Buldozere de talie mare Cat® D11T/D11T CD
Utilaj nou, second-hand sau de inchiriat, dumneavoastra alegeti!
Siguranță
Pentru Caterpillar, siguranța este prioritară. Îmbunătățim permanent designul și tehnologia produselor noastre, pentru a veni în sprijinul obiectivelor de siguranță ale clienților și a crea medii de lucru sigure.
Sistemul de monitorizare a prezenței operatorului
Această funcție blochează trenul de rulare și sistemul hidraulic în anumite condiții, pentru a preveni mișcarea accidentală a utilajului atunci când operatorul nu se află pe scaun.
Trepte și balustrade robuste
Mânerele de prindere amplasate strategic, împreună cu treptele antiderapante și pasarelele ajută operatorul să urce și să coboare în siguranță în/din utilaj.
Balustrade de protecție pe aripa de șenilă
Balustradele de protecție heavy-duty, în dotarea standard, sunt amplasate strategic pentru a proteja operatorul în afara mediului cabine.
Reducerea nivelurilor de zgomot exterior
Buldozerul D11T oferă trei opțiuni pentru controlul nivelurilor de zgomot la interior și la exterior. Opțiunile includ.
Puncte de ancorare
Punctele de ancorare asigură tehnicienilor un sistem de poziționare pentru efectuarea reparațiilor și întreținerii. Buldozerele D11T / D11T CD includ paisprezece (14) puncte de ancorare.
- Patru (4) pe spray shields ale cilindrilor de ridicare
- Patru (4) pe suprafața superioară a capotei
- Două (2) pe partea superioară frontală a cabinei
- Patru (4) pe structura ROPS
Platformă de acces cu două trepte și balustradă către cilindrul de ridicare
Această caracteristică oferă acces la cilindrii de ridicare, pentru curățarea sau repararea oglinzilor și lămpilor montate pe ei.
Sistem de acces cu scară acționată electric (opțional)
Sistemul de acces Cat cu scară acționată electric asigură o excelentă intrare și ieșire din cabină la modelele D11T / D11T CD, permițând un acces ușor chiar și în condiții de umiditate sau îngheț.
- Funcționează independent de sistemul hidraulic al trenului de putere.
- Balustradele de pe ambele părți ale scării asigură un contact în trei puncte.
- Alarmele sonore vor avertiza în cazul în care frâna de parcare este eliberată cu scara coborâtă sau dacă lama este ridicată atunci când scara este jos.
Platformă spate și Balustrade (opțional)
Platforma permite accesul la lunetă pentru curățare și repararea lămpilor spate. Pasarela are o construcție modulară, astfel încât se pot folosi lungimi variabile pe partea din spate a buldozerului, în funcție de nevoile unice ale clienților.
- Poate fi instalată pe un rezervor de 1911 L sau de 1778 L.
Postul de Operare
The D11T/D11T CD cab provides ergonomic controls, intuitive monitoring systems, and enhanced visibility. All of these features provide the D11T and D11T CD an industry leading operator environment that helps contribute to high levels of productivity, efficiency, and comfort.
- The operator station offers an exceptional viewing area. The tapered hood, notched fuel tank, and narrow ripper carriage give the operator a clear line of sight to front and rear work areas.
- The automatic climate control system automatically adjusts heating and air conditioning controls to maintain a consistent cab temperature throughout the day.
- The Cat Optimized Seat has a six way adjustment control for optimal support and comfort. Seat side bolsters restrain side‑to-side movement, especially when working on side slopes.
- The combination dash mounted instrument cluster and the right console mounted Advisor Monitoring System display key machine operating information and give operators and service technicians insight into the machine's operation and maintenance needs.
- Slope and Side Slope Monitor is standard allowing operator to understand terrain better to improve dozing performance.
Additional features include:
- Entertainment radio ready and IPOD/MP3 player ready.
- Communications radio mounting.
- Power plug-in on the right side console (12-volt laptop and wireless phone compatible).
- Finishes that make the cab easy to clean.
- Optional heated and ventilated seat.
Implement and Steering Controls
The Finger Tip Controls (FTC) require less effort and are more comfortable for long periods of operation. Electronic controls eliminate direct mechanical connections to the power train, resulting in reduced noise and vibration inside the cab.
Low effort and comfortable to grip, the electronic dozer joystick gives the operator control of all dozer functions with the right hand.
A rigidly mounted handgrip on the electronic ripper control provides firm support for the operator even when ripping in the roughest terrain. Low effort thumb lever controls raising and lowering.
Lanț Cinematic
Divizor de cuplu
Buldozerul Cat D11T / D11T CD folosește un divizor de cuplu, amlpasat între motor și transmisie, care se comportă ca o componentă hidrodinamică, reducând posibilitatea avarierii lanțului cinematic prin amortizarea sarcinilor de impact și a vibrațiilor.
- Un convertizor de cuplu cu o singură treaptă cu divizor de cuplu la ieșire transmite 75% din cuplul motorului prin convertizor și 25% printr-un arbore de transmisie directă, pentru o mai mare eficiență a transmisiei, multiplicarea cuplului și ușurința de funcționare.
Transmisie planetară Powershift
Include trei trepte de viteză pentru mersul înainte și trei trepte în marșarier, utilizând ambreiaje de mare diametru și mare capacitate, răcite cu ulei.
- Sistemul de modulație permite schimbări line ale vitezei și direcției.
- Transmisia modulară și angrenajul conic glisează în carcasa posterioară a utilajului, pentru o întreținere ușoară, chiar și cu scarificator instalat.
- Radiator ulei-apă pentru o capacitate maximă de răcire.
- Debitul forțat de ulei lubrifiază și răcește pachetele de discuri de ambreiaj, asigurând o durată maximă de exploatare.
- Controlul accelerației la schimbarea treptelor de viteză reglează turația motorului în timpul schimbărilor de direcție, pentru o operare mai lină și o durată de exploatare mai lungă a componentelor.
Steering Clutch și frâna
Rezistente fără reglare. Discurile multiple răcite cu ulei ale ambreiajelor sunt acționate hidraulic și controlate electronic. Frânele sunt acționate de arcuri și eliberate hidraulic pentru o performanță de frânare sigură și fiabilă. Ambreiajele, frânele și reductoarele finale pot fi îndepărtate ca o unitate întreagă de pe fiecare parte a buldozerului.
Mentenabilitate
Construcția modulară a buldozerului D11T garantează o întreținere excelentă și un timp optim de răspuns. Un avantaj esențial al designului modular al buldozerului D11T este capacitatea de a înlocui o componentă cu o unitate pre-testată reconstruită, care repune utilajul mai rapid în funcțiune. Așadar, fiabilitatea și timpul de funcționare general sunt ridicate, iar reparațiile și costurile de întreținere sunt reduse. Construcția modulară se traduce într-un timp mai mare pe șantier pentru D11T, comparativ cu utilajele competitoare.
Opțiuni de service la nivelul solului
Centrul de service de la nivelul solului montat pe cilindrul scarificatorului sau pe contragreutate oferă acces facil la:
- Comutatorul secundar de oprire a motorului
- Comutatorul sistemului de lumini
- Sistemul de alimentare rapidă
- Schimbarea rapidă a uleiului (opțiune)
Ok-to-Start
Funcția Ok-to-Start asigură verificarea electronică a nivelului lichidelor la pornire, pe sistemele lanțului cinematic și ale uleiului de motor. Toate informațiile sunt disponibile prin intermediul Sistemului de Monitorizare Advisor din cabină.
Sistem de alimentare rapidă cu combustibil
Sistemul de alimentare rapidă cu combustibil, cu clapetă pozitivă de închidere pentru prevenirea vărsării carburantului, poate reduce risipa de combustibil și diminua timpul de nefuncționare.
Structuri
Robustețea șasiului
Pentru a vă ajuta să lucrați mai mult cu maximă disponibilitate, construcția robustă a șasiului ușurează lucrările de reparații și întreținere. Șasiurile buldozerelor D11T / D11T CD sunt construite pentru a absobi sarcinile de șoc mare la impact și forțele de torsiune întâlnite în timpul aplicațiilor grele de împingere și rupere a materialului. Nu este deloc neobișnuit să vedeți astfel de utilaje recondiționate de mai multe ori, folosind același șasiu, cu reparații minore ale sudurilor.
- Frame rails au o construcție chesonată ce menține componentele rigid aliniate.
- Carcasa principală, bara de egalizare pe axe și transversa frontală sunt piese rezistente din oțel turnat, încorporate în zonele șasiului principal expuse la sarcini foarte mari, pentru a îmbunătăți distribuția forțelor, asigurând o rezistență îmbunătățită.
- Glisierele? superioare și inferioare sunt realizate din secțiuni laminate continuu, asigurând șasiului principal o durabilitate superioară.
- Carcasa principală ridică reductoarele finale cu mult deasupra suprafeței de lucru de la nivelul solului, pentru a le proteja de sarcinile de impact, abraziune și de materialele contaminante.
- Axul de pivotare și bara de egalizare pe axe mențin alinierea ansamblului rolelor de susținere a șenilelor și permit oscilarea rolelor de susținere pentru o rulare mai lină.
- Șaua rezistentă din oțel turnat are o construcție cu nervuri, ceea ce crește durata de viață a șasiului.
- Articulația de prindere a lamei o aduce mai aproape de utilaj, pentru o manevrabilitate excelentă, un echilibru mai bun al utilajului și o penetrare mai bună.
Bară de egalizare cu șuruburi de capăt
O lubrifiere corespunzătoare a suprafețelor de lucru poate prelungi semnificativ durata de viață a componentelor și poate reduce costurile de întreținere.
- La buldozerul D11T / D11T CD, lubrifierea se realizează dintr-un punct de service amplasat convenabil pe aripa stângă, care îi permite operatorului sau unui tehnician de service să efectueze ungerea rulmenților și a șuruburilor capetelor barei de egalizare, din stânga și din dreapta, dintr-un singur punct de întreținere.
- Adăugarea sistemului opțional de autolubrifiere îi permite operatorului să adapteze cantitatea de lubrifiant necesară pentru fiecare aplicație în funcție de volumul și intervalul de service.
Șasiu Carrydozer
Șasiul Carrydozer este special construit pentru a suporta sarcinile suplimentare generate de designul unic al lamei Carrydozer.
Unelte de Lucru
Lamă buldozer
Toate lamele prezintă o construcție solidă în secțiune chesonată, care rezistă eforturilor de torsiune și fisurare. Lamele sunt fabricate din oțel de înaltă rezistență la tracțiune, care face față în cele mai solicitante aplicații. Construcția robustă a lamei, segmentele de tăiere fixate cu șuruburi pe muchiile de tăiere și lamele de colț adaugă rezistență și durabilitate.
- Lame Universale de mare capacitate – Oferă o capacitate optimă pentru împingerea sarcinilor mari pe distanțe lungi.
- Lame Semi-Universale – Construite pentru aplicații grele în care penetrarea este importantă.
- Dublă înclinare – Îi permite operatorului să optimizeze pasul lamei.
- Lame de tăiere și lame de colț – Lamele de tăiere sunt fabricate din oțel DH-2™. Lamele de colț sunt construite din oțel DH-3™, pentru o durată de exploatare maximă în materiale dure.
- Lame pentru aplicații speciale (lame pentru cărbune și defrișare) – disponibile de la Cat Work Tools pentru aplicații ce necesită lame de capacități mai mari pentru utilizarea în materiale cu densitate mai mică.
Scarificatoare
Scarificatoarele sunt concepute pentru a penetra rapid materialul dur și a-l rupe, fiind utilizate în diferite tipuri de materiale.
- Scarificator cu un dinte – Construit pentru condiții de rupere dure și la adâncime mare. Operatorul poate regla din cabină adâncimea de pătrundere a dintelui, utilizând un dispozitiv opțional de extragere a bolțului dintelui. Dintele mare dintr-o singură piesă este disponibil în configurația de rupere la adâncime.
- Scarificator cu dinți multipli – Folosit în general în aplicații mai ușoare de scarificare, în materiale mai puțin dure. Asigură niveluri ridicate de productivitate. Adaptează buldozerul la tipul de material în care lucrează prin utilizarea a unu, doi sau trei dinți.
Sistem de protecție CapSure™ a vârfului și dintelui scarificator
Protecția pentru vârf și dinte se instalează ușor prin rotirea la 180 de grade a unui mecanism cu clichet de ¾. Această instalare simplă înseamnă că nu e necesară folosirea unui ciocan și, prin urmare, oferă o siguranță îmbunătățită. De asemenea, înseamnă schimbări mai rapide și perioade mai scurte de nefuncționare.
Contragreutăți spate
Contragreutățile spate asigură un echilibru adecvat al buldozerului pentru a maximiza productivitatea. Acestea sunt recomandate atunci când utilajul nu este echipat cu un alt tip de atașament spate.
Sistemul de Răcire
Ventilatorul hidraulic variabil la cerere asigură o capacitate de răcire a motorului în funcție de condițiile mediului de operare. În medii mai reci, ventilatorul se învârte cu o turație mai mică și consumă doar energia necesară pentru răcirea sistemelor buldozerului, permițând transferul unei puteri mai mari către șenile, pentru a vă ajuta să reduceți costurile per unitatea de material deplasat.
Radiator cu lamele din aluminiu
Sistemul de răcire folosește un radiator din două piese, cu lamele rigide din aluminiu, de înaltă eficiență. Construcția cu lamele din aluminiu asigură durabilitate și permite un transfer mai mare de căldură și o rezistență superioară la coroziune. Acesta este disponibil doar pe modelul D11, echivalent cu standardele de emisii Tier 2.
Radiator Mesabi
Nucleele de cupru îmbunătățesc eficiența de răcire, făcând radiatorul Mesabi o alegere bună pentru mediile cu temperaturi ambientale ridicate și aplicațiile ce implică reziduuri mari. Tubulatura de răcire este orientată pentru a crea pasaje deschise, astfel încât murdăria și resturile să fie ejectate (suflate) prin miezul radiatorului. Este opțional pe configurațiile echivalente cu standardul de emisii Tier 2.
Răcitor hidraulic ulei-aer
Noul răcitor hidraulic ulei-aer reduce temperaturile uleiului hidraulic, îmbunătățind durata de exploatare și fiabilitatea componentelor.
Atașamente
- Ventilator de răcire reversibil
- Radiator Mesabi pentru țările nereglementate, cu standarde de emisii echivalente Tier 2
Motorul
C32 cu tehnologie ACERT
Motorul Cat C32 cu tehnologie ACERT oferă putere și fiabilitate, asigurând performanțe de top, productivitate ridicată și o durată de exploatare excepțională.
- Motorul C32 ACERT are o putere netă nominală de 634 kW (850 hp) la 1.800 rpm, cu o creștere a cuplului de 21%, ce îi permite modelului D11T să lucreze în material dur.
- Împreună cu un divizor de cuplu de înaltă eficiență și o transmisie power shift controlată electronic, utilajul va oferi ani buni de siguranță în exploatare.
Dispozitiv de control al motorului ADEM™ A4
Modulul electronic de control ADEM A4 gestionează alimentarea cu combustibil și debitul de aer pentru a obține cele mai bune performanțe per litrul de combustibil utilizat.
Sistem de post-răcire aer-aer
Sistemul de post-răcire aer-aer de pe D11T / D11T CD răcește aerul comprimat fierbinte care iese din turbocompresor, asigurând un flux de aer mai rece și mai dens în sistemul de admisie a aerului. Prin aducerea de aer mai rece în motor crește puterea generată, scad emisiile și este îmbunătățită eficiența consumului de combustibil.
Întreținere
Incintele motorului permit un acces facil la punctele de întreținere din compartimentul motor. Ușurința întreținerii și reparațiilor este disponibilă prin monitorizarea funcțiilor-cheie și înregistrarea indicatorilor principali.
SPECIFICATII TEHNICE
Engine | |
---|---|
Engine Model | Cat® C32 ACERT™ |
Flywheel Power | 634 kW |
Bore | 145 mm |
Stroke | 162 mm |
Displacement | 32.1 l |
Engine Power - Net SAE J1349/ISO 9249 | 634 kW |
Engine Power - ISO 14396 | 692 kW |
Engine Power - Gross SAE J1995* | 695 kW |
Net SAE J1349/ISO 9249 | 634 kW |
Emissions | Tier 2 Equivalent |
Weights | |
Operating Weight | 104236 kg |
Shipping Weight | 37485 kg |
Operating Weight - CD | 112718 kg |
Shipping Weight - CD | 37802 kg |
Transmission | |
1 Forward | 3.9 km/h |
2 Forward | 6.8 km/h |
3 Forward | 11.8 km/h |
1 Reverse | 4.7 km/h |
2 Reverse | 8.2 km/h |
3 Reverse | 14 km/h |
Type | Planetary powershift |
Transmission Clutch Diameter | 533 mm |
Hydraulic Controls | |
D11T - Combined Pump Output - Implement | 620 l/min |
D11T - Tilt Pump Flow | 155 l/min |
D11T CD - Ripper (Lift) Relief Valve Setting | 24135 kPa |
D11T CD - Tilt Cylinder Flow | 250 l/min |
D11T CD - Tilt Cylinder Relief Valve Setting | 24825 kPa |
D11T - Ripper (Pitch) Relief Valve Setting | 22750 kPa |
D11T CD - Carrydozer Relief Valve Setting | 24135 kPa |
D11T CD - Ripper (Pitch) Relief Valve Setting | 24135 kPa |
D11T CD - Pump Output - Implement | 670 l/min |
D11T - Bulldozer Relief Valve Setting | 22750 kPa |
D11T - Tilt Cylinder Relief Valve Setting | 24300 kPa |
D11T - Ripper (Lift) Relief Valve Setting | 22750 kPa |
D11T - Pump Type | Gear-type pump |
D11T CD - Pump Type | Gear-type pump |
Undercarriage | |
Shoe Type | Extreme Service |
Width - Shoe | 710 mm |
Shoes/Side | 41 |
Grouser Height | 102 mm |
Pitch | 318 mm |
Track Gauge | 2896 mm |
Length - Track on Ground | 4444 mm |
Ground Contact Area | 6.3 m² |
Track Rollers/Side | 8 |
Number of Carrier Rollers | 1 per side (optional) |
Ground Contact Area - CD | 8.1 m² |
Width - Shoe - CD | 915 mm |
Ground Clearance* | 777 mm |
Service Refill Capacities | |
Fuel Tank | 1609 l |
Cooling System | 269 l |
Engine Crankcase* | 103 l |
Power Train | 344 l |
Final Drive - Each | 47 l |
Roller Frames - Each | 94 l |
Pivot Shaft Compartment | 71 l |
Implement Hydraulic System - Tank Only | 223 l |
Fuel Tank - High Capacity | 1911 l |
Track Roller Frame | |
Oscillation | 351 mm |
Steering and Brakes | |
Spring Applied Multiple-disc Brake | 612 mm |
Hydraulically Applied Multiple-disc Steering Clutch | 440 mm |
Standards | |
FOPS | Falling Objects Protective Structure (FOPS) meets the following criteria: ISO 3449:2005 LEVEL II. |
ROPS | Rollover Protective Structure (ROPS) meets the following criteria: SAE J1040 MAY94, ISO 3471:1994. |
Dimensions (Approximate) - D11T | |
Length - With SU-Blade | 8579 mm |
Dimensions (Approximate) - D11T CD | |
Track Gauge | 2896 mm |
Width - Over Trunnions | 4379 mm |
Note (2) | **CD Blade on D11T CD. |
Overall Length - SU-Blade/SS Ripper** | 10712 mm |
Dimensions (Approximate) - D11T | |
Height - FOPS Cab* | 4405 mm |
Hydraulic Controls | |
Note (2) | Electro-hydraulic pilot valves assist operations of ripper and dozer controls. |
Dimensions (Approximate) - D11T | |
Width - Without Trunnions - Standard Shoe | 3782 mm |
Length - Track on Ground | 4444 mm |
Length - With Single-Shank Ripper | 8107 mm |
Weights | |
Note (4) | D11T CD Shipping Weight: Base machine chassis with cab and pivot shaft. Doesn't include ROPS, ripper, blade, track, or roller frames. |
Dimensions (Approximate) - D11T CD | |
Length - Track on Ground | 4444 mm |
Engine | |
Note (2) | Engine ratings apply at 1,800 rpm. |
Dimensions (Approximate) - D11T | |
Track Gauge | 2896 mm |
Weights | |
Note (1) | D11T Operating Weight: Includes blade tilt cylinders, coolant, lubricants, full fuel tank, ROPS, FOPS cab, 11U ABR bulldozer, single-shank ripper with pin-puller, fast fuel, 710 mm (28 in) ES shoes, and operator. |
Engine | |
Note (1) | * Excludes all fan losses. |
Dimensions (Approximate) - D11T | |
Note (1) | *Includes grouser height for total dimensions on hard surfaces. |
Weights | |
Note (3) | D11T CD Operating Weight: Includes lubricant, coolant, full fuel tank, 915 mm (36 in) extreme service shoes, 11 Carrydozer, single-shank ripper, and operator. |
Dimensions (Approximate) - D11T | |
Overall Length - Basic Tractor | 6160 mm |
Service Refill Capacities | |
Note | * With oil filters. |
Dimensions (Approximate) - D11T | |
Width - Over Trunnions | 4379 mm |
Standards | |
Sound (1) | The operator Equivalent Sound Pressure Level (Leq) is 79 dB(A) when ISO 6396:2008 is used to measure the value for an enclosed cab. This is a dynamic cycle sound exposure level. The cab was properly installed and maintained. The test was conducted... |
Weights | |
Note (2) | D11T Shipping Weight: Base machine chassis with cab and pivot shaft. Doesn't include ROPS, ripper, blade, track, or roller frames. |
Dimensions (Approximate) - D11T | |
Drawbar Height (Center of Clevis)* | 942 mm |
Dimensions (Approximate) - D11T CD | |
Note (3) | D11T shown equipped with 710 mm (28 in) shoes. |
Dimensions (Approximate) - D11T | |
Height - Top of Stack* | 4549 mm |
Length - With U-Blade | 8641 mm |
Dimensions (Approximate) - D11T CD | |
Overall Length - Basic Tractor | 6160 mm |
Length - Basic Tractor - With Drawbar | 6160 mm |
Engine | |
Note (4) | No derating required up to 3658 m (12,000 ft) altitude. High altitude attachment available for greater than 3658 m (12,000 ft). |
Dimensions (Approximate) - D11T CD | |
Drawbar Height (Center of Clevis)* | 942 mm |
Dimensions (Approximate) - D11T | |
Length - With Multi-Shank Ripper | 8427 mm |
Ground Clearance* | 798 mm |
Dimensions (Approximate) - D11T CD | |
Height - Top of Stack* | 4549 mm |
Standards | |
Sound (2) | The exterior sound pressure level for the standard machine measured at a distance of 15 m (49.2 ft) according to the test procedures specified in SAE J88 APR95, mid-gear-moving operation, is 87 dB(A). |
Engine | |
Note (3) | Net power advertised is the power available at the flywheel when the engine is equipped with air cleaner, muffler, alternator, fan, and engine emissions controls as required. |
Undercarriage | |
Note (2) | Sleeve Bearing Track with Positive Pin Retention. |
Dimensions (Approximate) - D11T CD | |
Length - With Multi-Shank Ripper | 8427 mm |
Height - FOPS Cab* | 4405 mm |
Ground Clearance* | 798 mm |
Dimensions (Approximate) - D11T | |
Length - Basic Tractor - With Drawbar | 6160 mm |
Dimensions (Approximate) - D11T CD | |
Length - With SU-Blade** | 8765 mm |
Dimensions (Approximate) - D11T | |
Overall Length - SU-Blade/SS Ripper | 10525 mm |
Height - ROPS/Canopy* | 4723 mm |
Dimensions (Approximate) - D11T CD | |
Height - ROPS/Canopy* | 4723 mm |
Hydraulic Controls | |
Note (3) | Complete system consists of pump, tank with filter, oil cooler, valves, lines, and control levers. |
Undercarriage | |
Note (1) | * Includes grouser height for total dimensions on hard surface. |
Dimensions (Approximate) - D11T | |
Note (2) | D11T shown equipped with 710 mm (28 in) shoes. |
Dimensions (Approximate) - D11T CD | |
Length - With Single-Shank Ripper | 8107 mm |
Note (1) | *Includes grouser height for total dimensions on hard surfaces. |
Service Refill Capacities | |
Fuel Tank - Platform Ready | 1778 l |
Dimensions (Approximate) - D11T CD | |
Width - Without Trunnions - Standard Shoe | 3806 mm |
Hydraulic Controls | |
Note (1) | Pump output measured at 1,800 engine rpm and 6895 kPa (1,000 psi). |
Contactati-ne acum!