nisip si zapada. Tractiunea crescuta reduce derapajul pe panta transversala.
  • Arborele etansat mentine rulmentii de pe puntea fata lubrifiati si protejati de agenti contaminanti. Designul "Live Spindle" al Cat plasează rulmentul conic, cu bile, mai mare la exterior, unde sarcina este mai mare, prelungind durata de viata.
  • Puntea spate modulara cu bolt imbunatateste capacitatea de functionare si controlul contaminarii cu acces usor la componentele diferentiale.
  • Franele de serviciu in baie de ulei, cu mai multe discuri, sunt actionate hidraulic pentru o franare lina, previzibila si cu costuri de operare mai mici. Franele sunt amplasate pe fiecare roata in tandem si au o suprafata totala mare de franare pentru a asigura o putere de oprire fiabila si o durata de viata mai lunga.

TEHNOLOGIA PENTRU UN LUCRU BINE FACUT

  • Tehnologiile grederului combina datele de proiectare digitala, ghidarea din cabina si controalele automate ale lamei pentru a imbunatati precizia de nivelare, a reduce lucrarile de refacere si costurile mai mici legate de prelucrarea pamantului si a aplicatiilor de nivelare bruta, fina si de finisare.
  • Cat GRADE cu Cross Slope este un sistem optional, complet integrat, instalat din fabrica, care ajuta operatorii sa mentina panta transversala dorita prin controlul automat pe o parte a lamei. Sistemul este pregatit de utilizare din prima zi si este scalabil pentru viitor cu kituri de actualizare care asigura control suplimentar 2D si/sau 3D.
  • Optiunea Attachment Ready (Atasament pregatit de utilizare) poate fi comandata ca optiune instalata din fabrica sau de un distribuitor. Include puncte de montaj incorporate si cablare interna, pentru a facilita instalarea sistemului de control al grederului.
  • GREDERUL utilizeaza tehnologiile de pozitionare si ghidare, senzorii masinii si controlul automat al lamei pentru a ajuta operatorii sa obtina o nivelare mai rapida, mai usoara si mai eficienta.
  • Ghidajul din cabina ofera operatorilor informatii detaliate pentru a lucra cu incredere si pentru a obtine o precizie mai mare, cu mai putine treceri, folosind mai putin material.
  • Operatorii pot sta in greder si pot imbunatati productivitatea si precizia cu aproape 50 la suta fata de metodele conventionale.
  • Parii si verificatoarele sunt reduse la minimum, ceea ce ajuta la crearea unui loc de munca mai sigur si mai rentabil.
  • Tehnologiile GREDERULUI includ Cross Slope, Sonic, Laser, GPS si/sau Universal Total Station (UTS).
  • Cat Product Link™ elimina presupunerile din managementul echipamentelor prin posibilitatea de monitorizare la distanta pentru o masina sau pentru o intreaga flota.
  • Monitorizeaza locatia activului, orele, consumul de carburant, codurile de diagnoza, timpul de repaus si multe altele prin interfata de utilizator VisionLink™ securizata.
  • Sistemele Smart Machine (masina inteligenta) imbunatatesc productivitatea-
  1. Cat Messenger, combinat cu integrarea completa a sistemelor, imbunatateste capacitatea de diagnoza pentru analiza rapida a datelor critice.
  2. Electronic Technician (Cat ET) (Tehnicianul electronic) permite tehnicienilor de service sa acceseze datele de diagnoza stocate si sa configureze parametrii masinii prin intermediul Cat Data Link.
  3. Low Battery Elevated Idle creste viteza la ralanti atunci cand este detectata o tensiune scazuta in sistem, asigurand o tensiune adecvata a sistemului si imbunatatind fiabilitatea bateriei.
  4. Automatic Engine Deration protejeaza motorul scazand automat puterea de cuplu a motorului si alertand operatorul daca sunt detectate conditii critice.

SERVICE SI ASISTENTA DE NIVEL SUPERIOR

  • Autogrederele Cat sunt concepute sa va ajuta sa cresteti timpul de functionare si sa reduceti costurile:
  • Punctele de service grupate si intervalele de service extinse economisesc timpul de intretinere.
  • Noile lumini LED optionale din compartimentul din stanga faciliteaza intretinerea masinii la lumina slaba.
  • Distribuitorul dvs. Cat ofera asistenta inegalabila. De la alegerea si achizitionarea masinii pana la instruire, asistenta pentru intretinere si reconstructii, distribuitorii Cat au experienta si capacitatile care va ajuta sa functionati la capacitate maxima.

Specificatii tehnice

SPECIFICATII TEHNICE

Engine
Base Power (1st Gear) - Net 133 kW
Engine Model Cat® C9.3
Bore 115 mm
Stroke 149 mm
Speed at Rated Power 2,000 rpm
Standard Capability 43 °C
Maximum Torque - VHP Plus 1138 N·m
VHP Plus - Gear - Net Power - Reverse 3rd-6th 149 kW
VHP Plus - Gear - Net Power - Forward 2nd 141 kW
VHP Plus - Gear - Net Power - Forward 5th 160 kW
VHP Plus - Gear - Net Power - Forward 3rd 149 kW
VHP Plus - Gear - Net Power - Forward 8th 172 kW
Torque Rise 38%
VHP Plus - Gear - Net Power - Reverse 2nd 141 kW
VHP Plus - Gear - Net Power - Forward 1st 133 kW
VHP Plus - Gear - Net Power - Forward 6th 164 kW
VHP Plus - Gear - Net Power - Reverse 1st 133 kW
VHP Plus Range - Net 133-172 kW (179-231 hp)
Emissions U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V
VHP Plus - Gear - Net Power - Forward 7th 168 kW
VHP Plus Range - Net - Metric 133-172 kW (181-234 hp)
VHP Plus - Gear - Net Power - Forward 4th 156 kW
Base Power (1st Gear) - Net - Metric 133 kW
High Ambient - Fan Speed - Standard 1,400 rpm
Displacement 9.3 l
Number of Cylinders 6
Derating Altitude 3050 m
High Ambient - Fan Speed - Maximum 1,550 rpm
High Ambient - Fan Speed - Minimum 500 rpm
High - Ambient Capability 50 °C
Power Train
Forward/Reverse Gears 8 Forward/6 Reverse
Transmission APECS, Direct Drive, Powershift
Brakes - Service Multiple Oil Disc
Brakes - Service - Surface Area 23000 cm²
Brakes - Parking Multiple Oil Disc
Brakes - Secondary Dual Circuit
Hydraulic System
Circuit Type Parallel
Pump Type Variable Piston
Pump Output 210 l/min
Maximum System Pressure 24150 kPa
Reservoir Tank Capacity 64 l
Standby Pressure 6100 kPa
Operating Specifications
Top Speed - Forward 46.6 km/h
Top Speed - Reverse 36.8 km/h
Turning Radius - Outside Front Tires 7.8 m
Steering Range - Left/Right 50°
Articulation Angle - Left/Right 20°
Forward - 1st 4.1 km/h
Forward - 2nd 5.5 km/h
Forward - 3rd 8 km/h
Forward - 4th 11 km/h
Forward - 5th 17.1 km/h
Forward - 6th 23.3 km/h
Forward - 7th 32 km/h
Forward - 8th 46.6 km/h
Reverse - 1st 3.2 km/h
Reverse - 2nd 6 km/h
Reverse - 3rd 8.7 km/h
Reverse - 4th 13.5 km/h
Reverse - 5th 25.3 km/h
Reverse - 6th 36.8 km/h
Service Refill
Fuel Capacity 394 l
Cooling System 57 l
Hydraulic System - Total 100 l
Hydraulic System - Tank 64 l
Diesel Exhaust Fluid 22 l
Transmission - Differential - Final Drives 70 l
Engine Oil 30 l
Tandem Housing - Each 76 l
Front Wheel Spindle Bearing Housing 0.5 l
Circle Drive Housing 7 l
Frame
Drawbar - Width 76.2 mm
Circle - Diameter 1530 mm
Circle - Blade Beam Thickness 40 mm
Drawbar - Height 152 mm
Front Frame Structure - Height 321 mm
Circle - Height 138 mm
Front Frame Structure - Width 305 mm
Drawbar - Thickness 12.7 mm
Front-Top/Bottom Plate - Width 305 mm
Front-Top/Bottom Plate - Thickness 22 mm
Front Axle - Height to Center 596 mm
Front Axle - Wheel Lean - Left/Right 18°
Front Axle - Total Oscillation per Side 32°
Tandems
Height 506 mm
Width 201 mm
Sidewall Thickness - Inner 16 mm
Sidewall Thickness - Outer 18 mm
Drive Chain Pitch 50.8 mm
Wheel Axle Spacing 1523 mm
Tandem Oscillation - Front Up 15°
Tandem Oscillation - Front Down 25°
Moldboard
Blade Width 3.7 m
Moldboard - Height 610 mm
Moldboard - Thickness 22 mm
Arc Radius 413 mm
Throat Clearance 166 mm
Cutting Edge Width 152 mm
Cutting Edge Thickness 16 mm
End Bit - Width 152 mm
End Bit - Thickness 16 mm
Blade Pull - Base GVW 11462 kg
Blade Pull - Maximum GVW 15541 kg
Blade Down Pressure - Base GVW 7275 kg
Blade Down Pressure - Maximum GVW 13294 kg
Moldboard - Blade Width 3.7 m
Blade Range
Circle Centershift - Right 728 mm
Circle Centershift - Left 695 mm
Moldboard Sideshift - Right 660 mm
Moldboard Sideshift - Left 510 mm
Maximum Blade Position Angle 90°
Blade Tip Range - Forward 40°
Blade Tip Range - Backward
Maximum Shoulder Reach Outside of Tires - Right 1978 mm
Maximum Shoulder Reach Outside of Tires - Left 1790 mm
Maximum Lift Above Ground 480 mm
Maximum Depth of Cut 715 mm
Ripper
Ripping Depth - Maximum 426 mm
Ripper Shank Holder Spacing 533 mm
Ripper Shank Holders 5
Penetration Force 9440 kg
Pry-Out Force 12607 kg
Machine Length Increase, Beam Raised 1031 mm
Scarifier
Front, V-Type, 5 or 11 Tooth - Scarifier Shank Holder Spacing 116 mm
Front, V-Type, 5 or 11 Tooth - Scarifying Depth, Maximum 467 mm
Mid, V-Type - Scarifier Shank Holders 11
Rear - Scarifying Depth, Maximum 426 mm
Front, V-Type, 5 or 11 Tooth - Working Width 1031 mm
Front, V-Type - Working Width 1205 mm
Mid, V-Type - Working Width 1184 mm
Mid, V-Type - Scarifying Depth, Maximum 292 mm
Mid, V-Type - Scarifier Shank Holder Spacing 116 mm
Front, V-Type, 5 or 11 Tooth - Scarifier Shank Holders 5/11
Rear - Working Width 2133 mm
Rear - Scarifier Shank Holders 9
Rear - Scarifier Shank Holder Spacing 267 mm
Weights
Operating Weight - Typically Equipped 19344 kg
Gross Vehicle Weight - Maximum - Front Axle 7745 kg
Gross Vehicle Weight - Maximum - Rear Axle 17268 kg
Operating Weight - Typically Equipped - Front Axle 5468 kg
Operating Weight - Typically Equipped - Rear Axle 13876 kg
Gross Vehicle Weight - Base - Front Axle 4238 kg
Gross Vehicle Weight - Base - Rear Axle 12736 kg
Gross Vehicle Weight - Maximum - Total 25013 kg
Gross Vehicle Weight - Base - Total 16974 kg
Operating Weight - Typically Equipped - Total 19344 kg
Dimensions
Height - Top of Cab 3308 mm
Length - Counterweight to Ripper 10136 mm
Width - Outside Front Tires 2511 mm
Length - Front Axle to Mid Tandem 6123 mm
Length - Front Tire to Rear of Machine 8912 mm
Length - Front Axle to Moldboard 2552 mm
Length - Between Tandem Axles 1523 mm
Width - Outside Rear Tires 2511 mm
Width - Tire Center Lines 2140 mm
Height - Front Axle Center 596 mm
Height - Exhaust Stack 3256 mm
Height - Top of Cylinders 3040 mm
Ground Clearance - Rear Axle 339 mm
Standards
Brakes ISO 3450
Sound ISO 6394; ISO 6395
Steering ISO 5010
ROPS/FOPS ISO 3471/ISO 3499
Doriti un sfat sau o recomandare?

Contactati-ne acum!

Sunati-ne
+40747185657
CONTACTATI-NE

STIRI SI NOUTATI